JPS6347002Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車両に取付けられた方向指示用のラン
プを点滅して車両の右左折を報知する車両用フラ
ツシヤーの改良構造に関する。

車両内の少ないスペースに収納される車両用フ
ラツシヤーは、体格が小さいことが好ましいが、
従来のものを更に一層小型化することはなかなか
困難なことであつた。

この種のフラツシヤとして小型のものは、リレ
ー接点とリレーのコイルとを有してなるリレー部
と、このリレー部を制御する電子回路を実装した
プリント配線板とを備え、セミトランジスタフラ
ツシヤーとかICフラツシヤーと呼ばれている。

このフラツシヤーはリレー部を制御するための
制御回路部を電子回路により構成しているので、
従来のコンデンサ式フラツシヤーに比べるとかな
り小型になつている。

（ここでコンデンサ式フラツシヤーというのは
電圧コイルと電流コイルと、比較的大型のコンデ
ンサとを有し、該コンデンサの充放電電流による
アンペアターンによつて直接リレーの接点を駆動
するものである。） しかし、この種のセミトランジスタフラツシヤ
ーないしICフラツシヤーは、極力小型化されて
いるため、これ以上の小型化は前にも述べた如
く、困難であつた。

本考案はこの問題を解消し、更に小型な車両用
フラツシヤーを提供することを目的とするもので
ある。

このために本考案は、従来のようにプリント配
線板中にプリント配線用リレーを実装するという
考え方つまり構成をとらないで、単独のリレーに
該リレーとは独立したプリント配線板を設け、リ
レーはプリント配線用リレーとして構成しない
で、直接車両用フラツシヤーの端子板に固定した
独立したリレーとするものである。

このように、本考案はプリント配線板中にリレ
ーを実装しないので、ランプを点灯させるメイン
電流（この電流はリレーの接点をかならず通る）
をプリント配線板内で流す必要がなくなる。

これによつて本考案はプリント配線板の中に前
記電流を流す配線部材を実装せずに、プリント配
線板は信号電流のみを処理するものとし、プリン
ト配線板の大幅な小型化を達成し、もつて車両用
フラツシヤーを小型化したものである。

ちなみに、従来のプリント配線板とプリント配
線板専用リレーを用いたフラツシヤーにおける電
気回路図を第１図に示す。

第１図において、９は電源Ｂへ接続されるＢタ
ーミナル、１０はランプ負荷Ｌへ接続されるＬタ
ーミナル、１１はアースへ接続されるＥターミナ
ルリ、１９は一灯断線を検出するための電流検出
抵抗、１３はリレーのコイル、１２，１８はリレ
ーの接点で、２０はプリント配線板（銅箔配線部
をもつ）を示す。

ここではプリント配線板２０の内部回路は、公
知であり、かつ直接関係がないため、説明を省略
する。

第１図においては、ランプＬへ流れる電流がＢ
ターミナル９→プリント配線板２０の銅箔→電流
検出抵抗１９→プリント配線板２０の銅箔→接点
１８，１２→Ｌターミナル１０の径路で流れる。
つまり、プリント配線板２０の銅箔部を大電流が
流れるため、この大電流による発熱を押さえるた
めにプリント配線のパターン面積を大きくとらね
ばならず、小型化の阻害要因であるだけでなく、
コストが高くなる。この点に考案者は着目したの
である。

又、プリント配線板２０との結合ターミナルの
個数も最低でも７個（図では９個）使用必要であ
り、部品コスト、組付コストが高くなることに考
案者は着目した。

そして、このような着目点を考慮して前述の本
考案が案出されたのである。

以下本考案の一実施例を図面に基づいて説明す
る。

第２図は、本考案の一実施例の電気回路図であ
り、電源ＢからランプＬへ方向指示スイツチＳを
介して流れる電流は、Ｂターミナル９→電流検出
抵抗１９→接点１８，１２→Ｌターミナル１０を
径由し、プリント配線板２０の銅箔を通らない。

電源のプラス電位は、端子１ａを通じて、電流
検出抵抗１９からの電圧信号は、端子４ａを通じ
て、接点１２の電位信号は、端子２ａを通じてア
ース電位は端子３ａを通じてそれぞれプリント配
線板２０の内部回路へ伝達される。又、端子５ｂ
を介してコイル１３のプラス側とプリント配線板
２０とが接続されている。

次にこの様な電気回路を実装した本考案の一実
施例の構造を説明する。第３図ないし第６図は、
本考案の一実施例を図示しており、第３図は平面
図、第４図ないし第６図は立面図である。

図において、ケース７とスプール８のつば部は
フツク機構７ａにより互いに固定可能な構造であ
り、又スプール８のつば部はケース７の開口部を
閉塞し、これによつてフラツシヤー内部への水、
塵の侵入を防いでいる。

前記スプール８のつば部下面には、Ｂターミナ
ル９、Ｌターミナル１０、Ｅターミナル１１及び
ヨーク１５を挿入する穴８ａ，８ｂ，８ｃ及び８
ｄ（第８図、第９図）が設けてある。

Ｂターミナル９に関して第１３図に正面図、第
１４図に立面図を示してある。このＢターミナル
９は一端９ｂが図示せぬ外部端子の接続でき、他
端９ａがプリント配線板２０に結合される。

Ｌターミナル１０は第１０図に立面図として示
しており一端１０ａが外部端子に接続でき、他端
１０ｃにはリレーの固定接点１２が固着され、他
の一端からプリント板２０へ結合される舌片１０
ｂ（第４図）が突出している。

Ｅターミナル１１に関しては第１１図に平面
図、第１２図に立面図を示す。Ｅターミナル１１
は一端が１１ａが外部のアース端子と接続でき、
他端の一方の端にはリレー５のコイル１３端末を
ヒユージング溶接もしくは半田付けできるＵ字型
に変形された第１舌片１１ｂを有し、もう一方の
端にはプリント配線板２０に結合できる第２舌片
１１ｃを有している。

スプール８の中心孔８ｅに挿入されたコア１４
は、ヨーク１５とめ部１４ｂにより結合固定さ
れ、コア１４はスプール８とも固定される。

アーマチユア１６は一端がヨーク１５の端面に
１５ａ部で接触し、かつ、電気的、機械的に１６
ａ部でスプリング１７と結合されこのスプリング
１７はヨーク１５に電気的、機械的に接続されて
いる。又、コイルＢへの通電によりヨール１５と
の接触面１５ａを支点にしてアーマチユアが回動
自在となるようアーマチユア１６をヨーク１５に
組付けてある。

スプリング１７の一端には可動接点１８が固着
され、コイル１３への通電により鉄片からなるア
ーマチユア１６がコア頭部１４ａに吸引され、こ
れにより可動接点１８と固定接点１２が接触し電
気的に１８，１２間が導通する様に構成されてい
る。

帯状の電流検出抵抗１９は、一端１９ａを前記
Ｂターミナル９の一側面に溶接して結合され（第
３図）、１９の中間点１９ｂにおいて前記ヨーク
１５に溶接結合され、１９ａ−１９ｂ間において
電流を電圧信号に変換する検出抵抗を形成すると
共に、他端１９ｃはプリント配線板２０と結合さ
れている。これにより、前記Ｂターミナル９との
溶接点１９ａと、前記ヨーク１５との溶接点１９
ｂまでの電圧降下信号をプリント配線板２０へ伝
える。

ここで電流検出抵抗１９は、帯状に限定する必
要はなく、断面円形等のワイヤ状抵抗線による接
続も可能である。

前記Ｂターミナル９は、第７図と第１３図、第
１４図に示される如く、アーマチユア１６作動時
のストツパをストツパ部９ｃで兼ねる構成であ
る。すなわち、コイル１３消勢後の、接点１８の
はね上がり量をストツパ部９ｃが規制している。

さらにスプール８には、コイル１３の他の端末
を中継し、プリント配線板２０に電気的に結合さ
れるＥターミナル１１が圧入保持されている。

プリント配線板２０には、第３図から第６図に
示す如く、各回路素子２１，２２，２３，２４，
２５が配置されており、前述した如く、リレー部
からは第２図の５ケの信号（１ａ，４ａ，２ａ，
３ａ，５ｂを介する信号）がプリント配線板２０
に入力されている。

回路素子のうち、２３は点滅時定数決定用のコ
ンデンサ、２１は点滅制御用のIC（集積回路）で
ある。

上記実施例ではフラツシヤにて点滅を制御され
る方向指示ランプＬに流れる大電流が、Ｂターミ
ナル９→電流検出抵抗１９→ヨーク１５→スプリ
ング１７→可動接点１８→固定接点１２→Ｌター
ミナル１０の経路で流れ、大電流がプリント配線
板２０内の配線部材Ｗとなる例えば銅箔部を流れ
ずに済むため、プリント配線のパターン面積が小
さくて済み、プリント配線板２０を小型にでき、
安価で、発熱の小さい信頼性のあるフラツシヤー
が実現できる。

以下、本考案の要旨に直接関係しないが、上記
一実施例の、その他の利点について説明する。

スプール８にヨーク１５が貫通する貫通孔８ｄ
を設け、ヨーク１５をスプール８の外側から、ス
プールの軸方向に沿つて挿入することにより、Ｂ
ターミナル９、Ｌターミナル１０、Ｅターミナル
１１、ヨーク１５、コア１４の全てがスプー軸方
向からの組付けとなり、自動機械による組付けが
容易になつた。

すなわち、上記一実施例ではケース７内に、ヨ
ーク１５とコア１４と、リレーのコイル１３を巻
回したスプール８とからなるリレーを有し、前記
ケース７の開口面が前記スプール８のつば部で覆
われたものにおいて、前記ケース７の開口面を覆
う前記スプール８のつば部の底面に、前記リレー
のヨーク１５を前記ケース７の外面から前記スプ
ール８の軸方向に略平行に挿入するための貫通孔
８ｄを設けたから、その模式的構成を第１５図に
示すように、スプール８のつば部の厚さＴが薄く
なる。

又、ヨーク１５の挿入がスプール８の軸方向と
略平行であるため自動機械によつてヨーク１５を
ハンドリングして挿入するのも、単にヨーク１５
を下から上に押し上げるだけで良いため簡単にな
る。

ちなみに、従来公知のものは第１６図の如くス
プール８の軸方向に対し直角方向からヨーク１５
を挿入しているので厚さT′が厚くなると共に、
ヨーク１５をハンドリングした自動機械のハンド
は上から下にヨークを落下させた後に停止し、更
に横方向にヨークを移動させねばならず、組付工
程が複雑になる。

次に、Ｂターミナル９と、リレーのアーマチユ
アのストツパ部９ｃとをプレスで一体成形するこ
とにより、従来のプリント板専用リレーを使用し
た場合に比べ部品が一点減少している。

すなわち、上記一実施例では電気接点１２，１
８をオンオフするアーマチユア１６がヨーク１５
に対して揺動自在に取付けられ、コイル１３の励
磁により前記アーマチユア１６が吸引されて前記
電気接点１２，１８がオフするリレーと、該リレ
ーの作動を制御するために前記コイル１３に接続
され前記リレーと共に同一のケース７内に収納さ
れたプリント配線板２０とを備え、前記ケース７
外部に伸び出したターミナル９を介して前記プリ
ント配線板２０に電源が供給されるものにおい
て、前記ターミナル９を前記アーマチユア１６と
交差するように前記ケース７内に設けて該ターミ
ナル９を前記プリント配線板２０に接続固定し、
前記ターミナル９を前記アーマチユア１６のスト
ツパ部９ｃとして兼用し、該ストツパ部９ｃにて
前記コイル１３消勢時の前記アーマチユア１６の
過度なはね上りを抑止したから、ストツパ９ｃと
して専用の部材が不必要となり、部品点数が減少
することになる。

又、Ｌターミナル１０に固定接点１２を、直接
電気的、機械的に結合したことにより、従来のプ
リント板専用リレーで使用しているところの固定
接点保持ターミナルが不要となつた。

次にＥターミナル１１の一端の片側に、リレー
のコイル１３の端末をヒユージング溶接もしくは
半田付けできるＵ字形に変形された第１舌片１１
ｂを有し、Ｅターミナル１１のもう一方の端に
は、プリント配線板２０に結合できる第２舌片１
１ｃを有する如く構成し該Ｅターミナルをプレス
により一体成形したことにより、従来のプリント
板専用リレーを使用したフラツシヤーにおいて必
要であつたリレーのコイル端末ターミナルが不要
となる。

又、リレーのスプール８の中心軸方向と略平行
にプリント配線板２０を配置し、リレーのコイル
１３とプリント配線板２０のすきまに回路素子を
配置することにより、小型のフラツシヤーを実現
している。つまり、スプール８の上下のつば部の
間（コイル１３巻回部）が凹部になつており、こ
の凹部空間を回路素子配設空間として有効利用し
ている。

スプール８とケース７との略３〔mm〕の隙間に
本体部の厚み２〜３〔mm〕、幅10〜13〔mm〕、高さ10
〜15〔mm〕の偏平アルミニウム電解コンデンサ２
３を配置することによた、従来の筒型アルミニウ
ム電解コンデンサでは直径５〔mm〕の大きさであ
つてプリント配線板を２０上の比較的大きな占有
面積をしめていたのが約２〔mm〕縮小することが
できる。このため、コンデンサ２３の配設スペー
スとして、ケース内とリレー間のクリアランスを
活用することができる。

なお偏平アルミニウム電解コンデンサの代り
に、偏平状のその他のコンデンサすなわちセラミ
ツクコンデンサ、タンタル固体電解コンデンサ、
フイルムコンデンサ等を収容可能であるが、偏平
アルミニウムコンデンサに比べるとコスト高とな
る。

このように、上記一実施例では、略四角形のケ
ース７の内にリレーと、該リレーの断続周期を制
御するプリント配線板２０と、該プリント配線板
２０に接続されて前記リレーの断続周期を決定す
る時定数回路を構成するコンデンサ２３とを有す
るものにおいて、コンデンサ２３は薄い偏平化さ
れた偏平形状のコンデンサから成り、該コンデン
サは前記リレーと前記ケース７の内壁平面との間
の間隙に配設されているから、リレーとケースと
の間のわずかな余剰スペース内にコンデンサを収
納することができる。

次に、ヨーク１５と、該ヨーク先端に設けられ
たアーマチユア部材１６，１７と、該アーマチユ
ア部材の先端に設けられかつ前記ヨーク１５に電
気的に接続たれた可動接点１８と、前記アーマチ
ユア部材を吸引して前記可動接点、該可動接点に
対向する固定接点１２とを接触させるコイル１３
とを少なくとも有するリレー、該リレーの前記ア
ーマチユア部材の平面と略直交するように自身の
平面が配設され、かつ、前記アーマチユア部材の
長手方向に略平行に配設されたプリント配線板２
０、前記リレーならびに前記プリント配線板を収
納するケース７、前記プリント配線板２０と自身
との間に前記リレーが介在する位置に前記プリン
ト配線板２０と対面して配置され一端が前記ケー
ス外部の電源側に伸び出し他端が前記プリント配
線板２０に接続されたＢターミナル９、および、
前記ケース内でＬ字状に折曲しており、前記Ｂタ
ーミナル９と前記リレーのヨーク１５と前記プリ
ント配線板２０とに各々接続され、前記ケース内
の角部に設けられた帯状又はワイヤ状の電流検出
抵抗１９を備えたから、前記電流検出抵抗１９を
ケース７内の角部のスペース内にコンパクトに収
納することが可能となり、車両用のフラツシヤー
の小型化が達成できる。

以上述べたように本考案においては、電源Ｂか
ら電流検出抵抗１９とリレーの接点１８とターミ
ナルのうち少なくとも２つのターミナル９，１０
とを経由して流れるランプ点灯用電流を流す配線
部材Ｗが、プリント配線板２０の外部に設けら
れ、このプリント配線板２０と前記リレーの接点
１８と電流検出抵抗１９とが、互いに独立して端
子板８上に搭載されているから、プリント配線板
２０内に大きな電流が流れることがないのでプリ
ント配線板２０が大幅に小型化され、これによつ
て車両用フラツシヤー全体の体格も小型にできる
という効果が大である。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の車両用フラツシヤーの構成を模
式的に示す電気回路図、第２図は本考案フラツシ
ヤーの一実施例における構成を模式的に示す電気
回路図、第３図ないし第１４図は本考案フラツシ
ヤーの一実施例における構造を示すものであり、
第３図はケースの天井部を削除して示す平面図、
第４図は第２図矢印Ａ方向から見た立面図、第５
図は第２図矢印Ｂ方向から見た立面図、第６図は
第２図矢印Ｃ方向から見た立面図、第７図は前記
一実施例におけるリレー部の立面図、第８図と第
９図とは前記リレー部のスプールの平面図と立面
図、第１０図は前記一実施例におけるＬターミナ
ルの立面図、第１１図および第１２図は前記一実
施例におけるＥターミナルの平面図および立面
図、第１３図および第１４図は前記一実施例にお
けるＢターミナルの平面図および立面図である。
第１５図は本考案フラツシヤーのリレー部の構成
における取付状態を模式的に例示する模式図、第
１６図は第１５図に対応する従来構造の模式図で
ある。 Ｂ……電源、Ｌ……ランプ、１２，１８……リ
レーの接点、１９……電流検出抵抗、１３……リ
レーのコイル、２０……プリント配線板、８……
端子板、９，１０……ターミナル、Ｗ……配線部
材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 電源ＢとランプＬとの間に接続され前記ランプ
   に流れる電流を断続するリレーの接点１８、 前記リレーの接点１８と前記電源との間に接続
   され前記電流の大きさに比例した大きさの電圧を
   自身両端に発生する電流検出抵抗１９、 前記リレーの接点１８を駆動するための電磁力
   を発生するリレーのコイル１３、 前記電源の両端と、前記電流検出抵抗１９の両
   端と、前記リレーの接点１８のランプ負荷側と、
   前記リレーのコイル１３とに接続され、絶縁板上
   に実装された電気回路部品から成り、前記リレー
   のコイル１３の励磁状態を制御するところのプリ
   ント配線板２０、 前記リレーの接点１８と前記リレーのコイル１
   ３と前記電流検出抵抗１９と前記プリント配線板
   ２０とを支持し、かつ、前記電源Ｂと前記ランプ
   Ｌとに接続されたターミナル９，１０，１１が自
   身に固定された端子板８、および 前記プリント配線板２０の外部に設けられ、前
   記電源Ｂから前記電流検出抵抗１９と、前記リレ
   ーの接点１８と、前記ターミナルのうち少なくと
   も２つのターミナル９，１０とを経由して流れる
   ランプ点灯用電流を流すための配線部材Ｗを備
   え、 それにより、前記プリント配線板２０内にラン
   プ点灯用の比較的大きな電流が流れないようにし
   たことを特徴とする車両用フラツシヤー。