JPS6346805B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、橋梁、高架とくに橋桁を軌道として
使用するモノレールなどの橋桁の一つの支点で支
持する支承装置に関するものである。

一般に、これらの橋桁の支点では、該橋桁が道
路、鉄道用などの橋梁、高架に比らべて桁幅が狭
いため、車輛の往来によつて生じる遠心力ならび
に風荷重などの影響を受けて、鉛直および転倒モ
ーメントなどによる水平方向の荷重がとくに発生
しやすい。このため橋脚上で該橋桁を支持する支
承装置は該荷重を支持でき、さらに橋桁そのもの
を軌道として使用する関係から該橋桁の設置時に
隣接する橋桁の軌道面が同一となるようにその位
置を調整し得るような構造であることが望まれ
る。また、該支承装置は一般の道路、鉄道橋に用
いられるものと同様に橋桁を橋脚上に位置づける
とともに、該橋桁の温度変化による伸縮ならびに
荷重の作用による垂直面内の傾き（たわみ）など
の変位に対処するため、橋桁の垂直面内の傾きの
みを逃がす機能を有する固定支承装置と該固定支
承装置の機能に加えて、とくに橋軸方向への橋桁
の移動いわゆる橋桁の伸縮を逃がす機能を有する
可動支承装置とに大別される。

そして、これらは橋梁の構成によつて配置が決
定、たとえば連続桁においては特定の橋脚に固定
支承装置を、他の橋脚には可動支承装置を、また
単純桁においては橋桁の一端を支持する橋脚に固
定支承装置を、他端を支持する橋脚には可動支承
装置を配する組合わせで常に用いられるものであ
る。

これらに鑑み、従来より一つの支点で橋桁を支
持する支承装置として種々の検討がなされ、たと
えば橋桁と橋脚間に橋桁に作用する荷重を支持
し、かつ該橋桁の伸縮ならびに傾きを逃がすた
め、曲面状の支圧部材を配するとともに、該橋桁
と橋脚を別途に設けたアンカーボルトで連結せし
める構造、あるいはローラーよりなる支圧部材を
用いる構造のものが提案されている。

しかしながら、これらは上記の性能を満足させ
るために構造が複雑になるとともに、いずれも橋
脚上に露出して載置されるため支承機能を阻害す
るような異物の侵入ならびに各部材の耐久性を低
下せしめる腐食が生じやすく、保守管理が煩雑と
なる不具合が残されている。

本発明は、上記の性能を満足せしめるとともに
支圧部材の位置を橋脚の上面より下方にすなわち
橋脚内に位置せしめて、従来の支承装置における
不具合を除去し、製作ならびに設置が容易な支承
装置を得るものである。

すなわち、橋脚などの下部構造に一端に開口部
を有する箱状のケーシングを該開口部を上方にし
て埋設固定し、該ケーシング内には橋桁などの上
部構造に固定された柱状体の一端が開口部より該
柱状体とケーシングの底面との間には支圧部材
を、また橋軸あるいは橋軸直角方向の該ケーシン
グの側壁と柱状体の側面もしくは支圧部材との間
には該柱状体の橋軸方向の移動を規制する移動規
制部材を、さらに橋軸直角方向の柱状体の側面と
ケーシングの側壁との間には案内部材をそれぞれ
配して嵌挿されるとともに、ケーシングと該ケー
シング内に配された前記各部材とで形成される空
間には粘性体が充填されており、該支圧部材で上
部構造の鉛直方向の荷重を支持せしめるとともに
橋軸方向の変位を逃がし、また案内部材で水平方
向の荷重を支持せしめるとともに前記変位を案内
せしめるようにした支承装置を提供するものであ
る。以下、本発明の実施例を図面において詳細に
説明する。

なお、実施例図は第２図から第９図および第１
４図から第２１図は橋桁の伸縮ならびに傾きなど
の変位を逃がす機能を有する可動支承装置の態様
を例示し、また第１０図から第１３図は橋桁の傾
きなどの変位のみを逃がす機能を有する固定支承
装置の態様を例示した。

Ｇはコンクリートあるいは鋼材で構成される橋
桁などの上部構造、Ｂはコンクリートで構成され
る橋脚などの下部構造、Ｃは該上下部構造Ｇ，Ｂ
間に配される支承装置である。

１は支承装置Ｃを構成するケーシングで、該ケ
ーシング１は一端に開口部２を有する箱状に形成
されている。

そして、該ケーシング１は開口部２を上方にし
て、下部構造Ｂに設けられた箱抜き凹部３に埋設
固定される。

４はケーシングの開口部２と対応する底面、
５，５はケーシング１の橋軸方向の側壁、６，６
はその橋軸直角方向の側壁である。

７はケーシングの開口部２の外周縁に配された
シール材で、該シール材７は該外周縁に固定され
たシール受け部８に保持せしめられている。

９は支承装置Ｃを構成する柱状体で、該柱状体
９は一端をケーシング１内にその開口部２より嵌
挿され、他端を上部構造Ｇに該上部構造Ｇと一体
に形成して固定される。

１０，１０は柱状体９の橋軸方向の側面、１
１，１１はその橋軸直角方向の側面である。

１２はケーシングの開口部２を覆う蓋で、該蓋
１２はケーシングの開口部２の外周縁に配された
シール材７に当接するように、柱状体の側面１
０，１１に付設される。

１３はケーシングの底面４と柱状体９との間に
配された支圧部材である。

該支圧部材１３は一面が凸曲面１４に、他面が
平面１５に形成されており、該凸曲面１４の軸線
を橋軸直角方向に向けてケーシングの底面４に当
接させ、その平面１５を柱状体９の端面に設けた
嵌合溝１６に嵌合せしめて配され、上部構造Ｇの
鉛直方向の荷重を支持するとともに伸縮ならびに
傾きなどの変位を凸曲面１４の摺接で逃がすよう
に構成されている。

１７，１７はケーシング１の橋軸直角方向の側
壁６，６と柱状体９の該方向の側面１１，１１と
の間に配された案内部材である。

該案内部材１７は平板状のすべり材１８と該す
べり材１８と摺接する摺動板１９より構成されて
おり、摺動板１９を柱状体の側面１１にたとえば
溶接などにより固定せしめ、すべり材１８を摺動
板１９と摺接するようにケーシングの側壁６にた
とえば接着などにより固定して配されている。

そして、該案内部材１７は上部構造Ｇの水平方
向の荷重を支持するとともに該上部構造Ｇの動き
に追従する柱状体９の案内、ならびに該柱状体９
とケーシング１の位置関係を一定に保持する働き
を有している。

２０，２０は柱状体９の橋軸方向の移動を規制
する移動規制部材である。

該移動規制部材２０はケーシング１に該ケーシ
ングの側壁５と柱状体の側面１０との間に上部構
造Ｇの伸縮に伴なつて、該柱状体９が橋軸方向に
柱状体９に固定された支圧部材１３とケーシング
の底面４との摺接で所定量移動可能な隙間２１，
２１を形成するように固定して配され、該柱状体
９のそれ以上の移動を移動規制部材２０が支圧部
材１３を拘束することによつて規制せしめるもの
である。２２はケーシング１に充填された粘性体
で、該粘性体２２はケーシング１と該ケーシング
１内に配された柱状体９、支圧部材１３、案内部
材１７および移動規制部材２０とで形成される空
間に充填されて、前記各部材の防錆作用をなすと
ともに、ケーシング１内とくに支圧部材１３と案
内部材１７への雨水ならびに異物の侵入を前述し
た蓋１２およびシール材７とともに防止するもの
である。

なお、該粘性体２２は各部材の動きを妨たげる
ことなく前述した機能を維持するため比重が１以
上で凍結が生じにくい（このことは、雨水の混入
防止、凍結による体積膨張で上下部構造Ｇ，Ｂお
よび支承装置Ｃの損傷防止上有用である。）性状
の物質、たとえば炭化水素系物質あるいはこれら
に添加剤を配したものが望ましい。

２３は下部構造Ｂの箱抜き凹部３充填されたモ
ルタルで、ケーシング１を該下部構造Ｂに固定せ
しめるものである。

２４は位置調整装置で、たとえば鉛直ジヤツキ
などが用いられる。

斯く上部構造Ｇの鉛直方向の荷重を支持しかつ
変位を逃がす支圧部材１３ならびに水平方向の荷
重を支持し、かつ前記変位を案内する案内部材１
７を下部構造Ｂ内に位置せしめるように支承装置
Ｃを構成することにより、各部材を腐食ならびに
異物の侵入などより保護できるため、耐久性が向
上するとともに支承機能の低下を防止でき、保守
管理が簡易となるものである。

ここで、本発明の支承装置Ｃならびに上部構造
Ｇの設置方法について詳述する。

すなわち、シール材７および移動規制部材２０
ならびに案内部材１７を構成するすべり材１８が
配され、かつ粘性体２２が充填されたケーシング
１内に、上部構造Ｇと一体に形成され、蓋１２お
よび支圧部材１３ならびに案内部材１７を構成す
る摺動板１９が配された柱状体９をその開口部２
よりケーシングの底面４に支圧部材１３が、また
案内部材１７のすべり材１８と摺動板１９がそれ
ぞれ摺接し、かつ蓋１２がシール材７と当接する
ように嵌挿して支承装置Ｃを構成する。

ついで、該状態でケーシング１と上部構造Ｇと
一体となつた柱状体９を仮固定して、支承装置Ｃ
を上部構造Ｇに一体に取付ける。

なお、該仮固定はたとえばシール受け部８と蓋
１２との間に板材を配して溶接仮止するなどの手
段が用いられるものである。

しかる後、下部構造Ｂ上に支承装置Ｃを上部構
造Ｇとともに、該上部構造Ｇは下部構造Ｂ上に配
した位置調整装置２４で仮受せしめ、該支承装置
Ｃは下部構造Ｂの構築時に該下部構造Ｂにあらか
じめ設けられた箱抜き凹部３を嵌挿せしめて配す
る。

ついで、該位置調整装置２４で支承装置Ｃとも
ども上部構造Ｇの上下、傾きなどの位置調整を行
ない、該位置調整後下部構造Ｂの箱抜き凹部３に
モルタル２３を充填してケーシング１、換言すれ
ば支承装置Ｃを該下部構造Ｂに固定したのち、上
述した仮固定を取除くことによつて、支承装置Ｃ
ならびに上部構造Ｇの設置が完了するものであ
る。なお、該設置方法において、あらかじめ上部
構造Ｇと一体になつた柱状体９にケーシング１を
配して、換言すれば上部構造Ｇに支承装置Ｃを一
体に取付けたのち、下部構造Ｂに配する態様につ
いて述べたが、ケーシング１をあらかじめ下部構
造Ｂに配し、しかる後該ケーシング１に上部構造
Ｇと一体に形成した柱状体９を嵌挿せしめる態様
も採り得るものである。

ここで、該実施例において支圧部材１３は凸曲
面１４をケーシングの底面４に当接せしめる態様
を、また案内部材１７はすべり材１８をケーシン
グの側壁６に固定して摺動板１９と摺接せしめる
態様を、さらに移動規制部材２０は支圧部材１３
を拘束するようにケーシング１に固定して配する
態様をそれぞれ述べたが、これらは該態様に限定
されるものではない。

すなわち、支圧部材１３は凸曲面１４は柱状体
９に当接せしめるように固定する態様、また案内
部材１７は柱状体の側面１１にすべり材１８を固
定して、摺動板１９と摺接せしめる態様、あるい
は摺動板１９を用いずに柱状体の側面１１もしく
はケーシングの側壁６に平板状のすべり材１８の
みを固定し、該側壁６もしくは側面１１に直接す
べり材１８を摺接せしめる態様、さらには橋軸直
角方向の微少変位を吸収せしめるため、すべり材
１８をゴム弾性体と一体に重層せしめて、柱状体
の側面１１もしくはケーシングの側壁６に固定
し、該すべり材１８を側壁６もしくは側面１１に
直接あるいはこれらに配した摺動板１９に摺接せ
しめる態様としても同等の効果が得られるもので
ある。

さらに、移動規制部材２０はケーシング１に柱
状体９を直接拘束するように固定して配する態様
としても同等の効果が得られるものである。

なお、支圧部材１３の柱状体９（もしくはケー
シング１）への固定は、嵌合溝１６を設けること
なく直接溶接などによつて固定する方法も適用さ
れるものである。

また、柱状体９に設けた蓋１２およびケーシン
グ１に設けたシール材７は、異物ならびに雨水の
侵入を粘性体２２で行なう場合は除去する態様も
可能である。

第４図から第７図は、支圧部材１３の他の実施
例を示すものである。

すなわち第４図および第５図に示す実施例は一
面を凸曲面１４に、他面を平面１５に形成した支
圧部材１３の凸曲面１４をケーシングの底面４に
設けた凹曲面２５を有する受け座に摺接せしめる
とともに平面１５を柱状体９の端面に配された摺
動板２６に摺接せしめ、上部構造Ｇの伸縮などの
変位は摺動板２６と平面１５との摺接で、また傾
きなどの変位は凹曲面２５と凸曲面１４との摺接
でそれぞれ逃がす態様を示すものである。

斯く構成することにより、支圧部材の凸曲面１
４とケーシングの凹曲面２５ならびに平面１５と
摺動板２６はそれぞれ面接触となるため支圧面積
が増大し、上部構造Ｇの鉛直方向の荷重を支持す
る能力が増大、換言すれば一定の荷重であれば支
圧部材１３を小型化できるものである。

なお、支圧部材１３は該実施例とは逆の態様す
なわち柱状体９の端面に凹曲面を設けて凸曲面１
４を、かつケーシングの底面４に摺動板を配して
平面１５をそれぞれ摺接せしめる態様、さらには
摺動板２６を用いずに該支圧部材１３の平面１５
を柱状体９もしくはケーシングの底面４に直接摺
接せしめる態様としても同等の効果が得られるも
のである。

また、第６図および第７図に示す実施例は支圧
部材１３をゴム弾性体２７と該ゴム弾性体２７の
一面に加硫接着などにより一体に重層して配され
たすべり材２８と該すべり材２８と摺接する摺動
板２９より構成し、摺動板２９を柱状体９の端面
に、またすべり材２８を重層したゴム弾性体２７
を該すべり材２８が該摺動板２９と摺接するよう
にケーシングの底面４に配して、上部構造Ｇの伸
縮などの変位は摺動板２９とすべり材２８の摺接
で、また傾きなどの変位はゴム弾性体２７の変形
で逃がす態様を示すものである。

斯く構成することにより、支圧部材の摺動板２
７とすべり材２８が面接触となるため支圧能力が
増大するとともに、軌道を構成する上部構造Ｇの
振動をゴム弾性体２７で吸収せしめることができ
るという効果をも生ずる。

なお、支圧部材１３は該実施例とは逆の態様、
すなわちケーシングの底面４に摺動板をまた柱状
体９の端面にすべり材を重層したゴム弾性体を該
すべり材が摺動板と摺接するように配する態様、
さらには摺動板２９を用いずにすべり材２８を重
層したゴム弾性体２７を該すべり材２８が柱状体
９の端面もしくはケーシングの底面４に直接摺接
するように、該柱状体９もしくはケーシングの底
面４に配する態様としても同等の効果が得られる
ものである。

第８図および第９図は、案内部材１７の他の実
施例を示すものである。

該実施例は案内部材１７を一面を凸曲面３０
に、他面を平面３１に構成すなわち第２図および
第３図の実施例で述べた支圧部材１３と同一構成
とし、凸曲面３０をケーシングの側壁６に当接さ
せ、平面３１を柱状体の側面に設けた嵌合溝３２
に嵌合せしめた態様を示すものである。

斯く構成することにより、構造がより簡易にな
り製作ならびに組立てなどの作業性が向上せしめ
られるものである。

なお、案内部材１７は該実施例とは逆の態様、
すなわち柱状体の側面１１に凸曲面３０を当接せ
しめるように配する態様としても同等の効果が得
られ、また凸曲面３０の軸線は橋軸方向あるいは
鉛直方向のいずれに沿うように配しても、その効
果に差異は生じないものである。

なお、案内部材１７の柱状体の側面１１（もし
くはケーシングの側壁６）への固定は、嵌合溝３
２を設けることなく、直接溶接などによつて固定
する方法も適用されるものである。

第１０図から第１３図は、移動規制部材２０の
固定方法、とくに上部構造Ｇの傾きなどの変位の
みを逃がす固定支承装置Ｃを構成する実施例を示
すものである。

すなわち、第１０図および第１１図に示す実施
例は、移動規制部材２０をケーシングの側壁５と
柱状体の側面１０との間に上部構造Ｇの傾きに伴
なつて、該柱状体９が柱状体９に固定された支圧
部材１３の転動で、所定量傾動可能な隙間３３を
形成するようにケーシング１に固定し、上部構造
Ｇの伸縮による該柱状体９の移動は、該移動規制
部材２０で拘束せしめる態様を示すものである。

また、第１２図および第１３図に示す実施例
は、支圧部材１３をゴム弾性体３４で形成し、移
動規制部材２０を一面を凸曲面３５に他面を平面
３６に構成、すなわち第２図および第３図の実施
例で述べた支圧部材１３と同一構成とした態様を
示すものである。

そして、該移動規制部材２０は凸曲面３５をそ
の軸線を橋軸直角方向に向けてケーシングの側壁
５に当接させ、平面３６を柱状体の側面１０に設
けた嵌合溝３７にケーシングの側壁５と移動規制
部材２０との間に隙間を設けることなく嵌合固定
せしめることによつて、上部構造Ｇの傾きなどの
変位を該凸曲面３５を案内とするゴム弾性体３４
よりなる支圧部材の変形で逃がし、該上部構造Ｇ
の伸縮による柱状体９の移動はその当接で拘束せ
しめるものである。

また、移動規制部材２０は実施例とは逆の態様
いわゆる柱状体の側面１０に凸曲面３５を当接せ
しめるように配する態様としても同等の効果が得
られるものである。

なお、移動規制部材２０の柱状体の側面１０
（もしくはケーシングの側壁５）への固定は、嵌
合溝３７を設けることなく直接溶接などによつて
固定する方法も適用されるものである。

以上述べた各実施例において、支承装置Ｃの柱
状体９は上部構造Ｇとあらかじめ一体に形成する
態様について述べたが、該柱状体９をたとえば第
１４図および第１５図に示すように柱状体９の蓋
１２が取付けられる側の一端側面に、コンクリー
トとの付着力を増大せしめる突起３８を設けて別
体に製作し、該柱状体９を直接上部構造Ｇに埋設
固定して一体化せしめる態様、あるいは第１６図
および第１７図に示すように柱状体９の蓋１２が
取付けられる側の端面にアンカーボルト３９を付
設せしめた固定部材４０を設けて別体に製作し、
該アンカーボルト３９を上部構造Ｇに埋設固定し
て一体化せしめる態様、もしくは第１８図および
第１９図に示すように柱状体９の蓋１２が取付け
られる側の端面に螺合部４１を設けた固定部材４
０を配して別体に製作し、該柱状体の螺合部４１
に鋼棒（PC鋼棒）４２を配して、該PC鋼棒４２
で上部構造Ｇと緊結して一体化せしめる態様も採
り得るものである。

また、支承Ｃおよび上部構造Ｇの位置調整を上
下部構造Ｇ，Ｂ間に位置調整装置２４を配して行
なう態様について述べたが、支承装置Ｃと下部構
造Ｂとの間に第２０図および第２１図に示すよう
に該支承装置Ｃとともに下部構造Ｂに埋設せしめ
るチエツクバルブ４３が設けられたパイプ４４で
連通せしめられるとともに一面にすべり材４５が
配されたフラツトジヤツキ４６をすべり材４５が
支承装置Ｃと当接するように配し、該フラツトジ
ヤツキ４６に硬化性の樹脂４７を注入して位置を
調整し、チエツクバルブ４３を閉鎖して樹脂４７
を硬化せしめて位置調整を行なうという態様も採
り得るものである。

さらに、本発明は各実施例で述べた種々の態様
を適宜組合わせることにより、種々の支承装置Ｃ
が構成せしめられるものである。

なお、本発明では上部構造Ｇの伸縮を逃がす場
合、換言すれば可動支承装置において該伸縮は支
圧部材１３とケーシングの底面４もしくは柱状体
９あるいはこれらに配した摺動板２６，２９との
摺動で逃がす態様を示したが、該伸縮をケーシン
グの底面４と柱状体９との間にあつて転動で逃が
すローラーよりなる支圧部材１３を用いる態様と
することも可能である。

また、傾きなどの変位のみを逃がす場合、換言
すれば固定支承装置においては、柱状体９とケー
シングの底面４に互いに重なり合う係合板を配
し、かつ該係合板をピンで連結せしめる支圧部材
１３を用いる態様とすることも可能である。

本発明は上述の構成よりなり、下部構造内に支
承装置を位置せしめることにより、従来の支承装
置に比し異物などの侵入ならびに発錆が防止され
るため、保守管理が簡易になるとともにその機能
を長期にわたつて維持せしめられ、また位置調整
ならびに上下部構造への設置作業も容易に行なう
ことができるなど多大な効果を有するものであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は、支承装置の配置を示す説明図、第２
図は、本発明の支承装置を示す縦断側面図、第３
図は、その縦断正面図、第４図および第６図は、
支承装置を構成する支圧部材の他の実施例を示す
縦断側面図、第５図および第７図は、第４図およ
び第６図におけるそれぞれの縦断正面図、第８図
は、支承装置を構成する案内部材の他の実施例を
示す縦断側面図、第９図は、その縦断正面図、第
１０図および第１２図は、支承装置を構成する移
動規制部材の他の実施例を示す縦断側面図、第１
１図および第１３図は、第１０図および第１２図
におけるそれぞれの縦断正面図、第１４図、第１
６図および第１８図は、支承装置を構成する柱状
体の他の実施例を示す縦断側面図、第１５図、第
１７図および第１９図は、第１４図、第１６図お
よび第１８図におけるそれぞれの縦断正面図、第
２０図は、支承装置の位置調整方法の他の実施例
を示す縦断側面図、第２１図は、その縦断正面図
である。 Ｇ：上部構造、Ｂ：下部構造、Ｃ：支承装置、
１：ケーシング、２：開口部、４：底面、５，
６：側壁、９：柱状体、１０，１１：側面、１
３：支圧部材、１７：案内部材、２０：移動規制
部材、２２：粘性体。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 橋脚などの下部構造に埋設固定されるケーシ
   ング内に橋桁などの上部構造に固定される柱状体
   が嵌挿せしめられてなる支承装置において、該ケ
   ーシングは一端に開口部を有する箱状に形成さ
   れ、下部構造に該開口部を上方にして埋設固定さ
   れており、該ケーシング内には上部構造に固定さ
   れた柱状体が、該開口部より柱状体とケーシング
   の底面との間には支圧部材を、また該ケーシング
   と橋軸方向の柱状体の側面もしくは支圧部材との
   間には該柱状体の橋軸方向の移動を規制する移動
   規制部材を、さらに橋軸直角方向の柱状体の側面
   とケーシングの側壁との間には案内部材をそれぞ
   れ配して嵌挿されるとともに、ケーシングと該ケ
   ーシング内に配された前記各部材とで形成される
   空間には粘性体が充填されており、該支圧部材で
   上部構造の鉛直方向の荷重を支持せしめるととも
   に橋軸方向の変位を逃がし、また案内部材で水平
   方向の荷重を支持せしめるとともに前記変位を案
   内せしめるようにした支承装置。 ２ 橋軸あるいは橋軸直角方向のケーシングの側
   壁と柱状体の側面もしくは支圧部材との間に、該
   柱状体が橋軸方向に所定量移動可能な隙間を形成
   するように移動規制部材を配した特許請求の範囲
   第１項記載の支承装置。 ３ 橋軸あるいは橋軸直角方向のケーシングの側
   壁と柱状体の側面もしくは支圧部材との間にブロ
   ツク状の移動規制部材を配した特許請求の範囲第
   １項または第２項記載のいずれかに記載の支承装
   置。 ４ 橋軸方向の柱状体の側面とケーシングの側壁
   との間に一面を凸曲面に他面を平面に形成した移
   動規制部材を、該凸曲面の軸線を橋軸直角方向に
   向けて配した特許請求の範囲第１項記載の支承装
   置。 ５ 柱状体とケーシングの底面との間にゴム弾性
   体よりなる支圧部材を配した特許請求の範囲第１
   項または第３項または第４項記載のいずれかに記
   載の支承装置。 ６ 柱状体とケーシングの底面との間に一面を凸
   曲面に、他面を平面に形成した支圧部材を該凸曲
   面の軸線を橋軸直角方向に向けて配した特許請求
   の範囲第１項または第２項または第３項または第
   ４項記載のいずれかに記載の支承装置。 ７ 柱状体とケーシングの底面との間に一面を凸
   曲面に、他面を平面に形成した支圧部材を該柱状
   体あるいはケーシングの底面に軸線を橋軸直角方
   向に向けた凹曲面を形成せしめて、該凹曲面に凸
   曲面が当接するように配した特許請求の範囲第１
   項または第２項または第３項または第４項記載の
   いずれかに記載の支承装置。 ８ 柱状体とケーシングの底面との間にゴム弾性
   体の一面にすべり材を一体に重層した支圧部材を
   配して特許請求の範囲第１項または第２項または
   第３項または第４項記載のいずれかに記載の支承
   装置。 ９ 柱状体とケーシングの底面との間にローラー
   よりなる支圧部材を配した特許請求の範囲第１項
   または第２項または第３項または第４項記載のい
   ずれかに記載の支承装置。 １０ 橋軸直角方向の柱状体の側面とケーシング
   の側壁との間に平板状のすべり材よりなる案内部
   材を配した特許請求の範囲第１項または第２項ま
   たは第３項または第４項または第５項または第６
   項または第７項または第８項または第９項記載の
   いずれかに記載の支承装置。 １１ 橋軸直角方向の柱状体の側面とケーシング
   の側壁との間に一面を凸曲面に、他面を平面に形
   成した案内部材を配した特許請求の範囲第１項ま
   たは第２項または第３項または第４項または第５
   項または第６項または第７項または第８項または
   第９項記載のいずれかに記載の支承装置。 １２ 橋軸直角方向の柱状体の側面とケーシング
   の側壁との間にゴム弾性体の一面にすべり材を一
   体に重層した案内部材を配した特許請求の範囲第
   １項または第２項または第３項または第４項また
   は第５項または第６項または第７項または第８項
   または第９項記載のいずれかに記載の支承装置。 １３ 柱状体を上部構造と一体もしくは別体に形
   成して、該上部構造に固定した特許請求の範囲第
   １または第２項または第３項または第４項または
   第５項または第６項または第７項または第８項ま
   たは第９項または第１０項または第１１項または
   第１２項記載のいずれかに記載の支承装置。