JPS6346300B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の属する技術分野〕 本発明は、車両の変速ギヤ切替装置に関する。
特に、ミスシフト防止機能を有する変速ギヤ切替
装置において、車両が制動状態にあるときこのミ
スシフト防止機能が非作動となる変速ギヤ切替装
置に関する。

〔従来技術の説明〕

電子リモートコントロール方式によるトランス
ミツシヨンを有する車両においては、運転者にと
つて変速操作力とストロークが大幅に低減したた
めに変速操作が容易になり、その影響で変速時の
シンクロ同期フイーリングがチエンジレバーで感
知できずに誤つた変速を行うことがある。例えば
５速走行で４速にギヤダウンすべきところを２速
ギヤダウンしてしまい、トランスミツシヨン、ク
ラツチ、エンジンの過回転発生を招くなどの可能
性を従来車よりも多く備えている。

これを防止するために、各変速段ごとの変速可
能車速を決め、変速可能車速以下でなければチエ
ンジレバーを変速操作してもギヤはシフトしない
ミスシフト防止回路が設けられている。

しかし、ブレーキ系統の故障、特に下り坂での
ブレーキ故障のような非常事態には、エンジンの
オーバランを覚悟の上でシフトダウンする必要が
あり、このような場合にミスシフト機能が働いて
いるとシフトダウンすることができない。

本発明者は、上記のような事態においてはミス
シフト防止機能の解除ができれば、この問題は解
決することになり、本発明を完成するに至つた。

〔発明の目的〕

本発明は、電子リモートコントロール方式のミ
スシフト防止回路を有する変速装置において、ブ
レーキが制動状態にあるときは、ミスシフト機能
を解除することができ、同時にランプの点灯およ
び音によつて運転者に危険を知らせることができ
る変速ギヤ切替装置を提供することを目的とす
る。

〔発明の特徴〕

本発明は、運転席に変速ギヤの切替えを電気ス
イツチの開閉により指示するチエンジレバーユニ
ツトを備え、上記電気スイツチの開閉による電気
信号を受信して変速ギヤの切替電流を発生する制
御回路と、この制御回路の出力切替電流により変
速ギヤを制御するアクチユエータとを備え、上記
制御回路は、車両の走行速度を検出してエンジン
がオーバランになる速度のギヤへの切替えを禁止
する手段を含む変速ギヤ切替装置において、ブレ
ーキペダルが踏まれているとき、または排気ブレ
ーキが制動状態にあるときには、上記禁止する手
段の動作が無効になるように構成され、ブレーキ
の故障などの非常時にシフトダウンし車両の走行
速度を減速できることを特徴とする。

〔実施例による説明〕

本発明の一実施例を図面に基づいて詳しく説明
する。

第１図は本発明実施例装置の構成図、第２図は
変速操作を示すフローチヤートである。本発明実
施例装置は、変速制御を行う制御回路１と、この
制御回路１に変速ギヤ位置を指示するコントロー
ルレバー２と、車両の変速をするトランスミツシ
ヨン３と、上記制御回路１の指令を受けてこのト
ランスミツシヨン３を変速させるアクチユエータ
４と、上記トランスミツシヨン３のギヤ位置を検
出するギヤ位置センサ５と、車両速度を検出する
車両速度センサ６と、クラツチの踏込みを検出す
るクラツチペダル７に連結されたクラツチ位置セ
ンサ８と、ブレーキの踏込みを検出するブレーキ
ペダル９に連結されたブレーキスイツチ１０と、
上記制御回路からの指示で点灯するランプ１１
と、同様に上記制御回路１からの指示で音を出す
音発生器１２とによつて構成されている。

このように構成された本発明実施例装置の動作
ついて説明する。通常の走行においてはコントロ
ールレバー２によつて、変速ギヤ位置が制御回路
１に指示され、この制御回路１からアクチユエー
タ４に変速指令が伝達され、トランスミツシヨン
３のギヤをシフトして変速を行う。

またギヤ位置センサ５からギヤ位置と、車両速
度センサ６から現在の車両速度が、クラツチ位置
センサ８からクラツチ位置が検出され、制御回路
１にて各変速段ごとの変速可能車速を決め、変速
可能車速以下でなければコントロールレバー２を
変速操作してもギヤはシフトしないように制御さ
れている。

運転中にブレーキ９が踏まれると、ブレーキス
イツチ１０がオンの状態になり、制動がかけられ
た信号が制御回路１に送られ、オーバランになる
速度のギヤへの切替えを禁止するミスシフト防止
状態を解除して、変速段を飛ばした強力なエンジ
ンブレーキをかけることができる。

上記のミスシフト防止状態解除の指示は、排気
ブレーキによつて制動がかけられたときにおいて
も同様に行われシフトダウンすることが可能であ
る。

またブレーキペダルが踏み込まれるか、排気ブ
レーキが制動状態になると同時に制御回路１から
の指令によつてランプ１１が点灯し、また音発生
器１２から、例えばブザーのような音を発生して
運転者に対し危険状態を知らせることができる。

第２図に示す※印部が本発明に該当する部分で
ある。すなわちコントロールレバー２から変速指
令が出されたときに、ブレーキ操作がなされてい
るか、あるいは排気ブレーキが作動しているかが
判断され、その状態にあればミスシフト防止状態
が制御回路１からの指令で解除され、ギヤ位置の
設定および検出が行われて、シフトダウンするこ
とができ、車両の走行速度をおとしてエンジンブ
レーキの機能をはたすことができる。

〔発明の効果〕

以上述べたように、本発明によれば電子コント
ロール方式のミスシフト防止回路を有する変速装
置にブレーキが制動状態にあるときシフトダウン
できる機能をもたせることによつて、ブレーキ故
障時の車両の減速を可能にし、同時にランプの点
灯および音によつて危険状態を運転者に知らせ、
事故を未然に防ぐことができる優れた効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明実施例装置の構成図。第２図は
変速操作を示すフローチヤート。 １……制御回路、２……コントロールレバー、
３……トランスミツシヨン、４……アクチユエー
タ、５……ギヤ位置センサ、６……車両速度セン
サ、７……クラツチペダル、８……クラツチ位置
センサ、９……ブレーキペダル、１０……ブレー
キスイツチ、１１……ランプ、１２……音発生
器。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 運転席に変速ギヤの切替えを電気スイツチの
   開閉により指示するチエンジレバーユニツトを備
   え、 上記電気スイツチの開閉による電気信号を受信
   して変速ギヤの切替電流を発生する制御回路と、 この制御回路の出力切替電流により変速ギヤを
   制御するアクチユエータとを備え、 上記制御回路は、 車両の走行速度を検出してエンジンがオーバラ
   ンになる速度のギヤへの切替えを禁止する手段を
   含む変速ギヤ切替装置において、 ブレーキペダルが踏まれているとき、または排
   気ブレーキが制動状態にあるときには、 上記禁止する手段の動作が無効になるように構
   成されたことを特徴とする変速ギヤ切替装置。 ２ 上記禁止する手段の動作が無効になつたこと
   を運転席に配置されたランプによつて表示する特
   許請求の範囲第１項に記載の変速ギヤ切替装置。 ３ 上記禁止する手段の動作が無効になつたこと
   を音によつて運転席に表示する特許請求の範囲第
   １項に記載の変速ギヤ切替装置。