JPS6341414Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はエレベータを運転する装置の改良に
関するものである。

通常エレベータはかごが階床に到着すると戸が
開き、所定時間（例えば４秒）経過すると戸は閉
まり始め、戸閉完了したとき他階に呼びがあれば
その階に向かつて走行を開始し、呼びがなければ
戸閉のまま待機するようにしている。かごが戸閉
待機中、その階の乗場ボタンが操作されると、戸
は直ちに開放するようになつている。

また、エレベータのかごには、係員専用の就役
階切放しスイツチが設けられたものがある。この
切放しスイツチは階床ごとに設けられ、これを操
作するとそのスイツチに相当する階にはかごを停
止させないようにすることが可能となる。

ところが、係員が就役階切放しスイツチを誤つ
て操作し、就役階を１階床だけ、又は零階床（全
階が非就役階）にしてしまつてからかごから出る
と、就役階の切放しと戸閉指令とは互いに無関係
であるため、上記所定時間が経過すると戸は閉ま
つてしまう。

一方、乗場ボタンは、その乗場ボタンが設置さ
れた階床から別の階床へかごを移動したいときに
利用されるものであるから、上記乗場ボタンが設
置された階床と移動すべき階床との少なくとも２
つの階床が就役階になつていなければならず、従
つて、上記就役階切放しスイツチの操作により就
役階が１階床及び零階床に設定されてしまうと、
全ての乗場ボタンの機能は殺され、どの階の乗場
ボタンが操作されても戸を開けることは不可能で
ある。このため、就役階切放しスイツチの誤操作
により、就役階を１階床又は零階床にした後、戸
が閉じてしまうと通常の操作ではかご内に乗り込
めず、誤操作した就役階切放しスイツチの復旧は
困難になる。また、上記スイツチの復旧には、乗
場から鍵外し装置によつて乗場戸の施錠を外し、
手動で戸を開いてかご内に乗り込まなければなら
ず、長時間かごを停止させておくだけでなく、危
険な作業を伴うことになる。

この考案は上記不具合を改良するもので、就役
階が１階床又は零階床になると、戸を戸開位置に
保持するようにすることにより、安全にかごに乗
り込んで、誤操作した就役階切放しスイツチを復
旧させることができるようにしたエレベータの運
転装置を提供することを目的とする。

以下、図によつてこの考案を４停止のエレベー
タに適用した一実施例について説明する。

図中、（＋），（−）は直流電源、１〜４はそれ
ぞれかご内に設けられた１階〜４階の就役階切放
しスイツチ、５〜８はそれぞれ付勢されると１階
〜４階の乗場ボタン及びかご内の行先ボタン（図
示しない）を無効とし、それらの呼び登録を阻止
してかごをそれらの階に停止させないように指令
する就役階切放し指令リレーで、５ａ，６ａ，６
ｂ，７ａ，７ｂ，８ａはその常開接点、９はかご
内に設けられた戸開ボタン、１０は戸の前縁に設
けられ人が触れると開放する戸安全スイツチ、１
１はかごが停止している階の乗場ボタンが操作さ
れると開放する乗場戸開リレー接点、１２はかご
の走行と同時に開放しかごが着床して戸開完了後
所定時間（例えば４秒）経過すると閉成する戸開
放時間設定時限リレー接点、１３は付勢されると
戸閉指令を発し消勢されると戸開指令を発する戸
管制リレーで、１３ａはその常開接点、１４はか
ごが走行中閉成する走行リレー接点、１５，１６
は逆流阻止用ダイオード、１７は非就役階の総計
が３（全就役階−１）以上になつたこと、換言す
れば就役階が１階になつたことを検出する就役階
検出リレーで、１７ａはその常閉接点、１７ｂは
同じく常開接点、１８はかごに設けられたベル、
ブザー等の警報器である。

次に、この実施例の動作を説明する。

今、２階及び４階の就役階切放しスイツチ２，
４が閉成されたとすると、就役階切放し指令リレ
ー６，８は付勢され、接点６ａ，６ｂ，８ａは閉
成するが、接点７ｂは開放しており、かつダイオ
ード１５が逆流を阻止するため、就役階検出リレ
ー１７は付勢されない。また、２階及び４階の乗
場ボタン及び行先ボタンは無効となるため、２階
及び４階の呼びは登録されず、かごは２階及び４
階には停止しないようになる。これで、３階の乗
場ボタンが押されると、３階の乗場呼びは登録さ
れ、かごは３階に呼び寄せられる。かご走行中走
行リレー接点１４は閉成し、（＋）−１４−１３ａ
−１３−（−）の回路で戸管制リレー１３は保持
され、戸開放時間設定時限リレー接点１２は開放
している。かごが３階に停止すると、走行リレー
接点１４は開放するので、戸管制リレー１３は消
勢されて戸は開く。戸が開放してから４秒経過す
ると、接点１２は閉成し、（＋）−９−１０−１１
−１２−１７ａ−１３−（−）の回路により、戸
管制リレー１３は付勢され、接点１３ａは閉成す
る。そして、戸管制リレー１３の付勢により、戸
は閉まり始め、戸閉完了して他階に呼びがなけれ
ば、戸閉待機する。他階に呼びがあればかごは走
行し、走行リレー接点１４は閉成するので、（＋）
−１４−１３ａ−１３−（−）の回路で戸管制リ
レー１３は保持される。

就役階切放しスイツチ１〜４の内、２階及び４
階のスイツチ２，４以外の２個のスイツチが閉成
されたときも、就役階検出リレー１７は付勢され
ず、その動作は上述と同様である。

次に、誤つて就役階切放しスイツチ１〜４の内
の３個以上、例えば１階〜３階のスイツチ１〜３
が閉成されると、就役階切放し指令リレー５〜７
は付勢され、接点５ａ，６ａ，６ｂ，７ａ，７ｂ
は閉成する。これで、（＋）−５ａ−６ａ−７ａ−
１７−（−）の回路で、就役階検出リレー１７は
付勢され、接点１７ａは開放し、接点１７ｂは閉
成する。接点１７ｂの閉成により、警報器１８は
鳴動し、スイツチ１〜４の誤操作を警告する。ま
た、接点１７ａの開放により、戸管制リレー１３
は消勢され、戸閉指令が発せられる。これで、か
ごが戸開待機中であれば戸閉不能となり、戸閉動
作中であれば反転して戸開後戸閉不能となり、戸
閉待機中であれば戸開させ、戸開後は戸閉不能と
なる。したがつて、かごに乗り込むことは容易で
あり、スイツチ１〜４の誤操作を容易に復旧でき
る。スイツチ１〜４の一つを開放すれば、就役階
検出リレー１７は消勢され、接点１７ａは閉成
し、接点１７ｂは開放する。これで、戸は再び閉
まり、警報器１８は静止する。

就役階切放しスイツチ１〜４の内１階〜３階の
スイツチ１〜３以外の３個のスイツチが閉成され
たときも、就役階検出リレー１７は付勢されず、
その動作は上述と同様である。

なお、戸閉待機中、戸開ボタン９が押される
か、戸安全スイツチ１０が開放するか、その階の
乗場ボタンが押されて乗場戸開リレー接点１１が
開放すると、戸管制リレー１３は消勢されて戸が
開くことは説明するまでもない。

以上説明したとおりこの考案では、就役階切放
しスイツチの操作されていない就役階が、１階床
又は零階床になると、戸閉条件が成立しても、戸
を戸開位置に保持するようにしたので、安全にか
ごに乗り込んで、誤操作した就役階切放しスイツ
チを容易に復旧することができる。

【図面の簡単な説明】

図はこの考案によるエレベータの運転装置の一
実施例を示す回路図である。 １〜４……１階〜４階の就役階切放しスイツ
チ、５〜８……同左就役階切放し指令リレー、１
３……戸管制リレー、１５，１６……逆流阻止用
ダイオード、１７……就役階検出リレー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 戸開後、所定時間の後に戸が自動的に閉まるよ
   うにすると共に、かご内に設けられた就役階切放
   しスイツチにより非就役階が指定されるとこの非
   就役階には上記かごを停止させず就役階だけに停
   止させるようにし、かつ上記就役階が１階床又は
   零階床であると全ての乗場ボタンの呼び出しが無
   効とされるものにおいて、上記就役階が１階床又
   は零階床になると動作する就役階検出回路、及び
   この就役階検出回路が動作すると上記所定時間が
   経過しても上記戸閉を阻止して戸開位置に保持す
   る戸開保持回路を備えたことを特徴とするエレベ
   ータの運転装置。