JPS6341396A - リフト車による高所作業方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、バケット昇降式のり７１へ車による高所作業
方法に関する。すなわち、例えば引越しに際し、荷物を
バケットに積載して地上と高所の目標との間で運搬する
高所荷１９作業、火災に際し、浦防士１機材、避難する
人等を同様に運搬する高所消火作業、建築現場等におい
て、バケットを足場として、運搬された殿材１人等によ
り高所の目標に対し作業をなす高所建築作業等、リフト
車を用いた高所作業方法に関するものである。

「従来の技術」 このようなリフト車による高所作業は、従来次のごとく
行われていた。

作業対象物の各種高さレベルの目標毎に作業をなＶ場合
、すなわち地上の定位置から高さのみ変えながら作業を
なす場合、例えば第４図に示すごとく、建物等作業対象
物Ｂの１階（１Ｆ）から４階（４Ｆ）までの各階に荷物
を運１１Ｒする場合におっては、各目標たる各階（ＩＦ
〜４Ｆ＞毎にブーム３等をセットし直す必要があった。

すなわちブーム３を、各目標たる各階（１Ｆ〜／ｌＦ＞
毎に、起伏あにび伸縮の両操作を行ってセットをし直し
、その先端３１を各目標たる各階（１Ｆ〜４Ｆ＞に対向
位置決めすると共に、バケット１を水平姿勢にセットし
た後、バケット１に荷物２人等を積載し、キャリア４の
昇降によりバケット１を運搬していた。

［発明か解決しようとする問題点４ ところで、このような従来のリフト車による高所作業方
法にあっては、次の問題点が指摘されていた。

すなわち上）ホのごとく、地上の定位置から高さのみ変
えながら作業をなす場合、作業対象物Ｂの各種高さレベ
ルの目標毎に、特に、各々ブーム３を起伏および伸縮し
てセットし直さなければならず、このブーム３０セツト
が煩わしく、熟練を要ザるとともに時間もかかり、作業
能率上問題となっていた。

従来例では、以上の問題点が指摘されていた。

本発明は、このような実情に鑑み、上記従来例の問題点
を解決すべくなされたもので必って、ブームを略直立姿
勢まで起立させてから、キャリアを昇降させることによ
り、ブームをセラ１へし直すことなく定位置に位置決め
したままで、作業対象物の各種高さレベルの目標毎に、
バケットに積載された荷物２人等の運搬ができる、リフ
ト車による高所作業方法を提案することを目的とする。

「問題点を解決するための手段」 この目的を達成する本発明の技術的手段は、次のとおり
である。

この方法に用いられるリフト車は、車輌本体上に略水平
姿勢と直立姿勢間で起伏可能、かつ伸縮可能、旋回可能
に搭載されたブームと、このブームに沿って昇降される
キャリアと、このギヤリア上に枢支されたバケットと、
このキャリアとバケツｉ−間に介装された水平維持機構
とを、有してなっている。

そしてまず、係るリフト車のブームを、略直立姿勢まで
起立させるとともに伸長させて、作業対象物に沿って定
位置で、対向位置決めする。

それから次に、作業対象物の各種高さレベルの目標毎に
、ブームに沿ってキャリアを昇降させ、バケットに積載
された荷物２人等を運搬する。

「作　用」 本発明に係るリフト車による高所作業方法は、このよう
な手段よりなるので、次のごとく作用する。

すなわち、ブームを略直立姿勢まで起立させてから、キ
Ｎ・リアを略重直方向に沿い昇降させることになる。

そこでブームをセットし直さず、定位置に位置決めした
ままで、作業対象物の各種高さレベルの目標毎に、バケ
ットに積載された荷物２人等の運搬か実現されることに
なる。なおバケットは、水平維持ｌＡ＠により、常に水
平姿勢に保持されている。

このようにして、リフト車による高所作業は、簡単容易
に、熟練を要さず、しかも短時間のうちに行われること
になる。

「実施例」 以下本発明を、図面に示すその実施例に基づいて詳細に
説明する。

まずリフト車について概説する。

第５図は、一般的なリフト車を示した正面図である。

リフト車は、図示の自走式のばか走行動力をもたぬ牽引
式のものもおり、ともに車輌本体２上に起伏可能、伸縮
可能かつ旋回可能に搭載されたブーム３を備え、このブ
ーム３に沿ってキャリア４が昇降され、このキャリア４
上に枢支され荷物。

人等を収納してなるバケット１が、キャリア４により地
上と高所の目標、例えば建物等作業対象物Ｂの各階（１
Ｆ、２Ｆ、・・・）のベランダとの間で、運搬される。

ブーム３について詳述すると、車輌本体２０車台２１上
には、油圧式で正逆回転可能な旋回用モータＭ１等の駆
動装置により、旋回可能なターンテーブル５が搭載され
、このターンテーブル５にブーム３が、油圧式の起伏用
シリンダＣ１等の駆ｖＪ装置とピン６とに」；す、起伏
可（１ヒに枢支されている。このブーム３は、伸縮可ｆ
）Ｆな多段式よりなり、油圧式の伸縮用シリンダＣ２等
のｊ駆ｖＪ装置により、その２段目以降の張り出しと収
納とが行われている。又ブーム３としては、入れ子式の
多段ブーム、梯子状のいわゆるラダーたる多段ブーム、
断面正方形のもの、断面略扁平形のもの、直伸式のもの
、屈折式のもの、その仙各種の方式、形状等のものがお
る。

キャリア４等について詳述すると、係るブーム３に沿っ
てキャリア４は昇降される。すなわちキャリア４は車輪
７を備え、油圧式で正逆回転可能な昇降用のウィンチ装
置Ｍ２により、その前後に張設されたワイヤＷの繰り出
しと巻き取りを行うことにより、ブーム３上をその基端
部３２と先端部３１間で走行される。このキャリア４上
には、ピン８によりバケット１が枢支され、上面が開放
された箱状のバケット１には、荷物２人等が積載される
。

そしてキャリア４とバケット１間には水平維持機構９が
介装されている。この水平維持機構９としては一般にチ
ルト機構が用いられ、ブーム３の起伏毎にその起伏角度
に応じて、ハンドルの正逆回転等により、ネジシャツ１
へ、小−ルネジ等を介し、その保持アーム１０の傾斜角
度を変化させ、もってバケット１をキャリア４上で常に
水平姿勢に保持している。

第５図のリフト車は、一般的にこのように構成されてい
る。

次に第２図の側面図および第３図の矢視断面図により、
その要部について説明する。

まず支持アーム１１について”）ａへる。

キャリア４の下面には１対の支持アーム１１゜１１が付
設されている。すなわちこの支持アーム１１．１１は、
それぞれ一端部に互いの外方向に突設されたシャフトを
介して補助車輪１２．１２が取り付けられるとともに、
基端部がピン１３゜１３によりキャリア４に枢着され、
中央部とおしが連結杆１４により連結され、この連結杆
１４の中央にはクランプ１５を介し前記ワイヤＷ（図示
のものはブーム３内に張設されている）か止着されてい
る。そこでワイヤＷの張力により、支持アーム１１．１
１を介し、補助車輪１２．１２Ｇにブーム３の内壁面に
付勢圧接され、もってキャリア４がブーム３から外れな
いようになっている。

次にブーム３の起伏について述べる。

このブーム３は、起伏用シリングＣ１によりピン６を中
心に回動され（第５図等も参照）、最大起立角度が９０
度すなわち直立姿勢まで起立可能となっている。そして
直立姿勢の場合、ターンテーブル５の旋回により、ブー
ム３の基端部３２が車輌本体２より外側の地上Ａと、対
向するべく設定されている。

次に補助ガイドレール１６について述べる。

ブーム３の基端部３２の両側には、それぞれ補助ガイド
レール１６．１６が外装されている。この補助ガイドレ
ール１６は、基端部３２の車輪７と対向する部分に外嵌
され、長手方向に基端部３２と対をなして突設されたガ
イド部１８にガイドされ、基端部３２に対し摺動自在と
なっている。

そしてこの補助ガイドレール１６は、その長さを直立状
態のブーム３の基端部３２と地上Ａとの距離より若干長
く設定され、基端部３２に対し係止ピン１７により位置
決め保持される。そこで補助ガイドレール１６は、非使
用時には、ブーム３の基端部３２にその全長にねたり外
嵌された状態で、係止ピン１７により係止位置決めされ
る。次に使用時、すなわちブーム３が直立姿勢に起立さ
れ、かつ荷物等の運搬が直接地上Ａとの間で行われろ時
には、係止ピン１７による係止を解くと、補助ガイドレ
ール１６は、基端部３２と地上Ａとの間に、降下介在位
置するので、該位訝で再び係止ピン］７により基端部３
２に係止される。

すると前記ウィンチＩＭ２の操作により、ワイヤＷを介
しキャリア４は、その車輪７および補助車輪１２がブー
ム３の基端部３２側からこの補助ガイドレール１６へと
転動することにより、地上Ａ近くまで降下されることに
なる。そこでこのような補助ガイドレール１６により、
ブーム３か直立姿勢をとった場合においても、地上Ａか
ら直接荷物等をバケット１に、積み込み積み卸すことが
可能となる。

なお図中１９は、ジヤツキを用いたアウトリガ−である
。

補助ガイドレール１６はこのようになっている。

以上が第２図、第３図に示したリフト車の要部の説明で
おる。

次にこのようなリフト車による高所作業方法について、
第１図を中心に説明する。

まず目的地において、リフト車はアウトリガ−１９の作
動により地上Ａに安定的に保持される。

次に車輌本体２上のブーム３を、起伏用シリンダＣ１に
より直立姿勢まで起立させるとともに、伸縮用シリンダ
Ｃ２により伸長し、更に必要な場合には旋回用モータＭ
１により旋回させることにより、ブーム３を作業対象物
Ｂに沿って定位置で、対向位置決めする。

そして必要な場合には、係止ピン１７の係止を解ぎ、補
助ガイドレール１６をブーム３の基端部３２と地上Ａと
の間に介在させる。

次にこのようにブーム３を定位置に位置決めしたまま、
作業対象物Ｂの各種高さレベルの目標、例えば各階（１
Ｆ、２Ｆ、・・・）のベランダ毎に、ブーム３および補
助ガイドレール１６に沿って、キャリア４をウィンチ装
］Ｍ２により昇降させる。

もってバケッｔ−１に積載された荷物２人等が、地上Ａ
と目標との間で運搬されることになる。

このようにブーム３は、作業対象物Ｂの各種高さレベル
の目標毎にセットし直されることなく、定位置に位置決
めされたまま、各目標への荷物。

人等の運搬が実現される。

従って、リフト車による高所作業は、簡単容易に、熟練
を要さず、しかも短時間のうちに行われることになる。

「発明の効果」 本発明に係るリフト車による高所作業方法は、以上説明
したごとく、ブームを略直立姿勢まで起立させてから、
キャリアを胃−降させることにより、ブームをセットし
直すことなく定位置に位置決めしたままで、作業対象物
の各種高さレベルの目標毎に、バケットに積載された荷
物２人等の運搬が可能となる。従って係る高所作業は、
簡単容易に、熟練を要さず、しかも短時間のうちに実現
され、作業能率が著しく向上することになり、従来例の
この種作業方法に存した問題点が一掃される等、その発
揮する効果は、顕著にして大なるものがある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明に係るリフト車による高所作業方法の
実施例を説明するための、リフト車等の正面概略図であ
る。第２図は、リフト車の要部側面図であり、第３図は
第２図の■−■線に沿った矢視断面図である。 第４図は、従来例に係るリフト車による高所作業方法を
説明するための、リフト車等の正面概略図である。第５
図は、リフト車の１例を示す正面図でおる。 １・・・バケット ２・・・車輌本体 ３・・・ブーム ４・・・キャリア ９・・・水平維持は溝 Ｂ・・・作業対象物 第２図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 車輌本体上に略水平姿勢と直立姿勢間で起伏可能、かつ
   伸縮可能、旋回可能に搭載されたブームと、該ブームに
   沿つて昇降されるキャリアと、該キャリア上に枢支され
   たバケットと、該キャリアとバケット間に介装された水
   平維持機構とを有してなるリフト車を用い、 まず該ブームを、略直立姿勢まで起立させるとともに伸
   長させて、作業対象物に対向位置決めし、次に該作業対
   象物の各種高さレベルの目標毎に、該ブームに沿って該
   キャリアを昇降させ、該バケットに積載された荷物、人
   等を運搬する、ことを特徴とするリフト車による高所作
   業方法。