JPS6336493Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はテープレコーダ、特にオートリバース
用テープレコーダにおいて、２つのヘツドのアジ
マス調整を容易に行えるようにしたテープレコー
ダに関する。

オートリバース用テープレコーダは、２つの磁
気ヘツドが交互に移動してカセツトのテープと摺
接されるものであるが、このヘツドのアジマス調
整は再生、録音状態において行うので、ヘツドを
移動するためのメカが動作している状態である。
そのため動作したメカが邪魔となり調整が困難に
なつたり、あるいはヘツドが良く見えないために
誤つて他のヘツドのアジマス調整用のネジを回転
してしまう等の不都合があつた。

本考案は叙上の点に鑑みて成されたもので、そ
の目的とするところは、ヘツドの前後進を制御す
る制御板が移動した時にアジマスを調整すべき方
のネジが上方より貫通して見えるようにしたの
で、アジマス調整が容易であると共に誤つて他の
アジマス調整用ネジを回転する等のことがないテ
ープレコーダを提供するにある。

次に実施例について図面と共に説明する。

１は第１シヤーシ（以下単にシヤーシという）、
２〜４は該シヤーシ１に取付けられたキヤプスタ
ン用モータ、リール駆動用モータ、メカ制御用モ
ータにして、リール駆動用モータ３はモータ取付
板３′を介してシヤーシ１に取付けられている。
５はシヤーシ１に取付けられたソレノイド、６は
一端に扇状の歯部６ａが、他端にソレノイド５の
吸引杆５ａと連結される連結部６ｂが形成され、
かつ中間部がシヤーシ１に軸支された第１扇形歯
車、７は一端に上記第１扇形歯車６の歯部６ａと
噛合される扇状の歯部７ａが、他端に後述するリ
ンク８のピン８ａと連結される連結部７ｂが形成
され、かつ中間部が第１シヤーシ１に軸支れた第
２扇形歯車、８は中間部が第１シヤーシ１のピン
１ａに軸支されたＬ字状のリンクにして、他端に
２段歯車である大歯車９と小歯車１０とが軸支さ
れている。なお、大歯車１０はシヤーシ１の裏面
に位置し、小歯車９がシヤーシ１の孔１ｂより上
面側に突出されている。１１はリンク８の軸受部
につる巻き部が嵌合されたスプリングにして、一
端が該リンク８に他端がモータ取付板３′に形成
された係止片３′ａに係合されていて、リンク８
を常時反時計方向に付勢している。従つて第２扇
形歯車７は時計方向に、第２扇形歯車６は反時計
方向に回動力が付与されている。これによりソレ
ノイド５の吸引杆５ａは引き出された状態になつ
ている。

１２はシヤーシ１のピン１ｃに軸支されたウオ
ーム歯車にして、その下端に平歯車１３が一体的
に形成されている。そして上記したソレノイド５
に通電が行われ、リンク８が回動された時に小歯
車９と平歯車１３とが噛合される。１４はシヤー
シ１に固定された補助シヤーシにして、上記した
ウオーム歯車１２と噛合される歯車１５が軸支さ
れている。この歯車１５の補助シヤーシ１４側に
はプーリ１６が一体的に形成されると共に前面側
には４本の突起１５ａが形成されている。１７は
同じく補助シヤーシ１４に軸支された歯車にし
て、補助シヤーシ１４側にもプーリ１８が一体的
に形成されると共にこのプーリ１８と上記プーリ
１６の間にはベルト１９が捲回されている。２０
は補助シヤーシ１４に回動自在に軸支された回動
アームにして、巻ばね２１によつて常時反時計方
向への回動力が付与されている。そして回動アー
ム２０の突片２０ａが補助シヤーシ１４の折曲片
１４ａに当接されている。２２は上記した回動ア
ーム２０の中間に固定されたスイツチ操作杆にし
て、回動アーム２０がばね２１のばね力に抗して
ある程度時計方向に回動された時に、後述するス
イツチを操作するものである。２３は回動アーム
２０の先端に軸支されたカセツト送りローラにし
て、補助シヤーシ１４側に歯車２４が一体的に形
成されると共に上記した歯車１８と噛合されてい
る。２５はシヤーシ１に取付けられたスイツチに
して、カセツトＡを挿入し、カセツトＡの先端が
送りローラ２３に当接して、回動アーム２０をば
ね２１に抗して時計方向に回動した時にスイツチ
操作杆２２によつて閉成されると共にソレノイド
５とリール駆動用モータ３に通電する。

２６は補助シヤーシ１４とリール台駆動用モー
タ３の取付板３′に形成された突片３′ｂとの間に
張架されたシヤフトにして、押下板２７と押上板
２８とが軸支されている。この押下板２７と押上
板２８は相対向して設けられており、送りローラ
２３によつて送られてくるカセツトＡの進入路の
位置に配置されている。押下板２７の突片２７ａ
と補助シヤーシの突片１４ｂとの間にはスプリン
グ２９が張設されていて、押下板２７を常時時計
方向に付勢している。そして押下板２７の先端に
形成されているストツパー２７ｂが補助シヤーシ
１４の突片１４ｃに当接されている。一方押上板
２８もシヤフト２６に挿通された巻ばね３０によ
つて同じく時計方向にばね付勢されている。そし
て押上板２８の後方に形成されたストツパー２８
ａがシヤーシ１に当接することによつて位置規制
されている。なお巻ばね３０の一端はモータ取付
板３′に形成された係止片３′ｃに、他端はストツ
パー２８ａに各々係止されている。そしてこの状
態において送りローラ２３によつて送られてくる
カセツトＡは押下板２７と押上板２８に両者間に
進入するようになつている。３１は上記した押下
板２７の側面にスライド自在に取付けられたスラ
イド制御板にして、両者間に張設されたスプリン
グ３２によつて常時前方（図において左方）に付
勢されている。またこのスライド制御板３１の後
端には進入してくるカセツトＡの先端が当接する
ストツパー３１ａが形成されると共に前記した歯
車１５の突起１５ａと係合される係合突起３１ｂ
が形成されている。そしてスライド制御板３１の
ストツパー３１ａは上記押下板２７と押上板２８
の間に挿入された状態となつている。一方リール
駆動用モータの出力シヤフトには歯車３３が取付
けられており、この歯車３３と上記した大歯車１
０とが常時シヤーシ１の下面において噛合されて
いる。

そして第４図においてカセツトＡを挿入する
と、該カセツトＡの先端が送りローラ２３と当接
し、回動アーム２０をばね力に抗して反時計方向
に回動するので、歯車２４と１８とが噛合され、
且つスイツチ操作杆２３がスイツチ２５を押圧し
その接点を閉じる。これによりソレノイド５とリ
ール駆動用モータ３に通電が行われ、該ソレノイ
ド５の吸引杆５ａが吸引されると共に歯車３３が
回転する。吸引杆５ａが吸引されると扇状歯車
６，７を介してアーム８をばね力に抗して時計方
向に回動するので、小歯車９が平歯車１３と噛合
される。なおこの時歯車３３と大歯車１０とは噛
合されたままである。従つて、歯車３３の回転力
は大歯車１０、平歯車１３を介してウオーム歯車
に伝達され、これにより歯車１５が回転される。
該歯車１５が回転されるとベルト１９を介して歯
車１７が回転され、従つて歯車２４を介して送り
ローラ２３がカセツトＡの進行方向に回転され
る。これによりカセツトＡは送りローラ２３との
摩擦により押下板２７、押上板２８の間に進入す
る。そしてカセツトＡの先端がスライド制御板３
１のストツパー３１ａに当接すると、該スライド
制御板３１はスプリング３２のばね力に抗して前
進し、係合突起３１ｂが歯車１５の突起１５ａと
係合する。これにより歯車１５の回転力は突起１
５ａ、係合突起３１ｂを介してスライド制御板３
１を反時計方向への回転力に変換されるので、該
スライド制御板３１が取付けられ押下板２７はシ
ヤフト２６を支点として、反時計方向に回動され
る。従つてカセツトＡを介して押上板２８も反時
計方向に回動され、カセツトＡは下降し、後述す
るリール台に係合される。即ちカセツトＡはテー
プレコーダにセツトされた状態となる。この状態
において図示されないスイツチが動作し、ソレノ
イド５への通電を遮断する。従つてリンク８はス
プリング１１のばね力により反時計方向に回動す
るので、扇状歯車６，７は元の状態に戻り、大歯
車１０が後述する中間歯車３４と噛合される。ま
たこの時リール駆動用モータ３への通電も一時的
に遮断され、次の指令まで停止している。

３４は上記した大歯車１０と噛合される中間歯
車にして、ソレノイド５に通電されていない時に
両歯車１０と３４は噛合される。３５は中間歯車
３４と噛合される２段式の大歯車にして、小歯車
３６が一体的に形成されている。そして小歯車３
６はシヤーシ１の孔１ｄより突出されている。３
７はシヤーシ１に一端が軸支された揺動アームに
して先端裏面に上記した小歯車３６と常時噛合さ
れる歯車３８が軸支されている。３９，４０は外
周に上記した歯車３８と選択的に噛合される歯車
３９ａ，４０ａが形成されたリール台である。

而してソレノイド５が非励磁状態でアーム８に
取付けられた大歯車１０が中間歯車３４と噛合さ
れている状態でリール駆動用モータ３が駆動する
と、歯車３３、大歯車１０、中間歯車３４、大歯
車３５、小歯車３６を介して揺動アーム３７に軸
支された歯車３８が回転される。この時揺動アー
ム３７は小歯車３６の回転方向によつて、歯車３
６，３８の摩擦で第２図において左右方向に揺動
する。従つて歯車３８はリール台３９，４０の何
れかの歯車３９ａ，４０ａと噛合される。すなわ
ち小歯車３６が時計方向に回転したとすると、歯
車３８は反時計方向に退転するが、この時揺動ア
ーム３７は時計方向に揺動し、歯車３８とリール
台４０の歯車４０ａとが噛合する。また小歯車３
６が反時計方向に回転した時には、歯車３８はリ
ール台３９の歯車３９ａと噛合する。従つてリー
ル駆動用モータ３の回転方向によつて、リール台
３９，４０の何れかが回転するものである。

４１，４２はシヤーシ１の裏面に軸支されたフ
ライホイールにして、その回転軸がキヤプスタン
軸４１ａ，４２ａとなつてシヤーシ１の上面より
突出している。４３はキヤプスタン用モータ２の
出力軸に固定されたプーリにして、このプーリ４
３と上記したフライホイール４１，４２間にベル
ト４４が捲回されている。従つてキヤプスタン用
モータ２を駆動することによつて、キヤプスタン
軸４１ａ，４２ａは回転される。

４５，４６はピンチローラユニツトにして、上
記したキヤプスタン軸４１ａ，４２ａに対向して
一対が配置されている。以下右側のピンチローラ
ユニツト４５について説明するが、左側のピンチ
ローラユニツト４６についても、右側のピンチロ
ーラユニツト４５と同じアルフアベツトが付され
たものは同一部材を示す。そしてピンチローラユ
ニツト４５は合成樹脂製のベース４５ａ、該ベー
ス４５ａに固定される再生磁気ヘツド４５ｂと、
ピンチローラ４５ｃを軸支する支持枠４５ｄとよ
り構成されている。さらに詳述すれば、ベース４
５ａにはカセツトＡの中央窓部に臨みテープの上
下動を防止するためのテープガイド４５ｅが一体
に形成されると共にヘツド４５ｂの取付ボス４５
ｆが形成されている。そしてこのベース４５ａの
ボス４５ｆにヘツド４５ｂの一端をネジ止めする
と共に他端をスプリング４５ｇを介してネジ４５
ｈにてネジ止めしてある。なおスプリング４５ｇ
を介在したのは、ヘツド４５ｂのアジマス調整を
行うもので、ネジ４５ｈを回わすことによつて行
える。また支持枠４５ｄの中央には取付ピン用の
孔４５ｉが形成されていて、ピン４５ｊが挿通さ
れると共にその下端がシヤーシ１の孔１ｅに嵌合
固定されている。そしてこのピン４５ｊにはばね
４５ｋが挿通されていて、一端が支持枠４５ｄの
基端に、他端がベース４５ａの突片４５ｌに係止
されている。従つて支持枠４５ｄはばね４５ｋに
よつて常時反時計方向に付勢されていて、支持枠
４５ｄの基端がベース４５ｄのストツパー４５ｍ
に当接している。なお４５ｎはヘツド４５ｂに取
付けられたテープガイドである。４７は上記した
リール台３９，４０とピンチローラユニツト４
５，４６の略中間に設けられた合成樹脂製の三角
形状ストツパーにして、ベース４５ａ，４６ａの
回動を規制する。すなわち後述する手段によりベ
ース４５ａ，４６ａがピン４５ｊ，４６ｊを支点
として回動した時に、ストツパー４７の三角形状
底角部においてベース４５ａ，４６ａが当接し、
その回動が規制される。

４８は上面外周に歯部が形成された傘歯状歯車
にして、メカ制御用歯車４の出力軸に固定された
歯車４９と噛合されている。５０は傘歯状歯車４
８と一体的に形成された小歯車、５１は歯車５０
と噛合される大歯車、５２は該大歯車５１と一体
的に形成された小歯車、５３は該小歯車５２と噛
合された大歯車、５４は該大歯車５３と一体的に
形成された小歯車にして、この小歯車５４は後述
する第２シヤーシ５５の孔５５ｃより上面にて突
出している。

５５はシヤーシ１上に植設された３本の支柱１
ｆにネジ止めされた第２シヤーシにして、カセツ
トＡの挿入部を構成するカセツトガイド部５５ａ
と、後述する各種の部材を取付けるための部材取
付部５５ｂとより構成されている。そして部材取
付部５５ｂには孔５５ｃが形成されると共にこの
孔５５ｃから突出する小歯車５４と噛合する歯車
５６が取付けられている。そしてこの歯車５６の
上面偏心位置にはガイド突起５６ａが一体に形成
されている。また部材取付部５５ｂには揺動板５
７が軸支されていて、一部に形成された切欠部５
７ａが上記した歯車５６のガイド突起５６ａに係
合されている。５８，５９は第２シヤーシ５５に
植設された３本の突起５５ｄに夫々両端近くに形
成された長孔５８ａ，５８ｂおよび５９ａ，５９
ｂが挿入され摺動する制御板にして、両端の突起
５５ｄと夫々の突片５８ｃ，５９ｃとの間にスプ
リング６０，６１が張設されていて、夫々の制御
板５８と５９を相対向する方向に付勢している。
また制御板５８，５９の相対向する先端には、上
記した揺動板５７の先端に設けられた突起５７ｂ
と係合する鉤部５８ｄ，５９ｄが形成されてい
て、歯車５６が反時計方向に回転され揺動板５７
が反時計方向に回動された時に制御板５８をスプ
リング６０のばね力に抗して第３図において左方
向に移動させ、かつ歯車５６が時計方向に回転さ
れた時は制御板５９をスプリング６１のばね力に
抗して右方向に移動させるためのものである。ま
た制御板５８，５９に形成された突片５８ｅ，５
９ｅと上記したピンチローラユニツト４５，４６
の支持枠４５ｄ，４６ｄに形成された突片４５
ｏ，４６ｏとの間にスプリング６２，６３が張設
されると共に突片４５ｏ，４６ｏは夫々制御板５
８，５９の肩部５８ｆ，５９ｆと当接しいる。従
つて支持枠４５ｄはスプリング６２のばね力によ
つてピン４５ｊを支点として時計方向に付勢され
ると共に突片４５ｏが制御板５８の肩部５８ｆに
当接して位置規制している。而して制御板５８が
上記した動作によつて、第８図に示す如くスプリ
ング６０のばね力に抗して摺動すると、当然肩部
５８ｆも移動するので、支持枠４５ｄにスプリン
グ６２のばね力による時計方向への回動力が付勢
され、従つてベース４５ａがストツパー４７に当
接されるまで回動される。この状態でピンチロー
ラユニツト４５ｃはキヤプスタン軸４１ａに軽く
当接すると共にヘツド４５ｂはテープA₁に摺接
される。そして支持枠４５ｄがストツパー４７に
当接した後も、さらに制御板５８は移動するの
で、支持枠４５ｄはスプリング６２のばね力によ
つてピン４５ｊを支点とて時計方向にばね４５ｋ
のばね力に抗して回動され、従つてピンチローラ
４５ｃはばね４５ｋとスプリング６２のばね力と
の差による力でキヤプスタン軸４１ａに圧接され
る。

一方制御板５９が摺動した場合も、上記したと
同様な動作によつて、ベース４６ａが反時計方向
に回動されヘツド４６ｂがテープA₁に摺接され
ると共にピンチローラ４６ｃがばね４６ｋとスプ
リング６３のばね力との差による力でキヤプスタ
ン軸４２ａに圧接される。

なお制御板５８，５９に形成された長孔５８
ａ，５９ａには、これを連通する調整用孔５８
ｇ，５９ｇが夫々形成されていて、該制御板５
８，５９が夫々摺動したときにアジマス調整用ネ
ジ４５ｈ，４６ｈの頭部と調整用孔５８ｇ，５９
ｇとが一致する。従つてこの状態でヘツド４５ｂ
または４６ｂのアジマスを調整することができる
ものである。

また、リール駆動用モータ３が取付けられた取
付板３′には２本のスプリング１１，３０の夫々
一端が係合され、該取付板３′に対し一方向（第
２図において反時計方向）にばね力が作用してい
るので、モータの振動等によるネジの弛みが生じ
難く、従つてモータ３をシヤーシ１に対し確固に
固定し得るものである。

さらに本実施例にあつては、ピンチローラユニ
ツト４５，４６の制御を行う装置を第２シヤーシ
５５に組込み、この第２シヤーシ５５を第１シヤ
ーシ１にネジ止めすることによつてピンチローラ
ユニツト４５，４６の制御を行うことができるの
で、２つの装置を別個に組立てることが可能であ
ることから、組立作業が容易に行えるものであ
る。

次に上記した構成に基いて動作を説明する。

今第５図に示す如く、カセツトＡを第２シヤー
シ５５のカセツトガイド部５５ａより挿入する
と、該カセツトＡの先端が送りローラ２３に当接
し、これを押し下げるので、回動アーム２０がば
ね２１のばね力に抗して時計方向に回動され、ス
イツチ操作杆２２がスイツチ２５を押圧して閉成
する。スイツチ２５が閉成されると、ソレノイド
５に通電されるので、扇形歯車６，７を介してリ
ンク８がスプリング１１のばね力に抗して回動さ
れ、小歯車９が歯車１３と噛合される。またスイ
ツチ２５が閉じられたことにより、リール駆動用
モータ３が駆動されるので、歯車３３が回転され
て上記した小歯車９、歯車１３を介してウオーム
歯車１２が回転される。従つて歯車１５が回転さ
れベルト１６を介して歯車１７，２４が回転され
る。これにより送りローラ２３が回転してカセツ
トＡを、該送りローラ２３との摩擦によつて内方
に送り込む。そしてカセツトＡが進行しスライド
制御板３１のストツパー３１ａに当接し、該スラ
イド制御板３１をスプリング３２のばね力に抗し
てスライドさせると、該スライド制御板３１のス
ライド終端において係合突起３１ｂが歯車１５の
突起１５ａの何れか１個と係合される（第６図）。
ここで歯車１５は反時計方向に回転していること
から、スライド制御板３１を押し下げるので、該
スライド制御板３１が取付けられた押下板２７が
シヤフト２６を支点として反時計方向に回動され
る。従つてカセツトＡは押上板２８と共に巻ばね
３０のばね力に抗して押し下げられ、カセツトＡ
のハブがリール台３９，４０に嵌合される。この
時送りローラ２３も押し下げられるので、歯車２
４と１７との噛合は解除され、従つて送りローラ
２３の回転は停止する（第７図）。

そしてカセツトＡが下降し終ると同時に図示し
ないスイツチが操作されて、ソレノイド５とリー
ル駆動用モータ３への通電を遮断すると共にキヤ
プスタン用モータ２に通電し、ベルト４４を介し
てフライホイール４１，４２を回転する。従つて
キヤプスタン軸４１ａ，４２ａが回転される。

一方、予じめ定められた指令により、あるいは
選択操作によつて、メカ制御用モータ４に通電す
る。今、歯車５６が反時計方向に回転するように
メカ制御用モータ４に通電されたとする。すなわ
ちフオワード方向（テープ走行方向が左方向）の
再生を行うように指令が出され、あるいは操作す
ると、揺動板５７が第７図に示すように反時計方
向に回動され、制御板５８を突起５７ｂによつて
スプリング６０のばね力に抗して左方向に移動す
る。この制御板５８の移動に伴つてピンチローラ
ユニツト４５のベース４５ａがスプリング６２の
ばね力によつてピン４５ｊを支点として時計方向
に回動され、ストツパー４７に当接して停止す
る。この時ヘツド４５ｂはテープA₁に摺接され
ると共にヘツド４５ｂに設けられたテープガイド
４５ｎとカセツトＡの中央窓部に挿入されたテー
プガイド４５ｅとによつてテープA₁は上下動す
ることのないように案内される。さらに制御板５
８が移動すると支持枠４５ｄがスプリング４５ｋ
と６２とのばね力の差の力で時計方向に回動さ
れ、ピンチローラ４５ｃがテープA₁を挾んでキ
ヤプスタン４１ａに圧接される。

この状態において再びリール駆動用モータ３に
通電されるが、この時大歯車１０と中間歯車３４
とが噛合されているので、リール駆動用モータ３
の回転は、歯車３３、大歯車１０、中間歯車３
４、大歯車３５に伝達される。大歯車３５が回転
すると小歯車３６が回転されるので、歯車３８に
回転が伝達されるが、この時リール駆動用モータ
３は歯車３８を反時計方向に回転するように駆動
しているので、歯車３８は反時計方向に回転しな
がら揺動アーム３７を反時計方向に回転する。従
つて歯車３８とリール台３９の歯車３９ａとが噛
合されリール台３９を反時計方向に回転させてテ
ープを巻取る。

以上がカセツトＡをテープレコーダに装填して
から再生までの動作であるが、この再生中におい
て早送りしながらテープ上の曲間を検出する動作
について説明する。

この場合、曲間検出用のスイツチ（図示せず）
を操作すると、再びメカ制御用モータ４を上記と
は反対方向に回転する。その回転量は、例えばメ
カ制御用モータ４の出力軸に設けられた歯車の回
転数を光学的に検出し、ヘツド４５ｂはテープ
A₁に摺接されたままで、かつピンチローラ４５
ｂはキヤプスタン軸４１ａより離れる程度とす
る。すなわち、メカ制御用モータ４が逆転する
と、歯車５６が僅かに時計方向に回転されるの
で、制御板５８はスプリング６０のばね力で右方
に移動し、ベース４５ａを反時計方向に僅かに回
動する。これにより上記した如く、ピンチローラ
４５ｃはキヤプスタン軸４１ａより離れ、かつヘ
ツド４５ｂはテープA₁に摺接された状態となり、
曲間検出が行える（第９図）。そしてヘツド４５
ｂが曲間を検出すると再びメカ制御用モータ４に
通電が行われ、上記した再生状態となる。

また、早送り、巻戻しう行うには、メカ制御用
モータ４を逆回転させ、制御板５８を元の位置ま
で戻すことにより、ヘツド４５ｂはテープA₁か
ら、ピンチローラ４５ｃはキヤプスタン軸４１ａ
から離れるので、リール駆動用モータ３の正転ま
たは逆転により行える。

なお、上記した動作説明はフオワード方向の再
生であるが、リバース方向の再生はキヤプスタン
用モータ２、メカ制御用モータ４とリール駆動用
モータ３を逆転すれば良く、その動作は上記した
フオワード方向の動作説明に準ずるので説明は省
略する。

次にカセツトＡのイジエクト動作について説明
する。

カセツトＡがリール台３９，４０に嵌合された
状態では、歯車１５の突起１５ａと係合突起３１
ｂが係合されたままであり、かつ歯車１５は回転
していない状態である。この状態にあつては、歯
車１５に対しスプリング２９、巻ばね３０による
時計方向の回転力が作用するが、該歯車１５はウ
オーム歯車１２と噛合されているので、回転する
ようなことはない。そしてイジエクトするには、
再びソレノイド５に通電して歯車９を歯車１３に
噛合すると共にリール駆動用モータ３を上記とは
逆方向に駆動する。これにより歯車１５が時計方
向に回転されるので、押上板２８、押下板２７が
スプリング２９、巻ばね３０のばね力および歯車
１５の突起１５ａによつて押し上げられる。カセ
ツトＡが押し上げられると、送りローラ２３が再
び上昇し、歯車２４と１７とが噛合されるので、
送りローラ２３が今度は逆方向に回転されてカセ
ツトＡを送り出す。そしてカセツトＡを抜き取る
ことによつてスイツチ操作杆２２がスイツチ２５
より離れ、該スイツチ２５が開放されて全ての動
作は停止する。

本考案は上記したように、交互に前進しカセツ
トのテープに摺接するヘツドを２枚の重なつた制
御板によつて制御すると共に該制御板に一方のヘ
ツドを制御したときに該ヘツドのアジマス調整ネ
ジに貫通する孔を設けたものにより、アジマス調
整においてメカが邪魔になるようなことがなく容
易に調整作業が行えると共に調整すべきネジしか
調整ができないので、調整の間違い等が発生しな
いという効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

図はテープレコーダの一実施例を示し、第１図
は分解斜視図、第２図は第２シヤーシを取除いた
状態の平面図、第３図は第２シヤーシの平面図、
第４図は第２図の−線断面図、第５図は同上
のカセツト挿入直前を示す要部の断面図、第６図
は同上よりさらにカセツトが挿入された状態を示
す要部の断面図、第７図はカセツトが装填された
状態を示す要部の断面図、第８図は再生状態を示
す第２シヤーシの平面図、第９図は曲間検出状態
を示す第２シヤーシの平面図である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. オートリバースのテープレコーダにおいて、交
   互に前進しカセツトのテープに摺接する磁気ヘツ
   ドと、該ヘツドの前後進を制御する互いに重なり
   合う２枚の制御板とより構成し、上記制御板に何
   れのヘツドも前進させない状態で貫通せず、かつ
   何れか一方のヘツドを前進させるべく一方の制御
   板が移動した時に上記移動したヘツドのアジマス
   調整用ネジに貫通する孔を設けたことを特徴とす
   るテープレコーダ。