JPS63318449A

JPS63318449A - 冷凍サイクル

Info

Publication number: JPS63318449A
Application number: JP62154191A
Authority: JP
Inventors: 小杉　高生
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1987-06-20
Filing date: 1987-06-20
Publication date: 1988-12-27

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［発明の目的コ（産業上の利用分野）本発明は、冷凍サイクルに関する。

（従来の技術）従来の冷凍機の冷凍サイクルでは、冷媒として、例えば
Ｒ−１２又はＲ−２２が用いられていた。これらの冷媒
は、メタン系フロン冷媒であって、Ｒ−１２は、ジクロ
ルジフルオルメタン［分子式二〇〇１２Ｆ２］であり、
Ｒ−２２は、モノクロルジフルオルメタン［分子式：Ｃ
ＨＣｌＦ２］である。

これらの冷媒用の従来の冷凍サイクルを第３図に示す。

圧縮機ｌの吐出側１ａは、吐出管２を介して凝縮器３の
一端に接続される。この凝縮器３の他端は、差圧弁４を
介してキャピラリチューブ５の一端に接続される。この
キャピラリチューブ５の他端は、蒸発器６の一端に接続
され、この蒸発器６の他端は、吸入管７及び逆止弁８を
順次介して前記圧縮機１の吸入側１ｂに接続される。さ
らに、この吸入側１ｂの圧力は、差圧キャピラリチュー
ブ９を介して前記差圧弁４に印加される。なお、吐出管
２及び吸入管７は、所要の冷凍能力に必要なガス冷媒を
通過させることができる内径である。

蒸発器６において熱交換してできたガス冷媒は、圧縮機
ｌによって吸入管７を通して吸入される。この際、逆止
弁８は、蒸発器６から圧縮機１への方向のガス冷媒の通
過を許容する。圧縮機ｌによって吸入されたガス冷媒は
、圧縮を受けて吐出管２に吐出される。このガス冷媒は
、凝縮器３によって液化されて差圧弁４を通過し、さら
に、キャピラリチューブ５を通る際に減圧膨張を受けて
、前記蒸発器６に供給される。したがって、この冷凍サ
イクルは、冷凍装置として機能する。なお、以上のよう
な冷凍サイクルにおいて圧縮機１の運転を停止すると、
吐出側１ａのガス冷媒が吸入側１ｂに逆流するけれども
、逆止弁８を前記の位置に配しているため、このガス冷
媒が吸入管７を通して蒸発器６に達することはない。ま
た、上昇した吸入側ｌｂの圧力が差圧キャピラリチュー
ブ９を介して差圧弁４に印加され、この差圧弁４が閉じ
るため、冷媒が凝縮器３からキャピラリチューブ５を通
して蒸発器６に達することもない。したがって、圧縮機
１の運転を停止している間に蒸発器６において熱交換し
て温度が上昇する冷媒の量を少なくすることができ、熱
損失の増大を防止することができる。

（発明が解決しようとする問題点）さて、前記両冷媒の他に、Ｒ−５０２が、共沸混合冷媒
として知られている。この冷媒は、前記Ｒ−２２とＲ−
１１５（モノクロルペンタフルオルエタン［分子式：Ｃ
ＣＩＦ　　ＣＦ３］）とを混合したものであって、重量
パーセントは、それぞれ４８．８％及び５１．２％であ
る。

このＲ−５０２は、凝縮圧力に対する蒸発圧力の比すな
わち圧縮比がＲ−１２及びＲ−２２より小さい。また、
モリエル線図かられかるように、Ｒ−１２に比較して、
飽和蒸気のエンタルピと飽和液のエンタルピとの差すな
わち冷媒の単位重量あたりの冷凍効果が小さい半面、こ
れにも増して飽和蒸気の比体積が小さいために、同一の
ピストン押のけ量に対する冷凍能力が大きい。Ｒ−２２
と比較しても、蒸発温度が低い場合には、同じ理由から
同一のピストン押のけ量に対する冷凍能力が大きくなる
。さらに、このＲ−５０２を用いると、Ｒ−２２を用い
る場合より圧縮機吐出側の温度が格段に低くなる等の利
点がある。

ところが、前記の従来の冷凍サイクルでは、次のような
問題があったため、冷媒として前記のような利点を有す
るＲ−５０２を用いることは、実際にはできなかった。

すなわち、Ｒ−５０２は、Ｒ−１２及びＲ−２２に比較
して、同一温度における蒸発圧力及び凝縮圧力がともに
高い。また、圧縮機１における断熱圧縮の前後でのエン
タルピの差すなわち冷媒の単位重量あたりの圧縮仕事は
、Ｒ−１２及びＲ−２２に比較して同等又は小さいけれ
ども、これにも増して前記のように飽和蒸気の比体積が
小さいために、同一冷凍能力に対する所要動力が大きく
、圧縮機ｌを駆動する電動機は、大きいトルクを必要と
する。

さて、例えば冷蔵庫の場合において、外気温が例えば３
５℃以上であるときには、電源が投入されてから一定時
間は、高くなっている冷媒の蒸発温度を所定の温度まで
引下げる動作すなわちプルダウンを実行する必要がある
。ところが、蒸発温度が低くなるほど、冷媒循環量が小
さくなる一方、冷媒の単位重量あたりの圧縮仕事が増大
するから、プルダウン時の圧縮機１の所要動力は、ある
蒸発温度において最大となり、このとき、吐出管２内の
圧力が最大となる。つまり、この最大所要動力を供給す
ることができる電動機を用いなければ、この電動機を始
動させることができない。

したがって、この電動機は、所要の蒸発温度における定
常時に必要な容量を上回る大きい容量のものを用いざる
を得なかった。すなわち、Ｒ−５０２を従来の冷凍サイ
クルに用いる場合には、圧縮機１を駆動する電動機は、
前記のように定常時でさえ大きいトルクを必要とするた
め、例えばＲ−１２の場合に比較して格段に大きい始動
トルクが必要であって、例えば３クラス以上大きい容量
の電動機を用いなければこの電動機を始動することがで
きず、コスト等の面において問題があった。

また、一般に、往復圧縮機ではピストン等の潤滑のため
にオイルが使用される。回転圧縮機では、潤滑ばかりで
なく、クリアランスに残留する圧縮ガスの再膨張による
容積効率の低下を防止するだめに、シリンダ内にオイル
を噴射してクリアランスをオイルで満たすようにしてい
る。これらのオイルの一部は、冷媒と溶けあって、この
冷媒の移動とともに圧縮機１の外に運び出される。しか
しながら、例えばＲ−１２を用いる場合には、圧縮機１
から運び出されたオイルは、この冷媒とともに圧縮機１
の内部にもどり、特に問題が生じることはなかった。

ところが、Ｒ−５０２の場合には、Ｒ−１２に比べて低
蒸発温度におけるオイルとの分離性が高いために、圧縮
機１から運び出されたオイルの一部は、蒸発器６の出口
付近においてＲ−５０２と分離してここに滞留し、圧縮
機１までもどらないことがある。これを放置しておくと
、蒸発器６の熱交換効率が悪くなるばかりでなく、圧縮
機１内の潤滑が阻害され、その容積効率が低下する。

本発明は、上記事情を考慮してなされたものであって、
冷媒としてＲ−５０２を用いるにもかかわらず、圧縮機
を駆動するための電動機を低トルクで始動するこ“とが
でき、かつ圧縮機から運び出されたオイルをこの圧縮機
内に回収することができる冷凍サイクルを提供すること
を目的とする。

［発明の構成］（問題点を解決するための手段）本発明は、前記の目的を達成するために、冷媒としてＲ
−５０２を用いる冷凍サイクルであって、蒸発器６から
ガス冷媒を吸入するための圧縮機１への配管７として、
所要の冷凍能力に必要な内径の吸入管７ａとキャピラリ
チューブ７Ｃと前二者の中間の内径を有する吸入管７ｂ
とを並列かつ切換可能に接続したものである。

（作　用）本発明の冷凍サイクルの定常運転時には、蒸発器６から
ガス冷媒を吸入するための圧縮機１への配管７として、
内径が大きい方の吸入管７ａが選択される。このとき、
冷凍サイクルは、Ｒ−５０２を冷媒として所要の冷凍能
力で運転することができる。

これに対して、この冷凍サイクルを起動するときには、
前記の吸入管７ａのかわりにキャピラリチューブ７ｃが
選択される。この場合には、キャピラリチューブ７Ｃ内
におけるガス冷媒のほぼ等エンタルピの膨張により、圧
縮機１の吸入側１ｂのガス冷媒の圧力と温度とは、蒸発
器６の出口よりかなり低くなる。このとき、圧縮機１の
吐出側１ａと吸入側１ｂとの圧力との差が大きくなり、
圧縮機１における冷媒の単位重量あたりの圧縮仕事が大
きくなるが、これにも増して吸入側１ｂにおけるガス冷
媒の比体積が定常時に比べて大きくなり、冷媒循環量が
減少する。したがって、圧縮機ｌの所要動力が小さくな
り、冷媒としてＲ−５０２を用いるにもかかわらず、こ
の圧縮機ｌを駆動する電動機は、低トルクで始動するこ
とができる。

一方、前二者の中間の内径を有する吸入管７ｂを選択し
た場合には、この吸入管内のガス冷媒の流速は、内径が
大きい方の吸入管７ａを選択した前記の場合に比較して
大きくなる。したがって、前記の吸入管７ａを使用して
いる間に冷媒Ｒ−５０２によって圧縮機１から運び出さ
れ蒸発器６の出口付近において滞留したオイルは、この
冷媒とともに圧縮機１内に回収される。

（実施例）第１図は、本発明の実施例に係る冷凍サイクルの構成図
であって、この冷凍サイクルは、冷蔵庫に用いられ、冷
媒としてＲ−５０２を使用するものである。

蒸発器６からガス冷媒を吸入するための圧縮機１への配
管７以外は、従来と同様であるので、その構成及び作用
の説明は省略する。

この配管７は、３つのラインを並列に接続したものであ
る。第１のラインは、所要の冷凍能力に必要な内径を有
する吸入管７ａと電磁弁１０ａとを直列に接続したもの
であるｂこの吸入管７ａの内径は、例えば６．０ｍｍで
ある。第２のラインは、この吸入管７ａより細径の例え
ば４．７６ｍｍの他の吸入管７ｂと他の電磁弁ｔａｂと
を直列に接続したものである。第３のラインは、内径が
例えば１．２ｎ＋ｍのキャピラリチューブ７ｃである。

この冷凍サイクルの定常運転時には、電磁弁１０ａが開
かれる一方、電磁弁１０ｂが閉じられ、ガス冷媒の吸入
のために吸入管７ａが選択される。この場合には、この
冷凍サイクルは、所要の冷凍能力で運転することができ
る。

ところが、プルダウン時には、両電磁弁１０ａ。

１０ｂが閉じられ、キャピラリチューブ７Ｃが用いられ
る。この場合には、圧縮機ｌの吸入側１ｂのガス冷媒の
圧力と温度とは、蒸発器６の出口よりかなり低くなる。

このとき、圧縮機１の吸入側１ｂにおけるガス冷媒の比
体積が大きくなり、冷媒循環量及び冷凍能力が減少する
。したがって、圧縮機１の所要動力が小さくなり、この
圧縮機１を駆動する電動機は、低トルクで始動すること
ができる。

したがって、この電動機は、低容量のもので十分である
。

また、吸入管７ａを使用した定常運転中に冷媒Ｒ−５０
２と溶けあって圧縮機ｌから運び出され蒸発器６の出口
付近においてこの冷媒と分離してここに滞留したオイル
は、電磁弁１０ａを閉じる一方、電磁弁１０ｂを開いて
ガス冷媒の吸入のために吸入管７ｂを選択することによ
り、次のようにして圧縮機１内に回収される。

すなわち、吸入管７ｂの内径は吸入管７ａより小さいた
め、吸入管７ｂ内のガス冷媒の流速は、通常運転時の吸
入管７ａ内の流速に比較して大きくなる。

したがって、蒸発器６の出口付近において滞留したオイ
ルは、この冷媒とともに圧縮機ｌ内に回収される。しか
しながら、吸入管７ｂの内径が吸入管７ａに比べて極端
に小さくはないので、冷凍能力の低下はわずかである。

さて、冷蔵庫において、従来から必要に応じて快速冷凍
動作が実行されている。この動作の起動時から一定時間
例えば９０分内は、冷凍室すなわちＦ室内の温度にかか
わりなく強制的に圧縮機及びファンを駆動するのである
。

したがって、前記のオイル回収動作は、後に説明するよ
うに、この快速冷凍動作時に実施することが好ましい。

第２図は、本発明の実施例に係る前記冷凍サイクルの制
御回路の回路図である。

この制御回路は、Ｆ室温度検出回路２０、操作回路３０
、電源回復検知回路４０．タイマ５０、外気温検出回路
６０、圧縮機駆動回路８０、電磁弁駆動回路８５、９０
及びその他のゲート回路からなる。

Ｆ室温度検出回路２０において、コンパレータ２１は、
その反転入力端子が、Ｆセンサ２２及び抵抗器２３を介
して、それぞれ直流電源Ｖｃｃ及びアースに接続される
。このＦセンサ２２は、サーミスタ等からなる温度セン
サであって、Ｆ室内に配される。

また、コンパレータ２１の非反転入力端子は、抵抗器２
４．２５．２６を介してそれぞれ直流電源Ｖ　Ｃａ、ア
ース及び自身の出力端子に接続される。このコンパレー
タ２１の出力は、インバータ２７によって反転され、Ｆ
室温度検出信号２８として出力される。

操作回路３０において、シュミットトリガインバータ３
１の入力端子は、操作スイッチ３２及び抵抗器３３を介
して、それぞれアース及び直流機［Ｖｃｃに接続される
。この操作スイッチ３２は、手動操作自動復帰のａ接点
を有するスイッチであって、快速冷凍動作を起動するた
めに設けられる。シュミットトリガインバータ３１の出
力は、Ｄフリップフロップ３４のクロック入力端子ＣＫ
に入力される。このフリップフロップの反転出力端子Ｑ
は、自身のデータ入力端子りに接続され、その非反転出
力端子Ｑの出力電圧は、この操作回路３０の出力すなわ
ち快速冷凍信号３８として出力されるとともに、タイマ
３５のリセット入力端子Ｈに入力される。さらに、この
タイマのクロック入力端子ＣＫには、外部端子３６から
クロックが供給され、その反転出力端子Ｑの出力は、Ａ
ＮＤ回路３７の第１の入力端子に入力される。このＡＮ
Ｄ回路の出力は、前記Ｄフリップフロップ３４のリセッ
ト入力端子Ｒに人力される。さらに、快速冷凍信号３８
は、前記Ｆ室温度検出信号２８とともにＯＲ回路２９に
入力される。

電源回復検知回路４０において、ツェナダイオード４１
のカソードは、抵抗器４２を介して直流電源ｖｃｃに接
続される。また、そのアノードは、抵抗器４３を介して
アースに接続される。ツェナダイオード４１のアノード
と抵抗器４３との接続点は、ＮＰＮトランジスタ４４の
ベースに接続される。このトランジスタのエミッタは、
アースに接続されるとともに、そのコレクタは、抵抗器
４５を介して直流電源Ｖｃｃに接続される。さらに、こ
のトランジスタ４４のコレクタは、他のＮＰＮトランジ
スタ４６のベースに接続され、このトランジスタのエミ
ッタはアースに接続され、そのコレクタは抵抗器４７を
介して直流電源Ｖｃｃに接続される。さらに、このトラ
ンジスタ４Ｇのコレクタとアースとの間にはコンデンサ
４８が接続され、このコンデンサの両端の電圧が電源回
復検知信号４９として出力される。

この電源回復制御信号４９は、前記操作回路３゜のＡＮ
Ｄ回路３７の第２の入力端子に入力されるとともに、タ
イマ５０のリセット入力端子Ｒに入力される。このタイ
マのクロック入力端子ＣＫには、外部端子５１からクロ
ックが供給され、その反転出力端子ｑは、ＡＮＤ回路５
２の第１の入力端子に接続されている。

外気温検出回路６０において、コンパレータ６１は、そ
の反転入力端子が、外気温センサ６２及び抵抗器６３を
介して、それぞれ直流電源ＶＣＣ及びアースに接続され
る。この外気温センサ６２も、サーミスタ等からなる温
度センサであって、庫外の空気に接する位置に配される
。また、コンパレータ６１の非反転入力端子は、抵抗器
８４．６５．６８を介してそれぞれ直流電源Ｖ　Ｑ　Ｃ
ｓアース及び自身の出力端子に接続される。このコンパ
レータ６１の出力は、インバータ６７によって反転され
、外気温信号６８として出力される。この外気温信号６
８は、前記ＡＮＤ回路５２の第２の入力端子に入力され
、このＡＮＤ回路５２によって前記タイマ５０の反転出
力端子ｑの出力との間で論理積がとられ、プルダウン信
号５３となる。

このプルダウン信号５３は、インバータ７０によって反
転された後、ＡＮＤ回路３９によって、前記快速冷凍信
号３８との間で論理積がとられる。さらに、７１は３人
力ＡＮＤ回路であって、各入力端子には、前記ＯＲ回路
２９の出力と、ＡＮＤ回路３９の出力をインバータ７２
によって反転した信号と、プルダウン信号５３をインバ
ータ７３によって反転した信号とがそれぞれ入力される
。

ＯＲ回路２９の出力は、さらに、圧縮機駆動回路８０に
おいて、抵抗器８１を介してＮＰＮ　トランジスタ８２
のベースに入力される。このトランジスタのエミッタは
アースされ、そのコレクタはリレーのコイル８３を介し
て直流電源ＶＣＣに接続される。

このコイルの両端には、ダイオード８４がカソードを直
流電源Ｖｃｅ側に向けて接続される。コイル８３を有す
るリレーの接点は、同図には図示しないが、圧縮機１と
冷気を送出するために蒸発器６の近傍に配されたファン
とを駆動することができるように接続される。

ＡＮＤ回路７Ｉの出力は、電磁弁駆動回路８５に入力さ
れる。この回路は前記圧縮機駆動回路８０と同様の構成
であって、コイル８８を有するリレーの接点は、同図に
は図示しないが、前記電磁弁１０ａを開閉することがで
きるように接続される。

一方、ＡＮＤ回路３９の出力は、他の電磁弁駆動回路９
０に入力される。この回路も前記圧縮機駆動回路８０と
同様の構成であって、コイル９３を有するリレーの接点
は、これも同図には図示しないが、前記電磁弁１０ｂを
開閉することができるように接続される。

この制御回路の動作は、以下のとおりである。

まず、電源回復検知回路４０について説明する。

直流型？ＲＶ　ｃｃの供給が停止している間は、コンデ
ンサ４８の電荷が放電されているが、電源が投入されて
ツェナダイオード４１の両端の電圧が所定の電圧以上に
なると、トランジスタ４４がオンし、トランジスタ４６
がオフするから、コンデンサ４８の充電が開始する。と
ころが、この充電は抵抗器４７とコンデンサ４８とで定
まる時定数で行なわれるため、コンデンサ４８の両端の
電圧すなわち電源回復信号４９は、電源投入直後はＬレ
ベルであって、この時定数の遅延の後にＨレベルとなり
、以後Ｈレベルを保持する。したがって、Ｄフリップフ
ロップ３４とタイマ５０とは、電源投入から一定の短い
間だけリセットされる。

Ｄフリップフロップ３４がこのようにしてパワーオンリ
セットされると、電源回復信号４９がＨレベルになって
も、このＤフリップフロップの非反転出力端子Ｑの電圧
は、Ｌレベルを保持する。したがって、タイマ３５は計
時がリセットされ、このタイマの反転出力端子Ｑの電圧
は、Ｈレベルを保持する。

一方、タイマ５０がパワーオンリセットされると、この
タイマの反転出力端子Ｑの電圧がＨレベルになる。そし
て、電源回復信号４９が短い遅延時間の後にＨレベルに
なると、このタイマ５０のリセットが解除され、このタ
イマは、クロック入力端子ＣＫから入力されるクロック
によって計時を開始する。そして、このタイマが所定の
時間例えば３時間を計時すると、その反転出力端子ｑか
ら出力される信号がＬレベルになる。

一方、外気温検出回路６０から出力される外気温信号６
８は、外気温が設定温度ＴＲ以上例えば３５℃以上であ
るときにＨレベルとなり、この設定温度より低いときに
Ｌレベルとなる。外気温センサ６２の抵抗値が負の温度
特性を有するからである。

したがって、外気温が設定温度３５℃以上であって外気
温信号６８がＨレベルである場合には、タイマ５０が電
源投入から３時間を計時するまでは、ＡＮＤ回路５２の
出力すなわちプルダウン信号５３は、Ｈレベルを保持す
る。このとき、Ｆ室温度検出信号２８及び快速冷凍信号
３８の電圧レベルにかかわりなく、ＡＮＤ回路３９の出
力及びＡＮＤ回路７１の出力は、ともにＬレベルになる
。ＡＮＤ回路７１の出力がＬレベルになると電磁弁駆動
回路８５のトランジスタ８７がオフするため、コイル８
８は通電されず、電磁弁１０ａは閉じられる。同様に、
ＡＮＤ回路３９の出力もＬレベルであるから他の電磁弁
駆動回路９０のコイル９３も通電されず、電磁弁ｔｏｂ
も閉じられている。すなわち、プルダウン信号５３がＨ
レベルを保持している間は、両電磁弁１０ａ　、　ｆｏ
ｂが閉じられている。

さて、Ｆ室温度検出回路２０は、前記外気温検出回路６
０と同様の動作によって、Ｆ室内の温度が設定温度ＴＦ
以上例えば−２０℃以上であるときにＨレベルとなり、
この設定温度より低いときにＬレベルとなるＦ室温度検
出信号２８を出力する。

したがって、外気温が設定温度３５℃以上である場合に
は、大抵の場合、冷媒の温度が高くなっておりＦ室内の
温度が一２０℃以上になっているため、Ｆ室温度検出信
号２８は、Ｈレベルである。

ＨレベルのＦ室温度検出信号２８が出力されると、ＯＲ
回路２９を介して圧縮機駆動回路８０ＥＨレベルの信号
が入力される。このとき、トランジスタ８２がオンして
コイル８３が通電され、圧縮機ｌとファンとが駆動され
る。したがって、前記のように両電磁弁１０ａ　、　１
０ｂが閉じられているため、キャピラリチューブ７ｃを
通してガス冷媒が吸入されてプルダウンが開始し、高く
なっている冷媒の蒸発温度が所定の温度例えば−４０℃
まで引下げられる。Ｆ室内の温度が設定温度−２０℃よ
り低くなるとＬレベルのＦ室温度検出信号２８が出力さ
れるから、圧縮機１とファンとの駆動が停止される。

そして、タイマ５０が電源投入から３時間を計時すると
、プルダウン信号５３がＬレベルになり、以上のプルダ
ウン動作が完了する。

このプルダウン動作の完了後は、操作スイッチ３２がオ
ン操作されないかぎり、次のような通常動作を実行する
。

すなわち、この場合には、プルダウン信号５３及び快速
冷凍信号３８がともにＬレベルであるから、Ｆ室温度検
出信号２８の電圧レベルにかかわりなく、ＡＮＤ回路３
９の出力がＨレベルになり、電磁弁１０ｂは、閉じたま
まである。この場合において、Ｆ室内の温度が設定温度
−２０℃以上になれば、ＨレベルのＦ室温度検出信号２
８が出力されるから、ＯＲ回路２９の出力がＨレベルに
なり、圧縮機１とファンとが駆動されるが、この場合に
は、ＡＮＤ回路７１の出力がＨレベルになり、電磁弁１
０ａか開かれ、ガス冷媒は、吸入管７ｂを通して吸入さ
れる。

そして、Ｆ室内の温度が設定温度−２０℃より低くなれ
ば、ＬレベルのＦ室温度検出信号２８が出力され、圧縮
機ｌとファンとの駆動が停止される。

通常動作中は、以上のようにして、Ｆ室内の温度が設定
温度に保持される。

さて、プルダウン動作の完了後は、次のようにして快速
冷凍動作を実行することができる。

すなわち、操作スイッチ３２をオン操作すると、シュミ
ットトリガインバータ３１によってチャタリングが除去
された立ち上がり信号がＤフリップフロップ３４のクロ
ック入力端子ＣＫに人力され、このフリップフロップが
セットされる。このとき、快速冷凍信号３８がＨレベル
になるから、ＯＲ回路２９を介して、Ｆ室温度検出信号
２８の電圧レベルにかかわりなく、圧縮機ｌとファンと
が強制的に駆動され、快速冷凍動作が開始する。

この快速冷凍動作中は、プルダウン信号５３がＬレベル
でありかつ快速冷凍信号３８がＨレベルであるから、Ｆ
室温度検出信号２８の電圧レベルにかかわりなく、ＡＮ
Ｄ回路３９の出力がＨレベルになり、ＡＮＤ回路７１の
出力がＬレベルになる。したがって、電磁弁１０ａが閉
じ、他の電磁弁１０ｂが開き、吸入管７ｂを通してガス
冷媒が吸入され、オイルが圧縮機１に回収される。

一方、快速冷凍信号３８がＨレベルになり快速冷凍動作
が開始すると同時に、タイマ３５は、リセットが解除さ
れ、クロック入力端子ＣＫから入力されるクロックによ
って計時を開始する。そして、このタイマ３５が所定の
時間例えば９０分を計時したときには、Ｄフリップフロ
ップ３４がリセットされ、快速冷凍信号３８がＬレベル
にもどり、タイマ３５が再びリセットされるとともに、
以上の快速冷凍動作が終了する。

［発明の効果］以上に説明したように、本発明においては、冷媒として
Ｒ−５０２を用いる一方、蒸発器からガス冷媒を吸入す
るための圧縮機への配管として、所要の冷凍能力に必要
な内径の吸入管とキャピラリチューブと前二者の中間の
内径を有する吸入管とを並列かつ切換可能に接続してい
るため、定常運転時には、内径が大きい方の吸入管を選
択することによって、この冷凍サイクルを所要の冷凍能
力で運転することができるとともに、起動時には、前記
キャピラリチューブを選択することによって、冷媒循環
量を減少させ、圧縮機を駆動する電動機の始動トルクを
低減することができる。さらに、内径が小さい方の吸入
管を選択することによって、内径が大きい方の前記吸入
管が選択されている間に圧縮機から運び出されたオイル
をこの圧縮機内に回収することができる。

したがって、本発明によれば、冷媒としてＲ−５０２を
用いるにもかかわらず、圧縮機を駆動するための電動機
を低トルクで始動することができ、かつ圧縮機から運び
出されたオイルをこの圧縮機内に回収することができる
冷凍サイクルを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の実施例に係る冷凍サイクルの構成図
、第２図は、前回の冷凍サイクルの制御回路の回路図、
第３図は、従来の冷凍サイクルの構成図である。符号の説明ｌ・・・圧縮機、２・・・吐出管、３・・・凝縮器、４
・・・差圧弁、５・・・キャピラリチューブ、６・・・
蒸発器、７．７ａ、　７ｂ・・・吸入管、７Ｃ・・・キ
ャピラリチューブ、８・・・逆止弁、９・・・差圧キャ
ピラリチューブ、ｌＯａ　、　ｌＯｂ・・・電磁弁、２
０・・・Ｆ室温度検出回路、２８・・・Ｆ室温度検出信
号、３０・・・操作回路、３８・・・快速冷凍信号、４
０・・・電源回復検知回路、５０・・・タイマ、５３・
・・プルダウン信号、６０・・・外気温検出回路、８０
・・・圧縮機駆動回路、８５゜９０・・・電磁弁駆動回
路。

Claims

【特許請求の範囲】

１．冷媒としてＲ−５０２を用いる冷凍サイクルであっ
て、蒸発器からガス冷媒を吸入するための圧縮機への配
管として、所要の冷凍能力に必要な内径の吸入管とキャ
ピラリチューブと前二者の中間の内径を有する吸入管と
を並列かつ切換可能に接続したことを特徴とする冷凍サ
イクル。