JPS63301120A - 車載用超音波加湿器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は車載用超音波加湿器に係り、特に炎天下に放置
されて水温が高くなっているときに動作させることによ
り振動子が劣化するのを防止するとともに、水温を早く
下げて動作停止時間を短縮する機能を持たせた車載用超
音波加湿器に関する。

〔従来の技術〕

従来の超音波加湿器には、特公昭５５−４００５６号に
記載のように、加湿器内の液面の高さに応じて振動子の
励振電力を増減させ、霧化量を一定に制御するものや、
特公昭５５−１６７０９号に記載のように、液温検出に
より霧化量の温度補償を行なっているものはあるが、振
動子は、電源スイツチオンになっている間、常に動作す
るようになっていた。

〔発明が解決しようとする問題点〕

上記従来技術は、いずれも霧化量を一定にしようとする
ものであり、加湿器内の水温上昇による振動子の劣化を
防止するという配慮はなされていなかった。

車載用超音波加湿器においては、炎天下で駐車中に加湿
器内の水温が上昇するため、この水温が高い状態で振動
子を動作させると、振動子が劣（ヒし、霧化量が低下す
るということが判明した。また、温度上昇時に機器の動
作を停止させるのは一般的に行なわれていることである
が、本装置のように振動子およびその励振回路と、発生
した霧を吹き出し口より吐出させるブロワ−を有するも
のでは、水温上昇時に励振回路だけでなく、ブロワ−ま
で停止させてしまうと、水温が下がるのに時間がかかり
、霧化の再開が遅れて、使用上不便である。

本発明の目的は、水温上昇時に振動子の劣化を防止しな
がら、水温の低下を早め、早期に霧化を再開させること
ができる車載用超音波加湿器を提供することにある。

〔問題点を解決するための手段〕

上記目的は、加湿器内の水に超音波振動を与える振動子
とその励振回路、発生した霧を吹出し口より吐出させる
ブロワ−とこれを駆動するブロワ−モータ、および加湿
器内の水位を検出する水位検出装置を有する車載用超音
波加湿器において、温度検出素子を振動子部に取付け、
該温度検出素子からの信号により振動子部の温度が規定
値以上となったときに前記励振回路への通電を停止する
励振制御回路と、前記水位検出装置が水位ありとの信号
を発生しているときは励振の有無にかかわらず前記ブロ
ワ−モータへの通電を行なうブロワ−モータ制御回路を
設けることにより達成される。

〔作用〕

上記構成において、温度検出量素子は振動子部の温度を
常に監視している。この温度が規定値以上になると、温
度検出素子からの信号により励振制御回路が動作して励
振回路への通電を停止するので、振動子は動作しなくな
る。一方、ブロワ−モータ制御回路は、水位検出装置が
水位ありとの信号を発生している限りブロワ−モータへ
の通電を続ける。したがって、振動子の動作停止中も、
ブロワ−は加湿器内の水面に風を吹きつける。加湿器を
設置した車室内の温度は、恋をあけるとか空調装置を運
転することによって低下していくため、ブロワ−からの
風の吹きつけで加湿器内の水温は速やかに低下する。こ
れに伴い、温度検出素子の検出温度も低下して、再び励
振回路への通電が行なわれるようになり、早期に霧化を
再開することができる。

〔実施例〕

以下、本発明の一実施例を第１図、第２図により説明す
る。

第１図において、（＋）電源線１はダイオードＤ１、定
電圧回路５を介して定電位線６に接続され、（−）電源
線２は電源スィッチ３を介して（−）電位線４に接続さ
れている。したがって。

電源スィッチ３をオンにすると、定電位線６と（−）電
位線４との間に一定の電圧が生じ、後述する水位検出回
路１４、励振制御回路１９、ブロワ−モータ制御回路２
０などの電子回路を動作させるために必要な電源が供給
される。

振動子７と、トランジスタＴｌ、Ｔ２、コンデンサＣ１
〜Ｃ５、リアクタＬｌ、Ｌ２、抵抗Ｒ１゜Ｒ２で構成さ
れる励振回路８の電源は、リレー９の接点１０を介して
（＋）電源線１と（−）　ｆｆ！源線２から供給される
ようになっている。

補助電極１２、水位検出電極１３と水位検出回路１４は
水位検出装置を構成する。

水１７が振動子７の上部にある場合は、補助電極１２か
ら水位検出電極１３へ通電され、抵抗Ｒ３を介してイン
バータ素子ＩＣＩに入力される。

インバータ素子工Ｃ１の出力を抵抗Ｒ５トコンデンサＣ
６によって遅延させた信号がインバータ素子ＩＣ２の入
力となり、抵抗Ｒ６を介してコンデンサＣ７を充・放電
させる。

電源スィッチ３をオンにしてから、コンデンサＣ６が充
電されるまでの遅延時間の間、インバータ素子ＩＣ２の
出力を高電位にしておく、いま水１７があれば、インバ
ータ素子ＩＣＩの出方は低す 電位となるので、コンデンサＣ６の電圧は低いままとな
る。

もし、水１７がないときは、インバータ素子ＩＣＩの出
力が高電位となるので、コンデンサｃ６の電圧も大きく
なり、そのためインバータ素子ＩＣ２の出力は低電位と
なる。そして、ダイオードＤ４、抵抗Ｒ１１を介して、
インバータ喜子ＩＣＩの出力を低電位のままとする。ま
た、インバータ素子ＩＣ３と抵抗Ｒ１２を介して、発光
ダイオード１６に通電し、水がないことを警告し続ける
。この警告を解除するには、電源スィッチ３をオフにし
なければならない。

一方、インバータ素子ＩＣ２の出力は、抵抗Ｒ６、コン
デンサＣ７による遅延時間後に、コンパレータＣＯＭＩ
と抵抗Ｒ７〜Ｒ９で構成される比較回路の出力端子と抵
抗ＲＩＯの接続点の電位を零または高電位にする。

この遅延時間は、インバータ素子ＩＣＩ、ＩＣ２間の遅
延時間よりも大きくしておく。これは、電源スィッチ３
をオンにした後、水位検出の遅れよりも早く、励振回路
８が動作しないようにするた）めである。

コンパレータＣＯＭＩの出力端子から抵抗Ｒ１６を介し
てトランジスタＴ３のベースに接続し、コレクタからは
ダイオードＤ５、抵抗Ｒ２１を介しブロワ−モータ１８
に接続して、ブロワ−モータ制御回路２０を構成する。

したがって、ブロワ−モータ１８は、コンパレータＣ０
Ｍ１の出力が高電位のとき、すなわち水位検出装置が水
位ありとの信号を発生しているときは、通電されること
になる。

定電位線６から抵抗Ｒ１３、サーミスタ１５を直列に介
して（−）電源線４に接続し抵抗Ｒ１３とサーミスタ１
５の中間接続点をコンパレータＣ０Ｍ２の非反転入力端
子に接続して、その入力電圧を抵抗Ｒ７，Ｒ８を介して
反転入力端子に印加される基準電圧と比較する。コンパ
レータＣ０Ｍ２の出力端子には抵抗Ｒ１５，Ｒ１７を繊
続し、それぞれの他端をコンパレータＣＯＭＩの出力端
子とトランジスタＴ４のベースに接続する。トランジス
タＴ４のコレクタからはリレー９のコイル１１を経てダ
イオードＤ１のカソード側に接続し、励〕振制御回路１
９を構成する。

上記回路構成により、コンパレータＣＯＭ　１　。

Ｃ０Ｍ２の両方の出力が高電位のときのみ、トランジス
タＴ４がオンになり、リレー９のコイル１１に通電する
ことになる。

サーミスタ１５は、振動子部の温度検出素子として使用
されるもので、振動子部の温度が規定値以上になると、
サーミスタ１５の抵抗値の減少による非反転入力端子の
電位低下によって、コンパレータＣ０Ｍ２の出力が低電
位となるため、トランジスタＴ４はオフ状態となる。

そして、リレー９の接点１０が開き、励振回路８への通
電が遮断される。

抵抗Ｒ１８，Ｒ１９，Ｒ２０は、励振回路中のトランジ
スタＴ２のベース電流を加減して、振動子７への印加電
圧を変え、霧化量を調節するためのものである。また、
コンデンサＣ４は、振動子７の電極から水位検出ｆｌ極
１３へ電流が流れることを阻止し、電蝕を防止する役目
をする。

第２図はブロワ−モータ１８のみをＩＩＩしているとき
の加湿器内の風の流れを示す。

振動子７はフルミニラム等の熱伝導の良い金属製ベース
２１に固定し、そのベース２１をＯリング２２でシール
しながら本体ケース２３にねじ止めする。そして、ベー
ス２１に取付けたサーミスタ１５により振動子７部の温
度を検出する。

ブロワ−２４からの風は、霧化筒２５の外側をまわり、
水面２６を冷やしながら吹出し口２７へと吐出される。

このようにして水が冷やされることにより、サーミスタ
１５の検出温度が低下して、再度励振回路８に通電し、
振動子７を動作可能とする。

以上のように本実施例では、振動子７部の温度が高くな
ると、これを検知してリレー接点Ｉ　Ｑ　？。

開放し、励振回路８の電源を遮断する。しかし、ブロワ
−２４は風を送っているので、加湿器内の水が早く冷え
、振動子の動作再開を早める。

なお、リレー９を用いているため、電源線１゜２の極性
を間違えて接続したときは、リレー９が動作せず、励振
回路８のトランジスタの破壊を防止することができ、水
がなくなると、警告するので、運転者に分り易いという
効果もある。

サーミスタ１５は、温度検出ができるものであれば、他
の素子に代えてもよい。

〔発明の効果〕

本発明によれば、振動子部の温度が高いときは、振動子
の励振を停止し、その間もブロワ−は動作させるように
しているので、高温での動作による振動子の劣化を防止
しながら、水温を早く下げて早期に霧化を再開させるこ
とができるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の制御回路図、第２図は加湿
器内の風の流れを示す断面図である。 ３　・電源スィッチ、７・・・振動子、８・・・励振回
路、９・・・リレー、１３・・・水位検出電極、１４・
・・水位検出回路、１５・・・サーミスタ、１７・・・
水、１８・・・ブロワ−モータ、１９・・励振制御回路
、２０・・・ブロワ−モータ制御回路、２４・・・ブロ
ワ−１２５・・・霧化筒、２６・・・水面、２７・・吹
出し口。　　　　　　Ｋコ１、：１つ” 代理人　弁理士　小川勝馬　’、３ｐａ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １．加湿器内の水に超音波振動を与える振動子とその励
   振回路、発生した霧を吹き出し口より吐出させるブロワ
   ーとこれを駆動するブロワーモータ、および加湿器内の
   水位を検出する水位検出装置を有する車載用超音波加湿
   器において、温度検出素子を振動子部に取付け、該温度
   検出素子からの信号により振動子部の温度が規定値以上
   となつたときに前記励振回路への通電を停止する励振制
   御回路と、前記水位検出装置が水位ありとの信号を発生
   しているときは励振の有無にかかわらず前記ブロワーモ
   ータへの通電を行なうブロワーモータ制御回路とを設け
   たことを特徴とする車載用超音波加湿器。