JPS6329784Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は炉壁補修装置等に使用される作業機昇
降装置に関する。

一般に炉壁補修装置は昇降装置に取り付けたラ
ンスの先端から耐火れんが等の粉末を火炎と共に
炉壁内面に溶射するようになつている。ところが
ランスやランス支持用サドルは昇降装置に対して
片持梁状に取り付けてあるので、ランスやサドル
の重量が昇降装置に対して大きいモーメントとし
て加わり、そのために従来の昇降装置では内部の
がた等によりランスの位置に狂いが生じると共
に、昇降部の案内機構等の取付強度が不足する恐
れがある。

本考案は上記問題を解決するために、伸縮式ポ
スト組立体を採用した昇降装置においてポストの
案内機構や該機構の支持構造等に改良を施したも
ので、図面により説明すると次の通りである。

正面図である第１図において、走行台車１には
左右１対の垂直ポスト２の下端が固定されてお
り、両ポスト２の間に左右１対の垂直な第１可動
ポスト３が設けてある。両ポスト３の間には左右
１対の垂直な第２可動ポスト４が設けてあり、両
ポスト４の左右両側には１対の垂直な第３可動ポ
スト５が設けてある。第１図の−矢視図であ
る第２図の如く、可動ポスト５にはその前方（第
２図の左方）へ張り出した姿勢でサドル６が取り
付けてあり、サドル６にランス７が水平かつ昇降
装置の左右方向（第１図の左右方向）へ延びる姿
勢で支持されている。第２図の如くポスト２，
３，４，５はそれぞれ前後幅（例えばＷ）の半分
程度前方へ順々にずれており、ポスト３の後面及
びポスト４の前面と後面には全長にわたつて垂直
なレール９，１０，１１が固定されている。

一部切欠き平面略図である第３図の如く、レー
ル９は左右のポスト３からそれぞれ隣接するポス
ト２側へ張り出しており、両ポスト２にはレール
９を前後から挾持する案内ローラ１２が設けら
れ、更に左側のポスト２にはレール９を左右から
挾持するローラ１３が設けてある。レール１０，
１１は左右のポスト４からそれぞれ隣接するポス
ト３，５側へ張り出しており、各ポスト３，５に
は対応するレール１０，１１を前後から挾持する
案内ローラ１５，１６が設けられ、更に左側のポ
スト５には隣接するレール１０，１１を左右から
挾持するローラ１７，１８が設けてある。

上記ローラ１２，１５，１６はいずれも軸中心
が水平かつ昇降装置の左右方向に延びており、ロ
ーラ軸は図示されていない軸受を介して筒状の軸
受支持部２０，２１，２２に支持され、支持部２
０，２１，２２は次のようにポスト２，３，５に
固定されている。すなわち各ポスト２，３，５は
角形断面の中空構造体で、左右の側壁に支持部２
０，２１，２２が嵌合する孔を備え、支持部２
０，２１，２２は上記孔を貫通した状態でポスト
２，３，５に図示されていない手段（ボルト、溶
接等）により固定されている。他の案内ローラ１
３，１７，１８も同様の支持部や突出ブラケツト
（共に図示せず）を介してそれぞれポスト２，３，
５に支持されている。なおポスト４も角形断面の
中空構造体である。

第２図の如くローラ１６はポスト５の上端部と
下端部に設けてある。ローラ１５はポスト３の上
端部とその下方かつ上端寄りの部分に設けてあ
る。ローラ１２はポスト２の上端部２ａとその下
方かつ上端寄りの部分２ｂに設けてある。ローラ
１２は３個１組で構成されており、上端部２ａで
はレール９を挾んで隣接する１対のローラ１２の
下側にレール９の前面に当接するローラ１２が設
けてあり、部分２ｂではレール９を挾んで隣接す
る１対のローラ１２の上側にレール９の後面に当
接するローラ１２が設けてある。第１図の如くロ
ーラ１３，１７，１８も２組ずつ設けてあり、そ
れぞれローラ１２，１５，１６に隣接している。

各１対のポスト２，３，４の上端には横部材２
２，２３，２４が固定してある。ポスト２上端の
横部材２２の中間部にはブラケツトを介して１対
のスプロケツト２７が支持され、両端部にはブラ
ケツトを介して１対のスプロケツト２８が支持さ
れている。ポスト３上端の横部材２３及びポスト
４上端の横部材はそれぞれブラケツトを介して１
対のスプロケツト２９，３０を支持している。又
スプロケツト２７の真下において台車１上にはス
プロケツト２６が設けられ、図示されていないが
スプロケツト２６の駆動軸が台車１上のモーター
又はその他の駆動機に連結している。上記スプロ
ケツト２６〜３０はいずれも回転中心が左右方向
に延びている。

スプロケツト２６，２７には第２図の如く無端
チエーン３５が掛け渡してあり、第１図の如く１
対のポスト３の下部に固定した横部材３１上のブ
ラケツト３２がチエーン３５に連結されている。
スプロケツト２９に掛けたチエーン３６は一端が
横部材２２に連結され、他端がポスト４の下部に
連結されている。スプロケツト３０に掛けたチエ
ーン３７は一端が横部材２３上のブラケツト３３
に連結され、他端が１対のポスト５の上端をつな
ぐ横部材３８上のブラケツト３９に連結されてい
る。

第２図の如く固定ポスト２の後方には別の垂直
な固定ポスト４０が設けてある。両ポスト２，４
０は前後方向の補強部材４１により連結されてお
り、前記横部材２２も後方へ延びてポスト４０の
上端に固定されている。横部材２２上にはスプロ
ケツト２８の後方に位置する別のスプロケツト４
２がブラケツトを介して支持されており、両スプ
ロケツト２８，４２に掛けたチエーン４５の一端
がポスト３の下部に連結され、他端がカウンター
ウエイト４６に連結されている。ウエイト４６は
１対のポスト４０の間において昇降自在に案内さ
れている。

ポスト４０も角形断面を有する中空構造体で、
内部には複数のホース（図示せず）や通つてい
る。これらのホースはランス７に耐火れんが等の
粉末や燃料、酸素を供給するためのもので、下端
はポスト４０外において粉末、燃料、酸素の供給
源に接続し、上端はポスト４０の上端においてフ
レキシブルホース４７に連続している。ホース４
７はランス７まで延びており、途中部分がポスト
３の上部に掛け止められている。又図示されてい
ないが複数のホース４７は共通のフレキシブルダ
クト内に通してある。

上述のポスト２，３，４，５を備えたポスト組
立体は装置格納時等には第４図の如く収縮してお
り、ポスト３，４の上端がポスト２の上端と略同
じ高さに並ぶと共に、ポスト５がポスト４の下端
部まで下降している。この状態からスプロケツト
２６によりチエーン３５を駆動してポスト３を第
２図の状態まで上昇させると、スプロケツト２
９，３０及びチエーン３６，３７からなる滑車装
置の作用によりポスト４，５はそれぞれポスト
３，４に対して上昇し、ポスト組立体は伸長状
態、すなわちポスト３，４がそれぞれポスト２，
３に対して大きく上方へ突出し、かつポスト５が
ポスト４の上端部と並ぶ状態になる。この伸長状
態からチエーン３５を逆方向に作動させるとポス
ト３，４，５は下降して第４図の収縮状態にな
る。上記動作においてポスト２〜５はローラ１
２，１３，１５〜１８とレール９，１０，１１で
案内支持されており、正確に垂直姿勢を維持する
と共に円滑に昇降する。

第２図の如くサドル６及びランス７はポスト５
から前方へ張り出しているので、その重量に対応
するモーメントがポスト組立体に対して矢印Ｆの
如く該組立体を前方へ倒す方向に加わり、各ロー
ラ１２，１５，１６には回転中心と直角な方向の
力が加わるが、第３図の如くローラ１２，１５，
１６の軸受支持部２０，２１，２２は角形断面の
ポスト２，３，５の孔に嵌合固定されているので
その取付強度は上記力に対して充分大きく維持さ
れる。

以上説明したように本考案によると、案内機構
により複数の垂直ポスト２〜５を相対的に昇降可
能に連結して伸縮式ポスト組立体を形成し、上記
ポスト組立体の上端に作業機取付部（ランス用サ
ドル取付部）を設け、上記案内機構に、隣接する
ポスト２〜５の一方に固定される垂直レール９〜
１１と他方に支持されてレール９〜１１を挾持す
る案内ローラ１２，１５，１６を設け、各ポスト
２〜５をパイプにより形成し、案内ローラ１２，
１５，１６の軸受支持部２０，２１，２２を上記
パイプの孔に貫通させて固定している。従つてポ
スト２，３，５に対する軸受支持部２０，２１，
２２の取付強度を充分に高めて取付部分の破損等
を防止し、ローラ１２，１５，１６及びレール９
〜１１等によりポスト２〜５を正確かつ確実に支
持することができる。又軸受支持部２０〜２２が
ポスト２，３，５内に隠れ、ホース４７や配線等
の邪魔にならないことも利点の一つである。

なおポスト２〜５を長円形や円形断面のポスト
で形成することもできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は実施例の正面図、第２図は第１図の
−矢視図、第３図は一部切欠き平面略図、第４
図は収縮状態におけるポスト組立体の左側面図で
ある。 ２〜５……ポスト、９〜１１……レール、１
２，１５，１６……案内ローラ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 案内機構により複数のポストを相対的に昇降可
   能に連結して伸縮式ポスト組立体を形成し、上記
   ポスト組立体の上端に作業機取付部を設け、上記
   案内機構に、隣接するポストの一方に固定される
   垂直レールと他方に支持されてレールを挾持する
   案内ローラを設け、各ポストをパイプにより形成
   し、上記案内ローラの軸受支持部を上記パイプの
   孔に貫通させて固定したことを特徴とする作業機
   昇降装置。