JPS63297148A - ピポットジョイント - Google Patents
ピポットジョイントInfo
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- JPS63297148A JPS63297148A JP63108910A JP10891088A JPS63297148A JP S63297148 A JPS63297148 A JP S63297148A JP 63108910 A JP63108910 A JP 63108910A JP 10891088 A JP10891088 A JP 10891088A JP S63297148 A JPS63297148 A JP S63297148A
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- Japan
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- pivot joint
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- 230000000295 complement effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/40—Connections between blades and arms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
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- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/38—Wiper blades
- B60S1/3801—Wiper blades characterised by a blade support harness consisting of several articulated elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
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- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/38—Wiper blades
- B60S2001/3812—Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber
- B60S2001/3813—Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber chacterised by a support harness consisting of several articulated elements
- B60S2001/3815—Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber chacterised by a support harness consisting of several articulated elements chacterised by the joint between elements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は殊にウィンドスクリーンワイパーブレードの装
着帯用のジヨイントを提供する上で使用されるピボット
ジヨイントに関する。
着帯用のジヨイントを提供する上で使用されるピボット
ジヨイントに関する。
（従来の技術）
ウィンドスクリーンワイパー製作にあたっては特にウィ
ンドスクリーンブレードの装着帯の各種ヨーク間および
（もしくは）レバー間において一連のピボットジヨイン
トが使用されている。
ンドスクリーンブレードの装着帯の各種ヨーク間および
（もしくは）レバー間において一連のピボットジヨイン
トが使用されている。
ウィンドスクリーンワイパの製作においては金属部品を
共に旋回させる必要が非常に多いために種々の問題が存
在する。これら金属部品は騒音を発し摩耗と腐食をこう
むる傾向がある。従来、これらの問題を克服するために
例えばジヨイントの金属間にプラスチック部材を設ける
等種々の提案がなされてきているが、これらは実際上は
満足な作用を示したとしても製作上の観点からは完全に
満足のゆくものではなかった。
共に旋回させる必要が非常に多いために種々の問題が存
在する。これら金属部品は騒音を発し摩耗と腐食をこう
むる傾向がある。従来、これらの問題を克服するために
例えばジヨイントの金属間にプラスチック部材を設ける
等種々の提案がなされてきているが、これらは実際上は
満足な作用を示したとしても製作上の観点からは完全に
満足のゆくものではなかった。
２次ヨークを３次ヨークに接続することについては関連
ヨークもしくはレバーの寸法が比較的小さくウィンドス
クリーンワイパーブレードの十分な機能にとって必要と
される摩耗に対抗することのできるプラスチック材料ピ
ボットジヨイントを提供する上で困難があるために特殊
な問題が存在する。
ヨークもしくはレバーの寸法が比較的小さくウィンドス
クリーンワイパーブレードの十分な機能にとって必要と
される摩耗に対抗することのできるプラスチック材料ピ
ボットジヨイントを提供する上で困難があるために特殊
な問題が存在する。
（発明が解決しようとする課題）
本発明はウィンドスクリーンワイパーブレード装着帯の
小さなヨークもしくはレバーを共に接続する上で特に有
益でしかも上記問題を無効もしくは実質上軽減すること
のできるピボットジヨイントを提供することを目的とす
る。
小さなヨークもしくはレバーを共に接続する上で特に有
益でしかも上記問題を無効もしくは実質上軽減すること
のできるピボットジヨイントを提供することを目的とす
る。
（課題を解決するための手段）
本発明のピボットジヨイントは共にピボット式に接続さ
れる第１と第２の部材を備え、第１の部材が少なくとも
ジヨイント附近に溝形な有し第１部材の溝内に対向する
突起を形成するジヨイント軸上の整合した一対のくぼみ
を有し、第２の部材が隙間をもって第１部材内に配座す
るような寸法をしていて第１部材の突起と整合するため
の整合した凹所もしくはアパーチャと、第１と第２の部
材間で隙間内の第１部材に座するようになったプラスチ
ック材料製の全体として溝区画ジヨイント本体で第２部
材内の凹所もしくはアパーチャ内に係合するための一対
の内側に対向して延びるトラニオンと、ジヨイント本体
の外側に位置し第１部材上の突起と係合するトラニオン
と整合する一対の凹所な有する。
れる第１と第２の部材を備え、第１の部材が少なくとも
ジヨイント附近に溝形な有し第１部材の溝内に対向する
突起を形成するジヨイント軸上の整合した一対のくぼみ
を有し、第２の部材が隙間をもって第１部材内に配座す
るような寸法をしていて第１部材の突起と整合するため
の整合した凹所もしくはアパーチャと、第１と第２の部
材間で隙間内の第１部材に座するようになったプラスチ
ック材料製の全体として溝区画ジヨイント本体で第２部
材内の凹所もしくはアパーチャ内に係合するための一対
の内側に対向して延びるトラニオンと、ジヨイント本体
の外側に位置し第１部材上の突起と係合するトラニオン
と整合する一対の凹所な有する。
ジヨイント本体はくぼんだ案内路を有していて同案内路
はジヨイント本体の溝のベースの外側からジヨイント本
体内の凹所へ延び組立中第１部材の突起をジヨイント本
体の凹所内へ案内するようになっている。
はジヨイント本体の溝のベースの外側からジヨイント本
体内の凹所へ延び組立中第１部材の突起をジヨイント本
体の凹所内へ案内するようになっている。
くぼんだ案内路はテーパがついていて凹所方向へ拡がり
出ることができる。案内路はジヨイント本体の溝のベー
スの丁度１わりのジヨイント本体の一方側の凹所からジ
ヨイント本体の他方側の凹所へ延びる単一の凹所の形を
とることができる。
出ることができる。案内路はジヨイント本体の溝のベー
スの丁度１わりのジヨイント本体の一方側の凹所からジ
ヨイント本体の他方側の凹所へ延びる単一の凹所の形を
とることができる。
第１部材上のジヨイント本体内の凹所とは実質上円すい
形の補完しあう形をとることができる。
形の補完しあう形をとることができる。
ジヨイント本体上のトラニオンと第２部材内の凹所もし
くはアパーチャはジヨイント本体の凹所と第１部材の突
起より犬ぎな径をとる。
くはアパーチャはジヨイント本体の凹所と第１部材の突
起より犬ぎな径をとる。
（実施例）
以下、本発明を添附図面に即して詳細に説明する。
まづ第１図について述べると、本発明のピボットジヨイ
ントでこのばあいウィンドスクリーンワイパーブレード
の装着帯の２ｍヨークもしくはレバーである第１部材２
と、ウィンドスクリーンワイパーブレード装着帯の３次
ヨークもしくはレバーであってその外側端に普通ウィン
ドスクリーンワイパーブレードのブレードゴムと（もし
くは）を椎骨を保持するつめ構造を有する第２部材３と
を有するものが示されている。これら２つのヨークもし
くはレバー２．３は共に４で示されるピボットジヨイン
トにより接続される。第１図に関する限り、ヨーク２の
端は全体として円すい形のくぼみ６を備え円すいの頂点
がジヨイントのビポツト軸上に位置するものを備えた垂
下耳部分５を備えることが理解できよう。
ントでこのばあいウィンドスクリーンワイパーブレード
の装着帯の２ｍヨークもしくはレバーである第１部材２
と、ウィンドスクリーンワイパーブレード装着帯の３次
ヨークもしくはレバーであってその外側端に普通ウィン
ドスクリーンワイパーブレードのブレードゴムと（もし
くは）を椎骨を保持するつめ構造を有する第２部材３と
を有するものが示されている。これら２つのヨークもし
くはレバー２．３は共に４で示されるピボットジヨイン
トにより接続される。第１図に関する限り、ヨーク２の
端は全体として円すい形のくぼみ６を備え円すいの頂点
がジヨイントのビポツト軸上に位置するものを備えた垂
下耳部分５を備えることが理解できよう。
３次ヨークもしくはソバ−３もまた垂下耳部分７を備え
ていて同部分７は第１図でも簡単に見ることができるが
第４図に最もよく見ることができる。これらの垂下耳７
は以下に見るようにピボットのジヨイント本体１０と共
働するアパーチャ９を備えている。ピボットジヨイント
は２次ヨークが少なくともその端に溝形の部分を備えそ
の内部に３次ヨークもしくはレバー３が以下に説明する
目的で隙間（図示せず）をもって座することができるよ
うに構成されることが判る。
ていて同部分７は第１図でも簡単に見ることができるが
第４図に最もよく見ることができる。これらの垂下耳７
は以下に見るようにピボットのジヨイント本体１０と共
働するアパーチャ９を備えている。ピボットジヨイント
は２次ヨークが少なくともその端に溝形の部分を備えそ
の内部に３次ヨークもしくはレバー３が以下に説明する
目的で隙間（図示せず）をもって座することができるよ
うに構成されることが判る。
第２図と第３図から最もよく判るジヨイント本体１０は
適当に弾性をもったプラスチック材料から成形される。
適当に弾性をもったプラスチック材料から成形される。
このジヨイント本体１０はソレソれベース部分１１と２
つの側壁１２．１３とを有する全体としてＵ形断面をし
ている。その外側にはジヨイント本体１０は側壁１２．
１３内に２つの円すい形凹所１５を形成していてこれら
凹所１５は組立てたとき２次レバーもしくはヨーク２と
関連しあうようになっている。ジヨイント本体１０の側
壁１２．１３の内側には内側方向に逆方向に向いたトラ
ニオン要素１７が２つ設けられていて同要素は３次ヨー
ク３内のアパーチャ９と共働するようにしである。２つ
の円すい形凹所１５は全てジヨイント本体のベース１１
附近の一つの円すい形凹所１５かも第２の円すい形凹所
１５へ延びるくぼんだ案内路１９により共に接続されて
いる。
つの側壁１２．１３とを有する全体としてＵ形断面をし
ている。その外側にはジヨイント本体１０は側壁１２．
１３内に２つの円すい形凹所１５を形成していてこれら
凹所１５は組立てたとき２次レバーもしくはヨーク２と
関連しあうようになっている。ジヨイント本体１０の側
壁１２．１３の内側には内側方向に逆方向に向いたトラ
ニオン要素１７が２つ設けられていて同要素は３次ヨー
ク３内のアパーチャ９と共働するようにしである。２つ
の円すい形凹所１５は全てジヨイント本体のベース１１
附近の一つの円すい形凹所１５かも第２の円すい形凹所
１５へ延びるくぼんだ案内路１９により共に接続されて
いる。
（作用）
以下、ジヨイントの組立方法を示す。
２つのヨークもしくはレバー２．３を適当なくぼみ６も
しくはアパーチャ９で形成しジヨイント本体１０を成形
した後、ジヨイント本体１０を１づ３次ヨーク３上に押
し上げることによりそのトラニオンがアパーチャ９と整
合するようにする。
しくはアパーチャ９で形成しジヨイント本体１０を成形
した後、ジヨイント本体１０を１づ３次ヨーク３上に押
し上げることによりそのトラニオンがアパーチャ９と整
合するようにする。
ジヨイント本体の材料がプラスチック材料であるためチ
ャネルの側部１２．１３は互いから去る方向に運動する
ことによりトラニオン１７が３次ヨークもしくはレバー
３の側部附近を通過しトラニオン１７がアパーチャ９と
整合したときにそれらがアパーチャ９内へスナップ式に
は１つこみ、ジヨイント本体の側壁１２．１３はその最
初の平行状態に復帰するようになっている。この状態で
レバー３とジヨイント本体１０は相対的に旋回可能であ
る。
ャネルの側部１２．１３は互いから去る方向に運動する
ことによりトラニオン１７が３次ヨークもしくはレバー
３の側部附近を通過しトラニオン１７がアパーチャ９と
整合したときにそれらがアパーチャ９内へスナップ式に
は１つこみ、ジヨイント本体の側壁１２．１３はその最
初の平行状態に復帰するようになっている。この状態で
レバー３とジヨイント本体１０は相対的に旋回可能であ
る。
３次ヨークもしくはレバー３はその後それに対して取付
けられたジヨイント本体１０と共に２次ヨークもしくは
レバー２′！で上部に持ち上げられ、２次ヨークもしく
はレバー２の内側突起は最初くぼんだ案内路１９内に係
合し２つのヨークもしくはレバー２は共に押されること
によって突起９が（ぼんだ案内路１９へ押下げられジヨ
イント本体１０内の凹所内へ押込まれるようになってい
る。
けられたジヨイント本体１０と共に２次ヨークもしくは
レバー２′！で上部に持ち上げられ、２次ヨークもしく
はレバー２の内側突起は最初くぼんだ案内路１９内に係
合し２つのヨークもしくはレバー２は共に押されること
によって突起９が（ぼんだ案内路１９へ押下げられジヨ
イント本体１０内の凹所内へ押込まれるようになってい
る。
先に見たように、ジヨイント本体１０のプラスチック材
料は突起９にとって十分な弾性がくぼんだ案内路１９に
沿って通過し凹所１５に進入しそれによって固定される
よってなっている。ジヨイント本体１００ベース部分１
１はレバー２内側に緊密には１つあい、ふつうレバー２
とジヨイント本体１０間にピボット作用が起こらない。
料は突起９にとって十分な弾性がくぼんだ案内路１９に
沿って通過し凹所１５に進入しそれによって固定される
よってなっている。ジヨイント本体１００ベース部分１
１はレバー２内側に緊密には１つあい、ふつうレバー２
とジヨイント本体１０間にピボット作用が起こらない。
（ぼんだ案内路１９の方向はウインドスクリーンワイパ
ープＶ−ドがこの方向に作用する詮方が最小限加えるこ
とによって偶発的に外れなる危険を避けるようになって
いる点に注意されたい。
ープＶ−ドがこの方向に作用する詮方が最小限加えるこ
とによって偶発的に外れなる危険を避けるようになって
いる点に注意されたい。
ウィンドスクリーンワイパーブレードのばあい、上記ジ
ヨイントの形成は分解する必要がないかにもかかわらず
その他のピボットジヨイントの可能なタイプに対しては
この分解は必要でこのことは上記の組立手続を逆にする
ことによって行うことができる。
ヨイントの形成は分解する必要がないかにもかかわらず
その他のピボットジヨイントの可能なタイプに対しては
この分解は必要でこのことは上記の組立手続を逆にする
ことによって行うことができる。
第６図は第２図と第３図に示したジヨイント本体の変形
を示したものでジヨイント本体の一端は拡大端２０を備
えていて四端２０に対して２次ヨークもしくはレバー２
の端が位置しジヨイントの開放端に対するカバーを提供
する。更に、それは長手方向にジヨイントを保護する。
を示したものでジヨイント本体の一端は拡大端２０を備
えていて四端２０に対して２次ヨークもしくはレバー２
の端が位置しジヨイントの開放端に対するカバーを提供
する。更に、それは長手方向にジヨイントを保護する。
なぜならば、もし例えばウィンドスクリーンワイパーブ
レードがその端で落下したばあい、長手方向応力が拡大
部分２０の肩により大部分取上げられこれらの状況下で
最小応力を有するややより繊維なトラニオン装置１７を
残すことになるからである。
レードがその端で落下したばあい、長手方向応力が拡大
部分２０の肩により大部分取上げられこれらの状況下で
最小応力を有するややより繊維なトラニオン装置１７を
残すことになるからである。
本発明の範囲より逸脱せずに上記実施例に対して各種の
変更を施こすことができることが理解できよう。例えば
、十分に弾力的なプラスチック材料のばあい、くぼんだ
案内路１９を省略することができるがこれは特に第６図
の実施例のばあいである。拡大端２０はジヨイント本体
１０と共に３次ヨークもしくはレバーを２次ヨークもし
くはレバー２に組立てるときに適当な位置決め装置とし
て作用することになろう。
変更を施こすことができることが理解できよう。例えば
、十分に弾力的なプラスチック材料のばあい、くぼんだ
案内路１９を省略することができるがこれは特に第６図
の実施例のばあいである。拡大端２０はジヨイント本体
１０と共に３次ヨークもしくはレバーを２次ヨークもし
くはレバー２に組立てるときに適当な位置決め装置とし
て作用することになろう。
第１〜５図の構成のばあいにはピボット作用はレバー３
とジヨイント本体１００間で行われるが、部品どおしを
適当に寸法どりすることによってジヨイント本体１０を
レバー３に対して固定しレバー２に対しては旋回可能と
することができることが理解できよう。
とジヨイント本体１００間で行われるが、部品どおしを
適当に寸法どりすることによってジヨイント本体１０を
レバー３に対して固定しレバー２に対しては旋回可能と
することができることが理解できよう。
第１図は本発明のピボットジヨイントの一例の斜視図、
第２図は第１図のジヨイントに使用されるジヨイント本
体の上部と一方側から見た斜視図、第３図は第２図のジ
ヨイント本体でその他方側と下部から見たときの斜視図
、 第４図は組立前のピボットジヨイントの部品を示す分解
図、 第５図は第１図の■−■線上にとった断面図、第６図は
第２図に似たジヨイント本体の第２例の斜視図。 ２・・・第１部材、 ３ 第２部材、 ６・・・く
ぼみ、５・・・垂下耳、 ９・・・アパーチャ、１０
・・・ジヨイント本体、 １２．１３・・・側壁、１
１・・・ベース部分、 １５・・・凹所、１７・・・
トラニオン要素 （外４名） 図面の浄書（内容に変更なし） 手続補正書 昭和６３年６月λ／日 昭和Ｇ−３年特許願第 ｔｏｎｔｏ 号２、発明の名
称 ピボ゛ヅトゾ７４−．／） ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 住所 Ａ ｌ基 トリフ・フールバース・リミテント４代理
人
体の上部と一方側から見た斜視図、第３図は第２図のジ
ヨイント本体でその他方側と下部から見たときの斜視図
、 第４図は組立前のピボットジヨイントの部品を示す分解
図、 第５図は第１図の■−■線上にとった断面図、第６図は
第２図に似たジヨイント本体の第２例の斜視図。 ２・・・第１部材、 ３ 第２部材、 ６・・・く
ぼみ、５・・・垂下耳、 ９・・・アパーチャ、１０
・・・ジヨイント本体、 １２．１３・・・側壁、１
１・・・ベース部分、 １５・・・凹所、１７・・・
トラニオン要素 （外４名） 図面の浄書（内容に変更なし） 手続補正書 昭和６３年６月λ／日 昭和Ｇ−３年特許願第 ｔｏｎｔｏ 号２、発明の名
称 ピボ゛ヅトゾ７４−．／） ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 住所 Ａ ｌ基 トリフ・フールバース・リミテント４代理
人
Claims (6)
- （１）共にピボット式に接続される第１と第２の部材よ
り成り、上記第１の部材が少なくともジョイント附近で
溝部分を備え第１の部材の溝内に対向する突起を構成す
る一対の整合したくぼみをジョイント軸上に備え、第２
の部材が第１部材内に隙間をもつて座するような寸法と
し、第１部材の突起と整合する一対の整合凹所もしくは
アパーチャと、第１と第２の部材間で隙間内の第１部材
に座するようになつたプラスチック材料製の全体として
溝区画ジョイント本体で第２部材内の凹所もしくはアパ
ーチャ内に係合するための一対の内側に対向して延びる
トラニオンと、ジョイント本体の外側に位置し第１部材
上の突起と係合するトラニオンと整合する一対の凹所と
を有するものとを有することを特徴とするピボットジョ
イント。 - （２）ジョイント本体がジョイント本体の溝のベース外
部からジョイント本体内の凹所に延びる凹形の案内路を
有し第１部材の突起を組立中ジョイント本体の凹所内へ
案内することを特徴とする請求項１記載のピボットジョ
イント。 - （３）凹形の案内路がテーパー状でジョイント本体内の
凹所方向へ広がり出ることを特徴とする請求項２記載の
ピボットジョイント。 - （４）案内路がジョイント本体の溝の丁度ベース附近の
ジョイント本体の一方側の凹所からジョイント本体の他
方側の凹所へ延びる単一の凹所の形をしていることを特
徴とする請求項２もしくは３記載のピボットジョイント
。 - （５）第１部材上の突起とジョイント本体内の凹所が実
質上円すい形の補完形をしていることを特徴とする請求
項１〜４の何れかに記載のピボットジョイント。 - （６）ジョイント本体上のトラニオンと第２部材内の凹
所もしくはアパーチャとがジョイント本体の凹所と第１
部材の突起より大径であることを特徴とする請求項１〜
５の何れかに記載のピボットジョイント。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB878710341A GB8710341D0 (en) | 1987-04-30 | 1987-04-30 | Pivot joint |
| GB8710341 | 1987-04-30 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63297148A true JPS63297148A (ja) | 1988-12-05 |
| JP2671957B2 JP2671957B2 (ja) | 1997-11-05 |
Family
ID=10616680
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63108910A Expired - Fee Related JP2671957B2 (ja) | 1987-04-30 | 1988-04-30 | ピポットジョイント |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0289293B1 (ja) |
| JP (1) | JP2671957B2 (ja) |
| KR (1) | KR960005915B1 (ja) |
| AU (1) | AU599783B2 (ja) |
| BR (1) | BR8802044A (ja) |
| DE (1) | DE3872582T2 (ja) |
| ES (1) | ES2034210T3 (ja) |
| GB (2) | GB8710341D0 (ja) |
| ZA (1) | ZA882824B (ja) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3838274A1 (de) * | 1988-11-11 | 1990-05-17 | Swf Auto Electric Gmbh | Wischblatt und verfahren zu seiner herstellung |
| GB8829821D0 (en) * | 1988-12-21 | 1989-02-15 | Trico Folberth Ltd | Pivot joint and method of producing such a pivot joint |
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