JPH08318824A - ウインドシールドワイパーブレード用スナップ組立ナックル - Google Patents
ウインドシールドワイパーブレード用スナップ組立ナックルInfo
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- JPH08318824A JPH08318824A JP8098360A JP9836096A JPH08318824A JP H08318824 A JPH08318824 A JP H08318824A JP 8098360 A JP8098360 A JP 8098360A JP 9836096 A JP9836096 A JP 9836096A JP H08318824 A JPH08318824 A JP H08318824A
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/38—Wiper blades
- B60S1/3801—Wiper blades characterised by a blade support harness consisting of several articulated elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/045—Pivotal connections with at least a pair of arms pivoting relatively to at least one other arm, all arms being mounted on one pin
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B60S1/38—Wiper blades
- B60S2001/3812—Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber
- B60S2001/3813—Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber chacterised by a support harness consisting of several articulated elements
- B60S2001/3815—Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber chacterised by a support harness consisting of several articulated elements chacterised by the joint between elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/01—Parts of vehicles in general
- F16C2326/09—Windscreen wipers, e.g. pivots therefore
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Cleaning In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】２つの入れ子状の金属溝形部材間にプラスチッ
ク材料製の挿入部材が配置される形のワイパーブレード
アセンブリのピボットジョイントを改良する。 【解決手段】挿入部材１７は、基部１８と対向側壁１
９，２０とからなる溝形構造を有する。挿入部材は、そ
の側壁１９，２０から突出した１対の中実円形トラニオ
ン２３を有し、このトラニオンは金属溝形部材１１，１
４の一方に設けられた円形支持開口２４，４９に嵌合す
る。挿入部材１７は、さらに側壁１９，２０から円形ト
ラニオン２３，４８と反対側に突出した１対の非円形突
起２６を有し、この突起２６は、金属溝形部材１１，１
４の他方に設けられたスロット３２，４７に嵌合する。
このスロットは、側壁１３，１６の上側または下側エッ
ジに開放し、非円形突起２６を保持可能とする保持手段
３５を有する。
ク材料製の挿入部材が配置される形のワイパーブレード
アセンブリのピボットジョイントを改良する。 【解決手段】挿入部材１７は、基部１８と対向側壁１
９，２０とからなる溝形構造を有する。挿入部材は、そ
の側壁１９，２０から突出した１対の中実円形トラニオ
ン２３を有し、このトラニオンは金属溝形部材１１，１
４の一方に設けられた円形支持開口２４，４９に嵌合す
る。挿入部材１７は、さらに側壁１９，２０から円形ト
ラニオン２３，４８と反対側に突出した１対の非円形突
起２６を有し、この突起２６は、金属溝形部材１１，１
４の他方に設けられたスロット３２，４７に嵌合する。
このスロットは、側壁１３，１６の上側または下側エッ
ジに開放し、非円形突起２６を保持可能とする保持手段
３５を有する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のワイパー
ブレードアセンブリの改良に係り、特に、主ヨークと副
ヨークとの間の改良されたピボット接続（回転接続）に
関する。
ブレードアセンブリの改良に係り、特に、主ヨークと副
ヨークとの間の改良されたピボット接続（回転接続）に
関する。
【０００２】
【従来の技術】ワイパーブレードアセンブリは、ワイパ
ーストリップを支持する関節接合された上部構造(super
structure)により構成される。この上部構造は、ピボッ
トジョイント（回転継ぎ手）により相互接続された複数
のヨークからなり、一連の副ヨークがワイパーストリッ
プの長さ方向に沿ってワイパーストリップに解放可能に
接続されている。これらのヨークは、いずれも、逆Ｕ字
のすなわち逆溝形断面を有する金属材料により形成さ
れ、背面とこの背面から下方へ伸びる１対の対向した平
行側壁を有し、主ヨークの両側壁は副ヨークを入れ子状
に収容するに足るだけ互いに離れている。
ーストリップを支持する関節接合された上部構造(super
structure)により構成される。この上部構造は、ピボッ
トジョイント（回転継ぎ手）により相互接続された複数
のヨークからなり、一連の副ヨークがワイパーストリッ
プの長さ方向に沿ってワイパーストリップに解放可能に
接続されている。これらのヨークは、いずれも、逆Ｕ字
のすなわち逆溝形断面を有する金属材料により形成さ
れ、背面とこの背面から下方へ伸びる１対の対向した平
行側壁を有し、主ヨークの両側壁は副ヨークを入れ子状
に収容するに足るだけ互いに離れている。
【０００３】従来、主ヨークと副ヨークとの間のピボッ
トジョイントは、プラスチックスペーサ付きのまたは付
かないリベットあるいはプラスチックナックル（knuckl
e)上のクリンプジョイント（crimp joint)により構成さ
れる。プラスチックスペーサまたはナックルは、通常、
背面すなわちウェブと、接合点で主ヨークと副ヨークの
間に配置される１対の対向側壁すなわちチーク(cheeks)
とからなり、金属同時の接触による雑音の発生を防止す
る。プラスチックスペーサまたはナックルは、場合によ
っては、ピボットベアリングとして機能する。
トジョイントは、プラスチックスペーサ付きのまたは付
かないリベットあるいはプラスチックナックル（knuckl
e)上のクリンプジョイント（crimp joint)により構成さ
れる。プラスチックスペーサまたはナックルは、通常、
背面すなわちウェブと、接合点で主ヨークと副ヨークの
間に配置される１対の対向側壁すなわちチーク(cheeks)
とからなり、金属同時の接触による雑音の発生を防止す
る。プラスチックスペーサまたはナックルは、場合によ
っては、ピボットベアリングとして機能する。
【０００４】従来技術に用いられるリベットジョイント
の構成は、いずれも、労働集約的な組立方法を要し、し
たがって、比較的高い製造コストがかかる。例えば、オ
ーストラリア特許明細書第５３２７３３号に記載された
クリンプ型のジョイントは、組立時に、１対の内部トラ
ニオンが副ヨークの対向する両側壁の位置合わせされた
穴に嵌合するように、プラスチックナックルを副ヨーク
に取り付ける必要がある。そのために、まず、主ヨーク
の側壁が外部ナックルトラニオンにかぶさるように、側
壁を開く必要がある。その後、側壁を内側に向けて塑性
的に変形すなわちクリンプさせ、その穴を外部トラニオ
ン上に位置させ、ジョイントを完成する。しかし、この
手順は実際上、幾つかの欠点を有する。第１に、クリン
プ工程によって、主ヨークの塗装への悪影響、すなわち
ひび割れ等の欠陥を発生させるおそれをもたらす。第２
に、金属の”スプリングバック”に起因して、クリンプ
を高精度に行うことが困難であり、その結果、そのジョ
イントのクリンプがきつすぎたり、緩すぎたりすること
になる。
の構成は、いずれも、労働集約的な組立方法を要し、し
たがって、比較的高い製造コストがかかる。例えば、オ
ーストラリア特許明細書第５３２７３３号に記載された
クリンプ型のジョイントは、組立時に、１対の内部トラ
ニオンが副ヨークの対向する両側壁の位置合わせされた
穴に嵌合するように、プラスチックナックルを副ヨーク
に取り付ける必要がある。そのために、まず、主ヨーク
の側壁が外部ナックルトラニオンにかぶさるように、側
壁を開く必要がある。その後、側壁を内側に向けて塑性
的に変形すなわちクリンプさせ、その穴を外部トラニオ
ン上に位置させ、ジョイントを完成する。しかし、この
手順は実際上、幾つかの欠点を有する。第１に、クリン
プ工程によって、主ヨークの塗装への悪影響、すなわち
ひび割れ等の欠陥を発生させるおそれをもたらす。第２
に、金属の”スプリングバック”に起因して、クリンプ
を高精度に行うことが困難であり、その結果、そのジョ
イントのクリンプがきつすぎたり、緩すぎたりすること
になる。
【０００５】米国特許明細書第４９０９６５３号は、次
のようなピボット構成を開示している。すなわち、溝形
形状を有するプラスチックナックルは、その各側壁から
内方および外方に突出した中実円形ピボットピンを有
し、外方へ向いたピンは外側にある金属溝形部の側壁の
円形穴に嵌合するようになっている。これより小さい内
側金属溝形部には、その背部から各側壁の途中まで延び
た鍵穴状のスロットを有し、前記ナックルの、内方に向
いたピボットピンは、この側壁鍵穴状スロットの部分円
形下端部に対してスナップ止めできるように圧入され
る。
のようなピボット構成を開示している。すなわち、溝形
形状を有するプラスチックナックルは、その各側壁から
内方および外方に突出した中実円形ピボットピンを有
し、外方へ向いたピンは外側にある金属溝形部の側壁の
円形穴に嵌合するようになっている。これより小さい内
側金属溝形部には、その背部から各側壁の途中まで延び
た鍵穴状のスロットを有し、前記ナックルの、内方に向
いたピボットピンは、この側壁鍵穴状スロットの部分円
形下端部に対してスナップ止めできるように圧入され
る。
【０００６】欧州特許明細書公開第０６３１９１４Ａ１
号も、ワイパーピボットジョイントの構成を開示してい
る。これは、２つの主溝形部分の間に位置するプラスチ
ック材料製の挿入部品を有するものである。この開示に
おいて、挿入部品は内側の溝形部に対して拡がるように
なっており、この挿入部品の外側ブッシングは、拡大端
部エッジリブと接合した肉厚部をもつ環状部を有し、こ
の環状部と肉厚部とが各々、外側溝形部の終端エッジか
ら続く鍵穴状スロットと協働するようになっている。最
終的に、別個のピボットピンが環状ブッシングに挿入さ
れ、これによってピボットジョイント内で両溝形部およ
び挿入部品を一緒に結合する。
号も、ワイパーピボットジョイントの構成を開示してい
る。これは、２つの主溝形部分の間に位置するプラスチ
ック材料製の挿入部品を有するものである。この開示に
おいて、挿入部品は内側の溝形部に対して拡がるように
なっており、この挿入部品の外側ブッシングは、拡大端
部エッジリブと接合した肉厚部をもつ環状部を有し、こ
の環状部と肉厚部とが各々、外側溝形部の終端エッジか
ら続く鍵穴状スロットと協働するようになっている。最
終的に、別個のピボットピンが環状ブッシングに挿入さ
れ、これによってピボットジョイント内で両溝形部およ
び挿入部品を一緒に結合する。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】したがって、本発明の
目的は、部品点数を制限し、既存の構成に付随する上述
した欠点を軽減または回避するとともに、改良された組
立機械化を可能にし、効果的なジョイント構造をもたら
す、ワイパーブレードアセンブリのピボットジョイント
の改良された形式の相互接続を提供することにある。
目的は、部品点数を制限し、既存の構成に付随する上述
した欠点を軽減または回避するとともに、改良された組
立機械化を可能にし、効果的なジョイント構造をもたら
す、ワイパーブレードアセンブリのピボットジョイント
の改良された形式の相互接続を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明により提供され
る、ワイパーブレードアセンブリの改良されたピボット
ジョイントは、基部壁と該基部壁の長手方向に伸びる各
エッジにつながる側壁とからなる主溝形部材と、基部壁
と該基部壁の長手方向に伸びる各エッジにつながる側壁
とからなり、前記主溝形部材内に入れ子状に入り込む副
溝形部材と、基部壁と、該基部壁の対向する両エッジに
つながる側壁からなり、前記主溝形部材および副溝形部
材の間に位置する溝形構造の挿入部材とを備え、該挿入
部材は、その各側壁から伸びる円形中実トラニオンを有
し、該トラニオンは、前記主または副溝形部材の各側壁
に設けられた円形支持開口内に嵌合し、前記挿入部材
は、前記挿入部材の各側壁から突出した前記円形中実ト
ラニオンを有し、該円形中実トラニオンは、前記主また
は副溝形部材の側壁にそれぞけ設けられた円形支持開口
に嵌合し、さらに、前記挿入部材は、その各側壁から前
記円形中実トラニオンとは反対の方向に突出した非円形
突起を有し、該各非円形突起は前記主または副溝形部材
の各側壁に設けられたスロットに嵌合し、前記非円形突
起の形状はそれが嵌合しているスロットの少なくとも一
部の形状と対応することにより前記スロット内での前記
非円形突起の回転が阻止され、前記スロットは該スロッ
トが形成されている側壁の上側エッジまたは下側エッジ
に開放し、さらに、前記スロットは前記非円形突起と作
動的に係合して前記非円形突起を保持するための保持手
段を有することを特徴とする。
る、ワイパーブレードアセンブリの改良されたピボット
ジョイントは、基部壁と該基部壁の長手方向に伸びる各
エッジにつながる側壁とからなる主溝形部材と、基部壁
と該基部壁の長手方向に伸びる各エッジにつながる側壁
とからなり、前記主溝形部材内に入れ子状に入り込む副
溝形部材と、基部壁と、該基部壁の対向する両エッジに
つながる側壁からなり、前記主溝形部材および副溝形部
材の間に位置する溝形構造の挿入部材とを備え、該挿入
部材は、その各側壁から伸びる円形中実トラニオンを有
し、該トラニオンは、前記主または副溝形部材の各側壁
に設けられた円形支持開口内に嵌合し、前記挿入部材
は、前記挿入部材の各側壁から突出した前記円形中実ト
ラニオンを有し、該円形中実トラニオンは、前記主また
は副溝形部材の側壁にそれぞけ設けられた円形支持開口
に嵌合し、さらに、前記挿入部材は、その各側壁から前
記円形中実トラニオンとは反対の方向に突出した非円形
突起を有し、該各非円形突起は前記主または副溝形部材
の各側壁に設けられたスロットに嵌合し、前記非円形突
起の形状はそれが嵌合しているスロットの少なくとも一
部の形状と対応することにより前記スロット内での前記
非円形突起の回転が阻止され、前記スロットは該スロッ
トが形成されている側壁の上側エッジまたは下側エッジ
に開放し、さらに、前記スロットは前記非円形突起と作
動的に係合して前記非円形突起を保持するための保持手
段を有することを特徴とする。
【０００９】他の好適な見地によれば、本発明による、
ワイパーブレードアセンブリの改良されたピボットジョ
イントは、基部壁と該基部壁の長手方向に伸びる各エッ
ジにつながる側壁とからなる主溝形部材と、基部壁と該
基部壁の長手方向に伸びる各エッジにつながる側壁とか
らなり、前記主溝形部材内に入れ子状に入り込む副溝形
部材と、基部壁と、該基部壁の対向する両エッジにつな
がる側壁からなり、前記主溝形部材および副溝形部材の
間に位置する溝形構造の挿入部材とを備え、前記挿入部
材は、その各側壁から内側方向に突出した内方向円形中
実トラニオンを有し、該内方向円形中実トラニオンは前
記副溝形部材の各側壁に設けられた円形支持開口内に嵌
合し、更に、前記挿入部材は、その各側壁から外方向に
突出した非円形突起を有し、該非円形突起は、前記主溝
形部材の各側壁に設けられたスロットに嵌合し、前記非
円形突起の形状は前記非円形突起の形状はそれが嵌合し
ている前記主溝形部材の側壁のスロットの少なくとも一
部の形状と対応することにより前記スロット内での前記
非円形突起の回転が阻止され、前記主溝形部材側壁の前
記スロットは前記主溝形部材側壁の下側エッジに開放
し、さらに、前記スロットは前記非円形突起と作動的に
係合して前記非円形突起を保持するための保持手段を有
することを特徴とする。
ワイパーブレードアセンブリの改良されたピボットジョ
イントは、基部壁と該基部壁の長手方向に伸びる各エッ
ジにつながる側壁とからなる主溝形部材と、基部壁と該
基部壁の長手方向に伸びる各エッジにつながる側壁とか
らなり、前記主溝形部材内に入れ子状に入り込む副溝形
部材と、基部壁と、該基部壁の対向する両エッジにつな
がる側壁からなり、前記主溝形部材および副溝形部材の
間に位置する溝形構造の挿入部材とを備え、前記挿入部
材は、その各側壁から内側方向に突出した内方向円形中
実トラニオンを有し、該内方向円形中実トラニオンは前
記副溝形部材の各側壁に設けられた円形支持開口内に嵌
合し、更に、前記挿入部材は、その各側壁から外方向に
突出した非円形突起を有し、該非円形突起は、前記主溝
形部材の各側壁に設けられたスロットに嵌合し、前記非
円形突起の形状は前記非円形突起の形状はそれが嵌合し
ている前記主溝形部材の側壁のスロットの少なくとも一
部の形状と対応することにより前記スロット内での前記
非円形突起の回転が阻止され、前記主溝形部材側壁の前
記スロットは前記主溝形部材側壁の下側エッジに開放
し、さらに、前記スロットは前記非円形突起と作動的に
係合して前記非円形突起を保持するための保持手段を有
することを特徴とする。
【００１０】このようなピボット構成により、製造が容
易となる。すなわち、挿入部材は副溝形部材に対して可
撓的に取り付けることができ、また、このサブアセンブ
リは、主溝形部材に対して、溝形部材の長手方向のより
複雑かつ困難な組立機械化の手順によらず、単に、溝形
部を横切る方向へ向けて前記非円形突起を主溝形部の側
壁の開口内に押し込むことにより組立の機械化が可能で
ある。さらに、独立したピボットピンを用いないので、
別個の組立工程が必要なく、また、当然ながらそのよう
な独立したピボットピンがワイパーブレードアセンブリ
の使用中に外れる可能性もなくなる。最後に、主および
副溝形部材について金属の変形すなわちクリンプ工程が
不要となるので、塗装作業を損なうことがなくなり、ま
た当然ながらこのような困難かつ余分な組立作業を行う
必要もなくなる。
易となる。すなわち、挿入部材は副溝形部材に対して可
撓的に取り付けることができ、また、このサブアセンブ
リは、主溝形部材に対して、溝形部材の長手方向のより
複雑かつ困難な組立機械化の手順によらず、単に、溝形
部を横切る方向へ向けて前記非円形突起を主溝形部の側
壁の開口内に押し込むことにより組立の機械化が可能で
ある。さらに、独立したピボットピンを用いないので、
別個の組立工程が必要なく、また、当然ながらそのよう
な独立したピボットピンがワイパーブレードアセンブリ
の使用中に外れる可能性もなくなる。最後に、主および
副溝形部材について金属の変形すなわちクリンプ工程が
不要となるので、塗装作業を損なうことがなくなり、ま
た当然ながらこのような困難かつ余分な組立作業を行う
必要もなくなる。
【００１１】本発明によるさらに他の見地によれば、本
発明は、次のようなタイプのワイパーブレードアセンブ
リのピボットジョイントに用いる改良された挿入部材を
提供する。このタイプのピボットジョイントは、基部壁
と該基部壁の長手方向に伸びる各エッジにつながる側壁
とからなる主溝形部材と、基部壁と該基部壁の長手方向
に伸びる各エッジにつながる側壁とからなり、前記主溝
形部材内に入れ子状に入り込む副溝形部材とを備え、両
溝形部材間に挿入部材が位置し、該挿入部材は、基部壁
と該基部壁の各対向するエッジにつながる側壁とを有す
る溝形構造を有し、前記挿入部材はさらに、前記ピボッ
トジョイントの主または副溝形部材のいずれかの各側壁
に設けられた円形支持開口に嵌合するよう、前記挿入部
材の各側壁から突出した円形中実トラニオンを有し、前
記挿入部材はさらに、前記円形中実トラニオンと反対側
方向に前期挿入部材の各側壁から突出した非円形突起を
有し、該非円形突起は、前記主または副溝形部材のいず
れかの各側壁に設けられたスロットに嵌合するようにな
っており、該スロットはそれが形成された側壁の上側エ
ッジまたは下側エッジに開放し、前記非円形突起は各々
前記スロットと協働することによって前記スロット内に
保持されるよう構成されている。
発明は、次のようなタイプのワイパーブレードアセンブ
リのピボットジョイントに用いる改良された挿入部材を
提供する。このタイプのピボットジョイントは、基部壁
と該基部壁の長手方向に伸びる各エッジにつながる側壁
とからなる主溝形部材と、基部壁と該基部壁の長手方向
に伸びる各エッジにつながる側壁とからなり、前記主溝
形部材内に入れ子状に入り込む副溝形部材とを備え、両
溝形部材間に挿入部材が位置し、該挿入部材は、基部壁
と該基部壁の各対向するエッジにつながる側壁とを有す
る溝形構造を有し、前記挿入部材はさらに、前記ピボッ
トジョイントの主または副溝形部材のいずれかの各側壁
に設けられた円形支持開口に嵌合するよう、前記挿入部
材の各側壁から突出した円形中実トラニオンを有し、前
記挿入部材はさらに、前記円形中実トラニオンと反対側
方向に前期挿入部材の各側壁から突出した非円形突起を
有し、該非円形突起は、前記主または副溝形部材のいず
れかの各側壁に設けられたスロットに嵌合するようにな
っており、該スロットはそれが形成された側壁の上側エ
ッジまたは下側エッジに開放し、前記非円形突起は各々
前記スロットと協働することによって前記スロット内に
保持されるよう構成されている。
【００１２】本発明の更に他の見地によれば、本発明
は、また、次のようなタイプのワイパーブレードアセン
ブリのピボットジョイントに用いる改良された挿入部材
を提供する。このタイプのピボットジョイントは、基部
壁と該基部壁の長手方向に伸びる各エッジにつながる側
壁とからなる主溝形部材と、基部壁と該基部壁の長手方
向に伸びる各エッジにつながる側壁とからなり、前記主
溝形部材内に入れ子状に入り込む副溝形部材とを備え、
両溝形部材間に挿入部材が位置し、該挿入部材は、基部
壁と該基部壁の各対向するエッジにつながる側壁とを有
する溝形構造を有し、前記挿入部材はさらに、その各側
壁から内側方向に突出した円形中実トラニオンと、前記
挿入部材の各側壁から外側方向に突出した非円形突起と
を有し、該各非円形突起は、主溝形部材の側壁に設けら
れたスロットに嵌合するようになっており、該スロット
はそれが形成された側壁の下側エッジに開放し、前記各
非円形突起はさらに前記スロットと協働することにより
前記スロット内に保持されるよう構成されている。
は、また、次のようなタイプのワイパーブレードアセン
ブリのピボットジョイントに用いる改良された挿入部材
を提供する。このタイプのピボットジョイントは、基部
壁と該基部壁の長手方向に伸びる各エッジにつながる側
壁とからなる主溝形部材と、基部壁と該基部壁の長手方
向に伸びる各エッジにつながる側壁とからなり、前記主
溝形部材内に入れ子状に入り込む副溝形部材とを備え、
両溝形部材間に挿入部材が位置し、該挿入部材は、基部
壁と該基部壁の各対向するエッジにつながる側壁とを有
する溝形構造を有し、前記挿入部材はさらに、その各側
壁から内側方向に突出した円形中実トラニオンと、前記
挿入部材の各側壁から外側方向に突出した非円形突起と
を有し、該各非円形突起は、主溝形部材の側壁に設けら
れたスロットに嵌合するようになっており、該スロット
はそれが形成された側壁の下側エッジに開放し、前記各
非円形突起はさらに前記スロットと協働することにより
前記スロット内に保持されるよう構成されている。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、本発明の幾つかの好適な実
施の形態について、添付の図面を参照しながら説明す
る。
施の形態について、添付の図面を参照しながら説明す
る。
【００１４】図１は、ワイパーブレードアセンブリのピ
ボットジョイント１０を示す。任意のワイパーブレード
は複数個のこのようなピボットジョイント１０を有しう
る。各ピボットジョイント１０は、基部壁１２と、これ
につながる対向した側壁１３とをもつ主溝形部材１１を
有する。ピボットジョイント１０は、さらに、組立時
に、主溝形部材１１内に入れ子状に入り込む副溝形部材
１４を有する。この副溝形部材１４は、基部壁１５とこ
れにつながる対向した側壁１６とを有する。一般に、主
溝形部材１１および副溝形部材１４は、図示のような金
属シートまたはプレートから構成される。通常、適当な
プラスチック材料から成形される挿入部材１７は、主溝
形部材１１と副溝形部材１４との間に位置し、両部材１
１，１４と挿入部材１７とによりピボット部材１０が構
成されるようになっている。挿入部材１７は、基部壁１
８と２つの対向した側壁１９，２０とからなるほぼＵ字
状構造を有する。基部壁１８は、使用するプラスチック
材料の分量を制限するとともに、側壁１９，２０が互い
に接近・離間するような可撓性を向上させるために、幾
つかの切り欠き領域２１，２２を有してもよい。
ボットジョイント１０を示す。任意のワイパーブレード
は複数個のこのようなピボットジョイント１０を有しう
る。各ピボットジョイント１０は、基部壁１２と、これ
につながる対向した側壁１３とをもつ主溝形部材１１を
有する。ピボットジョイント１０は、さらに、組立時
に、主溝形部材１１内に入れ子状に入り込む副溝形部材
１４を有する。この副溝形部材１４は、基部壁１５とこ
れにつながる対向した側壁１６とを有する。一般に、主
溝形部材１１および副溝形部材１４は、図示のような金
属シートまたはプレートから構成される。通常、適当な
プラスチック材料から成形される挿入部材１７は、主溝
形部材１１と副溝形部材１４との間に位置し、両部材１
１，１４と挿入部材１７とによりピボット部材１０が構
成されるようになっている。挿入部材１７は、基部壁１
８と２つの対向した側壁１９，２０とからなるほぼＵ字
状構造を有する。基部壁１８は、使用するプラスチック
材料の分量を制限するとともに、側壁１９，２０が互い
に接近・離間するような可撓性を向上させるために、幾
つかの切り欠き領域２１，２２を有してもよい。
【００１５】図１に示すように、挿入部材１７の側壁１
９，２０は、当該部材の内側方向にわずかに突出した１
対の中実円形トラニオン２３を有し、両トラニオンが、
副溝形部材１４の側壁１６に設けられた円形支持開口２
４に嵌合し得るようになっている。このサブアセンブリ
は、側壁１９，２０をわずかに外方向に曲げて、トラニ
オン２３が開口２４に嵌合するように挿入部材１７で副
溝形部材１４を挟み込むことにより実現する。側壁１
９，２０の各々の外表面２５には、非円形突起２６が設
けられる。この非円形突起２６は、この好適な実施の形
態では、簡便には、上方向で互いに合流（収束）する２
つの外側エッジ２７，２８を有するほぼＡ字形の輪郭形
状を有する。突起２６の下部には、脚部３０，３１を形
成する凹部２９を有する。この脚部３０，３１は、ま
た、簡便には側壁１９，２０の主外表面から離れてい
る。この構成により、突起２６の少なくとも下部部分す
なわち脚部３０，３１の動作の柔軟性が向上する。勿
論、他の実施の形態では、突起２６は、図示のような合
流する側部エッジ２７、２８を有するが、アンダーカッ
トがなく、上側エッジおよび下側エッジが互いに、かつ
基部壁１８に対してほぼ平行であるブロックで突起２６
を構成することもできることが理解されよう。突起２６
は、このように構成されているので、主溝形部材１１の
側壁１３のそれぞれの部分のスロット３２に嵌合する。
スロット３２は、側壁１３の下側エッジ３３に開放して
おり、その上側端部３４は、突起２６の側部エッジ２
７，２８および上側エッジの周囲に密着嵌合するような
形状を有する。
９，２０は、当該部材の内側方向にわずかに突出した１
対の中実円形トラニオン２３を有し、両トラニオンが、
副溝形部材１４の側壁１６に設けられた円形支持開口２
４に嵌合し得るようになっている。このサブアセンブリ
は、側壁１９，２０をわずかに外方向に曲げて、トラニ
オン２３が開口２４に嵌合するように挿入部材１７で副
溝形部材１４を挟み込むことにより実現する。側壁１
９，２０の各々の外表面２５には、非円形突起２６が設
けられる。この非円形突起２６は、この好適な実施の形
態では、簡便には、上方向で互いに合流（収束）する２
つの外側エッジ２７，２８を有するほぼＡ字形の輪郭形
状を有する。突起２６の下部には、脚部３０，３１を形
成する凹部２９を有する。この脚部３０，３１は、ま
た、簡便には側壁１９，２０の主外表面から離れてい
る。この構成により、突起２６の少なくとも下部部分す
なわち脚部３０，３１の動作の柔軟性が向上する。勿
論、他の実施の形態では、突起２６は、図示のような合
流する側部エッジ２７、２８を有するが、アンダーカッ
トがなく、上側エッジおよび下側エッジが互いに、かつ
基部壁１８に対してほぼ平行であるブロックで突起２６
を構成することもできることが理解されよう。突起２６
は、このように構成されているので、主溝形部材１１の
側壁１３のそれぞれの部分のスロット３２に嵌合する。
スロット３２は、側壁１３の下側エッジ３３に開放して
おり、その上側端部３４は、突起２６の側部エッジ２
７，２８および上側エッジの周囲に密着嵌合するような
形状を有する。
【００１６】スロット３２は、さらに、棚部(ledge)３
５を有する。この棚部３５は、突起２６が一旦スロット
３２の上側端部領域３４に押し込まれた後は、突起２６
の下側角部３６に係合するようになっている。したがっ
て、ピボットジョイント１０の組立は、突起２６をスロ
ット３２の保持領域３４にまで押し込むに足る力で、相
対的に、副溝形部材１４および挿入部材１７からなるサ
ブアセンブリを主溝形部材１１の溝に対して移動させる
ことにより実現される。この状態で、突起２６とスロッ
ト３２との間で実質的な支持面が確立し、これにより、
主溝形部材１１に対する挿入部材１７の回転が阻止され
る。同時に、支持開口２４内でのトラニオン２３のピボ
ット（回転）動作により、主溝形部材１１に対する副溝
形部材１４のピボット動作が実現される。
５を有する。この棚部３５は、突起２６が一旦スロット
３２の上側端部領域３４に押し込まれた後は、突起２６
の下側角部３６に係合するようになっている。したがっ
て、ピボットジョイント１０の組立は、突起２６をスロ
ット３２の保持領域３４にまで押し込むに足る力で、相
対的に、副溝形部材１４および挿入部材１７からなるサ
ブアセンブリを主溝形部材１１の溝に対して移動させる
ことにより実現される。この状態で、突起２６とスロッ
ト３２との間で実質的な支持面が確立し、これにより、
主溝形部材１１に対する挿入部材１７の回転が阻止され
る。同時に、支持開口２４内でのトラニオン２３のピボ
ット（回転）動作により、主溝形部材１１に対する副溝
形部材１４のピボット動作が実現される。
【００１７】図２は、図１に示したと同様の構成を示す
ものであるが、非円形突起２６、およびこれと協働する
主溝形部材１１のスロット３２の他の好適な形態を有す
るものである。この実施の形態では、非円形突起２６
は、上部円形ボス部分５０と、下側部分５１とを有す
る。下側部分５１は、挿入部材１７の側壁１９，２０の
下側エッジ５５にほぼ直角な平行垂直側部エッジ５２，
５３を有する。側部エッジ５２，５３の間の幅はボス部
分５０の直径よりわずかに小さく、これによって、スロ
ット３２内で保持棚手段３５と係合する保持角部４０，
４１を構成している。本実施の形態におけるスロット３
２の輪郭形状は、突起２６の輪郭形状とほぼ同じであ
る。図３は、図２に示したものと極めて類似した他の実
施の形態を示す。この実施の形態では、非円形突起のボ
ス部分５０に、溝または凹部４２を設けている。これに
より、ボス部分５０の横方向に対向したエッジ４３，４
４の可撓性すなわち両エッジが互いの方向に移動する能
力を向上させ、その結果、ボス部分５０がスロット３２
の狭い下側部分４５を容易に通過できるとともに、その
後、ボス部分３５がスロット３２の上側部分４６に一旦
収まったら両エッジが開いて元に戻る。図２と図３の両
実施の形態における組立は、主および副溝形部材の長手
方向を横切る方向に向けて突起２６をスロット３２内へ
押し込み、ボス部分５０がスロット３２の上側部分４６
に保持されるようにすることで実現する。勿論、非円形
突起２６については他の構成も採用しうることは当業者
には理解されよう。
ものであるが、非円形突起２６、およびこれと協働する
主溝形部材１１のスロット３２の他の好適な形態を有す
るものである。この実施の形態では、非円形突起２６
は、上部円形ボス部分５０と、下側部分５１とを有す
る。下側部分５１は、挿入部材１７の側壁１９，２０の
下側エッジ５５にほぼ直角な平行垂直側部エッジ５２，
５３を有する。側部エッジ５２，５３の間の幅はボス部
分５０の直径よりわずかに小さく、これによって、スロ
ット３２内で保持棚手段３５と係合する保持角部４０，
４１を構成している。本実施の形態におけるスロット３
２の輪郭形状は、突起２６の輪郭形状とほぼ同じであ
る。図３は、図２に示したものと極めて類似した他の実
施の形態を示す。この実施の形態では、非円形突起のボ
ス部分５０に、溝または凹部４２を設けている。これに
より、ボス部分５０の横方向に対向したエッジ４３，４
４の可撓性すなわち両エッジが互いの方向に移動する能
力を向上させ、その結果、ボス部分５０がスロット３２
の狭い下側部分４５を容易に通過できるとともに、その
後、ボス部分３５がスロット３２の上側部分４６に一旦
収まったら両エッジが開いて元に戻る。図２と図３の両
実施の形態における組立は、主および副溝形部材の長手
方向を横切る方向に向けて突起２６をスロット３２内へ
押し込み、ボス部分５０がスロット３２の上側部分４６
に保持されるようにすることで実現する。勿論、非円形
突起２６については他の構成も採用しうることは当業者
には理解されよう。
【００１８】図４は、さらに他の実施の形態を示す。こ
の場合、図２に示したものと類似した非円形突起２６は
挿入部材の側壁１９，２０の内側に突出して設けられて
おり、突起２６は挿入部材１７の上部内側領域から円形
ボス部分５０へ伸びている。さらに、副溝形部材１４の
側壁１６には、基部壁１５と側壁１６との間の角部から
下方へ伸びるスロット４７が設けられる。本実施の形態
における円形トラニオン４８は、側壁１９，２０から外
方へ突出して配置され、主溝形部材１１の側壁に設けら
れた円形支持開口４９に嵌合するようになっている。こ
のような構成の組立は、次のようにして実現される。す
なわち、挿入部材１７を主溝形部材１１内に挟み込んだ
後、非円形突起２６を副溝形部材の側壁１６のスロット
４７内に嵌入することにより、このサブアセンブリと副
溝形部材とを結合させる。勿論、非円形突起２６および
これと協働するスロット４７の形状は他の任意の実施の
形態と同様のものであってよく、あるいは、他の任意の
類似の構造であってよい。
の場合、図２に示したものと類似した非円形突起２６は
挿入部材の側壁１９，２０の内側に突出して設けられて
おり、突起２６は挿入部材１７の上部内側領域から円形
ボス部分５０へ伸びている。さらに、副溝形部材１４の
側壁１６には、基部壁１５と側壁１６との間の角部から
下方へ伸びるスロット４７が設けられる。本実施の形態
における円形トラニオン４８は、側壁１９，２０から外
方へ突出して配置され、主溝形部材１１の側壁に設けら
れた円形支持開口４９に嵌合するようになっている。こ
のような構成の組立は、次のようにして実現される。す
なわち、挿入部材１７を主溝形部材１１内に挟み込んだ
後、非円形突起２６を副溝形部材の側壁１６のスロット
４７内に嵌入することにより、このサブアセンブリと副
溝形部材とを結合させる。勿論、非円形突起２６および
これと協働するスロット４７の形状は他の任意の実施の
形態と同様のものであってよく、あるいは、他の任意の
類似の構造であってよい。
【図１】本発明によるピボットジョイントアセンブリの
第１の好適な実施の形態の分解斜視図である。
第１の好適な実施の形態の分解斜視図である。
【図２】第２の好適な実施の形態を示す、図１と同様の
斜視図である。
斜視図である。
【図３】第３の好適な実施の形態を示す、図１と同様の
斜視図である。
斜視図である。
【図４】第４の好適な実施の形態を示す、図１と同様の
斜視図である。
斜視図である。
１０…ピボットジョイント、１１…主溝形部材、１２…
基部壁、１３…側壁、１４…副溝形部材、１５…基部
壁、１６…側壁、１７…挿入部材、１８…基部壁、１
９，２０…側壁、２１，２２…切り欠き領域、２３…ト
ラニオン、２４…開口、２５…外表面、２６…非円形突
起、２７，２８…外側エッジ、２９…凹部、３０，３１
…脚部、３２…スロット、３３…下側エッジ、３４…上
側端部、３５…棚部、３６…下側角部。
基部壁、１３…側壁、１４…副溝形部材、１５…基部
壁、１６…側壁、１７…挿入部材、１８…基部壁、１
９，２０…側壁、２１，２２…切り欠き領域、２３…ト
ラニオン、２４…開口、２５…外表面、２６…非円形突
起、２７，２８…外側エッジ、２９…凹部、３０，３１
…脚部、３２…スロット、３３…下側エッジ、３４…上
側端部、３５…棚部、３６…下側角部。
Claims (14)
- 【請求項１】ワイパーブレードアセンブリのピボットジ
ョイントであって、 基部と、該基部の長手方向に伸びる各エッジにつながる
側壁とを有する主溝形部材と、 基部と、該基部の長手方向に伸びる各エッジにつながる
側壁とを有し、前記主溝形部材内に入れ子状に入り込む
副溝形部材と、 基部と、該基部の対向するエッジにつながる側壁からな
る溝形構造を有し、前記主および副溝形部材の間に配置
される挿入部材とを備え、 該挿入部材は、その各側壁から突出した円形中実トラニ
オンを有し、該トラニオンは前記主または副溝形部材の
いずれかの各側壁に設けられた円形支持開口内に嵌合
し、 前記挿入部材は、さらに、その各側壁から前記円形中実
トラニオンと反対側に突出した非円形突起を有し、該各
非円形突起は前記主または副溝形部材のいずれかの各側
壁に設けられたスロットに嵌合し、前記非円形突起の形
状はそれが嵌合する前記スロットの少なくとも一部の形
状に対応することにより、前記スロット内での前記非円
形突起の回転が阻止され、前記スロットはそれが形成さ
れた側壁の上側または下側エッジのいずれかに開放し、
前記スロットは更に前記非円形突起を保持する保持手段
を有することを特徴とするピボットジョイント。 - 【請求項２】ワイパーブレードアセンブリのピボットジ
ョイントであって、 基部と、該基部の長手方向に伸びる各エッジにつながる
側壁とを有する主溝形部材と、 基部と、該基部の長手方向に伸びる各エッジにつながる
側壁とを有し、前記主溝形部材内に入れ子状に入り込む
副溝形部材と、 基部と、該基部の対向する各エッジにつながる側壁から
なる溝形構造を有し、前記主および副溝形部材の間に配
置される挿入部材とを備え、 該挿入部材は、その各側壁から内側へ突出した内側円形
中実トラニオンを有し、該トラニオンは前記副溝形部材
の各側壁に設けられた円形支持開口に嵌合し、 前記挿入部材は、さらに、その各側壁から外側へ突出す
る非円形突起を有し、該非円形突起は、前記主溝形部材
の各側壁に設けられたスロットに嵌合し、前記非円形突
起の形状はそれが嵌合する主溝形部材側壁のスロットの
少なくとも一部の形状に対応し、これにより、前記スロ
ット内での前記非円形突起の回転が阻止され、前記主溝
形部材側壁の前記スロットは前記主溝形部材側壁の下側
エッジに開放し、前記スロットはさらに前記非円形突起
と作動的に係合して前記非円形突起を保持する保持手段
を有することを特徴とするピボットジョイント。 - 【請求項３】請求項１または２記載のピボットジョイン
トにおいて、各前記非円形突起は、前記主および副溝形
部材の長手方向をほぼ横切る方向に伸びる横側部エッジ
(lateral side edges)を有し、前記各非円形突起は、前
記横側部エッジ間に少なくとも１つの幅広部分と少なく
とも１つの幅狭部分とを有し、該幅広部分は前記保持手
段と協働して前記非円形突起がその嵌合する前記スロッ
トから離脱するのを防止することを特徴とするピボット
ジョイント。 - 【請求項４】請求項３記載のピボットジョイントにおい
て、前記非円形突起は、前記幅広部分の近傍の前記横側
部エッジ間に位置する凹部手段を有し、該凹部手段によ
り、少なくとも前記幅広部分において前記横側部エッジ
の内側方向への可能性を向上させたことを特徴とするピ
ボットジョイント。 - 【請求項５】請求項３または４記載のピボットジョイン
トにおいて、前記非円形突起の少なくとも一部にアンダ
ーカット領域を有することを特徴とするピボットジョイ
ント。 - 【請求項６】請求項３〜５のいずれかに記載のピボット
ジョイントにおいて、前記両横側部エッジは、その一端
の前記幅広部分から他端の前記幅狭部分へ向けて収束す
ることを特徴とするピボットジョイント。 - 【請求項７】請求項３〜５のいずれかに記載のピボット
ジョイントにおいて、前記非円形突起は、半円形部分と
ブロック部分とを有し、該ブロック部分は前記挿入部材
の側壁を横断してその上側または下側エッジに向けて伸
び、かつ前記ブロック部分は前記半円形部分の直径より
小さい幅を有することを特徴とするピボットジョイン
ト。 - 【請求項８】ワイパーブレードアセンブリのピボットジ
ョイントに用いられる挿入部材であって、前記ワイパー
ブレードアセンブリは、基部と、該基部の長手方向に伸
びる各エッジにつながる側壁とを有する主溝形部材と、
基部と、該基部の長手方向に伸びる各エッジにつながる
側壁とを有し、前記主溝形部材内に入れ子状に入り込む
副溝形部材とを備え、両溝形部材間に前記挿入部材が配
置され、前記挿入部材は、基部と、該基部の対向するエ
ッジにつながる側壁からなる溝形構造を有し、前記挿入
部材はさらに、その各側壁から突出した円形中実トラニ
オンを有し、該トラニオンは、使用時に、前記ピボット
ジョイントの主または副溝形部材のいずれかの各側壁の
開口に嵌合するようになっており、前記挿入部材は、さ
らに、その各側壁から前記円形中実トラニオンとは反対
側に突出した非円形突起を有し、該各非円形突起は、使
用時に、前記主または副溝形部材のいずれかの各側壁の
スロットに嵌合するようになっており、前記スロットは
それが形成された側壁の上側または下側エッジに開放し
ており、前記各非円形突起はさらに前記スロットと協働
して前記スロット内に保持されるよう構成されているこ
とを特徴とする挿入部材。 - 【請求項９】ワイパーブレードアセンブリのピボットジ
ョイントに用いられる挿入部材であって、前記ワイパー
ブレードアセンブリは、基部と、該基部の長手方向に伸
びる各エッジにつながる側壁とを有する主溝形部材と、
基部と、該基部の長手方向に伸びる各エッジにつながる
側壁とを有し、前記主溝形部材内に入れ子状に入り込む
副溝形部材とを備え、両溝形部材間に前記挿入部材が配
置され、前記挿入部材は、基部と、対向側壁とを有し、
前記挿入部材はさらにその各側壁から内側へ突出した円
形中実トラニオンを有するとともに、その各側壁から外
側へ突出した非円形突起を有し、該各非円形突起は、使
用時に、前記主溝形部材の側壁のスロットに嵌合し、該
スロットはそれが形成された側壁の下側エッジに開放
し、前記各非円形突起はさらに前記スロットと協働して
前記スロット内に保持されるよう構成されていることを
特徴とする挿入部材。 - 【請求項１０】請求項８または９記載の挿入部材におい
て、前記各非円形突起は前記挿入部材の長手方向を横切
る方向に伸びる横側部エッジを有し、前記各非円形突起
は、前記横側部エッジ間に少なくとも１つの幅広部分
と、少なくとも１つの幅狭部分とを有することを特徴と
する挿入部材。 - 【請求項１１】請求項１０記載の挿入部材において、前
記非円形突起は、前記幅広部分の近傍の前記横側部エッ
ジ間に位置する凹部手段を有し、該凹部手段により、少
なくとも前記幅広部分において前記横側部エッジの内側
方向への可能性を向上させたことを特徴とする挿入部
材。 - 【請求項１２】請求項１０または１１記載の挿入部材に
おいて、前記非円形突起の少なくとも一部にアンダーカ
ット領域を有することを特徴とする挿入部材。 - 【請求項１３】請求項１０〜１２のいずれかに記載の挿
入部材において、前記両横側部エッジは、その一端の前
記幅広部分から他端の前記幅狭部分へ向けて収束するこ
とを特徴とする挿入部材。 - 【請求項１４】請求項１０〜１２のいずれかに記載の挿
入部材において、前記非円形突起は、半円形部分とブロ
ック部分とを有し、該ブロック部分は前記挿入部材の側
壁を横断してその上側または下側エッジに向けて伸び、
かつ前記ブロック部分は前記半円形部分の直径より小さ
い幅を有することを特徴とする挿入部材。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AUPN2508A AUPN250895A0 (en) | 1995-04-20 | 1995-04-20 | Snap assembly knuckles for windshield wiper blades |
| AU2508 | 1995-04-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08318824A true JPH08318824A (ja) | 1996-12-03 |
Family
ID=3786860
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8098360A Pending JPH08318824A (ja) | 1995-04-20 | 1996-04-19 | ウインドシールドワイパーブレード用スナップ組立ナックル |
Country Status (11)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0738635B1 (ja) |
| JP (1) | JPH08318824A (ja) |
| AU (1) | AUPN250895A0 (ja) |
| CA (1) | CA2174390A1 (ja) |
| DE (1) | DE69613888T2 (ja) |
| ES (1) | ES2161972T3 (ja) |
| GB (1) | GB2299930B (ja) |
| IN (1) | IN188166B (ja) |
| MX (1) | MX9601481A (ja) |
| NZ (1) | NZ286381A (ja) |
| ZA (1) | ZA963118B (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| JP2010151259A (ja) * | 2008-12-25 | 2010-07-08 | Fukuda Denshi Co Ltd | 振動源固定構造 |
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