JPS6326330Y2 - - Google Patents

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JPS6326330Y2
JPS6326330Y2 JP1981192847U JP19284781U JPS6326330Y2 JP S6326330 Y2 JPS6326330 Y2 JP S6326330Y2 JP 1981192847 U JP1981192847 U JP 1981192847U JP 19284781 U JP19284781 U JP 19284781U JP S6326330 Y2 JPS6326330 Y2 JP S6326330Y2
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JP
Japan
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tailgate
panel
garbage
link
shaft
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JP1981192847U
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JPS5899207U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は塵芥車の可動部材位置検出装置に係
り、特にテールゲート内のスライダパネルの動き
を外部に伝達しスライダパネルの作動限界位置を
間接的に検出できるようにした塵芥車の可動部材
位置検出装置に関する。
一般に塵芥収集車は、後方を開口した塵芥収容
箱を車体上に搭載しており、この塵芥収容箱の後
部開口には積込装置を内蔵したテールゲートが装
着されている。この積込装置には種々の形式のも
のが使用されているが、本考案によつて解決しよ
うとする積込装置はセンターレス方式と呼称され
る積込装置である。これは揺動可能なデフレクタ
のガイド溝に沿つて上下動するスライダパネルの
下端にかき込みパネルが枢支され、このかき込み
パネルは、反転工程、戻り工程、下降工程、かき
込み工程、上昇工程および押込工程を達成する運
動軌跡に沿つて動くようになつている。そして、
上記各工程の変り目はリミツトスイツチとリンケ
ージで検出され、それによつてかき込みパネルが
各工程に対応する動きを行なうようになつてい
る。
そのために、従来はテールゲート内の油圧シリ
ンダ装置やリンクの近傍に各種のリミツトスイツ
チを配置し、リンク部材の限界位置での運動停止
および運動開始を行なつていた。ところが、テー
ルゲートの内部は塵芥や汚水にたえずさらされて
いるので、リミツトスイツチの接点不良等の故障
が起りやすく、また誤作動を起すこともあつて信
頼性に欠けるという問題があつた。さらに、従来
のように種々のパネルやリンク部材が交錯するテ
ールゲート内の狭小空間にリミツトスイツチを設
けた場合には整備点検が困難であるという問題も
あつた。
そこで、本考案の目的は、センターレス方式の
塵芥積込装置においてスライダパネルの動きをテ
ールゲートの外へ導出できるようにした塵芥車の
可動部材位置検出装置を提供することにある。
しかして、上記目的を達成する本考案は、枢軸
を中心として揺動可能なデフレクタ内に上下方向
に摺動可能なスライダパネルを組み込み、その下
端にかき込みパネルを保持し、かき込みパネルが
テールゲート内の所定の運動軌跡に沿つて動くこ
とにより塵芥を収容室内へ積込むようにした塵芥
車において;上記スライダパネルの背面に信号伝
達リンクの一端を枢着し、このリンクの他端をク
ランクアームの自由端に結合すると共にこのアー
ムの基端に信号取出軸を固着し、この軸をテール
ゲートの外へ導出し、この軸の端に複数個のリミ
ツトスイツチを取付ける一方、テールゲートの側
板側に上記スイツチの接点が当接可能な固定ドツ
グを取付けたことを特徴とするものである。
以下本考案による塵芥車の可動部材位置検出装
置の実施例を図面を参照して説明する。
第1図において、符号1は塵芥収集車の塵芥収
容箱を示し、この塵芥収容箱1の後端は開口して
おり、その開口端には門形の後方枠2が取付けら
れ、後方枠2の上部にはブラケツト3および枢軸
4を介して開閉可能なテールゲート5が設けられ
ている。このテールゲート5は両側に相対向する
一対の側板6,6を有し、これら側板6,6の下
方には、塵芥を一時的に貯溜するためのサンプ7
が取付けられている。
上記テールゲート5は、第2図から明らかなよ
うに、ダンプシリンダ装置8によつて駆動され、
ダンプシリンダ装置8のシリンダ8aは枢軸ピン
9によつて上記ブラケツト3に対し枢着され、ピ
ストンロツド8bの先端はビーム10上のブラケ
ツト11に対して枢軸ピン12によつて枢着され
ている。
しかして、上記枢軸4には、デフレクタ14の
両側の上端が枢着されている。このデフレクタ1
4は塵芥収容箱1内の塵芥を内側に押込み、かつ
塵芥がくずれ落ちるのを防止するためのものであ
つて、公知のように、テールゲート5の上方空間
内を横方向に幅いつぱいにわたつて延在するほぼ
長方形状のパネルである。このデフレクタ14は
パネル面と直交するようにして後方へ延出する耳
板14a,14a(一方は図示省略)を有し、こ
の耳板14aの上端が上記枢軸4によつて枢支さ
れ、下端は自由状態とされている。
上記耳板14aの内側には、ガイド溝15が形
成されており、このガイド溝15の内側には上下
方向に摺動可能なスライダパネル17が組込ま
れ、このスライダパネル17の下端縁には、枢軸
18を介してかき込みパネル19がヒンジ結合さ
れている。
上記スライダパネル17は、スライダ上下動シ
リンダ装置20によつて吊持され、かつ上下方向
に駆動される。このシリンダ装置20のシリンダ
20aは枢軸21を介してブラケツト22に枢着
され、一方、ピストンロツド20bは、上記枢軸
18の側端部に枢着されている。
さらに、上記スライダパネル17の背面上部に
は取付耳片23が固定され、この取付耳片23に
は枢軸24を介してかき込みパネル駆動シリンダ
装置25のシリンダ25aが枢支され、一方、ピ
ストンロツド25bは、かき込みパネル19の背
面側に固定された取付耳片26に対して枢軸27
によつてピン結合されている。
さらにまた、上記ビーム10と枢軸18との間
には、かき込みパネル19を前方へ押し出すため
の押込みシリンダ装置28が組込まれ、図示の実
施例ではシリンダ28aがビーム10側に枢着さ
れ、ピストンロツド28bが枢軸18の軸端に結
合されている。
上述したシリンダ装置8,20,28はテール
ゲート側板の各側に設けられ、かき込みシリンダ
装置25はスライダパネル17の横幅の中央部に
設けられている。
しかして、本考案によれば、上記スライダパネ
ル17の一側には、取付耳片30が設けられ、こ
の取付耳片30には、信号伝達リンク31の一端
がピン32によつて枢着され、この信号伝達リン
ク31の他端は、信号取出軸33に固定されたク
ランクアーム34にピン35によつてピン結合さ
れている。上記信号取出軸33は、第3図から明
らかなように、前記側板6の軸受部36を貫通し
て外部に導出され、その軸端にはスイツチブラケ
ツト37が固着されている。そして、このスイツ
チブラケツト37の先端には一対のリミツトスイ
ツチ38,39がスイツチの作動子を互いに反対
方向に向けて配置されている。
一方、上記リミツトスイツチ38の移動軌跡上
には固定ドツグ40が配置されており、他方のリ
ミツトスイツチ39の移動軌跡上には固定ドツグ
41が配置されている。これらの固定ドツグ40
および41はいずれもテールゲート5の側板6に
対して固定され、好ましくはねじ部材からなつて
いて突出位置の微調整をできるようになつている
のが良い。
本考案は上述のように構成されているから、か
き込みパネル19が第2図において反転工程、
戻り工程、下降工程、かき込み工程、上昇
工程および押込工程をたどる間にスライダパ
ネル17はデフレクタ14のガイド溝15内を上
下動することになる。この動きの信号は、信号伝
達リンク31を介してクランクアーム34に伝達
され、クランクアーム34を−間で揺動させ
る。すると、それに伴つてスイツチブラケツト3
7が回動し、このスイツチブラケツト37上のリ
ミツトスイツチ38または39が固定ドツグ40
または41に当接してスイツチの接点の切換を行
ない、スライダパネル17の作動限界位置を検出
する。
以上述べたように、本考案によれば、デフレク
タ内のスライダパネルの上下の動きを信号伝達リ
ンクおよびクランクアームを介して信号取出軸に
伝達し、スイツチブラケツトをドツグまで回動さ
せることによつてリミツトスイツチを切換えてス
ライダパネルの作動限界位置を検出することがで
きる。しかも、スイツチブラケツト上のリミツト
スイツチは、テールゲート側板の外側に配置した
から、塵芥や汚水による接点不良を防止すること
ができ、さらに点検保守がきわめて容易に行なう
ことができる。
さらに、リミツトスイツチの接点に当接する固
定ドツグをねじ部材で構成したから、接点の当接
位置を任意に微調整することができ、この微調整
によりスライダパネルの作動限界位置を確実に位
置決めすることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案による塵芥車の可動部材位置検
出装置の一実施例を示した斜視図、第2図は同塵
芥車のテールゲート内の側断面図、第3図は信号
取出軸およびスイツチブラケツトを示した側面
図、第4図はスイツチブラケツトとリミツトスイ
ツチの配置を示した正面図である。 5……テールゲート、6……側板、14……デ
フレクタ、17……スライダパネル、19……か
き込みパネル、31……信号伝達リンク、33…
…信号取出軸、34……クランクアーム、37…
…スイツチブラケツト、38,39……リミツト
スイツチ、40,41……固定ドツク。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 枢軸と中心として揺動可能なデフレクタ内に上
    下方向に摺動可能なスライダパネルを組み込み、
    その下端にかき込みパネルを保持し、かき込みパ
    ネルがテールゲート内を所定の運動軌跡に沿つて
    動くことにより塵芥を収容室内へ積込むようにし
    た塵芥車において;上記スライダパネルの背面に
    信号伝達リンクの一端を枢着し、このリンクの他
    端をクランクアームの自由端に結合すると共にこ
    のアームの基端に信号取出軸を固着し、この軸を
    テールゲートの外へ導出し、この軸の端に複数の
    リミツトスイツチを取付ける一方、テールゲート
    の側板側に上記スイツチの接点が当接可能な、し
    かもこの当接位置を微調整できるようなねじ部材
    からなる固定ドツグを取付けたことを特徴とする
    塵芥車の可動部材位置検出装置。
JP19284781U 1981-12-25 1981-12-25 塵芥車の可動部材位置検出装置 Granted JPS5899207U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP19284781U JPS5899207U (ja) 1981-12-25 1981-12-25 塵芥車の可動部材位置検出装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP19284781U JPS5899207U (ja) 1981-12-25 1981-12-25 塵芥車の可動部材位置検出装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5899207U JPS5899207U (ja) 1983-07-06
JPS6326330Y2 true JPS6326330Y2 (ja) 1988-07-18

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ID=30106232

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JP19284781U Granted JPS5899207U (ja) 1981-12-25 1981-12-25 塵芥車の可動部材位置検出装置

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JP (1) JPS5899207U (ja)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3615029A (en) * 1969-03-21 1971-10-26 Orin M Anderson Rear loading refuse vehicle

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3615029A (en) * 1969-03-21 1971-10-26 Orin M Anderson Rear loading refuse vehicle

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JPS5899207U (ja) 1983-07-06

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