JPS63237249A - 磁気記録再生装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は回転ヘッドを使用して磁気テープ上に傾斜した
不連続な記録軌跡として順次信号を記録再生する磁気記
録再生装置（以下ＶＴＲと称す）、特に、４周波パイロ
ット信号を用いた簡易なトラッキング方法を実現できる
ＶＴＲに関するものである。

従来の技術 先ず、４種類のパイロット信号を用いた４周波パイロッ
ト信号法の概要を説明する。

第３図は、４周波パイロット信号法による記録磁化軌跡
であり、第４図はトラッキングエラー信号を得るための
再生回路ブロック図である。

第３図において、ム１＊Ｂ１＋人２．Ｂ２・・・は互に
異なる所定のアジマス角を有する人ヘッド及びＢヘッド
で磁気テープ上に記録された各記録トラック・である。

矢印１は回転ヘッドの走査方向を示している。

各記録トラックには映像信号と共にｆ、〜ｆ４で示す各
パイロット信号が１フィールド毎に順次繰り返し記録さ
れている。パイロット信号の記録順序は第３図に示す順
番であり、１フィールド期間内では１種類のパイロット
信号が連続して記録される。

パイロット信号の周波数は、例えば、表１に示す値に設
定される。

なお、表１ＦＣおいては４　は水平同期信号の周波数を
示し、ｅ、ｓ　ｆ、　は水平同期信号の周波数の６．５
倍の周波数であることを示す。

各記録トラック間のパイロット信号の周波数差は、第３
図に示す如く、九もしくは３ｆｌＩの周波数となる。そ
して、ヘッドがム１（１＝１．２．・・・）トラックを
走査する時、走査トラックのパイロット信号と紙面上に
おいて右側の隣接トラックに記録されているパイロット
信号との周波数差は常に九であり、左側のそれは、常に
３ｆＨである。

ヘッドがＢｉ　　）ラックを走査する時には、前述と逆
の関係になり、走査トラックと右側の隣接トラックとの
パイロット信号の周波数差は３ｆヨ　であり、左側のそ
れは常に九である。

パイロット信号は１００Ｋ［Ｉｚ近傍の比較的低周波の
信号であるため、ヘッドが隣接トラック上を走査しなく
ても隣接トラックに記録されているパイロット信号をク
ロストーク信号として再生することができる。

例えば、ヘッドがム２　トラックをオントラックして走
査する時に得られるパイロット信号は、ｆ３゜ｆ２．ｆ
４の合成信号であり、そのレベルはｆ、゛が最も大きく
、次にｆ２．　ｆ４が同一レベルだけ再生される。

ヘッドがム２かられずかにトラックＢ２側にずれて再生
走査した時、得られるパイロット信号のレヘｋＦｉｆ３
．　ｆ４．ｆ２の順忙小さくなる。

従って主走査トラック上のパイロット信号と両隣接トラ
ックに記録されている各パイロット信号との差周波信号
九及び３　ｆｖｌｆそれぞれ分離して取り出し、両信号
の再生レベルを比較すれば主走査トラックからのヘッド
ずれ量及びずれ方向を知ることができる。

第４図は、トラッキングエラー信号を得るための再生回
路のブロック図である。

第４図において、端子２からは映像信号とパイロット信
号とが合成された再生ＲＦ信号が入力される。回路３は
ローパスフィルタであり、再生ＲＦ信号からパイロット
信号だけを分離して取り出す。

この時に得られるパイロット信号は、主走査トラックと
両隣接トラック上に記録されているパイロット信号の合
成である。

４は、平衡変調回路であり、前述の合成信号と。

端子６から供給される基準信号とを乗算する。端子６か
ら供給される基準信号は主走査トラック上に記録されて
いるパイロット信号と同じ周波数のパイロットが供給さ
れる。

例えば、第３図において、ヘッドがトラックＢ２側を再
生走査する時、平衡変調回路４への人力信号は、ｆ２．
　ｆ、　、　ｆ４　　であり、端子５から供給される基
準信号はｆ３である。

従って、平衡変調回路４の出力信号は、ｆ２．　ｆ３゜
ｆ４の各信号が出力される。６は九の信号に同調する同
調回路であり、７は３ｆＢの同調増幅回路である。８．
９は、検波整流回路であり、１ｏはレベル比較回路であ
る。

従って、両隣接トラックからクロストーク信号として取
り出された各パイロット信号は、主走査トラック上に記
録されているパイロット信号との差信号としてそれぞれ
分離して取り出された後レベル比較回路１ｏにてそのレ
ベル差に応じた信号が取り出される。レベル比較回路に
て得られる信号は、への再生レベルが３ｆＨの再生レベ
ルエ９も大きい時には、そのレベル差に応じた正の電圧
が取り出される。なお、このレベル比較回路１０にて得
る信号は、ヘッドのトラックずれ量及びずれ方向の情報
を含むため、トラッキングエラー信号として用いること
ができる。しかし、実際に実用に適するトラッキングエ
ラー信号はさらに処理を必要とする。

なぜならば、第３図から明らかなように、ムトラックと
Ｂトラックとではヘッドのずれ方向とその時に得られる
クロストーク信号（ｆＨもしくは３ｆ１り　　との関係
が互いに逆の関係になるためである。

第４図において、１１は、アナログ反転回路であり、１
・２は端子１３から供給されるヘッドスイッチング（以
下Ｈ−８Ｗ信号と称す）の周期に応じて切換わる電子ス
イッチである。従って端に４には例えばムトラックをヘ
ッドが再生走査する時には、レベル比較回路１ｏの出力
信号がそのまま出力され、Ｂトラックをヘッドが再生走
査する時には、レベル比較回路１０の出力信号がアナロ
グ的に反転され出力される。

このため端子１４に得られる信号はム、Ｂ）ラックに関
係なくヘッドが走査すべきトラックから右側にずれた時
には常・に正の電位が、左側にずれた時には常に負の電
位が出力される。

従って、端子１４に得られる信号をトラッキングエラー
信号として供給し、テープの送り速度を制御すれば、ヘ
ッドは常に主走査トラック上をオントラックして走査す
ることになる。

以上が４種類のパイロット信号を用いてトラッキングエ
ラー信号を得る方法の概要である。

発明が解決しようとする問題点 しかしながら、従来このようなトラッキング方法におい
ては、九及び３ｆＨとを分離するための同調増幅回路が
２系統いることになり、さらに、第４図に示す如く、レ
ベル比較回路１０の出力信号をアナログ的に反転し、こ
の出力をトラッキングエラー信号としていた。

本発明は、前記した同調増幅回路ｔ−１系統にし、サラ
ニ、レベル比較回路１０の出力信号を１トラックおきに
、反転せしめる必要をなくすよう構成したＶＴＲ１提供
するものである。

問題点を解決するための手段 本発明は、４１種類のパイロット信号を用いて記録トラ
ックと再生磁気ヘッドの再生走査軌跡との相対位置を制
御する際に、主走査トラックから再生されるパイロット
信号と、再生すべき記録トラックに対して前後に隣接す
る記録トラックからクロストークとして再生されるパイ
ロット信号とを含む合成信号を、前記、ｆｌ、　ｆ２．
　ｆ、　、　ｆ４なるパイロット信号を基準信号として
平衡変調回路にて乗算せしめ、得られる２種類の差の周
波数成分のうち１種類の差の周波数成分のみ同調及び検
波し、この検波出力を１フィールド事分離して取り出し
、この分離した出力どうしを比較して、得た信号をトラ
ッキング信号として用いて、記録トラックと再生磁気ヘ
ッドの再生走査軌跡との相対位置を制御することを特徴
とした磁気記録再生装置である。

作用 前記、１種類の差の周波数成分のレベル変化は１フィー
ルド毎に紙面上左右ずれに対して逆比例する。

すなわち、１種類の差の周波数成分のみ取り出し、これ
らを１フィールド分離して得られたレベルどうしを比較
すれば、この比較して得られた信号は、反転せずに、そ
のままトラッキングエラー信号として用いることが可能
となる。

実施例 本発明の一実施例を第１図に示し、第２図に動作波形図
を用いて説明する。

前記した如く、端子２からは映像信号とパイロット信号
とが合成された再生ＲＦ信号が入力され、ローパスフィ
ルタ３を介して再生ＲＦ信号よりハイロット信号だけを
分離して取り出す。

この時に得られるパイロット信号は、主走査トラックと
両隣接トラック上に記録されているパイロット信号の合
成信号である。

この合成信号を平衡変調回路４に入力し、端子６から入
力される基準信号と乗算する。

この平衡変調回路４の出力を、九もしくは３４の信号を
同調し増幅する同調増幅回路６（ここではｆＨに同調）
に入力し、ここで得た同調増幅信号は、検波整流回路８
に送られる。

検波整流回路８の出力は、サンプルアンドホールド１６
と１６に入力され、このサンプルアンドホールド１５と
１６の出力は、比較回路１０にそれぞれ入力し、レベル
比較され、比較回路１０出力端子２０よシトラッキング
エラー信号を得る。

なお、サンプルアンドホールド１５に送られるサンプリ
ングパルスは、端子１７より入力されるＨ−８ｆ信号の
立上りでトリガされ、１フィールド期間内の所定の位置
にパルス出力を得る遅延パルス発生回路１８の出力より
得る〇 また、サンプルアンドホールド１６に送られるサンプリ
ングパルスは、前記、Ｈ−８ｆ信号の立下りでトリガさ
れ、１フィールド期間内の、所定の位置にパルス出力を
得る遅延パルス発生回路１９の出力工り得る。

以上が、本実施例の回路構成の説明である。次に動作に
ついて述べる。

例えば、第３図に示すム１．Ｂ１１ム２・・・の各トラ
ックをオントラックして走査している時は、主走査トラ
ック上のパイロット信号と両隣接トラックに記録されて
いる各パイ・ロット信号との差周波数信号ｆ及び３ｆの
レベルは同一レベルとなる。

ＨＨ 今、ヘッドが紙面上わずか右側にずれたとすると、Ａ、
トラックを走査する時に得られる差周波数信号へのレベ
ルは、オントラック時に得られるレベルよりも犬となジ
、逆にＢ、トラックを走査する時に得られる差周波数信
号へのレベルは、オントラック時に得られるレベルより
も小となる。

すなわち、同調増幅回路ｅｆｆＩＩに同調するように設
定しておけば、第２図に示す同調増幅回路出力仲）ヲ得
ることになる。この同調増幅回路出力（ロ）を直流電圧
に変換する為、検波整流回路８に入力し出力（ハ）を得
る。

検波整流回路８出力は、サンプルアンドホールド１５．
１６にそれぞれ入力し、サンプリングされる。

サンプルアンドホールド１５に送られるサンプリングパ
ルスは、前述した如く、Ｈ″ＳＷＳＷ信号りの位置でト
リガされ、１フィールド期間内の所定の位置、例えば、
Ｈ−８ｆ信号の立上り位置からＴ１　　時間だけ遅延さ
せた遅延パルス発生回路１８出力に）であり、またサン
プルアンドホールド１６に送られるサンプリングパルス
は、前述した如く、Ｈ−８ｆ信号の立下りの位置でトリ
ガされ、１フィールド期間内の所定の位置、例えば、Ｈ
−５ｆ信号の立下り位置からＴ２　時間だけ遅延させた
遅延パルス発生回路１９出力（ホ）である。

なお、前述したで１．Ｔ２なる遅延時間を同一にしてお
けば、サンプリングパルスとなる遅延パルス発生回路１
８出力に）と遅延パルス発生回路１９出力（ホ）とは、
１フィールド位相がずれた関係となる。

この遅延パルス発生回路１８．１９の出力に）。

（ホ））によって、前記検波整流回路８の出力（））’
ｔ、サンプルアンドホールド１５．１６でサンプリング
し、ホールドすれば、例えばムヘッドがトラックム４．
ム２・・・全走査する時に検波整流回路出力（ハ）から
得られるｖａレベルをサンプルアンドホールド１６の出
力（へ）より得ることができ、また、Ｂヘッドがトラッ
クＢ＋　’　Ｂ２・・・を走査する時に検波整流回路出
力（）・）からｖｂ　レベルをサンプルアンドホールド
１６の出力（ト）より得ることができる。

よって、サンプルアンドホールド１５．１６の出力は、
それぞれ、人ヘッド、Ｂヘッドがトラックを走査した時
のずれ量を互いに分離して検出したことになる。

このサンプルアンドホールド１６の出力（へ）とサンプ
ルアンドホールド（ト）全比較回路１０によって比較し
、比較回路１０の出力端子２ｏから得られる信号を、ト
ラッキングエラー信号として供給し、テープの送り速度
を制御すれば、サンプルアンドホールド１５．１６の出
力（へ）と（ト）は、同一レベルになるよう制御される
。すなわち、ヘッドは常にオントラックして走査するこ
とになる。

また、ヘッドが紙面上わずか左側ずれたとすると、サン
プルアンドホールド１５．１６の出力レベルＶａ　、　
ｖｂが前記とは逆の関係となるだけで、動作はまったく
同一であり、ヘッドは常にオントラックして走査するこ
とになる。

発明の効果 本発明により、４種類のパイロット信号を用いたトラッ
キング方法において、八もしくは３ｆＨに同調する同調
増幅回路が１系統の構成で、かつ比較回路出力をアナロ
グ反転せずにトラッキングエラー信号を取り出すことが
可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の４周波パイロット信号を用いたトラ
ッキング方法の再生処理回路の一実施例を示す回路ブロ
ック図、第２図は、第１図の再生処理回路の動作波形図
、第３図は、４周波のパイロット信号を用いたトラッキ
ング方法のテープ上の記録パターンを示すパターン図、
第４図は従来の４周波パイロット信号を用いたトラッキ
ング方法の再生処理回路の構成を示すブロック図である
。 １５・・・・・・Ｓ＆Ｈ１，１６・・・・・・Ｓ＆Ｈ２
，１８・・・・・・遅延パルス発生回路１．１９・・・
・・・遅延パルス発生回路２゜ 代理人の氏名　弁理士　中　尾　敏　男　ほか１名第１
図 Ｓ ３番Ｈ２

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ｜ｆ＿１−ｆ＿２｜＝｜ｆ＿３−ｆ＿４｜＝Ａ、｜ｆ＿
   ２−ｆ＿３｜＝｜ｆ＿４−ｆ＿１｜＝Ｂとなる関係をも
   った、ｆ＿１、ｆ＿２、ｆ＿３、ｆ＿４なる４種類のパ
   イロット信号を記録すべき映像信号に重畳させて隣接す
   る記録トラックとして１フィールド毎順次くり返し記録
   媒体上に記録し、再生時には、主走査トラックから再生
   されるパイロット信号と、再生すべき記録トラックに対
   して、前後に隣接する記録トラックからクロストークと
   して再生されるパイロット信号とを含む合成信号を、前
   記ｆ＿１、ｆ＿２、ｆ＿３、ｆ＿４なるパイロット信号
   を基準信号として平衡変調回路にて乗算せしめ、前記Ａ
   もしくはＢのうち一方の差の周波数成分を同調及び検波
   整流し、この検波整流出力を１フィールド毎分離して取
   り出し、この分離して得た２種の信号レベルを比較し、
   この比較出力信号をトラッキング信号として用いて、記
   録トラックと再生磁気ヘッドの再生走査軌跡との相対位
   置を制御することを特徴とした磁気記録再生装置。