JPS6321481Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6321481Y2 JPS6321481Y2 JP5174280U JP5174280U JPS6321481Y2 JP S6321481 Y2 JPS6321481 Y2 JP S6321481Y2 JP 5174280 U JP5174280 U JP 5174280U JP 5174280 U JP5174280 U JP 5174280U JP S6321481 Y2 JPS6321481 Y2 JP S6321481Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- transistor
- multivibrator
- circuit
- timer circuit
- resistor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 6
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、タイマ回路の時間内において、定周
波発生回路が一定周期で発生する一定のパルス幅
の出力信号に応じて、発音器等の警報部を断続作
動する、自動車用断続警報装置の改良に関するも
のである。
波発生回路が一定周期で発生する一定のパルス幅
の出力信号に応じて、発音器等の警報部を断続作
動する、自動車用断続警報装置の改良に関するも
のである。
従来のこの種の自動車用断続警報装置は、例え
ば、発音器が鳴動している途中でタイマ作動が完
了すると、その警報音が途中で途絶えてしまう欠
点が有つた。従つて、発音器はその時点の鳴動時
間が、その直前までの鳴動時間より極めて短い、
不自然な鳴動をすることになる。而して、ドライ
バー等乗員は違和感を喚起し、警報機能が適正に
なされないといつた弊害があつた。
ば、発音器が鳴動している途中でタイマ作動が完
了すると、その警報音が途中で途絶えてしまう欠
点が有つた。従つて、発音器はその時点の鳴動時
間が、その直前までの鳴動時間より極めて短い、
不自然な鳴動をすることになる。而して、ドライ
バー等乗員は違和感を喚起し、警報機能が適正に
なされないといつた弊害があつた。
本考案は叙上の問題点を解消するために案出し
たものであり、違和感のない適正な断続警報音を
発生させることを特徴とした新規な自動車用断続
警報装置を提供することを目的としたものであ
る。
たものであり、違和感のない適正な断続警報音を
発生させることを特徴とした新規な自動車用断続
警報装置を提供することを目的としたものであ
る。
以下、添付図面に基づき、本考案に係る自動車
用断続警報装置の好適な実施例を詳細に説明す
る。
用断続警報装置の好適な実施例を詳細に説明す
る。
１はタイマ回路であり、その入力側がイグニシ
ヨンスイツチ６を介して直流電源７の正極と接続
しており、抵抗R1、コンデンサＣおよびアンプ
Ａの接続構成で構成されている。該タイマ回路１
の出力側は、抵抗R2を介してトランジスタT1の
ベースと接続されている。R3は該抵抗R2とNPN
形のトランジスタT1のベースとの接続点に接続
されている抵抗である。２はマルチバイブレータ
であり、その入力側がイグニシヨンスイツチ６を
介して直流電源７の正極と接続している。該マル
チバイブレータ２はPNP形のトランジスタT2，
T3、コンデンサC2，C3、抵抗R4〜R7、ダイオー
ドＤで構成されている。該ダイオードＤはトラン
ジスタT3のコレクタと抵抗R7との間に接続され
ている。マルチバイブレータ２は出力側としての
トランジスタT3のコレクタを、抵抗Ｒを介して
トランジスタT1のベースと接続されている。ま
た、マルチバイブレータ２はそのアース側を、ト
ランジスタT1のコレクタと接続され、作動を制
御されている。而して、トランジスタT1は図面
で示すようにそのベースを、タイマ回路１の出力
側と抵抗R2を介し、またマルチバイブレータ２
の出力側と抵抗Ｒを介してそれぞれ接続し、各出
力側のうち少なくともいずれか一方の出力信号に
応じて、該マルチバイブレータ２の作動を維持さ
せるスイツチング回路、例えば論理和回路を構成
することになる。
ヨンスイツチ６を介して直流電源７の正極と接続
しており、抵抗R1、コンデンサＣおよびアンプ
Ａの接続構成で構成されている。該タイマ回路１
の出力側は、抵抗R2を介してトランジスタT1の
ベースと接続されている。R3は該抵抗R2とNPN
形のトランジスタT1のベースとの接続点に接続
されている抵抗である。２はマルチバイブレータ
であり、その入力側がイグニシヨンスイツチ６を
介して直流電源７の正極と接続している。該マル
チバイブレータ２はPNP形のトランジスタT2，
T3、コンデンサC2，C3、抵抗R4〜R7、ダイオー
ドＤで構成されている。該ダイオードＤはトラン
ジスタT3のコレクタと抵抗R7との間に接続され
ている。マルチバイブレータ２は出力側としての
トランジスタT3のコレクタを、抵抗Ｒを介して
トランジスタT1のベースと接続されている。ま
た、マルチバイブレータ２はそのアース側を、ト
ランジスタT1のコレクタと接続され、作動を制
御されている。而して、トランジスタT1は図面
で示すようにそのベースを、タイマ回路１の出力
側と抵抗R2を介し、またマルチバイブレータ２
の出力側と抵抗Ｒを介してそれぞれ接続し、各出
力側のうち少なくともいずれか一方の出力信号に
応じて、該マルチバイブレータ２の作動を維持さ
せるスイツチング回路、例えば論理和回路を構成
することになる。
３は発音器であり、電磁ブザー、圧電素子等で
構成される。該発音器３はマルチバイブレータ２
の出力側としてのトランジスタT3のコレクタと、
検出スイツチ４との間に介設されている。該検出
スイツチ４は図面で示すように常開接点で構成
し、検出するとON作動するものであり、例え
ば、周知な自動車用ベルトスイツチとして使用さ
れる。そのベルトスイツチは、乗員保護用シート
ベルトのバツクルに内装された構成であり、該バ
ツクルを施錠した運転時の正規の状態において
OFFであり、手動により解錠すると検出してON
作動するものである。５は警報ランプであり、イ
グニシヨンスイツチ６とトランジスタT1のコレ
クタとの間に接続されている。
構成される。該発音器３はマルチバイブレータ２
の出力側としてのトランジスタT3のコレクタと、
検出スイツチ４との間に介設されている。該検出
スイツチ４は図面で示すように常開接点で構成
し、検出するとON作動するものであり、例え
ば、周知な自動車用ベルトスイツチとして使用さ
れる。そのベルトスイツチは、乗員保護用シート
ベルトのバツクルに内装された構成であり、該バ
ツクルを施錠した運転時の正規の状態において
OFFであり、手動により解錠すると検出してON
作動するものである。５は警報ランプであり、イ
グニシヨンスイツチ６とトランジスタT1のコレ
クタとの間に接続されている。
次に作用を説明する。
イグニシヨンスイツチ６をオンすれば、タイマ
回路１が作動し、該タイマ回路１の出力信号によ
つて、トランジスタT1が導通する。従つて、警
報ランプ５が点灯する。また、マルチバイブレー
タ２が断続作動し、トランジスタT2およびT3が
交互導通し、出力信号を発生する。検出スイツチ
４がON状態において、トランジスタT3が導通時
に発音器３が鳴動し、警報音を発生する。
回路１が作動し、該タイマ回路１の出力信号によ
つて、トランジスタT1が導通する。従つて、警
報ランプ５が点灯する。また、マルチバイブレー
タ２が断続作動し、トランジスタT2およびT3が
交互導通し、出力信号を発生する。検出スイツチ
４がON状態において、トランジスタT3が導通時
に発音器３が鳴動し、警報音を発生する。
上記作動において、タイマ回路１が作動中、該
タイマ回路１の出力部に流れる電流がトランジス
タT1のベースに供給される。而して、トランジ
スタT1はタイマ回路１の作動中導通状態を維持
し、マルチバイブレータ２の作動と警報ランプ５
の点灯を維持させる。そこで、マルチバイブレー
タ２はトランジスタT3が導通時のみ、抵抗Ｒを
介して出力電流を出力する。
タイマ回路１の出力部に流れる電流がトランジス
タT1のベースに供給される。而して、トランジ
スタT1はタイマ回路１の作動中導通状態を維持
し、マルチバイブレータ２の作動と警報ランプ５
の点灯を維持させる。そこで、マルチバイブレー
タ２はトランジスタT3が導通時のみ、抵抗Ｒを
介して出力電流を出力する。
その後、タイマ回路１の作動が停止すれば、当
然、該タイマ回路１の出力部から電流が流れず、
トランジスタT1はマルチバイブレータ２におけ
るトランジスタT3のコレクタ電流だけを抵抗Ｒ
を介して入力することになる。従つて、この時点
においては、トランジスタT1は導通状態を維持
する。
然、該タイマ回路１の出力部から電流が流れず、
トランジスタT1はマルチバイブレータ２におけ
るトランジスタT3のコレクタ電流だけを抵抗Ｒ
を介して入力することになる。従つて、この時点
においては、トランジスタT1は導通状態を維持
する。
この関係は、例えば両トランジスタT3とT1が
PNP型トランジスタとNPN型トランジスタで構
成される自己保持回路を形成したことを意味す
る。
PNP型トランジスタとNPN型トランジスタで構
成される自己保持回路を形成したことを意味す
る。
而して、トランジスタT3が導通状態から非導
通状態に変化すれば自己保持が解除され、トラン
ジスタT1も非導通状態となる。
通状態に変化すれば自己保持が解除され、トラン
ジスタT1も非導通状態となる。
このように、マルチバイブレータ２の作動が完
了すれば、トランジスタT1が非導通となり、該
マルチバイブレータ２は作動を停止する。従つ
て、発音器３はタイマ回路１が停止した後におい
て、マルチバイブレータ２のトランジスタT3か
らの出力信号が絶えた時に、鳴動を停止すること
になる。
了すれば、トランジスタT1が非導通となり、該
マルチバイブレータ２は作動を停止する。従つ
て、発音器３はタイマ回路１が停止した後におい
て、マルチバイブレータ２のトランジスタT3か
らの出力信号が絶えた時に、鳴動を停止すること
になる。
尚、タイマ回路１の作動中にあつても、検出ス
イツチ４がOFF状態に復帰した場合には、発音
器３が鳴動を停止する。
イツチ４がOFF状態に復帰した場合には、発音
器３が鳴動を停止する。
以上詳述したように本考案によれば、警報部の
作動途中においてタイマ作動が完了しても、該警
報部はその時点にマルチバイブレーター、即ち定
周波発生回路が発生している１パルスの出力信号
が出力完了した時まで作動を維持するので、適正
でかつフイーリングのよい断続警報を発生させる
ことができる。
作動途中においてタイマ作動が完了しても、該警
報部はその時点にマルチバイブレーター、即ち定
周波発生回路が発生している１パルスの出力信号
が出力完了した時まで作動を維持するので、適正
でかつフイーリングのよい断続警報を発生させる
ことができる。
図面は本考案に係る自動車用断続警報装置の好
適な実施例を示す電気回路図である。 １……タイマ回路、２……マルチバイブレー
タ、Ｒ……抵抗、３……発音器、４……検出スイ
ツチ、５……警報ランプ。
適な実施例を示す電気回路図である。 １……タイマ回路、２……マルチバイブレー
タ、Ｒ……抵抗、３……発音器、４……検出スイ
ツチ、５……警報ランプ。
Claims (1)
- タイマ時間のみ出力信号を発生するタイマ回路
と、定周波の出力信号を発生し警報部の断続作動
を行なわせる定周波発生回路と、上記タイマ回路
及び定周波発生回路の各出力側と接続し少なくと
もいずれか一方の出力信号に応じて上記定周波発
生回路の作動を維持させるスイツチング回路とを
備えたことを特徴とした自動車用断続警報装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5174280U JPS6321481Y2 (ja) | 1980-04-16 | 1980-04-16 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5174280U JPS6321481Y2 (ja) | 1980-04-16 | 1980-04-16 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56152741U JPS56152741U (ja) | 1981-11-16 |
| JPS6321481Y2 true JPS6321481Y2 (ja) | 1988-06-14 |
Family
ID=29646636
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5174280U Expired JPS6321481Y2 (ja) | 1980-04-16 | 1980-04-16 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6321481Y2 (ja) |
-
1980
- 1980-04-16 JP JP5174280U patent/JPS6321481Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56152741U (ja) | 1981-11-16 |
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