JPS63212733A - 機関の吸気絞弁戻し装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、燃料噴射器や気化器などに用いられる機関
の吸気絞弁戻し装置に関し、待にねじクコイルばねの保
持部の改良にかかわる。

〔従来の技術〕

第３図は例えば特開昭５９−４６３４５号公報に示され
た従来の吸気絞弁戻し装置を示す縦断面図である。１は
気化器本体、２は絞弁で、弁軸３に固着されている。４
は気化器本体ｌに固定された支承腕、６は弁軸３にはめ
られ係止支持された皿状カラー押えで、つば部６が設け
られである。７．８゛は外側ねじりばね９を受けるつば
付き筒状カラー、１０．１１は内側ねじりはね１２の両
端を受けるつば付き筒状カラー、１３．１４はそれぞれ
弁軸３にはめられ係止支持され、上記筒状カラーフ、１
０間及び８゜１１間にそれぞれ介在して上記間ねじ９は
ね９及び１２相互間の接触ないし干渉を防ぐ筒状スリー
プ、１５は上記気化器本体１に固定されたねじりはね端
部係止用ビン、１６は弁軸３の軸端に連結された絞弁レ
バーである。

上記ねじりばね９及び１２の他端は、いづれも上記絞弁
レバー１６に形成された係合部１’７　、１７に係止さ
れ、同じく各一端は上記ピン１５に係止されている。こ
れにより、両ねじ夛ばね９及び１２は、ばね力が絞弁２
を閉じる方向に作用するように、弁軸３に巻回しひねり
込まれている。

上記皿状カラー押え５は、第４図及び第５図に平面図及
び側面図で示すように、弁軸３の回動角度に対応する角
度範囲αにわ九る切欠部を挾む切欠端５ａ、５ｂが形成
され、この切欠部から内側ねじりばね１２の一端が外方
に引出され、ピン１５に係止されている。

ま九、上記筒状スリープ１３も、第６図に断面図で示す
ように、弁軸３の回動角度に対応する角度範囲にわたる
切欠部を挾む切欠４１３ａ、１３ｂが形成され、この切
欠部から内側ねじりばね１２の一端が外方に引出されて
いる。

上記弁軸３には、支承Ｊｉｌｉ！４部から軸端までａｔ
ｇ５図に示すように、外周に平行に切欠き係止部３ａが
形成されてあり、皿状カラー押え５及び筒状スリープ１
３にはこの切欠き係止部３ａに係止する係合穴５Ｃ及び
１３ｃが形成されである０ 〔発明が解決しようとする問題点〕 上記従来の機関の吸気絞弁戻し装置では、ねじりはね１
２を受けるつば付き筒状カラー１０．１１が両側に分割
されており、ねじりばね１２が半径方向に変位し、双方
の筒部間にねじりはね１２の一部が食い込み、動作に支
障をきたすという問題点があった０ この発明は、このような問題点を解決するためになされ
たもので、ねじクコイルばねのつは付き〃ラー 筒状伜す＝チへの食い込みをなくシ、かつ、筒状スリー
プの他端側か弁軸に同心に位置決めされるようにし、ね
じクコイルばねの偏心を小さくした機関の吸気絞弁戻し
装置ｉを得ることを目的としている。

〔問題点を解決するための手段〕

この発明にかかる吸気絞弁戻し装置は、耐摩耗性のつば
付き筒状スリープによりねじクコイルばねの全長にわた
る内径側と軸方向の他方側を受け、筒状スリープの端部
外周にはめた耐摩耗性の環状カラーにより上記ばねの他
方側を受けるようにしこの環状カラーを吸気筒側に受け
、かつ、吸気両側に設けた位置決め係合部により径方向
の位置決めをしたものである。

〔作用〕

この発明においては、弁軸の軸端にはめられたつば付き
筒状スリープに装着されたねじりコイルばねが、内径側
を全長にわたって受けられ、つは部と環状カラーとによ
り、上記ばねの軸方向の両側が受けられ、筒状スリープ
の一端側は環状カラーを介し吸気筒側に径方向に弁軸と
同心に位置決めされ、上記ばねの偏心が低減される０〔
実施例〕 第１図はこの発明による機関の吸気絞弁戻し装置の一実
施例を示す縦断面図でるる。２１は吸気筒で、矢印方向
に吸気される。２２は吸気筒を貫通し一対の軸受２３に
より回動自在に支持された弁軸で、外方に軸端部２２ａ
が出されている。２４は弁軸２２に取付けられた絞弁、
２５．２６は軸受２３を押える押え板、２７はシール部
材、２８は吸気筒２１に一体に又は固着により設けられ
たばね揖けである。

２９は弁軸２２の軸端部２２ａにはめられたつば付き筒
状スリープで、耐摩耗性の合成樹脂材からなり、つば部
から管状係合突起２９ａが一体に軸方向に出されている
。３０は耐摩耗性合成樹脂材からなる環状カラーで、筒
状スリープ２９の端部外周にはめられ、押え板卸に受け
られている。この押え板２５には環状カラー３０の外径
部がはまり径方向の位置決めをする位置決め係合部２５
ａが設けられである。なお、この位置決め係合部は、環
状カラー３０を吸気筒２１で直接受けるようにした場合
には、吸気筒２１に設ける。

３１は筒状スリープ２９にはめられ全長にわたって内径
側から受けられ、軸方向の両側がつば部と環状カラー３
０に受けられた内側ねじタコイルばね端の底部３２ｂ及
び他端の７ランク部３２ｃとからなるばねホルダで、底
部３２ｂで弁軸２２の端末部にはめられ係止されている
。３３は円板状をなす係合部材で、外周に係合部をなす
ばね揖は部３３ａが１けられており、弁軸３２の端末部
にはめられ係止されている。３４ばばねホルダ３２には
められ九つば付き筒状スリープで、耐摩耗性合成樹脂材
からなる。

３５は耐摩耗性合成樹脂材からなる環状カラーで、筒状
スリープ３４の端部外周にはめられ、はねホルダ３２の
７ランク部３２０　Ｋ受けられている。３６は筒状スリ
ープ３４と環状カラー３５に受けられた外側ねじりコイ
ルばねで、一端が上記はね掛け２８に係止されていて、
他端がばね揖は部３３ａに係止されている。３７は弁＋
１１１１［１２２の端末部にはめられ係止された絞弁レ
バーで、はね座金３８を介しナツト３９によシ上記ばね
ホルダ３２ｊ係合部材３３とともに固定されており、ア
クセルペタルからの伝導ワイヤ（いづれも図示は略す）
が連結されてあｐ１絞弁２４の開閉をする。

第２図に示すように、ばねホルダ３２．係合部材３３及
び絞弁レバー３７には係合穴３２ｄ、　３３ｂ及び３７
ａが貫通されており、管状スリープ２９の管状係合突起
２９ａがはめられ係止されている。さらに、はねホルダ
３２．係合部材３３及び絞弁レバー３７には、係止穴３
２ｅ　、　３３ｃ及び３’７ｂがあけられてあり、弁軸
２２の端末部にはめ込まれ、切欠き係止部２２ｂに係止
されており、弁軸２２と一体に回動される。

弁軸２２の軸端部２２ａにはめられたつば付き筒状スリ
ープ２９は、管状係合突起２９ａがばねホルダ３２及び
係合部材３３の係合穴３２ｄ及び３３ｂに係合されてお
り、他端側が環状カラー３０を介し押え板２５の位置決
め係合部２５ａに係合され、弁軸２２に同心に位置決め
されている。

内側、外側のねじクコイルはね３１．３６は、はね力が
絞弁２４を閉じる方向に作用するように、ひねり込まれ
て組立てられている。

〔発明の効果〕

以上のように、この発明によれば、升輔の軸端部にはめ
られたつば付き筒状スリープ及びこの筒状スリープの一
端部外周にはめられた環状カラーにより、ねじクコイル
ばねを全長にわたり内径側と軸方向の両側を受け、環状
カラーの外径部を吸気筒側の位置決め係合部にはめ、径
方向の位置決めをしたので、従来のようなねじりコイル
ばねの筒状スリープ間への食い込みがなくされ、ねじク
コイルばねの偏心が小さくなり、こじれによる筒状スリ
ープの破損がなくされる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明による機関の吸気絞弁戻し装置の一実
施例の縦断面図、第ｇ図は第１図のねじホルダ、係合部
材及び絞弁レバーの要部正面図、第３図は従来の吸気絞
弁戻し装置の縦断面図、第４図及び第５図は第３図のカ
ラー押えの平面図及び側面図、第６図は第３図の■−■
線における断面図である。 ２１・・・吸気筒、２２・・・弁軸、２２ａ・・・軸端
部、２２ｂ・・・切欠き係止部、２５ａ・・・位置決め
係合部、２４・・・絞弁、２８・・・ばね揖け、２９・
・・つば付き筒状スＩＪ−合穴、３３ｃ・・・係止穴。 なお、図中同一符号は同−又は相当部分を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 機関の吸気筒内に配置された絞弁、上記吸気筒を貫通し
   支持され上記絞弁を固着しており、少なくとも一端側が
   外方に出され軸端部にされた弁軸、耐摩耗性合成樹脂材
   からなり、他端につば部が設けられており、上記弁軸の
   軸端部にはめられたつば付き筒状スリープ、耐摩耗性合
   成樹脂材からなり、上記筒状スリープの他端外周にはめ
   られてあり、上記吸気筒側に軸方向に受けられるととも
   に、吸気筒側の位置決め係合部に外径部が係合し径方向
   の位置決めされた環状カラー、上記筒状スリープにはめ
   られ内径側を全長にわたり受けられ、かつ、軸方向の両
   側が上記つば部と上記環状カラーに受けられてお、一端
   が上記ばね掛けに係止されたねじりコイルばね、及び上
   記弁軸の端末部に係止固定され、上記ねじりコイルばね
   の他端を係合穴で係止した係合部材を備えた機関の吸気
   絞弁戻し装置。