JPS6320544Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はトルクレンチに関する。

従来からたとえばガス管の管継手においては、
締付けのためにパイプレンチが用いられており、
そのパイプレンチの柄の長さは、締付けトルクを
一定にするために締付けるべき管継手の直径に対
応して定められている。ところが、締め付け作業
を行なう作業者の力には個人差があるために、一
定の長さの柄をつかんで締め付けても、締付けト
ルクに過不足が生じる。締付け過大の場合には管
継手の耐久性が低下し、締付け過小の場合には管
外から負荷がかかつたときにガス洩れが生じるお
それがある。

この問題を解決するために、たとえば実公昭52
−34718に示されるスパナの発音構造を用いるこ
とも考えられる。この発音構造は、帯び又は棒状
の弾性体を以てスパナ腕と柄とを連結し、上記弾
性体の両面には添え板ばねを配し、この板ばねは
一端を弾性体と共に止着し、他端はこれを覆うカ
ラーによつて弾圧挟持せしめ、弾性体の弾性変位
が所定量に達したとき前記添え板ばねがカラーよ
り外れ発振発音せしめる構造を有する。

このような構造の新たな問題は、添え板ばねが
カラーから外れた後には、作業者によつて再び添
え板ばねを弾圧挟持させて復帰させなければなら
ず、このような作業をうつかり忘れたときには、
発音を行なうことが不可能である。

この問題を解決するとさらに他の先行技術は、
たとえば実公昭55−55978に示されている締付工
具である。この締付工具は、一端に被締付部材と
の係合部を有し他端に110゜〜130゜の角度を有する
Ｖ溝部とその外側の150゜〜160゜の角度を有する拡
開傾斜部とからなる凹溝を形成したアームをケー
スの一端より挿入し、かつ前記アームの前記係合
部の近傍を前記ケースに揺動可能に係止し、前記
アームの前記凹溝に該凹溝と係合するＲ面を一体
または別体に設けたボールを当接せしめ前記ケー
スの他端に外部から調節可能に装着したスプリン
グにより前記ボールを前記アームの前記凹溝に押
圧せしめてなる。

この先行技術の新たな問題は、発生される音を
可及的に大きくするために、ケースの内径に比べ
てアームの外径を小さくし、アームの角変位量を
大きくして、そのアームの端部がケースの内周面
に大きな角変位量をもつて衝突するように構成し
ようとすれば、ボールがアームの外周面とケース
の内周面との間に挟まつてしまい、故障を生じる
ことになる。

本考案の目的は、可及的に大きな音を発生する
ことができるようにし、しかも故障が生じないよ
うにした改良されたトルクレンチを提供すること
である。

本考案は、被締付け部材７に取外し可能に取付
けられる手段５，６と、 取付け手段５，６が設けられるトルクレンチ部
２とを含み、 トルクレンチ部２は、 一端部に取付け手段５，６が固着されるトルク
伝導継手１３と、 トルク伝導継手１３の他端部が緩挿される筒状
ハンドル１４であつて、トルク伝導継手１３の長
手方向の途中は、ハンドル１４の軸線に垂直な第
１ピン２３によつてトルク伝導継手１３と、筒状
ハンドル１４とが相互に角変位可能となるように
枢支される、そのようなハンドル１４と、 トルク伝導継手１３の前記他端部において、ト
ルクレンチ部２の回転方向９に沿う下手側の部分
に、前記第１ピン２３に平行な第２ピン２７によ
つて枢支される一端部を有するトグル部材７０
と、 トグル部材７０の他端部が前記第１ピン２３に
平行な第３ピン２８によつて枢支され、この第３
ピンは第２ピン２７よりも前記回転方向９の上手
側にあるように配置され、ハンドル１４内にほぼ
ぴつたりと挿入されてハンドル１４内でその軸線
方向に変位可能な変位体１５と、 ハンドル１４内に挿入され、変位体１５とハン
ドル１４のトルク伝導継手１３とは反対側の端部
との間に介在され、トルク伝導継手１３側にばね
付勢するばね１６とを含むことを特徴とするトル
クレンチである。

以下、図面によつて本考案の実施例を説明す
る。第１図は本考案の一実施例の全体正面図であ
り、第２図は第１図の平面図である。このトルク
レンチ１は、設定トルクの異なる一対のトルクレ
ンチ部２，３を連結手段４で連結して成り、トル
クレンチ部２の先端部に連結された係止部材５に
は、チエン６の一端部がピン結合されている。こ
のようなトルクレンチ１で締付け作業を行なうに
あたつては、チエン６を締付けるべき部材７の外
周に仮想線で示すように巻付けるとともに、チエ
ン６を係止部材５の係合部８に連結する。次い
で、トルクレンチ部３の端部を把持し、係止部材
５を支点として矢符９で示す方向に両トルクレン
チ部２，３を回転操作することにより、被締付け
部材７が締付けられていく。しかもその締付け力
が、予め定めた一定の値に達すると、いずれか一
方のトルクレンチ部２，３の内部で衝突音が発生
するとともに、その衝突による衝撃が作業者の手
に伝わつて、締付けトルクが設定値に達したこと
を知ることができる。しかも、トルクレンチ１で
は、相互に異なる設定トルクを有する２つのトル
クレンチ部２，３が用いられているので、前記衝
突音が１度だけ発生したときには小さい方の設定
トルクに達したことを示し、前記衝突音が２度発
生したときには大きい方の設定トルクに達したこ
とを示す。

係止部材５の被締付け部材７に臨む端部には、
被締付け部材７の外周面に当接する当接部分１０
が形成される。この当接部分１０には、被締付部
材７の外周面との滑りを防止するための突起１１
が点在して設けられる。チエン６の一端部は、両
トルクレンチ部２，３の軸線に直角なピン１２を
介して係止部材５に結合される。係止部材５の前
記当接部分１０と反対側の部分には、トルクレン
チ部２におけるトルク伝導継手１３の一端部が固
着される。

第３図はトルクレンチ部２付近の拡大断面図で
あり、第４図はトルクレンチ部２の他端部付近の
拡大断面図である。トルクレンチ部２は、円筒状
のハンドル１４内に、その一端部（第３図の左端
部）から他端部に向けて順に、トルク伝導継手１
３、トグル部材７０、変位体１５、ばね１６、ば
ね受け部材１７、カラー１８、および調整ねじ１
９，２０が収納されて成り、ハンドル１４の他端
部にはキヤツプ２１が設けられる。このキヤツプ
２１を貫通するボルト２２は、両調整ねじ１９，
２０に螺合する。

トルク伝導継手１３は、円柱状であり、ハンド
ル１４の一端部（第３図の左端部）において、ハ
ンドル１４の軸線と直交するピン２３によつてハ
ンドル１４に枢支される。ハンドル１４の一端部
から突出したトルク伝導継手１３の端部は前述の
ように係止部材５に固着される。ピン２３付近に
おいて、ハンドル１４の内周面とトルク伝導継手
１３の外周面との間にはＯリング２４が介装され
ており、このＯリング２４によつて、外部のごみ
や水滴がハンドル１４内に侵入することが防止さ
れる。

変位体１５は、基本的に円柱状であり、その外
周面とハンドル１４の内周面との間には複数のボ
ール２５，２６が介装される。トグル部材７０の
一端部は、ピン２３と平行なピン２７を介してト
ルク伝導継手１３の他端部に連結される。しかも
このピン２７は、トルクレンチ部２の回転軸線に
直角な面内で、矢符９で示す回転方向に沿う下手
側でトルク伝導継手１３の他端部とトグル部材７
０の一端部とを連結する。トグル部材７０の他端
部と変位体１５の一端部とは、変位体１５の軸線
に直交しかつ前記ピン２７と平行なピン２８を介
して相互に連結される。変位体１５の一端部にお
いて、その軸線に関して前記ピン２７と反対側の
部分には、該ピン２７と平行な回転軸線を有する
ころ２９が設けられており、このころ２９はハン
ドル１４の内周面に摺接する。

ばね受け部材１７は基本的に円柱状であり、こ
のばね受け部材１７の外周面とハンドル１４の内
周面との間には、複数のボール３０，３１が介装
される。変位体１５の他端部とばね受け部材１７
の一端部との間には、ばね１６が介在される。な
お、この実施例では、ばね１６の軸直角断面が矩
形であるが、円形であつてもよい。

ばね受け部材１７の他端部には、カラー１８の
一端部が当接される。ハンドル１４の他端部内周
面には内ねじ３２が刻設されており、調整ねじ１
９，２０には、その内ねじ３２に螺合する外ねじ
３３，３４が形成されている。調整ねじ１９，２
０を内ねじ３２に螺合した状態で、調整ねじ１９
はカラー１８の他端部に当接する。そのため、調
整ねじ１９，２０の螺合位置を調整することによ
り、ばね１６の伸縮量が調整され、それに応じて
ばね１６のばね力が定まる。

調整ねじ１９，２０には内ねじ３５，３６が同
心に形成されており、キヤツプ２１を貫通するボ
ルト２２が前記内ねじ３５，３６に螺合される。
それによつてキヤツプ２１がハンドル１４の他端
部に固定される。なおハンドル１４の内ねじ３２
および各調整ねじ１９，２０の外ねじ３３，３
４、ならびに各調整ねじ１９，２０の内ねじ３
５，３６およびボルト２２のねじは、相互にピツ
チが異なる。したがつて、調整ねじ１９，２０の
螺合位置を調整した後に、ボルト２２を各内ねじ
３５，３６に螺合しても、調整ねじ１９，２０の
前記螺合位置が異なることはない。

このようなトルクレンチ部２において、トルク
伝導継手１３の他端部は、ばね１６のばね力によ
つてそのピン２７寄りの側部１３ａがハンドル１
４の内面に当接している。そこで、係止部材５の
チエン６を被締付け部材７の外周に巻付けて締付
け作業を行なうと、トルク伝導継手１３には、そ
の他端部における側部１３ａがハンドル１４の内
面から離反する方向にピン２３まわりに回転する
方向の反力が作用する。この反力がばね１６によ
り前記側部１３ａをハンドル１４の内面に押し付
ける力よりも大となつたとき、前記側部１３ａは
ハンドル１４の内面から離反し、その側部１３ａ
と反対側の側部１３ｂがハンドル１４の内面に衝
突し、それによつて衝突音が発生する。それとと
もにその衝突による衝撃がハンドル１４またはロ
ーレツト部（第１図参照）を握つている作業者の
手に伝わる。

したがつて、調整ねじ１９，２０を螺進あるい
は螺退させてばね１６の力を調整することによ
り、前記衝突音および衝撃が発生するトルクを設
定することができる。トルクレンチ部２において
は、たとえば80Aの管継手を締付けるために、そ
の設定トルクをたとえば2500Kgｆcmに調整する。

連結手段４の本体３９は、ハンドル１４の他端
部を嵌入し得る内径を有して基本的に有底円筒状
に形成されており、その底部３９ａから連結部分
４０が同心に突出される。ハンドル１４の他端部
付近の外周面には、半径方向外方に突出した外鍔
４１が形成されており、本体３９の開放端部には
前記外鍔４１を嵌入し得る内径を有する大径嵌合
部４２が形成される。ハンドル１４の他端部寄り
におりる外鍔４１の側部には、前記他端部から離
反するにつれて本体３９の半径方向外方に傾斜し
た傾斜案内面４３が形成される。

大径嵌合部４２の底部が外鍔４１の傾斜案内面
４３に当接した状態で、外鍔４１よりも開放端側
における本体３９には、半径方向外方に延びる案
内部材４４が固着される。この案内部材４４に
は、前記半径方向に沿つて透孔４５が形成されて
おり、この透孔４５には係止棒４６が挿入され
る。係止棒４６のハンドル１４側の一端部には係
止棒４６よりも大径の係止頭部４７が形成され、
係止棒４６の他端部には、案内部材４４の端部に
当接する円板状の当接板４８が固着される。透孔
４５において、係止棒４６の他端部寄りには半径
方向内方に突出したばね受け座４９が形成されて
おり、透孔４５内でばね受け座４９と係止頭部４
７との間には、係止棒４６を外囲するばね５０が
介在される。そのため、係止棒４６は係止頭部４
７がハンドル１４の外面に当接する方向に前記ば
ね５０によつて付勢されている。

両トルクレンチ部２，３を連結するために、連
結手段４の本体３９をハンドル１４の他端部に嵌
入すると、係止頭部４７はハンドル１４の外面に
摺接しながら外鍔４１に至る。次いで外鍔４１の
傾斜案内面４３に沿つて案内されるのに伴なつ
て、係止棒４６はばね５０を縮小しながら縮退さ
れ、外鍔４１の傾斜案内面４３と反対側に至つた
ときに、係止棒４６はばね５０のばね力によつて
伸長される。それによつて係止頭部４７がハンド
ル１４の外面に当接する。この状態で本体３９を
ハンドル１４から引抜く方向に引つ張つても、係
止頭部４７が外鍔４１に係止されているので、本
体３９をハンドル１４から引き抜くことはできな
い。引き抜く際には当接板４８をつかんで係止棒
４６を縮退させた状態で本体３９を引き抜けばよ
く、そうすれば係止頭部４７が外鍔４１に引つか
かることなく本体３９を引き抜くことができる。
なお、第１図を参照して、ハンドル１４の外周面
には、係合ピン５１が突出されており、その係合
ピン５１は、本体３９の開放端で軸線に沿つて形
成された係合スリツト５２に係合される。それに
よつて連結手段４とトルクレンチ部２との軸線ま
わりの相対変位が阻止される。

第５図はトルクレンチ部３付近の拡大断面図で
ある。このトルクレンチ部３は、前述のトルクレ
ンチ部２と同様の構造を有しており、円筒状のハ
ンドル５５内に、その一端部（第５図の左端部）
から他端部に向けて順にトルク伝導継手５６、ト
グル部材５７、変位体５８、ばね５９、ばね受け
部材６０、カラー６１および調整ねじ６２，６３
が収納されて成る。ハンドル５５の他端部には、
キヤツプ６４が設けられ、このキヤツプ６４を固
定するためのボルト６５は両調整ねじ６２，６３
に螺合される。なおトルク伝導継手５６はピン６
８によつてハンドル５５に枢支される。またトル
ク伝導継手５６の突出端部は連結部分４０に固着
される。

このようなトルクレンチ部３においては、前述
のトルクレンチ部２の設定トルクたとえば2500Kg
ｆcmと異なるトルクたとえば1800Kgｆcmが設定さ
れる。この設定トルク1800Kgｆcmは、たとえば
50Aの管継手を締付けるために設定される。

トルクレンチ部３のハンドル５５の他端部外周
面には、第１図で示すごとくローレツト部６６が
形成されており、作業者はこのローレツト部６６
をつかんで締付け作業を行なう。なお、ローレツ
ト部６６には、ハンドル５５の軸線に沿うほぼ中
央位置に凹部６７が全周にわたつて形成されてお
り、この凹部６７が形成された部分を握ることに
より、トルクレンチ１に加える力の中心を作業者
に拘らず一定位置とすることができる。

上述のごとく構成されたトルクレンチ１を用い
ると、管径の異なる２種類の管継手の締付け作業
を行なうことができる。たとえば50Aの管径の管
継手の締付け作業を行なうと、予め定められた設
定トルクたとえば1800Kgｆcmに達したときにトル
クレンチ部３で衝突音が発生するとともに、衝撃
が作業者の手に伝わる。そのため作業者の如何に
拘らず、一定のトルクで締付け作業を行なうこと
ができる。

またたとえば80Aの管径の管継手の締付け作業
を行なうと、締付けトルクがたとえば1800Kgｆcm
に達したときに衝突音が発生するとともに衝撃が
作業者の手に伝わる。そこで、さらに締付け作業
を続行すると、締付けトルクが2500Kgｆcmに達し
たときにトルクレンチ部２において衝突音が発生
するとともに衝撃が手に伝わる。その時点で締付
け作業を終了することにより、作業者の如何に拘
らず、一定のトルクで締付け作業を行なうことが
できる。

上述のごとく本件トルクレンチ１を用いれば、
必要な締付けトルクが異なる２種類の管継手など
の被締付け部材７を、作業者の如何に拘らず必要
な一定のトルクで締付けることができる。また、
チエン６を用いているので被締付け部材７の全外
周を確実に保持することができ、締付け作業を円
滑に行なうことができる。さらに、トルクレンチ
部２，３の全長が長いので、地中埋設管などの管
継手などの締付け作業を行なうにあたつて、狭い
掘削孔内でなく地上から締付け作業を実施するこ
とができる。しかも、その際に比較的小さな力で
締付け作業を行なうことができる。

本考案の他の実施例として、前述の実施例にお
けるトルクレンチ部３および連結手段４を省略
し、係止部５、チエン６およびトルクレンチ部２
から成るトルクレンチを構成してもよい。

上述のごとく本考案によれば、予め設定したト
ルクに達したときに衝突音が発生するとともにハ
ンドルに衝撃が伝わるので、作業者の如何に拘ら
ず、被締付け部材を一定のトルクで締付けること
ができる。しかもチエンが被締付け部材の全外周
に巻付けられるので、本件トルクレンチが被締付
け部材の外周をすべることが極力防止され、した
がつて締付け作業を円滑に実施することができ
る。

特に本考案によれば、可及的に大きな音を発生
することができようにするために、ハンドル１４
の内径に比べて、トルク伝導継手１３のハンドル
１４内における端部の外径を小さくするようにし
たときであつても、実公昭55−55978に関連して
述べたように故障を生じることがない。こうして
本考案では、大きな音を発生することが可能とな
り、騒音雰囲気下であつても予め定めたトルクを
確実に感知することが可能となる。このことは、
本考案の重要な効果である。

しかもまた、トルク伝導継手１３のハンドル１
４内における端部において、トルクレンチ部２の
回転方向９に沿う下手側の部分は、第２ピン２７
によつてトグル部材７０の一端部に枢支され、こ
のトグル部材７０の他端部は、第２ピン２７より
も回転方向９の上手側（すなわち第３図の上方）
にある第３ピン２８によつて変位体１５に枢支さ
れ、この変位体１５は、ハンドル１４内にほぼぴ
つたりと挿入されて、その軸線方向に垂直な方向
の変位量がわずかであるので、衝撃音の発生後に
は、再び第３図示のようにもとの状態に自動的に
復帰することが可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の全体正面図、第２
図は第１図の平面図、第３図はトルクレンチ部２
付近の拡大断面図、第４図はトルクレンチ部２の
他端部付近の拡大断面図、第５図はトルクレンチ
部３付近の拡大断面図である。 １……トルクレンチ、２，３……トルクレンチ
部、４……連結手段、５……係止部、６……チエ
ン、８……係合部、１４，５５……ハンドル。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 被締付け部材７に取外し可能に取付けられる手
   段５，６と、 取付け手段５，６が設けられるトルクレンチ部
   ２とを含み、 トルクレンチ部２は、 一端部に取付け手段５，６が固着されるトルク
   伝導継手１３と、 トルク伝導継手１３の他端部が緩挿される筒状
   ハンドル１４であつて、トルク伝導継手１３の長
   手方向の途中は、ハンドル１４の軸線に垂直な第
   １ピン２３によつてトルク伝導継手１３と、筒状
   ハンドル１４とが相互に角変位可能となるように
   枢支される、そのようなハンドル１４と、 トルク伝導継手１３の前記他端部において、ト
   ルクレンチ部２の回転方向９に沿う下手側の部分
   に、前記第１ピン２３に平行な第２ピン２７によ
   つて枢支される一端部を有するトグル部材７０
   と、 トグル部材７０の他端部が前記第１ピン２３に
   平行な第３ピン２８によつて枢支され、この第３
   ピンは第２ピン２７よりも前記回転方向９の上手
   側にあるように配置され、ハンドル１４内にほぼ
   ぴつたりと挿入されてハンドル１４内でその軸線
   方向に変位可能な変位体１５と、 ハンドル１４内に挿入され、変位体１５とハン
   ドル１４のトルク伝導継手１３とは反対側の端部
   との間に介在され、トルク伝導継手１３側にばね
   付勢するばね１６とを含むことを特徴とするトル
   クレンチ。