KR20170001272U - 풀림 방지 기능을 구비한 클램프 장치 - Google Patents

풀림 방지 기능을 구비한 클램프 장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 제1 클램프 유닛과 제2 클램프 유닛의 쌍으로 이루어진 클램프 몸체; 상기 제1 클램프 유닛에 선회 가능하게 조립되어 선택적으로 상기 제2 클램프 유닛에 끼워지고, 일부의 외주면에는 나사산이 형성되어 있고 다른 일부의 외주면에는 래치기어부가 형성되어 있는 볼트 부재; 상기 볼트 부재가 관통 및 나사결합 될 수 있는 중공을 구비하고, 상기 볼트 부재와의 나사결합을 통해 상기 제1 클램프 유닛과 상기 제2 클램프 유닛을 서로 체결하는 너트 부재; 및 상기 너트 부재의 상기 헤드부 둘레에 등간격으로 복수개가 배치되어 상기 래치기어부에 상기 너트 부재를 탄성적으로 고정하는 너트 고정용 볼 플런저;를 포함하는 클램프 장치를 개시한다.

Description

풀림 방지 기능을 구비한 클램프 장치{ANTI-LOOSENING CLAMP DEVICE}
본 고안은 클램프 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 클램프가 시간의 경과나 배관의 진동 등에 의해 풀려지는 것을 방지하는 풀림 방지 기구의 구조가 개선된 클램프 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 반도체 제조 설비 등에는 진공상태의 유지를 위해 진공배관라인이 구비되고, 이 진공배관라인에는 서로 다른 배관들을 서로 연통되게 연결하는 배관 연결용 클램프가 사용된다.
이러한 배관 연결용 클램프는 통상 볼트 부재와 너트 부재 간의 나사결합에 의해 한 쌍의 반원형 클램프 유닛들이 서로 체결되도록 구성되는데, 진공펌프의 가동으로 인한 진동이 진공배관라인을 따라 지속적으로 클램프로 전달됨으로 인해 볼트 부재와 너트 부재 간의 조임상태가 쉽게 풀리는 현상으로 인해 클램프의 기능을 상실하여 진공배관의 기밀상태를 유지할 수 없는 문제가 발생하게 된다.
배관 연결용 클램프와 관련하여, 특허문헌 1은 각각 반원 형상으로 이루어져서 서로 힌지 결합되는 제1 클램프부재 및 제2 클램프부재와, 제1 클램프부재에 선회 가능하게 힌지결합되는 체결볼트와, 풀림 방지홈을 갖는 체결너트와, 제2 클램프부재에 회동가능하게 결합되는 풀림 방지커버를 구비하고, 풀림 방지커버의 스토퍼와, 체결너트의 풀림 방지홈이 조립됨으로써 체결너트가 고정되는 것을 특징으로 진공배관용 클램프를 개시하고 있다.
특허문헌 2는 서로 힌지 결합되는 제1 회전부재 및 제2 회전부재와, 제1 회전부재에 설치되는 체결볼트와, 상기 체결볼트와 결합되는 너트와, 제1 회전부재의 장공을 관통하여 설치되는 연결부의 양단에 고정되는 회전노브를 포함하고, 제1 회전부재의 측부에 설치된 회전노브를 회전시켰을 때 너트의 회전이 방지되는 배관 연결용 클램프 장치를 개시하고 있다.
특허문헌 3은 너트 내에 스프링-볼 유닛을 설치하고 너트가 볼트에 완전히 체결되었을 때 볼이 탄력적으로 볼트의 잠금홈으로 들어가 잠금이 이루어지는 힌지형 클램프를 개시하고 있다.
상기와 같이 클램프의 풀림 방지 기능을 구현하는 수단은 여러가지가 있지만, 그 구조가 복잡하거나, 잠금/해제를 절환하는 노브의 구조와 위치상 외부 충격이나 작업자의 취급시 부주의에 의해 의도하지 않게 잠금이 해제되는 취약점이 있다.
또한, 너트 내에 스프링-볼 유닛을 설치한 기술의 경우에는 스프링-볼 유닛이 볼트의 어느 한쪽편으로 치우치게 고정력을 가함으로 인해 효율적인 고정이 이루어지지 않을 뿐만 아니라 너트에 역방향으로 강한 외력이 가해졌을 때 쉽게 볼이 잠금홈을 벗어나 잠금이 해제될 수 있으며, 볼에 의해 볼트의 나사산이 손상될 수 있는 취약점이 있다.
특허문헌 1: 한국 공개특허공보 제2009-0020126호 특허문헌 2: 한국 등록특허공보 제10-1200719호 특허문헌 3: 한국 공개실용신안공보 제2013-0006222호
본 고안은 상기와 같은 문제점을 고려하여 창안된 것으로서, 편리하고 간단한 구조로 풀림 방지 기능을 설정 및 해제 기능을 구현할 수 있고, 외부 충격이나 작업자의 부주의에 의해 쉽게 잠금 해제되지 않는 구조의 클램프 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안은 제1 클램프 유닛과 제2 클램프 유닛의 쌍으로 이루어진 클램프 몸체; 상기 제1 클램프 유닛에 선회 가능하게 조립되어 선택적으로 상기 제2 클램프 유닛에 끼워지고, 일부의 외주면에는 나사산이 형성되어 있고 다른 일부의 외주면에는 래치기어부가 형성되어 있는 볼트 부재; 상기 볼트 부재가 관통 및 나사결합 될 수 있는 중공을 구비하고, 상기 볼트 부재와의 나사결합을 통해 상기 제1 클램프 유닛과 상기 제2 클램프 유닛을 서로 체결하는 너트 부재; 및 상기 너트 부재의 헤드부 둘레에 등간격으로 복수개가 배치되어 상기 래치기어부에 상기 너트 부재를 탄성적으로 고정하는 너트 고정용 볼 플런저;를 포함하고, 상기 너트 고정용 볼 플런저는 상기 래치기어부를 중심으로 120도의 등간격으로 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 클램프 장치를 제공한다.
바람직하게, 본 고안은 상기 너트 부재에 마련된 헤드부에 구비되고 상기 래치기어부에 선택적으로 걸려서 상기 볼트 부재에 대한 상기 너트 부재의 회전을 억제하는 풀림방지용 스토퍼;를 더 포함할 수 있다.
상기 너트 부재의 상기 헤드부는 상기 너트 부재의 후미 부분에 위치하고, 상기 스토퍼는 상기 헤드부의 후단면에 회동 가능하게 설치되어 회동 시 일부가 선택적으로 상기 래치기어부에 걸리는 것이 바람직하다.
상기 풀림방지용 스토퍼가 상기 래치기어부에 걸리는 제1 위치와, 상기 풀림방지용 스토퍼가 상기 래치기어부에서 분리되는 제2 위치에서의 멈춤 기능을 제공하도록 상기 풀림방지용 스토퍼에는 홈 또는 홀 구조의 제1 멈춤부 및 제2 멈춤부가 마련되고, 상기 헤드부의 상기 후단면에는 상기 제1 멈춤부와 상기 제2 멈춤부에 선택적으로 걸리는 스토퍼 위치고정용 볼 플런저가 구비될 수 있다.
상기 너트 고정용 볼 플런저는 상기 헤드부의 측면으로 삽입되어 선단의 볼이 상기 래치기어부에 탄성력에 의해 밀착되는 것이 바람직하다.
상기 너트 고정용 볼 플런저는 상기 헤드부의 측면에 나사결합되거나 압입, 또는 용접되는 것이 바람직하다.
상기 너트 고정용 볼 플런저의 후단면은 상기 헤드부의 측면과 동일 평면상에서 일치하는 것이 바람직하다.
상기 볼트 부재는 상기 나사산의 바깥단에 인접하는 길이구간에 상기 래치기어부가 위치할 수 있다.
상기 제1 클램프 유닛과 상기 제2 클램프 유닛은 힌지부를 매개로 한쪽 단부들이 서로 연결될 수 있다.
상기 제1 클램프 유닛 및 상기 제2 클램프 유닛은 각각 내주면에 플랜지 체결홈이 형성된 반원 형상의 몸체를 구비하고, 상기 볼트 부재는 상기 제2 클램프 유닛으로 선회하여 상기 제2 클램프 유닛에 마련된 끼움홈에 끼워지고, 상기 너트 부재의 선단은 상기 제2 클램프 유닛에 걸릴 수 있도록 상기 끼움홈의 내경에 비해 큰 외경을 가지는 것이 바람직하다.
본 고안에 따른 클램프 장치는 다음과 같은 효과를 가진다.
첫째, 풀림방지기능을 설정 및 해제하기 위한 장치가 너트 부재에 마련되어 클램프 조작이 편리하다.
둘째, 너트 고정용 볼 플런저에 의해 클릭감을 얻으면서도 래치기어부 둘레에 너트 부재를 균형있게 탄성력으로 고정하여 외부 진동 등에 의한 너트 부재의 풀림을 방지할 수 있다.
셋째, 래치기어부가 볼트 부재에 일체화되므로 생산 비용을 절감할 수 있는 장점이 있다.
넷째, 래치기어부가 볼트 부재에 형성된 구조에 의해 클램프의 조임 해제 시 볼트 부재에 대하여 너트 부재가 완전히 빠져서 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
다섯째, 간단히 스토퍼를 누르는 조작으로 풀림 방지 작용을 도모할 수 있으므로 사용이 편리하고, 스토퍼가 너트 부재의 후단면 쪽에 위치하므로 취급중 의도하지 않게 스토퍼가 젖혀지는 문제가 방지될 수 있다.
여섯째, 스토퍼 위치고정용 볼 플런저가 그에 대응하는 멈춤부에 끼워졌을 때 스토퍼가 래치기어부의 정위치에 걸리도록 구성되므로, 클램프가 완전히 체결되지 않은 상태에서 풀림 방지 기능이 설정되는 상황을 방지할 수 있다.
일곱째, 본 고안을 반도체 제조 설비 등의 진공배관라인에 적용할 경우 진공배관의 연결부위에 대한 클램프 설치작업을 편리하게 수행할 수 있고 진공배관의 기밀상태를 견고히 유지할 수 있다.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 고안의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 후술되는 고안의 상세한 설명과 함께 본 고안의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 고안은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니된다.
도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 클램프 장치의 사시도이다.
도 2는 도 1의 결합 측면도이다.
도 3은 도 1에서 볼트 부재, 너트 부재 및 풀림방지수단의 구성을 도시한 분해 사시도이다.
도 4는 풀림방지수단이 풀림방지 모드로 설정된 상태를 도시한 평면도이다.
도 5는 도 4에서 풀림방지용 스토퍼가 래치기어부에서 분리된 상태를 도시한 평면도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 고안자는 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 고안의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 고안의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 클램프 장치의 사시도이며, 도 2는 도 1의 결합 측면도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 클램프 장치는 클램프 몸체를 이루는 제1 클램프 유닛(101) 및 제2 클램프 유닛(102)과, 제1 클램프 유닛(101)에 일단이 조립된 볼트 부재(110)와, 볼트 부재(110)에 나사결합되는 너트 부재(120)와, 너트 부재(120)에 마련되어 너트 부재(120)의 의도하지 않은 풀림을 방지하는 풀림방지수단인 풀림방지용 스토퍼(130) 및 너트 고정용 볼 플런저(140)를 포함한다.
제1 클램프 유닛(101) 및 제2 클램프 유닛(102)은 각각 내주면에 배관의 플랜지 부분에 대응하는 플랜지 체결홈(104)이 형성된 반원 형상의 몸체를 구비한다. 제1 클램프 유닛(101)의 한쪽 단부와 제2 클램프 유닛(102)의 한쪽 단부는, 바람직하게 힌지핀(103a)과 연결편(103b)으로 구성된 힌지부(103)를 매개로 서로 힌지 결합된다. 제1 클램프 유닛(101) 및 제2 클램프 유닛(102)의 쌍은 소정의 원통형 배관의 외주면을 감쌀 수 있도록 도 2에 도시된 바와 같이 원형의 클램프 몸체를 이루도록 조합된 상태에서 체결된다.
볼트 부재(110)는 그 일단이 제1 클램프 유닛(101)의 다른쪽 단부에 힌지핀(113)을 매개로 선회 가능하게 조립되고, 도 2에 도시된 바와 같이 클램프 몸체가 원형을 이루었을 때 사용자의 조작에 의해 선택적으로 제2 클램프 유닛(102)으로 선회하여 끼움홈(105)에 끼워진다.
도 3에 나타난 바와 같이 볼트 부재(110)의 일부 길이구간의 외주면에는 나사산(111)이 구비되어 있다. 또한, 그 다른 일부의 길이구간, 구체적으로 너트 부재(120)의 나사결합이 끝나는 부분인 나사산(111)의 바깥단에 인접하는 지점으로부터 볼트 부재(110)의 타단까지의 길이구간의 외주면에는 둘레를 따라가면서 일정 간격으로 톱니(gear tooth)가 형성되어 있는 래치기어부(112)가 구비되어 있다. 이러한 구성에 따르면, 래치기어부(112)가 볼트 부재(110)에 일체화되므로 생산 비용을 절감할 수 있다. 또한, 너트 부재(120)는 나사산(111)에서 모두 풀린 후에 래치기어부(112)를 만나게 되어 더이상 빠지지 않으므로, 클램프의 조임 해제 시 볼트 부재(110)에 대하여 너트 부재(120)가 완전히 빠져서 이탈되는 것을 방지할 수 있는 현저한 효과가 있다.
너트 부재(120)는 볼트 부재(110)가 삽입될 수 있는 중공이 형성되어 있는 실질적인 봉형 몸체를 가진다. 너트 부재(120)의 외관은 다양한 형상으로 설계될 수 있다. 너트 부재(120)의 중공 내벽에는 볼트 부재(110)와 나사결합을 이룰 수 있는 나사산이 형성되어 있다. 너트 부재(120)의 선단은 제2 클램프 유닛(102)의 다른쪽 단부에 걸릴 수 있도록 끼움홈(105)의 내경에 비해 큰 외경을 가진다.
너트 부재(120)는 볼트 부재(110)와의 나사결합을 통해 제1 클램프 유닛(101)과 제2 클램프 유닛(102)을 서로 체결하는 클램프 체결 기능을 수행한다.
너트 부재(120)의 후미 부분에는 바람직하게, 육각형의 헤드부(121)가 마련된다. 여기서, 헤드부(121)는 나비 너트 형태로 변형이 가능하다. 헤드부(121)에는 볼트 부재(110)의 래치기어부(112)가 통과 가능한 중공이 마련되고, 그 후단면에는 래치기어부(112)와 선택적으로 결합되는 풀림방지용 스토퍼(130)가 위치한다.
풀림방지용 스토퍼(130)는 헤드부(121)에 회동 가능하게 설치되어 그 앞부분에 형성되어 있는 쐐기 형상의 걸림부(131)가 래치기어부(112)에 선택적으로 걸림으로써 풀림방지 작용을 도모하게 된다.
풀림방지용 스토퍼(130)는 헤드부(121)의 후단면에 삽입되어 있는 가이드핀(134)을 축으로 하여 회동 가능하게 설치된다. 풀림방지용 스토퍼(130)에는 풀림방지용 스토퍼(130)가 래치기어부(112)의 홈 부분에 완전히 걸리는 제1 위치를 고정하기 위한 제1 멈춤부(132)와, 풀림방지용 스토퍼(130)가 래치기어부(112)로부터 정해진 허용 영역 내에서 최대로 이격되는 지점인 제2 위치를 고정하기 위한 제2 멈춤부(133)를 구비한다. 여기서, 풀림방지용 스토퍼(130)의 상기 제2 위치는 헤드부(121)의 직경 이내의 범위에서 다양하게 설정될 수 있다. 제1 멈춤부(132) 및 제2 멈춤부(133)는 각각 홈 또는 홀 구조로 형성되어 스토퍼 위치고정용 볼 플런저(135)와 결합됨으로써 멈춤 기능을 제공한다.
스토퍼 위치고정용 볼 플런저(135)는 헤드부(121)의 후단면에 삽입 설치되고, 풀림방지용 스토퍼(130)의 회동에 따라 앞단의 볼 부분이 제1 멈춤부(132)와 제2 멈춤부(133)에 선택적으로 걸림으로써 풀림방지용 스토퍼(130)의 위치를 고정하는 역할을 한다. 후술하는 바와 같이 래치기어부(112)에는 너트 부재(120)가 너트 고정용 볼 플런저(140)에 의해 탄성력에 의해 고정되어 정해진 토크 범위 내에서 너트 부재(120)의 회전이 억제되므로 스토퍼 위치고정용 볼 플런저(135)는 그 볼 부분이 제1 멈춤부(132)와 제2 멈춤부(133)에 살짝만 끼워지더라도 안정적으로 멈춤 위치가 고정될 수 있다.
너트 고정용 볼 플런저(140)는 헤드부(121)의 둘레에 등간격으로 복수개가 삽입 배치되어 래치기어부(112)에 너트 부재(120)를 탄성적으로 고정함으로써 풀림을 방지하는 작용을 하고, 너트 부재(120)를 돌릴 때 유용한 클릭감(clicking feel)도 제공한다. 너트 고정용 볼 플런저(140)는, 클릭감을 효과적으로 제공하면서도 한쪽으로 치우치지 않고 균형있는 탄성 고정력을 래치기어부(112)에 가하도록 래치기어부(112)를 중심으로 120도의 등간격으로 배치되는 것이 가장 바람직하다.
너트 고정용 볼 플런저(140)는 헤드부(121)의 측면으로 삽입되어 선단의 볼이 래치기어부(112)에 탄성력에 의해 밀착된다. 이러한 너트 고정용 볼 플런저(140)는 헤드부(121)의 측면에 나사결합되거나 압입, 또는 용접되어 헤드부(121)에 고정된다. 이때, 너트 고정용 볼 플런저(140)는 헤드부(121)에 조립된 이후에 그 후단면을 연마하는 공정에 의해 후단면이 헤드부(121)의 측면과 동일 평면상에서 일치하는 것이 바람직하다. 이러한 구조에 따르면 마감처리가 깔끔하여 상품성을 높일 수 있을 뿐만 아니라 헤드부(121)의 측면이 매끈한 표면을 갖게 되므로 너트 부재(120)를 잡고 돌리는 등의 조작과 취급이 편리한 장점이 있다.
한편, 상술한 스토퍼 위치고정용 볼 플런저(135) 및 너트 고정용 볼 플런저(140)는, 내부에 스프링이 내장되고 선단에 볼이 코킹 가공 등에 의해 장착되어, 스프링의 탄성력에 의해 볼이 플런저(135, 140)의 선단쪽으로 탄성 바이어스됨과 함께 길이방향으로 진퇴가능한 구조이다.
상술한 바와 같은 구성을 가진 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 클램프 장치는 제1 클램프 유닛(101)과 제2 클램프 유닛(102)을 서로 회동시켜서 서로 다른 두 배관의 플랜지를 원형으로 감싼 상태에서 볼트 부재(110) 및 너트 부재(120)의 결합체를 제2 클램프 유닛(102)의 끼움홈(105)으로 선회시킨 후 너트 부재(120)를 조여서 제1 클램프 유닛(101)과 제2 클램프 유닛(102)을 서로 체결했을 때, 너트 부재(120)의 헤드부(121)에 등간격으로 배치되어 있는 너트 고정용 볼 플런저(140)에 의해 볼트 부재(110)에 대하여 너트 부재(120)가 탄성적으로 고정된 상태를 유지하므로 너트 부재(120)가 진동이나 외부 충격 등에 의해 쉽게 풀리는 것을 방지할 수 있다.
또한, 도 4에 도시된 바와 같이 풀림방지용 스토퍼(130)는 가이드핀(134)을 기준으로 앞부분을 안쪽으로 누르거나 뒷부분을 바깥쪽으로 젖히는 조작에 의해 회동되어 쐐기 형상의 걸림부(131)가 래치기어부(112)에 걸림으로써, 너트 고정용 볼 플런저(140)에 더해, 외부 진동 등에 의한 너트 부재(120)의 불필요한 회전을 억제하는 풀림 방지 기능을 수행한다. 이 상태에서는 스토퍼 위치고정용 볼 플런저(135)의 볼 부분이 풀림방지용 스토퍼(130)의 제1 멈춤부(132)에 끼워지므로 풀림방지용 스토퍼(130)가 래치기어부(112)에 걸리는 지점인 제1 위치를 벗어나지 않도록 고정할 수 있다.
한편, 너트 부재(120)를 풀거나 조이는 경우 너트 부재(120)를 손이나 스패너와 같은 공구로 돌려 상기 정해진 토크 범위를 넘는 힘을 가하면, 너트 고정용 볼 플런저(140)의 선단 볼이 래치기어부(112)의 산과 골을 따라 탄성적으로 진퇴하면서 너트 부재(120)가 회전하게 되므로 클릭감과 소리를 제공하여, 작업자가 너트 부재(120)의 회전 정도를 느끼면서 풀거나 조일 수 있다. 이 경우 풀림방지용 스토퍼(130)는 미리 래치기어부(112)에서 분리되어야 한다. 즉, 도 5에 도시된 바와 같이 가이드핀(134)을 기준으로 뒷부분을 누르거나 앞부분을 바깥쪽으로 젖히는 조작에 의해 회동되어 걸림부(131)가 래치기어부(112)에서 분리됨으로써 풀림방지용 스토퍼(130)는 간편하게 풀림 방지 해제모드로 전환된다. 이 상태에서는 스토퍼 위치고정용 볼 플런저(135)의 볼 부분이 풀림방지용 스토퍼(130)의 제2 멈춤부(133)에 끼워짐으로써 풀림방지용 스토퍼(130)가 래치기어부(112)로부터 충분히 이격되는 지점인 제2 위치에 놓이도록 고정할 수 있다.
상기와 같이 너트 고정용 볼 플런저(140)는 볼트 부재(110)에 대하여 너트 부재(120)를 볼트 부재(110) 둘레에서 균형있게 탄성력으로 고정하여 너트 부재(120)가 진동이나 외부 충격 등에 의해 쉽게 풀리는 것을 방지하고, 사용자가 정해진 토크 범위를 넘는 힘으로 의도적으로 돌렸을 때에는 클릭감을 제공하면서 너트 부재(120)가 볼트 부재(110)에 대하여 회전하여 풀리거나 조여질 수 있도록 하는 작용을 한다.
이상, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조로 설명하였다. 그러나, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 고안의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 고안의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
101: 제1 클램프 유닛 102: 제2 클램프 유닛
103: 힌지부 104: 플랜지 체결홈
105: 끼움홈 110: 볼트 부재
111: 나사산 112: 래치기어부
120: 너트 부재 121: 헤드부
130: 풀림방지용 스토퍼 131: 걸림부
132: 제1 멈춤부 133: 제2 멈춤부
134: 가이드핀 135: 스토퍼 위치고정용 볼 플런저
140: 너트 고정용 볼 플런저

Claims (10)

  1. 제1 클램프 유닛과 제2 클램프 유닛의 쌍으로 이루어진 클램프 몸체;
    상기 제1 클램프 유닛에 선회 가능하게 조립되어 선택적으로 상기 제2 클램프 유닛에 끼워지고, 일부의 외주면에는 나사산이 형성되어 있고 다른 일부의 외주면에는 래치기어부가 형성되어 있는 볼트 부재;
    상기 볼트 부재가 관통 및 나사결합 될 수 있는 중공을 구비하고, 상기 볼트 부재와의 나사결합을 통해 상기 제1 클램프 유닛과 상기 제2 클램프 유닛을 서로 체결하는 너트 부재; 및
    상기 너트 부재의 헤드부 둘레에 등간격으로 복수개가 배치되어 상기 래치기어부에 상기 너트 부재를 탄성적으로 고정하는 너트 고정용 볼 플런저;를 포함하고,
    상기 너트 고정용 볼 플런저는 상기 래치기어부를 중심으로 120도의 등간격으로 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 클램프 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 너트 부재에 마련된 헤드부에 구비되고 상기 래치기어부에 선택적으로 걸려서 상기 볼트 부재에 대한 상기 너트 부재의 회전을 억제하는 풀림방지용 스토퍼;를 더 포함하는 클램프 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 너트 부재의 상기 헤드부는 상기 너트 부재의 후미 부분에 위치하고,
    상기 풀림방지용 스토퍼는 상기 헤드부의 후단면에 회동 가능하게 설치되어 회동 시 일부가 선택적으로 상기 래치기어부에 걸리는 것을 특징으로 하는 클램프 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 풀림방지용 스토퍼가 상기 래치기어부에 걸리는 제1 위치와, 상기 풀림방지용 스토퍼가 상기 래치기어부에서 분리되는 제2 위치에서의 멈춤 기능을 제공하도록 상기 풀림방지용 스토퍼에는 홈 또는 홀 구조의 제1 멈춤부 및 제2 멈춤부가 마련되고,
    상기 헤드부의 상기 후단면에는 상기 제1 멈춤부와 상기 제2 멈춤부에 선택적으로 걸리는 스토퍼 위치고정용 볼 플런저가 구비된 것을 특징으로 하는 클램프 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 너트 고정용 볼 플런저는 상기 헤드부의 측면으로 삽입되어 선단의 볼이 상기 래치기어부에 탄성력에 의해 밀착되는 것을 특징으로 하는 클램프 장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 너트 고정용 볼 플런저는 상기 헤드부의 측면에 나사결합되거나 압입, 또는 용접되어 있는 것을 특징으로 하는 클램프 장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 너트 고정용 볼 플런저의 후단면은 상기 헤드부의 측면과 동일 평면상에서 일치하는 것을 특징으로 하는 클램프 장치.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 볼트 부재는 상기 나사산의 바깥단에 인접하는 길이구간에 상기 래치기어부가 위치하는 것을 특징으로 하는 클램프 장치.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 제1 클램프 유닛과 상기 제2 클램프 유닛은 힌지부를 매개로 한쪽 단부들이 서로 연결된 것을 특징으로 하는 클램프 장치.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 제1 클램프 유닛 및 상기 제2 클램프 유닛은 각각 내주면에 플랜지 체결홈이 형성된 반원 형상의 몸체를 구비하고,
    상기 볼트 부재는 상기 제2 클램프 유닛으로 선회하여 상기 제2 클램프 유닛에 마련된 끼움홈에 끼워지고,
    상기 너트 부재의 선단은 상기 제2 클램프 유닛에 걸릴 수 있도록 상기 끼움홈의 내경에 비해 큰 외경을 가진 것을 특징으로 하는 클램프 장치.
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