JPS63198447U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS63198447U JPS63198447U JP8933487U JP8933487U JPS63198447U JP S63198447 U JPS63198447 U JP S63198447U JP 8933487 U JP8933487 U JP 8933487U JP 8933487 U JP8933487 U JP 8933487U JP S63198447 U JPS63198447 U JP S63198447U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- combustion
- state
- detection means
- engine
- detecting
- Prior art date
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- Pending
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 11
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 8
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims 1
- 238000005245 sintering Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Description
第１図は本考案の基本概念図、第２〜８図は本
考案の第１実施例を示す図であり、第２図はその
全体構成図、第３図はその各部信号波形を示す波
形図、第４図はその図示平均有効圧と回転変動と
の関係を説明するための特性図、第５図は回転変
動検出のプログラムを示すフローチヤート、第６
図はその作用を説明するための回転変動の変化を
示す特性図、第７図はその燃焼制御のプログラム
を示すフローチヤート、第８図はその効果を説明
するための図示平均有効圧と回転変動との関係を
示す特性図、第９図は本考案の第２実施例を示す
その燃焼制御のプログラムを示すフローチヤート
、第１０図は本考案の第３実施例を示すその燃焼
制御のプログラムを示すフローチヤートである。 １……クランク角センサ（クランク角検出手段
）、２……コントロールユニツト（燃焼状態検出
手段、基本値演算手段、補正手段）、７……アイ
ドルスイツチ（アイドル検出手段）、８……運転
状態検出手段、｛１５ａ〜１５ｄ……インジエク
タ、２１……点火手段｝（操作手段）。
考案の第１実施例を示す図であり、第２図はその
全体構成図、第３図はその各部信号波形を示す波
形図、第４図はその図示平均有効圧と回転変動と
の関係を説明するための特性図、第５図は回転変
動検出のプログラムを示すフローチヤート、第６
図はその作用を説明するための回転変動の変化を
示す特性図、第７図はその燃焼制御のプログラム
を示すフローチヤート、第８図はその効果を説明
するための図示平均有効圧と回転変動との関係を
示す特性図、第９図は本考案の第２実施例を示す
その燃焼制御のプログラムを示すフローチヤート
、第１０図は本考案の第３実施例を示すその燃焼
制御のプログラムを示すフローチヤートである。 １……クランク角センサ（クランク角検出手段
）、２……コントロールユニツト（燃焼状態検出
手段、基本値演算手段、補正手段）、７……アイ
ドルスイツチ（アイドル検出手段）、８……運転
状態検出手段、｛１５ａ〜１５ｄ……インジエク
タ、２１……点火手段｝（操作手段）。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (a) エンジンの運転状態を検出する運転状態検
出手段と、 (b) エンジンのアイドル状態を検出するアイド
ル検出手段と、 (c) 燃焼行程にある気筒の判別が可能な信号お
よび所定の単位クランク角に対応する信号を出力
するクランク角検出手段と、 (d) エンジンがアイドル状態にあるとき、燃焼
行程中における複数の区間をエンジンが回転する
ときの時間をそれぞれ計測し、これらの時間から
回転変動を求め、この回転変動に基づいてそのと
き燃焼行程にある気筒の燃焼状態を検出する燃焼
状態検出手段と、 (e) エンジンの運転状態に基づいて燃焼制御の
基本値を演算する基本値演算手段と、 (f) エンジンがアイドル状態にあるとき、失火
していない気筒については次回のサイクルで図示
平均有効圧が増大するように燃焼制御の基本値を
補正し、失火している気筒については、次回のサ
イクルで図示平均有効圧が低下するように該基本
値を補正する補正手段と、 (g) 補正手段により決定された燃焼制御の演算
値に基づいて気筒毎に燃焼状態を操作する操作手
段と、 を備えたことを特徴とする内熱機関の熱焼制御装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8933487U JPS63198447U (ja) | 1987-06-09 | 1987-06-09 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8933487U JPS63198447U (ja) | 1987-06-09 | 1987-06-09 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63198447U true JPS63198447U (ja) | 1988-12-21 |
Family
ID=30948232
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8933487U Pending JPS63198447U (ja) | 1987-06-09 | 1987-06-09 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63198447U (ja) |
-
1987
- 1987-06-09 JP JP8933487U patent/JPS63198447U/ja active Pending