JPS6317846U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の基本概念図、第２〜６図は本
考案の一実施例を示す図であり、第２図はその全
体構成図、第３図はそのコントロールユニツトの
詳細を示すブロツク図、第４，５図はその噴射時
期制御のプログラムを示す各フローチヤート、第
６図はその噴射時期制御の作用を説明するための
タイミングチヤートである。 １……エンジン、５……噴射弁（噴射手段）、
１５……クランク角センサ（クランク角検出手段
）、１６……コントロールユニツト（基本値演算
手段、噴射時期設定手段、噴射量決定手段）、１
７……運転状態検出手段。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (a) エンジンの運転状態を検出する運転状態検
   出手段と、 (b) エンジンのクランク角を検出するクランク
   角検出手段と、 (c) エンジンの運転状態に基づいて燃料の基本
   噴射量を演算する基本値演算手段と、 (d) １燃焼サイクルにおいて各気筒毎に複数の
   燃料噴射時期を設定する噴射時期設定手段と、 (e) 燃料の基本噴射量を所定の重みを有する補
   正演算により補正して各気筒の複数の噴射時期に
   おける最終噴射量を決定し、該噴射時期に対応す
   るタイミングで噴射信号を出力する噴射量決定手
   段と、 (f) 噴射信号に基づき前記複数の噴射時期に対
   応するタイミングで気筒毎に燃料を噴射する噴射
   手段と、 を備えたことを特徴とする内燃機関の燃料噴射装
   置。