JPS63189691A - 複数立軸ポンプ運転設備 - Google Patents
複数立軸ポンプ運転設備Info
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- JPS63189691A JPS63189691A JP2153187A JP2153187A JPS63189691A JP S63189691 A JPS63189691 A JP S63189691A JP 2153187 A JP2153187 A JP 2153187A JP 2153187 A JP2153187 A JP 2153187A JP S63189691 A JPS63189691 A JP S63189691A
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- pump
- vertical shaft
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- pumps
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- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 58
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 5
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 5
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000029058 respiratory gaseous exchange Effects 0.000 description 2
- 238000006424 Flood reaction Methods 0.000 description 1
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Non-Positive-Displacement Pumps (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、主として洪水時における水路の排水を行うた
めに設置されている排水機場のポンプ吸水井または雨水
ポンプ設備等において採用される複数の立軸ポンプを装
備した運転設備に関する。
めに設置されている排水機場のポンプ吸水井または雨水
ポンプ設備等において採用される複数の立軸ポンプを装
備した運転設備に関する。
従来においては、複数の立軸ポンプの運転は、全て同一
のポンプを用いて行われており、それぞれの立軸ポンプ
の吸込ベルマウスは同一高さに設定されていた。
のポンプを用いて行われており、それぞれの立軸ポンプ
の吸込ベルマウスは同一高さに設定されていた。
ところで、こうした立軸ポンプには、設置されているポ
ンプの吸水井の形状や寸法及びポンプ運転水量との関係
で、吸水井の水位がポンプに対しあるレベル以下になる
と渦を生じて空気を吸い込む最低水位レベルがあり、こ
の最低水位レベルは各立軸ポンプに固有であって、例え
ば吸込口からこの吸込入口径の１．２〜１．７倍以上の
位置となっている。そして、水位がこの最低水位レベル
以下になったと包には、空気吸込み渦の発生や呼吸現象
等に起因して異常な振動や騒音が生じる。
ンプの吸水井の形状や寸法及びポンプ運転水量との関係
で、吸水井の水位がポンプに対しあるレベル以下になる
と渦を生じて空気を吸い込む最低水位レベルがあり、こ
の最低水位レベルは各立軸ポンプに固有であって、例え
ば吸込口からこの吸込入口径の１．２〜１．７倍以上の
位置となっている。そして、水位がこの最低水位レベル
以下になったと包には、空気吸込み渦の発生や呼吸現象
等に起因して異常な振動や騒音が生じる。
このため、通常は吸水井等の水位が前記最低水位レベル
以下になるとポンプの運転を停止してしまうようにして
いるが、近年においては、都市化に伴う舗装率の進展に
よる雨水流出量の増加や緑地の減少による保水機能の低
下により、ポンプ場への雨水流入は大量且つ急激に流下
する傾向にあるのに対し、ポンプ吸水井等の施設貯溜能
力を十分に確保するのは困難な状況にあり、このためポ
ンプ運転の的確なタイミングを図るのが難しく、降雨情
報に基づいて先行待機運転する要求が高まっている。と
ころが、前述のようにポンプ吸水井の水位の変動が激し
い施設において先行待機運転を行うには前述の最低水位
レベル以下の水位となった状態においても起動又は運転
を継続する必要がある。このため、水位が最低水位レベ
ル以下になると、水位の変動に対応してポンプ回転数を
下げるよう回転数を制御したりあるいは羽根の取付角を
小さくするように可変翼制御し、最低水位レベル以下の
状態における運転時にポンプ能力を低下させることによ
り、振動や騒音の低減を図るようにした流量可変式の室
軸ポンプがある。
以下になるとポンプの運転を停止してしまうようにして
いるが、近年においては、都市化に伴う舗装率の進展に
よる雨水流出量の増加や緑地の減少による保水機能の低
下により、ポンプ場への雨水流入は大量且つ急激に流下
する傾向にあるのに対し、ポンプ吸水井等の施設貯溜能
力を十分に確保するのは困難な状況にあり、このためポ
ンプ運転の的確なタイミングを図るのが難しく、降雨情
報に基づいて先行待機運転する要求が高まっている。と
ころが、前述のようにポンプ吸水井の水位の変動が激し
い施設において先行待機運転を行うには前述の最低水位
レベル以下の水位となった状態においても起動又は運転
を継続する必要がある。このため、水位が最低水位レベ
ル以下になると、水位の変動に対応してポンプ回転数を
下げるよう回転数を制御したりあるいは羽根の取付角を
小さくするように可変翼制御し、最低水位レベル以下の
状態における運転時にポンプ能力を低下させることによ
り、振動や騒音の低減を図るようにした流量可変式の室
軸ポンプがある。
しかしながら、上記の如き流量可変式の室軸ポンプは、
回転数を制御する装置あるいは羽根の取付角を制御する
装置が、ポンプ吸水井等の水位の変動に対応して制御を
行うものであるため、制御系が相当に複雑となって高価
な構成となり、上述のような複数の室軸ポンプを装備す
る運転設備において、全ての室軸ポンプに採用すると極
めて設備コストが高くつくという問題があった。
回転数を制御する装置あるいは羽根の取付角を制御する
装置が、ポンプ吸水井等の水位の変動に対応して制御を
行うものであるため、制御系が相当に複雑となって高価
な構成となり、上述のような複数の室軸ポンプを装備す
る運転設備において、全ての室軸ポンプに採用すると極
めて設備コストが高くつくという問題があった。
本発明は上記のような事情に鑑みなされたものであって
、全ての室軸ポンプに流量可変式立軸ポンプを採用する
ことなく、振動や騒音が低減された安定した運転を行う
ことができる複数室軸ポンプ運転設備を提供することを
目的としている。
、全ての室軸ポンプに流量可変式立軸ポンプを採用する
ことなく、振動や騒音が低減された安定した運転を行う
ことができる複数室軸ポンプ運転設備を提供することを
目的としている。
本発明による複数室軸ポンプ運転設備は、上記目的を達
成するために、複数の室軸ポンプのうちの一部の室軸ポ
ンプを流量可変式の立軸ポンプとし、この流量可変式支
軸ポンプ以外の他の通常立軸ポンプの吸込ベルマウス位
置を、前記流量可変式支軸ポンプの吸込ベルマウス位置
よりも高い位置に設定してなることを特徴としている。
成するために、複数の室軸ポンプのうちの一部の室軸ポ
ンプを流量可変式の立軸ポンプとし、この流量可変式支
軸ポンプ以外の他の通常立軸ポンプの吸込ベルマウス位
置を、前記流量可変式支軸ポンプの吸込ベルマウス位置
よりも高い位置に設定してなることを特徴としている。
本発明による複数室軸ポンプ運転設備は、上記構成とし
たことにより、水位が通常の室軸ポンプの最低水位レベ
ル以下であるときは流量可変式立軸ポンプで揚水し、前
記通常の室軸ポンプの吸込ベルマウスを水上に露呈させ
、この通常立軸ポンプを気中運転させることを可能なら
しめる。
たことにより、水位が通常の室軸ポンプの最低水位レベ
ル以下であるときは流量可変式立軸ポンプで揚水し、前
記通常の室軸ポンプの吸込ベルマウスを水上に露呈させ
、この通常立軸ポンプを気中運転させることを可能なら
しめる。
（実施例〕
以下、本発明を図示した実施例に基づいて説明る。
第１図において、１０１は流量可変式立軸ポンプとして
採用した可変速ポンプ、２０１，３０１は流量可変され
ない通常の室軸ポンプである。
採用した可変速ポンプ、２０１，３０１は流量可変され
ない通常の室軸ポンプである。
可変速ポンプ１０１は、回転軸１１１に軸支された羽根
車１１２を上下一対のケーシング１１３，１１４内に内
装し、下方側つまり上流側ケーシング１１４に吸込ベル
マウス１１５を接続するとともに上方側つまり下流側ケ
ーシング１１３には揚水管１１６を連結している。また
、揚水管１１６の上方側には、吐出弁１１７が介装され
た吐出しエルボ１１８を接続している。
車１１２を上下一対のケーシング１１３，１１４内に内
装し、下方側つまり上流側ケーシング１１４に吸込ベル
マウス１１５を接続するとともに上方側つまり下流側ケ
ーシング１１３には揚水管１１６を連結している。また
、揚水管１１６の上方側には、吐出弁１１７が介装され
た吐出しエルボ１１８を接続している。
回転軸１１１の回転数は、吸水井の水位がこの可変速ポ
ンプ１０１の通常運転時における最低水位レベルＬＷＬ
Ｉ以下になると、この吸水井に装備された水位検出計１
１９が発生する電気的な検知信号に基づき、水位の変動
に対応して下げられる。したがって、この可変ポンプ１
０１は、前記最低水位レベルＬＷＬＩ以下の状態におけ
る運転時にポンプ能力を低下させることにより、振動や
騒音の低減を図ることができる。
ンプ１０１の通常運転時における最低水位レベルＬＷＬ
Ｉ以下になると、この吸水井に装備された水位検出計１
１９が発生する電気的な検知信号に基づき、水位の変動
に対応して下げられる。したがって、この可変ポンプ１
０１は、前記最低水位レベルＬＷＬＩ以下の状態におけ
る運転時にポンプ能力を低下させることにより、振動や
騒音の低減を図ることができる。
次に、通常の室軸ポンプ２０１，３０１について説明す
る。
る。
これら室軸ポンプ２０１，３０１は同一のものであり且
つ吸込ベルマウス２１５，３１５が同一高さとなるよう
設置されている。また、これら室軸ポンプ２０１゜３０
１は、回転軸２１１，３１１の回転数が可変でなく、し
たがってこの回転軸２１１，３１１の回転数が水位の変
動に対応して制御されるものでないという点以外は、前
記可変速ポンプ１０１と略同様の構成を有している。尚
、図において室軸ポンプ２０１，３０１の構成部分で可
変ポンプ１０１の構成部分と対応するものには下２桁を
同一数字として符号を付している。
つ吸込ベルマウス２１５，３１５が同一高さとなるよう
設置されている。また、これら室軸ポンプ２０１゜３０
１は、回転軸２１１，３１１の回転数が可変でなく、し
たがってこの回転軸２１１，３１１の回転数が水位の変
動に対応して制御されるものでないという点以外は、前
記可変速ポンプ１０１と略同様の構成を有している。尚
、図において室軸ポンプ２０１，３０１の構成部分で可
変ポンプ１０１の構成部分と対応するものには下２桁を
同一数字として符号を付している。
これら立軸ポンプ２０１，３０１は前述したように同一
高さに設置されているが、その吸込ベルマウス２１５．
３１５の位置は前記可変速ポンプ１０１の吸込ベルマウ
ス１１５よりｈだけ高い位置に設定されている。この吸
込ベルマウス１１５と吸込ベルマウス２１５．３１５の
高低差りは、望ましくは第１図に示すように吸込ベルマ
ウス２１５，３１５が可変速ポンプ１０１の最低水位レ
ベルＬＷＬＩよりも上方に位置するように設定すると、
可変速ポンプ１０１のポンプ能力を低減する前に吸込ベ
ルマウス２１５，３１５を水上に露呈することができる
。
高さに設置されているが、その吸込ベルマウス２１５．
３１５の位置は前記可変速ポンプ１０１の吸込ベルマウ
ス１１５よりｈだけ高い位置に設定されている。この吸
込ベルマウス１１５と吸込ベルマウス２１５．３１５の
高低差りは、望ましくは第１図に示すように吸込ベルマ
ウス２１５，３１５が可変速ポンプ１０１の最低水位レ
ベルＬＷＬＩよりも上方に位置するように設定すると、
可変速ポンプ１０１のポンプ能力を低減する前に吸込ベ
ルマウス２１５，３１５を水上に露呈することができる
。
次に、上記のように構成された複数室軸ポンプ運転設備
の運転について説明する。
の運転について説明する。
各ポンプの没木深さ水位が、立軸ポンプ２０１゜３０１
の最低水位レベルＬＷＬ２ （立軸ポンプ２０１，３０
１の最低水位レベルは同一として説明する）よりも上方
のＡ領域にあるときは、可変速ポンプ１０１及び立軸ポ
ンプ２ｏｔ、３ｏｘは各羽根車１１２，２１２，３１２
による揚水作用により通常の排水運転を行う。
の最低水位レベルＬＷＬ２ （立軸ポンプ２０１，３０
１の最低水位レベルは同一として説明する）よりも上方
のＡ領域にあるときは、可変速ポンプ１０１及び立軸ポ
ンプ２ｏｔ、３ｏｘは各羽根車１１２，２１２，３１２
による揚水作用により通常の排水運転を行う。
そして、排水運転により水位が低下して前記最低水位レ
ベルＬＷＬ２よりも下がると、この最低水位レベルＬＷ
Ｌ２と立軸ポンプ２０１．３０１の吸込ベルマウス２１
５，３１５開口端までのＢ領域においては、立軸ポンプ
２０１．３０１は前述した空気吸い込み渦の発生や呼吸
現象により揚水が不可能となる。しかしながら、このＢ
領域においては可変速ポンプ１０１により排水運転がな
されるから水位はさらに低下し、やがて吸込ベルマウス
２１５，３１５の開口端より下方のＣ領域まで下がって
、立軸ポンプ２０１，３０１は気中運転するようになる
。次に、水位が可変速ポンプ１０１の最低水位レベルＬ
ＷＬ 、以下のＤ領域に下がると、可変速ポンプ１０１
は、水位検出計１１９による検出水位に対応して水位が
低下するに伴って回転軸１１１、即ち羽根車１１２の回
転数を下げ、ポンプ能力を低下させて振動や騒音の低減
を図りながら、排水運転を続けるのである。
ベルＬＷＬ２よりも下がると、この最低水位レベルＬＷ
Ｌ２と立軸ポンプ２０１．３０１の吸込ベルマウス２１
５，３１５開口端までのＢ領域においては、立軸ポンプ
２０１．３０１は前述した空気吸い込み渦の発生や呼吸
現象により揚水が不可能となる。しかしながら、このＢ
領域においては可変速ポンプ１０１により排水運転がな
されるから水位はさらに低下し、やがて吸込ベルマウス
２１５，３１５の開口端より下方のＣ領域まで下がって
、立軸ポンプ２０１，３０１は気中運転するようになる
。次に、水位が可変速ポンプ１０１の最低水位レベルＬ
ＷＬ 、以下のＤ領域に下がると、可変速ポンプ１０１
は、水位検出計１１９による検出水位に対応して水位が
低下するに伴って回転軸１１１、即ち羽根車１１２の回
転数を下げ、ポンプ能力を低下させて振動や騒音の低減
を図りながら、排水運転を続けるのである。
尚、吸水井に水が流入し、水位が上昇してきた場合は、
当初可変速ポンプ１０１のみで排水運転を行い、さらに
水位が上昇して、立軸ポンプ２０１゜３０１の羽根車入
口部分に水位が達すれば、これら室軸ポンプ室軸２０１
，３０１を運転するように制御してもよい。この場合、
可変速ポンプ１０１の排水容量を他の立軸ポンプ２０１
．３０１より大容量としておけば、急激な水の流入に対
応する上で好ましい。
当初可変速ポンプ１０１のみで排水運転を行い、さらに
水位が上昇して、立軸ポンプ２０１゜３０１の羽根車入
口部分に水位が達すれば、これら室軸ポンプ室軸２０１
，３０１を運転するように制御してもよい。この場合、
可変速ポンプ１０１の排水容量を他の立軸ポンプ２０１
．３０１より大容量としておけば、急激な水の流入に対
応する上で好ましい。
尚、本発明が上記実施例に限定されないのはもちろんで
あって、例えば流量可変室軸ポンプとしては可変速ポン
プに代えて可動翼ポンプを採用し、羽根車の羽根の取付
は角度を水位の変動に対応して変え、これによって流量
を可変としてもよい。また、立軸ポンプの総本数は実施
例では３木であるが、２本であっても良いし４本以上で
あっても良く、そのうちの一部に流量可変室軸ポンプが
採用されていればよい。さらに、通常の立軸ボブは全て
が同一物ではなくてもよく、その設置高さも吸込ベルマ
ウス位置が流量可変室軸ポンプの吸込ベルマウス位置よ
りも高い位置に設定されていれば互いの高さは統一され
ていなくても差支えない。
あって、例えば流量可変室軸ポンプとしては可変速ポン
プに代えて可動翼ポンプを採用し、羽根車の羽根の取付
は角度を水位の変動に対応して変え、これによって流量
を可変としてもよい。また、立軸ポンプの総本数は実施
例では３木であるが、２本であっても良いし４本以上で
あっても良く、そのうちの一部に流量可変室軸ポンプが
採用されていればよい。さらに、通常の立軸ボブは全て
が同一物ではなくてもよく、その設置高さも吸込ベルマ
ウス位置が流量可変室軸ポンプの吸込ベルマウス位置よ
りも高い位置に設定されていれば互いの高さは統一され
ていなくても差支えない。
以上の説明から明らかなように、本発明による複数室軸
ポンプ運転設備によれば、全ての立軸ポンプに高価な流
量可変式支軸ポンプを採用しなくても、振動や騒音が低
減された運転を行うことができ、こうした安定した運転
を低コストで実現することができるという効果を奏する
。
ポンプ運転設備によれば、全ての立軸ポンプに高価な流
量可変式支軸ポンプを採用しなくても、振動や騒音が低
減された運転を行うことができ、こうした安定した運転
を低コストで実現することができるという効果を奏する
。
第１図は本発明の一実施例を示す構成図である。
１０１・・・可変速ポンプ（流量可変式支軸ポンプ）２
０１．３０１・・・立軸ポンプ（通常室軸ポンプ）１１
５・・・吸込ベルマウス（流量可変式ポンプの）２１５
．３１５・・・吸込ベルマウス（通常室軸ポンプの）
０１．３０１・・・立軸ポンプ（通常室軸ポンプ）１１
５・・・吸込ベルマウス（流量可変式ポンプの）２１５
．３１５・・・吸込ベルマウス（通常室軸ポンプの）
Claims (1)
- （１）複数の立軸ポンプを用いて吸水井から揚水する複
数立軸ポンプ運転設備において、前記複数の立軸ポンプ
のうちの一部の立軸ポンプを流量可変式の立軸ポンプと
し、この流量可変式立軸ポンプ以外の他の通常立軸ポン
プの吸込ベルマウス位置を、前記流量可変式立軸ポンプ
の吸込ベルマウス位置よりも高い位置に設定してなるこ
とを特徴とする複数立軸ポンプ運転設備。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2153187A JPS63189691A (ja) | 1987-01-30 | 1987-01-30 | 複数立軸ポンプ運転設備 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2153187A JPS63189691A (ja) | 1987-01-30 | 1987-01-30 | 複数立軸ポンプ運転設備 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63189691A true JPS63189691A (ja) | 1988-08-05 |
Family
ID=12057538
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2153187A Pending JPS63189691A (ja) | 1987-01-30 | 1987-01-30 | 複数立軸ポンプ運転設備 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63189691A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0278791A (ja) * | 1988-09-14 | 1990-03-19 | Hitachi Ltd | ポンプ機場 |
| JPH0861284A (ja) * | 1995-03-27 | 1996-03-08 | Hitachi Ltd | ポンプ機場 |
| JPH0861283A (ja) * | 1995-03-27 | 1996-03-08 | Hitachi Ltd | ポンプ機場 |
| JP2020070752A (ja) * | 2018-10-31 | 2020-05-07 | 株式会社日立インダストリアルプロダクツ | 水中ポンプの運転制御方法 |
| JP2020521081A (ja) * | 2017-05-19 | 2020-07-16 | エルティー ライティング （タイワン） コーポレイション | システムチェックを備えたマルチポンプシステム |
-
1987
- 1987-01-30 JP JP2153187A patent/JPS63189691A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0278791A (ja) * | 1988-09-14 | 1990-03-19 | Hitachi Ltd | ポンプ機場 |
| JPH0861284A (ja) * | 1995-03-27 | 1996-03-08 | Hitachi Ltd | ポンプ機場 |
| JPH0861283A (ja) * | 1995-03-27 | 1996-03-08 | Hitachi Ltd | ポンプ機場 |
| JP2020521081A (ja) * | 2017-05-19 | 2020-07-16 | エルティー ライティング （タイワン） コーポレイション | システムチェックを備えたマルチポンプシステム |
| JP2020070752A (ja) * | 2018-10-31 | 2020-05-07 | 株式会社日立インダストリアルプロダクツ | 水中ポンプの運転制御方法 |
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