JPS63180501A - キヤスタ - Google Patents
キヤスタInfo
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- JPS63180501A JPS63180501A JP1203187A JP1203187A JPS63180501A JP S63180501 A JPS63180501 A JP S63180501A JP 1203187 A JP1203187 A JP 1203187A JP 1203187 A JP1203187 A JP 1203187A JP S63180501 A JPS63180501 A JP S63180501A
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- Granted
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Landscapes
- Casters (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
この発明は車輪を枢着した支脚部上に回転基部を設け、
該回転基部と取付台盤との間に側方旋回軸受を設けてな
るキャスタの改良に関する。
該回転基部と取付台盤との間に側方旋回軸受を設けてな
るキャスタの改良に関する。
従来、この種のキャスタとして、例えば実公昭５７−５
８００３号に見られる如く、皿状の回動支盤に、上方中
央が凹窩し下方が下向きに突出する取付台盤の下方突出
部分を嵌込み、回動支盤と取付台盤の対向する側壁に鋼
球を係止する一対の凹凸溝からなる鋼球収納部を形成し
、該鋼球収納部と連通して上記取付台盤の上方凹窩部に
開口する鋼球挿入部から複数の鋼球を順次挿入して水平
環状のベアリングを形成する構成は知られている。
８００３号に見られる如く、皿状の回動支盤に、上方中
央が凹窩し下方が下向きに突出する取付台盤の下方突出
部分を嵌込み、回動支盤と取付台盤の対向する側壁に鋼
球を係止する一対の凹凸溝からなる鋼球収納部を形成し
、該鋼球収納部と連通して上記取付台盤の上方凹窩部に
開口する鋼球挿入部から複数の鋼球を順次挿入して水平
環状のベアリングを形成する構成は知られている。
しかし、上記構成では、複数の鋼球を鋼球収納溝にセッ
トするのに一つ一つ収納しなければならないこと、また
回動支盤と取付台盤との回動支点位置にベアリングがな
いので、取付台盤にかかる偏荷重の応力の分散が均一に
行われにくい等の欠点がある。 そこで旋回支点となるよう中央にベアリングを設ける構
成が知られいるが、素材として金泥材が用いられている
ので成型加工上コストアンプを余儀なくされると共に、
複雑な形状をとりにくい等の素材加工上の制約があった
。 そこで、近時、合成樹脂材を用いたキャスタが種々提案
されているが、未だ充分な構成のものはなく、この種の
分野において開発が待たれていた。 この発明は上記事情に鑑みて鋭意研究の結果創案された
ものであって、その主たる課題は、取付台盤に支脚部の
回転基部を簡単な工程で軸受けさせると共に合成樹脂で
の成型を可能にした信頼性の高いキャスタを提供する・
にある。
トするのに一つ一つ収納しなければならないこと、また
回動支盤と取付台盤との回動支点位置にベアリングがな
いので、取付台盤にかかる偏荷重の応力の分散が均一に
行われにくい等の欠点がある。 そこで旋回支点となるよう中央にベアリングを設ける構
成が知られいるが、素材として金泥材が用いられている
ので成型加工上コストアンプを余儀なくされると共に、
複雑な形状をとりにくい等の素材加工上の制約があった
。 そこで、近時、合成樹脂材を用いたキャスタが種々提案
されているが、未だ充分な構成のものはなく、この種の
分野において開発が待たれていた。 この発明は上記事情に鑑みて鋭意研究の結果創案された
ものであって、その主たる課題は、取付台盤に支脚部の
回転基部を簡単な工程で軸受けさせると共に合成樹脂で
の成型を可能にした信頼性の高いキャスタを提供する・
にある。
上記課題を解決するために、この発明は、車輪を枢着し
た支脚部上に回転基部を設け、該回転基部と取付台盤と
の間に側方旋回軸受を設けてなるキャスタにおいて、 （ａ）、取付台盤が上方取付台盤と下方取付台盤とから
なっており、 （ｂ）、上方取付台盤が、 １）下方が開口する円筒状の内筒部を設け、ｉｉ ）そ
の上端で外方へ突出する上鍔部を設け、ｉｉｉ ）上記
内筒部の外周壁の中途部に形成した係止構成部を設け、 ｉｖ）上記内筒部の下端内側に穿設して断面半円形の上
半分の断面形状からなる側方上溝を設け、■）前記内筒
部の内底面の中央位置に下向きに開口された略半球状の
上受孔を設けてなり、（Ｃ）、下方取付台盤が、 ｉ）上記内筒部に略隙間なく外嵌し下方が開口する円筒
状の外筒部を設け、 ｉｉ ）その上端で外方へ突出する下鍔部を設け、ｉｉ
ｉ ）上記外筒部の内周壁の中途部に形成して前記上方
取付台盤の係止構成部と係合する他方の係止構成部を設
け、 ｉｖ）上記外筒部の下端で内向きに突出する内向突片を
設け、 ■）該内向突片の先端上方に穿設して、前記側方上溝に
対向する断面半円形の下半分の断面形状からなる側方ド
溝を設でなり、 （ｄ）、前記支脚部上の回転基部が、前記上方取付台盤
の内筒部及び下方取付台盤の外筒部内に嵌め込み可能な
略円筒状からなって、 ｉ）その頂部中央に前記上受孔と対向し上向きに開口さ
れた略半球状の下受孔を設け、 ｉｉ ）回転基部の外周壁の中途部で前記側方上溝及び
側方下溝と対向する断面略半円状の側方溝とを設けてお
り、 （ｅ）、前記取付台盤と回転基部との間に、前記上受孔
と下受孔とのボールを介設した中央軸受を設け、 （ｆ）、前記側方上溝と側方下溝との組合せと側方溝と
に複数のボールを介設した側方旋回軸受を設けてなる、 という技術的手段を講じている。
た支脚部上に回転基部を設け、該回転基部と取付台盤と
の間に側方旋回軸受を設けてなるキャスタにおいて、 （ａ）、取付台盤が上方取付台盤と下方取付台盤とから
なっており、 （ｂ）、上方取付台盤が、 １）下方が開口する円筒状の内筒部を設け、ｉｉ ）そ
の上端で外方へ突出する上鍔部を設け、ｉｉｉ ）上記
内筒部の外周壁の中途部に形成した係止構成部を設け、 ｉｖ）上記内筒部の下端内側に穿設して断面半円形の上
半分の断面形状からなる側方上溝を設け、■）前記内筒
部の内底面の中央位置に下向きに開口された略半球状の
上受孔を設けてなり、（Ｃ）、下方取付台盤が、 ｉ）上記内筒部に略隙間なく外嵌し下方が開口する円筒
状の外筒部を設け、 ｉｉ ）その上端で外方へ突出する下鍔部を設け、ｉｉ
ｉ ）上記外筒部の内周壁の中途部に形成して前記上方
取付台盤の係止構成部と係合する他方の係止構成部を設
け、 ｉｖ）上記外筒部の下端で内向きに突出する内向突片を
設け、 ■）該内向突片の先端上方に穿設して、前記側方上溝に
対向する断面半円形の下半分の断面形状からなる側方ド
溝を設でなり、 （ｄ）、前記支脚部上の回転基部が、前記上方取付台盤
の内筒部及び下方取付台盤の外筒部内に嵌め込み可能な
略円筒状からなって、 ｉ）その頂部中央に前記上受孔と対向し上向きに開口さ
れた略半球状の下受孔を設け、 ｉｉ ）回転基部の外周壁の中途部で前記側方上溝及び
側方下溝と対向する断面略半円状の側方溝とを設けてお
り、 （ｅ）、前記取付台盤と回転基部との間に、前記上受孔
と下受孔とのボールを介設した中央軸受を設け、 （ｆ）、前記側方上溝と側方下溝との組合せと側方溝と
に複数のボールを介設した側方旋回軸受を設けてなる、 という技術的手段を講じている。
このキャスタは、中央軸受を旋回支点とし、該中央軸受
と側方軸受とで取付台盤にかかる偏荷重を均一に分散し
ながら受け、回転基部を介して支脚部を周方向に円滑に
回転させることができる。 また、組立に際しては、回転基部に下方取付台盤を外嵌
し、次いで、ボールを回転基部の下受孔に載置し、また
複数のボールを内向突片上にセットして、次いで上方取
付台盤を回転基部と下方取付台盤との隙間部分に上から
嵌込み、上鍔部と下鍔部が衝合する位置まで押し込むこ
とによって上方取付台盤と下方取付台盤とが一体に組立
てられると共に、この組み立てられた取付台盤に回転基
部が前記ボールを介して同時に軸受は連結されるので、
極めて簡単な工程によりキャスタを組み立てることがで
きる。
と側方軸受とで取付台盤にかかる偏荷重を均一に分散し
ながら受け、回転基部を介して支脚部を周方向に円滑に
回転させることができる。 また、組立に際しては、回転基部に下方取付台盤を外嵌
し、次いで、ボールを回転基部の下受孔に載置し、また
複数のボールを内向突片上にセットして、次いで上方取
付台盤を回転基部と下方取付台盤との隙間部分に上から
嵌込み、上鍔部と下鍔部が衝合する位置まで押し込むこ
とによって上方取付台盤と下方取付台盤とが一体に組立
てられると共に、この組み立てられた取付台盤に回転基
部が前記ボールを介して同時に軸受は連結されるので、
極めて簡単な工程によりキャスタを組み立てることがで
きる。
以下に、この発明に係るキャスタの好適実施例を図面に
基づいて説明する。 第１図及び第２図に示すキャスタ１は、車輪６を枢着し
た支脚部４上に回転基部５を設け、該回転基部５を上方
取付台盤２と下方取付台盤３との連結からなる取付台盤
で軸受けした構成からなっている。 即ち、上方取付台盤２は、合成樹脂材からなって、下方
が開口する円筒状の内筒部２２が形成されると共に、そ
の上端に外方へ延びる上鍔部２１が突設されている。 また上記内筒部２２の外周壁の中途部には係止構成部と
して本実施例では係止凸部２３が突設されている。 更に内筒部２２の下端内側には断面半円形の上半分の断
面形状からなる側方上溝２５が穿設されており、また、
前記内筒部２２の内底面２６の中、！ｊＬ、位置には下
向きに略半球状の上受孔２７が開口形成された構成され
ている。 また下方取付台盤３は、合成樹脂相からなって、前記上
方取付台盤２の内筒部２２に略隙間なく外嵌し下方が開
口する円筒状の外筒部３２が設けられている。 この外筒部３２の下端は内向きに延びる内向突片３４を
突設し、該内向突片３４の先端縁で形成される開口縁が
上方取付台盤２の内筒部２２の径に旋回スペースを加え
た長さより小さくならないよう設定されている。 また上記外筒部３２の上端には外方へ延びて、前記上方
取付台盤２の上鍔部２１と略同−形状で隙間なく重合し
うる下鍔部３１が突設されている。 更に外筒部３２の内周壁の中途部には前記上方取付台盤
２の係止凸部２３と係合する係止構成部として本実施例
では係止凹部３３が穿没されている。 また前記内向突片３４の先端上方には、前記側方上溝２
５に対向する断面半円形の下半分の断面形状からなる側
方下溝３５が穿設されている。 次ぎに、支脚部４は、合成樹脂材からなって、その下端
で車輪６を挟持し枢軸Ｐによって回転自在に枢着してい
る。 この支脚部４の上方には回転基部５が一体に突設されて
いる。 該回転基部５は、前記上方取付台盤２の内筒部２２及び
下方取付台盤３の外筒部３２内に嵌め込み可能な略円筒
状からなっている。 そして、その頂部５６の中央には前記上方取付台盤２の
上受孔２７と対向し上向きに開口された略半球状の下受
孔５７が穿設されている。 また、回転基部５の外周壁の中途部には前記上方取付台
盤２の側方上溝２５及び下方取付台盤３の側方下溝３５
の組合せ断面略半円状と対向する断面略半円状の側方溝
５５が穿設されている。。 次いで、前記上方取付台盤２の上受孔２７と、回転基部
５の下受孔５７とは組合わされて鋼球収納部となり、鋼
球Ｂ１が嵌込まれて中央軸受７が形成される。 また、上方取付台盤２の側方上溝２５と下方取付台盤３
の側方下溝３５とは組合されて内方に開口する断面略半
円状の環状溝となり、これに対向し外方に開口する断面
略半円状の環状溝からなる回転基部５の側方溝と組合わ
されて環状の鋼球収納部となり、複数の鋼球Ｂ２．Ｂ２
． ・・が嵌込まれて側方旋回軸受８は形成される。 このように構成されているので、中央軸受７と側方軸受
８とで取付台盤にかかる偏荷重を均一に分散しながら受
け、中央軸受７を回動支点とし、側方旋回軸受８と共に
支脚部４を周方向に円滑に回転させることができる。 このキャスタ１の組立ては、第３図に示す如く、まず、
回転基部５に下方取付台盤３を外嵌し、回転基部５の底
部に衝合（図中央線位置）させる。 次いで、鋼球Ｂｌを回転基部５の下受孔５７に載置し、
また複数の鋼球Ｂ２．Ｂ２． ・・を内向突片３４上
に載置する。 そして、上方取付台盤２を、回転基部５と下方取付台盤
３との隙間部分に上から嵌込むと、その内筒部２２の下
端によって鋼球Ｂ２．Ｂ２． ・・が押され、下方取
付台盤３が僅かに上昇して咳鋼球Ｂ２゜Ｂ２． ・・
側方溝５５に嵌込まれ、また除々に接近する側方上溝２
５と側方下溝３５との接合によって形成される断面図半
円状の溝にも嵌込まれて環状鋼球収納溝に収納される。 同時に、上受孔２７と下受孔５７とは接近して鋼球収納
部を形成し、鋼球Ｂ１が装着される。 更にこれらと同時に、上方取付台盤２の係止凸部２３は
下方取付台盤３の外筒部３２を僅かに拡開するように弾
性変形させて進入し、係止凹部３３に嵌込まれて両者が
一体的に連結される。 この際に、上鍔部２１と下鍔部３１とは重合してストッ
パとなり、上方取付台盤２の嵌込みが完了する。 尚、本実施例では上方取付台盤２の係止構成部２３を凸
部とし、下方取付台盤３の係止構成部３３を凹部とした
が、この構成は逆であってもよい。 また、この凹凸構成は、内筒部２６又は外筒部３２の外
周に水平環状に一連い形成されるリブ乃至は分割形状の
リブとリプ受は溝であると、−又は複数設けられたポイ
ント状の凸部と受は孔の構成であるとを問わず、その他
公知の連結構成であればよい。 これにより、上方取付台盤２の挿入によって、上方取付
台盤２と下方取付台盤３とが一体的に連結され、同時に
支脚部４の回転基部５が上記連結された取付台盤に軸受
は連結されることになるので、極めて簡単な工程により
キャスタを組み立てることができる。 尚、内向突片３４と回転基部５との間の隙間には公知の
オイルシール手段を設けてもよい。 次ぎに、第４図に示すキャスタ１は、軸受孔となる上方
取付台盤２の上受孔２７及び側方上溝２５、下方取付台
盤３の側方下溝３５、回転基部５の下受孔５７及び側方
溝５５のそれぞれの形成個所を１、ベアリングに要求さ
れる潤滑性乃至耐摩耗性と強度を有する合成樹脂材で成
型し、他の本体部分をキャスタ構成部材に要求される強
度を備えた合成樹脂材で成型し両者を接着等により一体
に成型して各部材を形成した構成からなっている。 その他の構成は前記実施例と同様なので同一構成には同
一符合を付し、その説明を省略する。 これによれば、各要素に応じた特性を有する合成樹脂材
を用いるので、より一層のコストダウンを図ることがで
きる。
基づいて説明する。 第１図及び第２図に示すキャスタ１は、車輪６を枢着し
た支脚部４上に回転基部５を設け、該回転基部５を上方
取付台盤２と下方取付台盤３との連結からなる取付台盤
で軸受けした構成からなっている。 即ち、上方取付台盤２は、合成樹脂材からなって、下方
が開口する円筒状の内筒部２２が形成されると共に、そ
の上端に外方へ延びる上鍔部２１が突設されている。 また上記内筒部２２の外周壁の中途部には係止構成部と
して本実施例では係止凸部２３が突設されている。 更に内筒部２２の下端内側には断面半円形の上半分の断
面形状からなる側方上溝２５が穿設されており、また、
前記内筒部２２の内底面２６の中、！ｊＬ、位置には下
向きに略半球状の上受孔２７が開口形成された構成され
ている。 また下方取付台盤３は、合成樹脂相からなって、前記上
方取付台盤２の内筒部２２に略隙間なく外嵌し下方が開
口する円筒状の外筒部３２が設けられている。 この外筒部３２の下端は内向きに延びる内向突片３４を
突設し、該内向突片３４の先端縁で形成される開口縁が
上方取付台盤２の内筒部２２の径に旋回スペースを加え
た長さより小さくならないよう設定されている。 また上記外筒部３２の上端には外方へ延びて、前記上方
取付台盤２の上鍔部２１と略同−形状で隙間なく重合し
うる下鍔部３１が突設されている。 更に外筒部３２の内周壁の中途部には前記上方取付台盤
２の係止凸部２３と係合する係止構成部として本実施例
では係止凹部３３が穿没されている。 また前記内向突片３４の先端上方には、前記側方上溝２
５に対向する断面半円形の下半分の断面形状からなる側
方下溝３５が穿設されている。 次ぎに、支脚部４は、合成樹脂材からなって、その下端
で車輪６を挟持し枢軸Ｐによって回転自在に枢着してい
る。 この支脚部４の上方には回転基部５が一体に突設されて
いる。 該回転基部５は、前記上方取付台盤２の内筒部２２及び
下方取付台盤３の外筒部３２内に嵌め込み可能な略円筒
状からなっている。 そして、その頂部５６の中央には前記上方取付台盤２の
上受孔２７と対向し上向きに開口された略半球状の下受
孔５７が穿設されている。 また、回転基部５の外周壁の中途部には前記上方取付台
盤２の側方上溝２５及び下方取付台盤３の側方下溝３５
の組合せ断面略半円状と対向する断面略半円状の側方溝
５５が穿設されている。。 次いで、前記上方取付台盤２の上受孔２７と、回転基部
５の下受孔５７とは組合わされて鋼球収納部となり、鋼
球Ｂ１が嵌込まれて中央軸受７が形成される。 また、上方取付台盤２の側方上溝２５と下方取付台盤３
の側方下溝３５とは組合されて内方に開口する断面略半
円状の環状溝となり、これに対向し外方に開口する断面
略半円状の環状溝からなる回転基部５の側方溝と組合わ
されて環状の鋼球収納部となり、複数の鋼球Ｂ２．Ｂ２
． ・・が嵌込まれて側方旋回軸受８は形成される。 このように構成されているので、中央軸受７と側方軸受
８とで取付台盤にかかる偏荷重を均一に分散しながら受
け、中央軸受７を回動支点とし、側方旋回軸受８と共に
支脚部４を周方向に円滑に回転させることができる。 このキャスタ１の組立ては、第３図に示す如く、まず、
回転基部５に下方取付台盤３を外嵌し、回転基部５の底
部に衝合（図中央線位置）させる。 次いで、鋼球Ｂｌを回転基部５の下受孔５７に載置し、
また複数の鋼球Ｂ２．Ｂ２． ・・を内向突片３４上
に載置する。 そして、上方取付台盤２を、回転基部５と下方取付台盤
３との隙間部分に上から嵌込むと、その内筒部２２の下
端によって鋼球Ｂ２．Ｂ２． ・・が押され、下方取
付台盤３が僅かに上昇して咳鋼球Ｂ２゜Ｂ２． ・・
側方溝５５に嵌込まれ、また除々に接近する側方上溝２
５と側方下溝３５との接合によって形成される断面図半
円状の溝にも嵌込まれて環状鋼球収納溝に収納される。 同時に、上受孔２７と下受孔５７とは接近して鋼球収納
部を形成し、鋼球Ｂ１が装着される。 更にこれらと同時に、上方取付台盤２の係止凸部２３は
下方取付台盤３の外筒部３２を僅かに拡開するように弾
性変形させて進入し、係止凹部３３に嵌込まれて両者が
一体的に連結される。 この際に、上鍔部２１と下鍔部３１とは重合してストッ
パとなり、上方取付台盤２の嵌込みが完了する。 尚、本実施例では上方取付台盤２の係止構成部２３を凸
部とし、下方取付台盤３の係止構成部３３を凹部とした
が、この構成は逆であってもよい。 また、この凹凸構成は、内筒部２６又は外筒部３２の外
周に水平環状に一連い形成されるリブ乃至は分割形状の
リブとリプ受は溝であると、−又は複数設けられたポイ
ント状の凸部と受は孔の構成であるとを問わず、その他
公知の連結構成であればよい。 これにより、上方取付台盤２の挿入によって、上方取付
台盤２と下方取付台盤３とが一体的に連結され、同時に
支脚部４の回転基部５が上記連結された取付台盤に軸受
は連結されることになるので、極めて簡単な工程により
キャスタを組み立てることができる。 尚、内向突片３４と回転基部５との間の隙間には公知の
オイルシール手段を設けてもよい。 次ぎに、第４図に示すキャスタ１は、軸受孔となる上方
取付台盤２の上受孔２７及び側方上溝２５、下方取付台
盤３の側方下溝３５、回転基部５の下受孔５７及び側方
溝５５のそれぞれの形成個所を１、ベアリングに要求さ
れる潤滑性乃至耐摩耗性と強度を有する合成樹脂材で成
型し、他の本体部分をキャスタ構成部材に要求される強
度を備えた合成樹脂材で成型し両者を接着等により一体
に成型して各部材を形成した構成からなっている。 その他の構成は前記実施例と同様なので同一構成には同
一符合を付し、その説明を省略する。 これによれば、各要素に応じた特性を有する合成樹脂材
を用いるので、より一層のコストダウンを図ることがで
きる。
この発明は上記構成からなるので以下の如き効果を奏す
る。 （１）、上方取付台盤と下方取付台盤との組立と、この
組み合わされた取付台盤と回転基部との軸受は連結とが
一挙に遂行でき、組立作業を極めて簡易化させることが
できる。 （２）、鋼球の装着は、外側から同時に多数セットする
ことができるので、装着のための手間がかからない。 （３）、キャスタ構成部材を合成樹脂で成型しうるので
成型が容易となると共にコストダウンが図れる。 また中央に旋回支点となる軸受を設けたので、取付台盤
にかかる偏荷重を均一に分散することができキャスタの
信頼性を高めることができる。
る。 （１）、上方取付台盤と下方取付台盤との組立と、この
組み合わされた取付台盤と回転基部との軸受は連結とが
一挙に遂行でき、組立作業を極めて簡易化させることが
できる。 （２）、鋼球の装着は、外側から同時に多数セットする
ことができるので、装着のための手間がかからない。 （３）、キャスタ構成部材を合成樹脂で成型しうるので
成型が容易となると共にコストダウンが図れる。 また中央に旋回支点となる軸受を設けたので、取付台盤
にかかる偏荷重を均一に分散することができキャスタの
信頼性を高めることができる。
第１図はこの発明のキャスタの好適実施例を示す要部を
破断した側面図、第２図は同正面図、第３図は組立状態
を示す分解図、第４図は異なる実施例を示す部分断面図
である。
破断した側面図、第２図は同正面図、第３図は組立状態
を示す分解図、第４図は異なる実施例を示す部分断面図
である。
Claims (1)
- （１）、車輪を枢着した支脚部上に回転基部を設け、該
回転基部と取付台盤との間に側方旋回軸受を設けてなる
キャスタにおいて、 取付台盤が上方取付台盤と下方取付台盤とからなってお
り、 上方取付台盤が、 下方が開口する円筒状の内筒部と、 その上端で外方へ突出する上鍔部と、 上記内筒部の外周壁の中途部に形成した係止構成部と、 上記内筒部の下端内側に穿設して断面半円形の上半分の
断面形状からなる側方上溝と、 前記内筒部の内底面の中央位置に下向きに開口された略
半球状の上受孔とを設けてなり、 下方取付台盤が、 上記内筒部に略隙間なく外嵌し下方が開口する円筒状の
外筒部と、 その上端で外方へ突出する下鍔部と、 上記外筒部の内周壁の中途部に形成して前記上方取付台
盤の係止構成部と係合可能な他方の係止構成部と、 上記外筒部の下端で内向きに突出する内向突片と、 該内向突片の先端上方に穿設して、前記側方上溝に対向
する断面半円形の下半分の断面形状からなる側方下溝と
を設けてなり、 前記支脚部上の回転基部が、前記上方取付台盤の内筒部
及び下方取付台盤の外筒部内に嵌め込み可能な略円筒状
からなって、 その頂部中央に前記上受孔と対向し上向きに開口された
略半球状の下受孔と、 回転基部の外周壁の中途部で前記側方上溝及び側方下溝
と対向する断面略半円状の側方溝とを有しており、 前記取付台盤と回転基部との間に、 前記上受孔と下受孔とのボールを介設した中央軸受と、 前記側方上溝と側方下溝との組合せと走行溝とに複数の
ボールを介設した側方旋回軸受とが設けられていること
を特徴としたキャスタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62012031A JPH08483B2 (ja) | 1987-01-21 | 1987-01-21 | キャスタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62012031A JPH08483B2 (ja) | 1987-01-21 | 1987-01-21 | キャスタ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63180501A true JPS63180501A (ja) | 1988-07-25 |
| JPH08483B2 JPH08483B2 (ja) | 1996-01-10 |
Family
ID=11794236
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62012031A Expired - Fee Related JPH08483B2 (ja) | 1987-01-21 | 1987-01-21 | キャスタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08483B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7308730B2 (en) * | 2005-06-24 | 2007-12-18 | Haion Caster Industrial Co., Ltd. | Base member for swivel caster |
| WO2021059961A1 (ja) * | 2019-09-27 | 2021-04-01 | 日本トムソン株式会社 | キャスタ |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4952248U (ja) * | 1972-08-16 | 1974-05-09 |
-
1987
- 1987-01-21 JP JP62012031A patent/JPH08483B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4952248U (ja) * | 1972-08-16 | 1974-05-09 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7308730B2 (en) * | 2005-06-24 | 2007-12-18 | Haion Caster Industrial Co., Ltd. | Base member for swivel caster |
| WO2021059961A1 (ja) * | 2019-09-27 | 2021-04-01 | 日本トムソン株式会社 | キャスタ |
| JP2021054195A (ja) * | 2019-09-27 | 2021-04-08 | 日本トムソン株式会社 | キャスタ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08483B2 (ja) | 1996-01-10 |
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