JPS631769A - 液圧ポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、例えば自動車に搭載され、小型で高圧を発生
する液圧ポンプに関する。

「従来の技術」 従来、自動車のアンチスキッド装置の構成要素として液
圧ポンプが自動車に搭載されている。この従来の液圧ポ
ンプは、特開昭５８−２０２１４２号に見られるように
、第８図に示す圧力発生室Ｉに連通された吐出孔２がシ
リンダ３の中心線上におけるピストン４のストローク方
向にあり、この吐出口２を開閉するボール弁５がピスト
ン４に設けられた吸込み口６を開閉するボール弁７及び
バネ８と直列に配設されており、さらにこのものにおい
ては、ポンプ本体９にシリンダ３を組み込んだ後、ポン
プ本体９に抜は止め部材ｌＯをねじ込んでいる。

「発明が解決しようとする問題点」 このような従来の液圧ポンプにあっては、シリンダ３の
中心線上に吸込み弁（ボール弁）７．バネ８、吐出弁（
ボール弁）５が直列に配設されているため、シリンダ３
の軸線方向の長さが長くなる欠点があり、また、ポンプ
本体９にシリンダ３を組み込んだ後、さらに抜は止め部
材１０をねじ込んでいるため、前記軸方向の長さが一層
長くなるという問題があった。

本発明は、従来のらのがもつ以上のような問題点を解決
した液圧ポンプを提供することを目的とする。

「問題点を解決するための手段」 本発明は、前記目的を達成さけるために次のような構成
としている。即ち、偏心カムの作動により該偏心カムの
外周に接触させられたピストンが往復動することに上り
液圧を発生する液圧ポンプにおいて、前記ピストンを収
納したシリンダの圧力発生室の周壁に前記シリンダの軸
線方向と交差して吐出口を設け、前記シリンダの外周に
開口する前記吐出口の開口部に弁を設けている。

「作用　」 シリンダの圧力発生室の周壁にシリンダの軸線方向と交
差して吐出口を設け、この吐出口の開口部に弁を設けた
ので、軸方向の長さが短くなり、液圧ポンプ全体が小形
化する。

「実施例」 以下、本発明の一実施例を第１図ないし第３図に基づい
て説明する。本発明の液圧ポンプは、−般に良く知られ
１こモータ１１とポンプ部Ｉ２とからなっている。

ポンプ部１２について説明すると、ポンプ本体１３の中
央に吸込み室１４が設けられおり、この吸込み室１４は
第１図に示すリザーバ１５に通路１６及び配管を介して
連通させられている。リザーバ１５には液が貯留されて
いる。第１図における吸込み室１４の両側には、吸込み
室１４に連通しかつモータ１１の回転軸１７と直交して
貫通孔１８．１８が形成されている。回転軸１７はモー
タ１１のポンプ本体１３側の隔壁１３ａを貫通して吸込
み室１４に臨ませられている。

回転軸１７の先端には、偏心カムＩ９か固定して取り付
けられている。偏心カム１９にはベアリング２０を介し
てリング２１が嵌合されている。

２２はオイルシールである。

まｆ二、前記貫通孔１８．１８にはそれぞれシリンダブ
ロック２２．２２が嵌合され、シリンダブロック２２の
構成部材であるシリンダ２３．２３はポンプ本体Ｉ３に
螺合されている。各シリンダ２３内にはピストン２４が
摺動自在に嵌合されている。このピストン２４は、シリ
ンダ２３の底部とピストン２４との間に設けられたバネ
２５により前記リング２１に押し付けられており、シリ
ンダ２３の底部とピストン２４との間には圧力発生室２
６が形成されている。また、ピストン２４にはその中心
を貫通する通路２７が形成されている。

この通路２７の一端側にはこの通路２７に直交して開口
部２８が形成され、通路２７の他端には弁座２９が形成
されている。弁座２９にはボール弁３０が、弁座２９と
シリンダ２３の底部との間に設けられたバネ３１により
弁座２９側に付勢されて着座させられている。

一方、シリンダ２３の外周の所定箇所には環状溝３２が
形成され、この環状溝３２とポンプ本体１３との間には
吐出室３３が形成されている。またシリンダ２３には、
圧力発生室２６と吐出室３３とを連通ずる吐出口３４が
形成されている。この吐出口３４はシリンダ２３の円周
４等分位置にシリンダ２３の径方向に向けられて形成さ
れている。

吐出室３３はポンプ本体１３に形成された通路３５、配
管、アクチュエータ（例えば自動車のアンチスキッド装
置）３６．リリーフ弁３７を介してリザーバ１５に接続
されている。

シリンダ２３の環状溝３２には、弾性を有する円弧薄板
状の吐出弁（板弁）３８が第３図に示すように嵌合され
、この吐出弁３８により吐出口３４が開閉されるように
なされている。この吐出弁３８は、−端部をシリンダ２
３の外周から突出してシリンダ２３に打ち込まれた回り
止めビン３９に当接させられて回り止めされている。ま
た、シリンダ２３の外周には、第１図における吐出室３
３の両側に位置してシールリング４０．４０が嵌合され
ており、これらシールリング４０．４０により吐出室３
３は吸込み室１４及び外部と遮断されている。なお、シ
リンダ２３の外側端部には、組み付は時にポンプ本体１
３にシリンダ２３をねじ止めするための回転工具用の取
付は溝４１が形成されている。４２は防塵、防水のため
のキャップである。

次に、前記のように構成された液圧ポンプの作用につい
て説明する。

モータ１１が駆動させられ、回転軸１７が回転すると、
回転軸１７と共に偏心カム１９が回転し、ベアリング２
０を介してリング２１に押されてピストン２４がその軸
線方向に往復移動し、圧力発生室２６の容積を変化させ
る。

ピストン２４がバネ２５を圧縮する方向に移動すると、
圧力発生室２６内の液圧が高まり、その液圧が吐出室３
３の液圧より高くなると、圧力発生室２６．吐出口３４
内の液が吐出弁３８をシリンダ２３の径方向外側に押圧
して吐出弁３８を開弁じ、吐出室３３に流入し、通路３
５．配管、アクチュエータ３６を経由してリザーバ１５
に流入する。このとき、ボール弁３０はバネ３１により
通路２７を閉じた状態となっている。なお、圧力発生室
２６内の液圧が過大な場合には、前記圧力発生室２６．
吐出口３４内の液はリリーフ弁３７を通りリザーバ１５
に流入する。

そして、ピストン２４がバネ２５を最大圧縮した後は、
このバネ２５によりピストン２４がリング２１に接触し
た状態で偏心カム１９側へ押圧され、圧力発生室２６の
容積を増大させる。すると、吐出弁３８は閉じ、圧力発
生室２６の容積が増大するにつれて圧力発生室２６内の
圧力が低下してついには大気圧以下となり、通路２７と
圧力発生室２６内の圧力との差圧によりボール弁３０が
弁座２９から離座し、通路２７を開く。これにより、吸
込み室（大気圧）１４から通路２７を経て圧力発生室２
６に液を吸い込む。このとき、吐出弁３８は閉じたまま
にある。なお、吐出弁３８は吐出孔３４からの液の吐出
が終わった後は素早く復元し吐出孔３８を閉じる必要が
あるので、吐出弁３８には薄板からなるバネ性を有する
ものが用いられ、かつ吐出孔３４の開口部に密着して吐
出孔３４を確実に閉じることができるように吐出弁３８
の内径は環状溝３２の外径（底面径）より若干小径とさ
れ、作動中吐出弁３８はその端部３８ａを回り止めピン
３９に当接されることにより回り止めされる。

以上のように、ポンプ本体１３内の一方のピストン２４
は回転軸１７の１回転毎に液の吸い込みと吐出とを１回
づつ行う。そして、第１図における左右のピストン２４
においては、液の吸い込み動作と吐出動作とが逆に行な
われる。

上述のように本実施例においては、シリンダ２３の軸線
方向と直交してシリンダ２３の圧力発生室２６の周壁に
吐出口３４を設けたので、シリンダ２３の軸線方向のポ
ンプ本体１３の全長が大幅に短くなり、液圧ポンプ全体
が小形軽量化し、車両への取り付はスペースが少なくて
済むようになり、さらに部品点数が少なくなるためそれ
らの組み付けが容易となる。（第１実施例）。

なお、前記実施例においては、シリンダ２３の外周に形
成された環状溝３２の底面から突出するようにこの環状
溝３２に回り止めピン３９を設け、この回り止めピン３
９に吐出弁３８の端部３８ａを当接させてこの吐出弁３
８の回り止めとしたが、これに限られることなく、例え
ば第４図に示すように、環状溝５１の底面の一部に、吐
出口３４゜３４間に位置して平面部５２を設け、円弧薄
板状の吐出弁（Ｆｉ、弁）５３の両端部を平面部５２側
に折り曲げて折曲部５４．５４を形成し、シリンダ２３
に対し吐出弁５３が回転しようとした場合、平面部５２
に折曲部５４が当接し、吐出弁５３が回り止めされるよ
うにしてもよい。これは、作動中吐出弁５３を回そうと
する力が微少であるからで、軽く吐出弁５３を押さえる
程度の回転に対する抵抗力を吐出弁５３に与えればよい
からである（第２実施例）。

また、第５図に示すように、環状溝６１の底面の一部に
、吐出口３４．３４間に位置して四部６２を設け、円弧
薄板状の吐出弁（板弁）６３の両端部の反対側部分に曲
げ嵌合部６４を設け、凹部６２に曲げ嵌合部６４を嵌入
し、シリンダ２３に対し吐出弁６３が回転しようとした
場合、凹部６２に曲げ嵌合部６４が当接し、吐出弁６３
が回り止めされるようにしてもよい。これも、作動中吐
出弁６３を回そうとする力は微少であるからで、軽く吐
出弁６３を押さえる程度の回転に対する抵抗力を吐出弁
６３に与えればよいかみである（第３実施例）。

また、前記第１実施例においては、環状溝３２の底面を
断面円形とし、吐出弁３８を、バネ性を有する薄板から
形成し、環状溝３２の底面に吐出弁３８の内周面全面を
接触するようにしたが、これに限られることなく、例え
ば第６図に示すように、第２実施例の吐出弁５３と同様
の吐出弁７１を用い、第１実施例の環状溝３２と同様の
環状溝の底面に、吐出口３４の開口部周辺を除き吐出弁
７１から離間した平面部（非接触部）７２を形成し、吐
出口３４の開口部に吐出弁７１を密着し易くし、吐出口
３４を吐出弁７１により常に確実に閉じることができる
ようにしてもよく（第４実施例）、また第７図に示すよ
うに、第２実施例の吐出弁５３と同様の吐出弁８Ｉを用
い、第１実施例の環状溝３２と同様の環状溝の底面に、
吐出口３４の開口部周辺を除き吐出弁８１から離間した
凹部（非接触部）８２を形成し、吐出口３４の開口部に
吐出弁８１を密着し易くし、吐出口３４を吐出弁８Ｉに
より常に確実に閉じることができるようにしてもよい（
第５実施例）。

「発明の効果」 本発明によれば、偏心カムの作動により該偏心カムの外
周に接触させられたピストンが往復動することにより液
圧を発生する液圧ポンプにおいて、前記ピストンを収納
したシリンダの圧力発生室の周壁に前記シリンダの軸線
方向と交差して吐出口を設け、前記シリンダの外周に開
口する前記吐出口の開口部に弁を設けたので、シリンダ
の軸線方向のポンプ本体の全長が大幅に短くなり、液圧
ポンプ全体が小形軽量化し、車両への取り付はスペース
が少なくて済むようになり、さらに部品点数が少なくな
るためそれらの組み付けが容易となる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は本発明の第１実施例を示すもので
、第１図は第２図のＩ−１線に沿う断面図、第２図は一
部切欠側断面図、第３図は第１図の１１１１−ＩＩＩ線
に沿う断面図、第４図は本発明の第２実施例を示す第３
図同様の断面図、第５図は本発明の第３実施例を示す第
３図同様の断面図、第６図は本発明の第４実施例を示す
第３図同様の断面図、第７図は本発明の第５実施例を示
す第３図同様の断面図、第８図は従来の液圧ポンプの一
例を示す要部の縦断面図である。 １１・・・・・・モータ、１２・・・・・・ポンプ部、
１３・・・・・・ポンプ本体、１４・・・・・・吸込み
室、１５・・・・・・リザーバ、１７・・・・・・回転
軸、＋９・・・・・・偏心カム、２３・・・・・・シリ
ンダ、２４・・・・・・ピストン、２６・・・・・圧力
発生室、２７・・・・・・通路、３０・・・・・・ボー
ル弁、３２゜５１．６１・・・・・・環状溝、３４・・
・・・・吐出口、３８．５３．６３．７１．８１・・・
・・・吐出弁、７２・・・・・平面部（非接触部）、８
２・・・・・・凹部（非接触部）。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）偏心カムの作動により該偏心カムの外周に接触さ
   せられたピストンが往復動することにより液圧を発生す
   る液圧ポンプにおいて、前記ピストンを収納したシリン
   ダの圧力発生室の周壁に前記シリンダの軸線方向と交差
   して吐出口を設け、前記シリンダの外周に開口する前記
   吐出口の開口部に弁を設けたことを特徴とする液圧ポン
   プ。
2. （２）前記弁は前記シリンダの外周に取り付けられた円
   弧状の板弁からなることを特徴とする特許請求の範囲第
   １項記載の液圧ポンプ。
3. （３）前記吐出口の開口部の周辺部を除いたシリンダ外
   周に前記板弁との非接触部を設け、前記板弁と前記シリ
   ンダの外周との接触面積を限定したことを特徴とする特
   許請求の範囲第２項記載の液圧ポンプ。