JPS6316592Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はトランシーバー、カーラジオ、カース
テレオ等の車載用機器を取り付けるための装置に
関するものである。

従来より自動車内等にトランシーバー等の機器
を取り付けるための一般的な装置として第１図に
示す如きものがある。即ち、基本的形態として
は、自動車内等が適宜な個所に取り付けるための
取付孔２１ａを有するコ字型のアングル２１と、
このアングルの両端部２２，２２で支持させるよ
うにしたマウントベース２３とから成り、マウン
トベース２３上に機器本体を適宜手段で載置固定
するようにしたものである。

そして機器の取付角度を可変とする手段として
従来は上記両端部２２，２２にマウントベース２
３の両端の取付部２４を取付ビス２５で枢着し、
その側方には複数個の調節孔２６を設けて止めビ
ス２７で適宜調節固定していた。

しかし、従来のものにおいては機器の取付角度
を変更するためにはその都度取付ビス２５を緩め
たり止めビス２７を取りはずしたりしなければな
らず頗る面倒であり、また、ネジ止め式のため振
動等によりネジが弛緩がたが生ずる等の欠点があ
つた。

本考案は上記の欠点を解消し、ワンタツチで角
度変更及び固定ができ、しかも振動等によつても
固定部が弛緩したりするおそれのない車載用機器
の取付装置を提供することを目的とする。

以下本考案の実施例を第２図乃至第４図に基づ
いて説明する。

図中１は自動車等の室内の適当な個所に取り付
けるようにしたコ字型のアングル金具、２はアン
グル金具１の両端部によつて保持されるようにし
たマウントベースであつて、トランシーバー等の
車載用機器はこのマウントベース２上に載置固定
されるようになつている。

アングル金具１とマウントベース２との取付状
態は次の如くである。アングル金具１の両端部
３，３とマウントベース２の両端の取付部４，４
とは重合され、一端部において軸受５により枢着
されてマウントベース２がアングル金具１に対し
て揺動自在となつている。

６は上記取付部４の内側に設けた揺動部材であ
つて軸支部７を支点として揺動できるようになつ
ており、一側部にはロツク用切欠部８が形成され
ている。一方、上記両端部３には内側縁に複数個
の係合凹部９ａを有する角度設定溝９が形成され
ており、また、上記取付部４にはガイド長孔１０
が穿孔されている。

揺動部材６には上記角度設定溝９及びガイド長
孔１０を介して外側から止めネジ１１が取り付け
られ、従つて、揺動部材６は上記ガイド長孔１０
の範囲内で揺動でき、その揺動によつて止めネジ
１１が上記係合凹部９ａに嵌入し或いは離脱し
て、上記マウントベース２を設定された取付角度
で上記アングル金具１に係合させて固定し、或い
は係合を解除するようになつている。このような
アングル金具とマウントベースとの係合手段は他
の構成を採ることができ、また、アングル金具１
とマウントベース２とは相対的に係合されればよ
いから、上記揺動部材６を上記両端部３側に、ま
た、角度設定溝９を上記取付部４側に設けて図示
例とは逆の構成にしてもよい。１２は上記揺動部
材６を常時上記止めネジ１１が係合凹部９ａに嵌
入する方向に付勢させるためのスプリングであ
る。１３は上記取付部４に枢着されたロツク爪で
あつて、爪部が上記ロツク用切欠部８に嵌入して
上記したアングル金具とマウントベースとの係合
状態をロツクできるようになつている。ロツク爪
１３の枢着手段は、上記軸受５を介して外方から
止めネジ１４が挿入されてこれに取り付けられて
おり、止めネジ１４に植設したハンドルピン１５
を操作させることによりロツクしたりロツクを解
除したりするようになつている。

１６は上記ロツク爪１３を常時ロツクする方向
に付勢するためのねじりばねである。１７は揺動
部材６及びロツク爪１３等を隠蔽するためのカバ
ー、１８は上記止めネジ１１，１４等のための取
付ナツト、１８ａは取付スペーサー、１９はマウ
ントベース２に設けられた機器固定用のガイドス
トツパー、２０は同じくパツチン錠と称される係
止錠である。

本考案の車載用機器の取付装置によれば、アン
グル金具と機器を固定できるようにしたマウント
ベースとはその連結部において弾発的に揺動する
揺動部材を含む係合手段により、設定された取付
角度で係合され固定できるから、マウントベー
ス、従つて機器の取付角度を可変でき、しかもそ
の可変操作は止めネジ等を取りはずしたり弛緩さ
せたりすることなく係合状態のロツクを解除する
ことにより簡単にでき、また、設定された取付角
度はロツク手段により保持され、振動等によつて
固定状態が解除されたりするおそれは全くない。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の車載用機器の取付装置の例を示
す斜視図、第２図乃至第４図は本考案に係る車載
用機器の取付装置の一実施例を示し、第２図は一
部除去した斜視図、第３図は一部分解した斜視
図、第４図は斜視図である。 １……アングル金具、２……マウントベース、
３……アングル金具の両端部、４……マウントベ
ースの取付部、５……軸受、６……揺動部材、８
……ロツク用凹部、９……角度設定溝、１１……
止めネジ、１２……スプリング、１３……ロツク
爪、１４……止めネジ、１５……ハンドルピン、
１６……ねじりばね。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動車等の室内の適当な個所に取り付けるよう
   にしたコ字型のアングル金具と、機器が固定され
   るようになつていて上記アングル金具の両端部に
   揺動自在に軸支され、所定の取付角度を設定でき
   るようにしたマウントベースとから成り、該マウ
   ントベースに揺動自在に軸止され、上記アングル
   金具に設けられた角度設定溝と係合する止めネジ
   を有し一部にロツク用切欠部を有する揺動部材
   と、上記ロツク用切欠部と係合し揺動部材の揺動
   を規制するロツク手段とを有し、前記ロツク手段
   によつて揺動部材の揺動を規制することにより、
   前記止めネジが前記角度設定溝に形成された係合
   凹部に係合した位置を保持するよう構成したこと
   を特徴とする車載用機器の取付装置。