JPS63143118A - 昇降移載装置 - Google Patents

昇降移載装置

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JPS63143118A
JPS63143118A JP29113586A JP29113586A JPS63143118A JP S63143118 A JPS63143118 A JP S63143118A JP 29113586 A JP29113586 A JP 29113586A JP 29113586 A JP29113586 A JP 29113586A JP S63143118 A JPS63143118 A JP S63143118A
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JP
Japan
Prior art keywords
elevating
lateral movement
guide rail
lift
conveyed object
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Pending
Application number
JP29113586A
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English (en)
Inventor
Tamotsu Shimoji
下地 保
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DAIFUKU KOEI KK
Original Assignee
DAIFUKU KOEI KK
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、低位置の被搬送物受は渡し部と、この低位置
の被搬送物受は渡し部の真上から横側方に離れた高位置
の被搬送物受は渡し部との間で被搬送物を移載する昇降
移載装置に関するものである。
(従来の技術及びその問題点) 上記のように被搬送物を、昇降経路と当該昇降経路の上
端に接続する横動経路とから成る倒立り形の移載経路に
そって移送し、この移載経路の両端に位置する上下2つ
の被搬送物受は渡し部間で被搬送物を移載する昇降移載
装置では、前記昇降経路を昇降する昇降体に前記横動経
路の全長と等しい長さの横動用ガイドレールを架設して
いたので、昇降体が大型になり、延いては当該昇降体の
昇降経路の占有空間が大きくなるばかりでな(、前記昇
降体の昇降経路に対し被搬送物移載手段の横動経路を片
持ち状に突出させなければならないので、装置全体が非
常に大型となり、コスト高になる欠点があった。従って
大型大重量の被搬送物には不適当なものであった。
(問題点を解決するための手段) 本発明は上記のような従来の問題点を解決し得る昇降移
載装置を提案するものであって、その特徴は、昇降ガイ
ドにそって昇降駆動される昇降体に横動用ガイドレール
を付設し、この横動用ガイドレールに横動可能に支持さ
れた横動体に被搬送物移載手段を一定範囲内昇降駆動可
能に設け、前記昇降体が上昇限位置にあるとき前記横動
用ガイドレールと接続し且つ前記横動体が乗り移り可能
な固定ガイドレールを架設すると共に、当該固定ガイド
レールの下側に被搬送物受は渡し部を配設し、前記横動
体を、前記固定ガイドレールに乗り移って前記被搬送物
受は渡し部の上方に前記被搬送物移載手段が位!する出
限位置と前記横動用ガイドレール上の後退限位置との間
で往復移動させる横動駆動手段を前記昇降体に設けた点
にある。
(実施例) 以下に本発明の一実施例を添付の例示図に基づいて説明
する。
第1図〜第3図に於いて、1は昇降体であって、左右一
対の昇降ガイド支柱2にそって夫々昇降可能に支持され
た一対の昇降部材3と両昇降部材3間に架設された連結
用フレーム4とから構成されている。5は昇降体1を昇
降させる昇降駆動手段であって、両昇降ガイド、支柱2
の上端間に架設されたフレーム6上に設置され、昇降体
吊り下げチェノ7と駆動歯輪8を介して前記チェノ7を
巻き上げ繰り出し操作するモーター9を使用する従来周
知のものである。
前記昇降体1の連結用フレーム4には一対の横動用ガイ
ドレール10が使用されており、この横動用ガイドレー
ル10には、昇降駆動手段11を介して被搬送物移載手
段12を吊り下げた横動体13が前記ガイドレール10
に嵌合する複数の車輪14を介して移動可能に支持され
ている。第4図及び第5図に示すように前記昇降駆動手
段11は、前記横動体13に対して昇降台15を平行昇
降運動可能に吊り下げる一対のパンタグラフリンク16
.17と、両パンタグラフリンク16,17に於ける対
応リンク16a、17aを連結する連結部材18と対応
リンク16b、17))を連結する連結部材19との間
に介装されたシリンダーユニット20から構成され、こ
のシリンダーユニット20により両パンタグラフリンク
16.17を夫々支軸21.22の周りで開閉運動させ
ることにより昇降台15を横動体13に対し平行に昇降
移動させることが出来る。
前記被搬送物移載手段12は、前記昇降台15に夫々支
軸23.24の周りで開閉可能に枢着された一対のハン
ガー25a、25bとこの両ハンガー25a、25bを
開閉駆動するシリンダーユニット26.27とから構成
されている。
28は横動体13を横動用ガイドレール10にそって往
復移動させる横動駆動手段であって、前記昇降体1の連
結用フレーム4上に駆動歯輪29と遊転歯輪30とを介
して横動体13の横動経路にそって張設された駆動チェ
ノ31と前記駆動歯輪29を回転駆動するモーター32
、及び前記駆動チェノ31と横動体13の後端近傍部と
を連結する連結部材33から構成され、駆動チェノ31
を回転させることにより前記連結部材33を介して横動
体13をガイドレール10にそって前進移動又は後退移
動させることが出来る。34は駆動チェノ31の案内用
レールである。
第1図及び第2図に於いて、35は固定ガイドレールで
あって、昇降体1の昇降経路脇に架設された2階の被搬
送物受は渡し部36の上方に架設され、昇降体1が上昇
限位置にあるときに横動用ガイドレール10に接続する
。37は昇降体1の昇降経路下端に位置する1階の被搬
送物受は渡し部である。
次に作業方法を説明すると、第1図及び第2図に夫々仮
E線で示すように1階の被搬送物受は渡し部37に被搬
送物Wを搭載した台車38を搬入し、位置決めしたなら
ば、被搬送物移載手段12のハンガー25a、25bを
開いた状態で昇降体1を下降限位置まで下降させる。そ
してハンガー25a、25bを閉じた後に昇降体1を上
昇させることにより、台車38上の被搬送物Wは前記ハ
ンガー25a、25bによって掬い上げられる。
勿論、前記ハンガー25a、25bを開いた状態で昇降
体1を下降限位置で待機させ、係る状態で台車38をハ
ンガー25a、25b間に被搬送物Wが進入するように
搬入することも出来る。
昇降体1が上昇限位置に到達して停止すれば、次に横動
駆動手段28により横動体13を横動用ガイドレール1
0にそって前進移動させ、当該横動用ガイドレール10
に接続している固定ガイドレール35上に横動体13を
乗り移らせる。この横動体13が出限位置に到達して停
止すれば、当該横動体13に前記ハンガー25a、25
bを介して吊り下げられている被搬送物Wが2階の被搬
送物受は渡し部36に待機させている台車39の真上に
到着することになり、このとき第1図仮想線で示すよう
に前記横動体13の後端近傍部は昇降体1側の横動用ガ
イドレール10に車輪14を介して係合している。
2階の被搬送物受は渡し部36上に被搬送物Wが到達し
たならば、昇降駆動手段11のパンタグラフリンク16
.17を駆動して昇降台15を下降限位置まで下降させ
、ハンガー25a、25bで吊り下げている被搬送物W
を台車39上に移載させる。この後、ハンガー25a、
25bを開動させ、台車39により被搬送物Wを被搬送
物受は渡し部36から搬出する。
1階の被搬送物受は渡し部37から2階の被搬送物受は
渡し部36へ被搬送物Wを搬送移載する例について説明
したが、この搬送移載作業の手順と逆の手順で作業を行
うことにより、2階の被搬送物受は渡し部36から1階
の被搬送物受は渡し部37へ被搬送物Wを搬送移載する
ことも可能である。
尚、昇降台15に対して被搬送物移載手段12を昇降駆
動する昇降駆動手段11や横動体13の横動駆動手段2
8等は実施例に示した構造のものに限定されない、又、
被搬送物移載手段12として開閉自在なハンガー25a
、25bを使用するものを示したが、出退自在なランニ
ングフォーク等、取り扱う被搬送物に応じた種々のもの
が利用出来る。更に、上下両被搬送物受は渡し部36゜
37には被搬送物を搬入搬出するコンベヤを配設するこ
とも出来る。
(発明の作用及び効果) 以上のように本発明の昇降移載装置は、昇降体の昇降経
路下端部に搬入した被搬送物を当該昇降経路の上端横側
方の被搬送物受は渡し部へ、又はこの逆に前記昇降経路
の上端横側方の被搬送物受は渡し部に搬入した被搬送物
を前記昇降経路の下端部へ、前記昇降体の昇降と横動体
の横動、及び当該横動体に対する被搬送物移載手段の昇
降によって搬送移載することが出来るものであるが、本
発明の構成によれば、前記機動体の横動経路を昇降体に
架設された横動用ガイドレールとこれに接続する固定ガ
イドレールとによって構成したので、両ガイドレールか
ら成る横動経路の全長を昇降体に設ける場合と比較して
、昇降体の小型化が図れ、延いては当該昇降体の昇降経
路の占有空間を小さくし得ると共に、前記昇降体の昇降
経路と被搬送物移載手段の横動経路の後端部とが互いに
重なることになるので、装置全体を非常にコンパクトに
構成することが出来る。
又、固定ガイドレールへ乗り移る横動体の横動駆動手段
は昇降体側に設けるので、実施例に示したようなチェ7
を利用した構造簡単な駆動手段を活用することが出来、
モーターを内蔵した自走台車を利用しなければならない
場合と比較して安価に実施することが出来る。更に、横
動経路の端部に位置する被搬送物受は渡し部に於ける被
搬送物の移載時には、被搬送物移載手段を昇降駆動手段
により横動体に対して上下両昇降限界範囲内で昇降運動
させれば良く、昇降体を一定ストロークだけ昇降運動さ
せなければならない場合と比較して昇降制御が間車容易
に行える。
以上のような理由から本発明の昇降移載装置によれば、
従来のこの種の移載装置と比較して大幅なコストダウン
を図ることが出来、大型大重量の被搬送物の移載にも十
分に活用することが出来る
【図面の簡単な説明】
第1図は概略正面図、第2図は概略側面図、第3図は平
面図、第4図は要部の拡大正面図、第5図は要部の拡大
側面図である。 1・・・昇降体、2・・・昇降ガイド支柱、5・・・昇
降体の昇lls駆動手段、10・・・横動用ガイドレー
ル、11・・・被搬送物移載手段の昇降駆動手段、12
・・・被搬送物移載手段、13・・・横動体、15・・
・昇降台、16.17・・・パンタグラフリンク、20
.26・・・シリンダーユニット、25a、25b・・
・ハンガー、28・・・横動駆動手段、31・・・駆動
チェノ、35・・・固定ガイドレール、36・・・2階
の被搬送物受は渡し部、37・・・1階の被搬送物受は
渡し部、38.39・・・台車。 第σ図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 昇降ガイドにそって昇降駆動される昇降体に横動用ガイ
    ドレールを付設し、この横動用ガイドレールに横動可能
    に支持された横動体に被搬送物移載手段を一定範囲内昇
    降駆動可能に設け、前記昇降体が上昇限位置にあるとき
    前記横動用ガイドレールと接続し且つ前記横動体が乗り
    移り可能な固定ガイドレールを架設すると共に、当該固
    定ガイドレールの下側に被搬送物受け渡し部を配設し、
    前記横動体を、前記固定ガイドレールに乗り移って前記
    被搬送物受け渡し部の上方に前記被搬送物移載手段が位
    置する出限位置と前記横動用ガイドレール上の後退限位
    置との間で往復移動させる横動駆動手段を前記昇降体に
    設けて成る昇降移載装置。
JP29113586A 1986-12-05 1986-12-05 昇降移載装置 Pending JPS63143118A (ja)

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JP29113586A JPS63143118A (ja) 1986-12-05 1986-12-05 昇降移載装置

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JPS63143118A true JPS63143118A (ja) 1988-06-15

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