JPS63134718A - 直接着底式ケ−ソンを利用する築堤工法 - Google Patents
直接着底式ケ−ソンを利用する築堤工法Info
- Publication number
- JPS63134718A JPS63134718A JP28117386A JP28117386A JPS63134718A JP S63134718 A JPS63134718 A JP S63134718A JP 28117386 A JP28117386 A JP 28117386A JP 28117386 A JP28117386 A JP 28117386A JP S63134718 A JPS63134718 A JP S63134718A
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- JP
- Japan
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- caisson
- construction
- land
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- Pending
Links
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- 238000007667 floating Methods 0.000 claims abstract description 11
- 239000013535 sea water Substances 0.000 claims abstract description 5
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Landscapes
- Revetment (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は防波堤、係船堤、訛岸堤等の海洋土木製品に連
装される直接着底式ケーソンを利用する築堤工法に関す
る。
装される直接着底式ケーソンを利用する築堤工法に関す
る。
第６図及び第７図は、従来の着底式ケーソンを利用する
築堤工法の例であり、第６図はコンクリートケーソン１
４を据付るのに、凹凸のある海底現状地盤７を機体幅以
上に平面均し１５を施した正面図及び第７図は、凹凸の
ある海底現状地盤７の上にマウンド１６を築造し、コン
クリートケーソン１４を据付けた正面図を示している。
築堤工法の例であり、第６図はコンクリートケーソン１
４を据付るのに、凹凸のある海底現状地盤７を機体幅以
上に平面均し１５を施した正面図及び第７図は、凹凸の
ある海底現状地盤７の上にマウンド１６を築造し、コン
クリートケーソン１４を据付けた正面図を示している。
従来の着底式ケーソンを利用しての防波堤や係船岸壁等
を構築するのに、現状の海底地盤に凹凸や傾斜がある場
合凹凸を平面均しするが、マウンドを築造しこの土に機
体を据付ていた。
を構築するのに、現状の海底地盤に凹凸や傾斜がある場
合凹凸を平面均しするが、マウンドを築造しこの土に機
体を据付ていた。
しかしながら、従来の着底式ケーソンを利用する築堤工
法は、莫大な工費と長い工期を要し、コストアンプや施
工の遅れ等に起因し問題となっていた。
法は、莫大な工費と長い工期を要し、コストアンプや施
工の遅れ等に起因し問題となっていた。
本発は、上記問題点を解決するためのものであり、現状
地盤の凹凸に合せ切りできる船体ケーソン（又は鋼製ケ
ーソン）の有利性を発揮し海底地盤の平面均し仕上げや
マウンド築造等を省略し、コストダウン及び工期の短縮
を可能とする直接着底式ケーソンを利用する築堤工法を
提供することを目的とする。
地盤の凹凸に合せ切りできる船体ケーソン（又は鋼製ケ
ーソン）の有利性を発揮し海底地盤の平面均し仕上げや
マウンド築造等を省略し、コストダウン及び工期の短縮
を可能とする直接着底式ケーソンを利用する築堤工法を
提供することを目的とする。
このため９本発明の直接着底式ケーソンを利用する築堤
工法は、凹凸のある海底着底地の地盤形状に合せて船体
の底部を切断し、該船体の幅方向中央で長手方向に複数
の浮体を有するケーソン機体を形成し、該ケーソン機体
を着底地まで曳航して上記浮体内部に海水を注入して沈
没し、さらに、安定のため上記ケーソン機体の幅方向両
側の安定室に中詰土を投入することを特徴としている。
工法は、凹凸のある海底着底地の地盤形状に合せて船体
の底部を切断し、該船体の幅方向中央で長手方向に複数
の浮体を有するケーソン機体を形成し、該ケーソン機体
を着底地まで曳航して上記浮体内部に海水を注入して沈
没し、さらに、安定のため上記ケーソン機体の幅方向両
側の安定室に中詰土を投入することを特徴としている。
上記構成によシ海底地盤の凹凸を平面均ししたシ、マウ
ンド築造をすることを必要とせず、現状海底地盤に着底
できるので、大幅なコストダウンと工期の短縮が計れる
ｇ 〔実施例〕 第１図〜第５図は９本発明の直接着底式ケーソンを利用
する築堤工法の一実施例であシ。
ンド築造をすることを必要とせず、現状海底地盤に着底
できるので、大幅なコストダウンと工期の短縮が計れる
ｇ 〔実施例〕 第１図〜第５図は９本発明の直接着底式ケーソンを利用
する築堤工法の一実施例であシ。
第１図は船体の中央断面１を示す横断面図。
第２図は乾ドック２で上φ下に船体を分けた切断線３よ
シ水平に切断し、センタータンクの所定の位置に底板４
を設は浮体４′を設けた后に、ドック内に注水５を行い
、浮上する上部船体（以下、ケーソン機体と言う）６を
示す横断面図、第３図及び第４図はケーソン機体の曳航
状態を示す横断面図、及び縦断面図を示す。凹凸のある
海底現状地盤７を事前に計測し、この形状に合せ、外板
８を乾ドック２で切断しておく。ケーソン機体６は敷板
の横隔壁９及び縦通隔壁１０及び底板４で仕切られてい
るので浮体４′の構造となるので、現地迄浮体４′にて
曳航できる。沈没に先掛けてコンクリート被覆１１を部
分的に終らせておく。尚、曳航時における。左右及び前
後のアンバランスに対しては、適宜９重量調整を行なう
こととする。第５図はケーソン機体６が着底した状態を
示す横断面図を示しており。
シ水平に切断し、センタータンクの所定の位置に底板４
を設は浮体４′を設けた后に、ドック内に注水５を行い
、浮上する上部船体（以下、ケーソン機体と言う）６を
示す横断面図、第３図及び第４図はケーソン機体の曳航
状態を示す横断面図、及び縦断面図を示す。凹凸のある
海底現状地盤７を事前に計測し、この形状に合せ、外板
８を乾ドック２で切断しておく。ケーソン機体６は敷板
の横隔壁９及び縦通隔壁１０及び底板４で仕切られてい
るので浮体４′の構造となるので、現地迄浮体４′にて
曳航できる。沈没に先掛けてコンクリート被覆１１を部
分的に終らせておく。尚、曳航時における。左右及び前
後のアンバランスに対しては、適宜９重量調整を行なう
こととする。第５図はケーソン機体６が着底した状態を
示す横断面図を示しており。
海水バラスト１２を浮体４′内に注水し、凹凸のある海
底現状地盤７の上にケーソン機体６ くを沈設し、その
后、安定のため、ケーソン機体の幅方向両側の複数なる
安定室１７に中詰±１３を投入し、更に、コンクリート
被覆１１′を施工し防波堤や護岸堤を築造するも、ので
ある０ このように９本発明の一実施例においては。
底現状地盤７の上にケーソン機体６ くを沈設し、その
后、安定のため、ケーソン機体の幅方向両側の複数なる
安定室１７に中詰±１３を投入し、更に、コンクリート
被覆１１′を施工し防波堤や護岸堤を築造するも、ので
ある０ このように９本発明の一実施例においては。
海底地盤の凹凸を平面均ししたり、マウンド築造をする
ことを必要とせず、現状海底地盤に着底できるため、大
幅なコストダウンと工期の短縮が計れる。
ことを必要とせず、現状海底地盤に着底できるため、大
幅なコストダウンと工期の短縮が計れる。
以上、詳述の如く９本発明の直接着底式ケーソンを利用
した築堤工法は、凹凸のある海底現状地盤の形状に合せ
船体の外板を事前に切断しておくことによシ、海底地盤
の凹凸を平面仕上げしたり、マウンド築造をする必要が
ない為、これらの海洋土木工事を省略し。
した築堤工法は、凹凸のある海底現状地盤の形状に合せ
船体の外板を事前に切断しておくことによシ、海底地盤
の凹凸を平面仕上げしたり、マウンド築造をする必要が
ない為、これらの海洋土木工事を省略し。
大幅なコストダウンと工期短縮の効果がある。
第１図〜第５図は２本発明の直接着底式ケーソンを利用
する築堤工法の一実施例であり、第１図は、船体の中央
横断面図、第２図は、船体の底部を着底地形に合せて切
断し、ケーソン機体を形成する横断面図、第３図及び第
４図は。 ケーソン機体の曳航状態を示す横及び縦断面図。 第５図は、ケーソン機体の着底状態を示す横断面図であ
る。第６図及び第７図は、従来の着底式ケーソンを利用
する築堤工法の例であり、第５図及び第６図は、海底を
平面均し及びマウンド上にケーソン機体が着底した状態
を示す正面図を示している。 ４′・・・浮体、６・・・ケーソン機体、７・・・着底
地。 １２・・・海水、１吐・・中詰土、１７・・・安定室。
する築堤工法の一実施例であり、第１図は、船体の中央
横断面図、第２図は、船体の底部を着底地形に合せて切
断し、ケーソン機体を形成する横断面図、第３図及び第
４図は。 ケーソン機体の曳航状態を示す横及び縦断面図。 第５図は、ケーソン機体の着底状態を示す横断面図であ
る。第６図及び第７図は、従来の着底式ケーソンを利用
する築堤工法の例であり、第５図及び第６図は、海底を
平面均し及びマウンド上にケーソン機体が着底した状態
を示す正面図を示している。 ４′・・・浮体、６・・・ケーソン機体、７・・・着底
地。 １２・・・海水、１吐・・中詰土、１７・・・安定室。
Claims (1)
- 凹凸のある海底着底地の地盤形状に合せて船体の底部を
切断し、該船体の幅方向中央で長手方向に複数の浮体を
有するケーソン機体を形成し、該ケーソン機体を着底地
まで曳航して上記浮体内部に海水を注入して沈没し、さ
らに、安定のため上記ケーソン機体の幅方向両側の安定
室に中詰土を投入することを特徴とする直接着底式ケー
ソンを利用する築堤工法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28117386A JPS63134718A (ja) | 1986-11-26 | 1986-11-26 | 直接着底式ケ−ソンを利用する築堤工法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28117386A JPS63134718A (ja) | 1986-11-26 | 1986-11-26 | 直接着底式ケ−ソンを利用する築堤工法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63134718A true JPS63134718A (ja) | 1988-06-07 |
Family
ID=17635368
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28117386A Pending JPS63134718A (ja) | 1986-11-26 | 1986-11-26 | 直接着底式ケ−ソンを利用する築堤工法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63134718A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009299413A (ja) * | 2008-06-17 | 2009-12-24 | Tokyo Electric Power Co Inc:The | 開口付き中空コンクリートケーソンの曳航時安全制御装置 |
-
1986
- 1986-11-26 JP JP28117386A patent/JPS63134718A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009299413A (ja) * | 2008-06-17 | 2009-12-24 | Tokyo Electric Power Co Inc:The | 開口付き中空コンクリートケーソンの曳航時安全制御装置 |
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