JPS6311684Y2 - - Google Patents

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JPS6311684Y2
JPS6311684Y2 JP15594982U JP15594982U JPS6311684Y2 JP S6311684 Y2 JPS6311684 Y2 JP S6311684Y2 JP 15594982 U JP15594982 U JP 15594982U JP 15594982 U JP15594982 U JP 15594982U JP S6311684 Y2 JPS6311684 Y2 JP S6311684Y2
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JP
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channel
groove
annular groove
core
winding lead
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JP15594982U
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JPS5961515U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ビデオテープレコーダ等に使用され
る回転トランスに関する。
一般に、ビデオテープレコーダ等に使用される
回転トランスは、第1図に示す如く、フエライト
等の強磁性体よりなる円板状のローターコア1及
びステーターコア2が使用されている。ローター
コア1は回転部3Aを介して回転軸3Bに固着さ
れ、ステーターコア2は固定部4に固着される。
それらのコア1,2には環状溝5が形成される。
ここで、2チヤンネル用であれば、環状溝5の本
数は第2図の如く2本であり、巻線引出溝6も2
本である。それらの環状溝5にはコイル7が嵌挿
され、該コイル7の巻線端は巻線引出溝6を通し
て外径方向又は内径方向に引出される。そしてロ
ーターコア側のコイルの巻線端8は回転磁気ヘツ
ドに接続され、ステーターコア側のコイルの巻線
端9は記録増幅器又は再生増幅器等に接続され
る。
ところで、この種の回転トランスは従来2チヤ
ンネル用が多かつたが、最近、3チヤンネル、4
チヤンネル用のものが製造されるようになつてき
ている。例えば第3図に示すコアは4チヤンネル
用であり、環状溝5は4本、巻線引出溝6も4本
となつている。このようにチヤンネル数の増加に
伴い、コイルを収納する環状溝の数も2〜3本か
ら4〜7本位に多くなる傾向にあり、それによつ
てコイル巻線端の引出の際に各チヤンネルの見分
けがつきにくくなり、コイル嵌挿時の誤配線、誤
組込による不良が多発する不都合が生じている。
その点に鑑み、各チヤンネル毎に形成された巻
線引出溝を、対応するチヤンネルの環状溝に到達
した長さで止め、チヤンネル毎に巻線引出溝の長
さが異なるようにしてチヤンネル相互間の識別を
容易とした第4図の如きコア構造が先に本出願人
により提案されている。この図において、ロータ
ーコア又はステーターコアとして用いられるフエ
ライト等の強磁性体コア10は、円板状であつて
片面に所要のチヤンネル数4に対応した4本の環
状溝11A,11B,11C,11Dが同心円状
に形成されている。ここで、便宜上第1チヤンネ
ル用を環状溝11A、第2チヤンネル用を環状溝
11B、第3チヤンネル用を環状溝11C、第4
チヤンネル用を環状溝11Dと考えると、第1チ
ヤンネル用巻線引出溝12Aは第1チヤンネル用
環状溝11Aに到達し、ここで止まるように形成
され、換言すれば必要最小限の長さに設定され
る。同様に、第2チヤンネル用巻線引出溝12B
は第2チヤンネル用環状溝11Bに到達し、ここ
で止まるように形成され、第3チヤンネル用巻線
引出溝12Cは第3チヤンネル用環状溝11Cに
到達し、ここで止まるように形成され、さらに第
4チヤンネル用巻線引出溝12Dは第4チヤンネ
ル用環状溝11Dに到達し、ここで止まるように
形成される。
この第4図の構造は、チヤンネル相互間の識別
には有効であるが、巻線引出溝の長短が、コアの
部分的な重量差となり、とくに回転トランスのロ
ーター側コアの場合には、その重量差のために回
転ぶれが生じる欠点がある。このことは、ビデオ
テープレコーダの小型化に伴い回転バランスを精
度よく保つ上で大きな問題となる。
この点を考慮して、コイル巻線端を引出すため
にコアに形成される巻線引出溝を、夫々対応する
チヤンネルの環状溝に到達可能な長さに設定され
る主溝部と該主溝部より異なる溝幅又は溝深さで
延長するダミー溝部とで構成した第5図のごとき
コア構造が本出願人により提案されている。この
図において、ローターコアとして用いられるフエ
ライト等の強磁性体コア20は、円板状であつて
片面に所要のチヤンネル数4に対応した4本の環
状溝21A,21B,21C,21Dが同心円状
に形成されている。ここで、便宜上第1チヤンネ
ル用を環状溝21A、第2チヤンネル用を環状溝
21B、第3チヤンネル用を環状溝21C、第4
チヤンネル用を環状溝21Dと考えると、第1チ
ヤンネル用巻線引出溝22Aは第1チヤンネル用
環状溝21Aに到達し、ここで止まるように形成
された、換言すれば必要最小限の長さに設定され
た主溝部24Aと、これより内側に異なる幅で延
長したダミー溝部25Aとからなつている。ここ
で、主溝部24Aは、実際にコイル巻線端の引出
しに用いる部分であり、ダミー溝部25Aは巻線
は通らないが回転バランスを良くするために形成
されるものである。ここでは、ダミー溝部25A
は主溝部24Aより幅が狭くなつている。この幅
の変化は肉眼で判別できることが必要である。同
様に、第2チヤンネル用巻線引出溝22Bは第2
チヤンネル用環状溝21Bに到達し、ここで止ま
るように形成された主溝部24Bと、これにより
内側に異なる幅で延長したダミー溝部25Bとか
らなつている。第3チヤンネル用巻線引出溝22
Cは第2チヤンネル用環状溝21Cに到達し、こ
こで止まるように形成された主溝部24Cと、こ
れより内側に異なる幅で延長したダミー溝部25
Cとからなつている。なお、第4チヤンネル用巻
線引出溝22Dは第4チヤンネル用環状溝21D
に到達し、ここで止まるように形成されるが、コ
ア20の外周より内周近くにまで達しているの
で、ダミー溝部はとくに設けない。
この第5図の構造によつて誤配線及び回転ぶれ
をある程度解消することができる。しかし、第5
図の構造では、主溝部及びダミー溝部の溝幅の設
定によつてはまだ誤配線が生じる恐れがあつて完
全ではなく、また、主溝部とダミー溝部との幅の
差を大きくするとチヤンネルを区別しやすいが、
これではやはり回転ぶれが生じてしまう。
本考案は、上記の点に鑑み、ローター側コアの
巻線引出溝を夫々対応するチヤンネルの環状溝に
到達可能な長さに設定し、当該対応するチヤンネ
ルの環状溝の側壁をなす土手部を残して前記巻線
引出溝の延長線上にダミー溝部を設けた構成とす
ることにより、チヤンネル相互間の識別を確実に
行なうことができ、しかも巻線引出溝に起因する
重量差を少なくして回転バランスを良好にするこ
とが可能な回転トランスを提供しようとするもの
である。
以下、本考案に係る回転トランスの実施例を図
面に従つて説明する。
第6図は本考案の実施例におけるローターコア
を示し、第7図は該コアにコイルを設けたロータ
ーを示す。これらの図において、ローターコアと
して用いられるフエライト等の強磁性体コア30
は、円板状であつて片面に所要のチヤンネル数4
に対応した4本の環状溝3A,31B,31C,
31Dが同心円状に形成されている。ここで、便
宜上第1チヤンネル用を環状溝31A、第2チヤ
ンネル用を環状溝31B、第3チヤンネル用を環
状溝31C、第4チヤンネル用を環状溝31Dと
考えると、第1チヤンネル用巻線引出溝32Aは
第1チヤンネル用環状溝31Aに到達し、ここで
止まるように形成され、換言すれば必要最小限の
長さに設定される。そして、第1チヤンネル用環
状溝31Aの側壁をなす土手部33Aを残して第
1チヤンネル用巻線引出溝32Aの延長線上にダ
ミー溝34Aが形成される。ここで、ダミー溝3
4Aは巻線は通らないが回転バランスを良くする
ために形成されるものである。ここでは、ダミー
溝34Aは巻線引出溝32Aと同じ幅に形成され
る。同様に、第2チヤンネル用巻線引出溝32B
は第2チヤンネル用環状溝31Bに到達し、ここ
で止まるように形成され、第2チヤンネル用環状
溝31Bの側壁をなす土手部33Bを残して第2
チヤンネル用巻線引出溝32Bの延長線上にダミ
ー溝34Bが形成される。第3チヤンネル用巻線
引出溝32Cは第3チヤンネル用環状溝31Cに
到達し、ここで止まるように形成され、第3チヤ
ンネル用環状溝31Cの側壁をなす土手部33C
を残して第3チヤンネル用巻線引出溝32Cの延
長線上にダミー溝34Cが形成される。なお、第
4チヤンネル用巻線引出溝32Dは第4チヤンネ
ル用環状溝31Dに到達し、ここで止まるように
形成されるが、コア30の外周より内周近くにま
で達しているので、ダミー溝はとくに設けない。
前記第1チヤンネル用環状溝31Aに第1チヤ
ンネル用コイル35Aが嵌挿され、該コイル巻線
端は第1チヤンネル用巻線引出溝32Aより引出
される。同様に、第2チヤンネル用環状溝31B
に第2チヤンネル用コイル35Bが嵌挿され、該
コイル巻線端は第2チヤンネル用巻線引出溝32
Bより引出され、第3チヤンネル用環状溝31C
に第3チヤンネル用コイル35Cが嵌挿され、該
コイル巻線端は第3チヤンネル用巻線引出溝32
Cより引出され、さらに第4チヤンネル用環状溝
31Dに第4チヤンネル用コイル35Dが嵌挿さ
れ、該コイル巻線端は第4チヤンネル用巻線引出
溝32Dより引出される。このように構成された
ローターを同様の構成のステーターと第1図の如
く対向させれば4チヤンネル用の回転トランスが
得られる。
上記実施例によれば、次のような効果を上げる
ことができる。
(1) 各チヤンネル毎に形成された巻線引出溝32
A乃至32Dの長さは相互に異なり、かつダミ
ー溝34A乃至34Cとは土手部33A乃至3
3Cで分離されることになるから、各チヤンネ
ルのコイル巻線端の引出位置の識別が確実で容
易となる。従つて、コイル35A乃至35Dの
嵌挿工程における誤配線、誤組込を確実に防止
することができる。
(2) 第1チヤンネル乃至第3チヤンネル用巻線引
出溝32A乃至32Cの延長線上に、ダミー溝
34A乃至34Cを内周方向に延長するように
設けたので、各巻線引出溝を形成したことに起
因するコアの部分的な重量差を少なくすること
ができ、回転バランスを良好にすることができ
る。
尚、各チヤンネルごとにダミー溝の幅及び深さ
の寸法を最適に設定することにより、重量差を零
にでき、さらに精密なバランスを取ることもでき
る。
以上説明したように、本考案によれば、ロータ
ー側コアの巻線引出溝を夫々対応するチヤンネル
の環状溝に到達可能な長さに設定し、当該対応す
るチヤンネルの環状溝の側壁をなす土手部を残し
て前記巻線引出溝の延長線上にダミー溝を設けた
構成とすることにより、チヤンネル相互間の識別
を確実に行なうことができ、しかも巻線引出溝に
起因する重量差を少なくして回転バランスを良好
にすることが可能な回転トランスを得ることがで
き、とくに小型ビデオテープレコーダ用に好適に
使用できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の回転トランスを示す縦断面図、
第2図は2チヤンネル用の従来のローターコア又
はステーターコアを示す平面図、第3図は4チヤ
ンネル用の従来のローターコア又はステーターコ
アを示す平面図、第4図は本出願人が先に提案し
ているローターコア又はステーターコアを示す平
面図、第5図は本出願人が提案したローターコア
を示す平面図、第6図は本考案に係る回転トラン
スの実施例におけるローターコアを示す平面図、
第7図はローターを示す平面図である。 1……ローターコア、2……ステーターコア、
3A……回転部、4……固定部、10,20,3
0……強磁性体コア、11A乃至11D、21A
乃至21D、31A乃至31D……環状溝、12
A乃至12D、22A乃至22D、32A乃至3
2D……巻線引出溝、33A乃至33C……土手
部、34A乃至34C……ダミー溝、35A乃至
35D……コイル。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 複数チヤンネルの各チヤンネル毎に形成された
    環状溝に各チヤンネルのコイルを夫々設けた円板
    状の強磁性体コアの一面を回転部に固着したロー
    ターと、各チヤンネル毎に形成された環状溝に各
    チヤンネルのコイルを夫々設けた円板状の強磁性
    体コアの一面を固定部に固着したステーターとを
    具備し、前記ローター及びステーターのコアの他
    の面同志を所定の間隔をおいて相対向せしめてな
    る回転トランスにおいて、前記ローター側コアの
    巻線引出溝を夫々対応するチヤンネルの環状溝に
    到達可能な長さに設定し、当該対応するチヤンネ
    ルの環状溝の側壁をなす土手部を残して前記巻線
    引出溝の延長線上にダミー溝を設けたことを特徴
    とする回転トランス。
JP15594982U 1982-10-15 1982-10-15 回転トランス Granted JPS5961515U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP15594982U JPS5961515U (ja) 1982-10-15 1982-10-15 回転トランス

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP15594982U JPS5961515U (ja) 1982-10-15 1982-10-15 回転トランス

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5961515U JPS5961515U (ja) 1984-04-23
JPS6311684Y2 true JPS6311684Y2 (ja) 1988-04-05

Family

ID=30344263

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP15594982U Granted JPS5961515U (ja) 1982-10-15 1982-10-15 回転トランス

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JPS5961515U (ja) 1984-04-23

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