JPS628896Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS628896Y2 JPS628896Y2 JP1981113560U JP11356081U JPS628896Y2 JP S628896 Y2 JPS628896 Y2 JP S628896Y2 JP 1981113560 U JP1981113560 U JP 1981113560U JP 11356081 U JP11356081 U JP 11356081U JP S628896 Y2 JPS628896 Y2 JP S628896Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bolster
- press
- hook
- tilting
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、プレスのダイチエンジ装置におけ
るボルスタとその装入装置との連結部自動着脱装
置に関する。
るボルスタとその装入装置との連結部自動着脱装
置に関する。
従来、台車およびボルスタに自走装置をもたな
いものにおいては、ボルスタをプレス内に装入し
たり、あるいは、プレス内からボルスタを引出す
場合は、その都度、ボルスタと装入シリンダとに
設けた連結金具を人手によつてピンまたはボルト
で連結していた。そのため、作業時間がそれだけ
長くなり、かつ、自動化の妨げとなつていた。
いものにおいては、ボルスタをプレス内に装入し
たり、あるいは、プレス内からボルスタを引出す
場合は、その都度、ボルスタと装入シリンダとに
設けた連結金具を人手によつてピンまたはボルト
で連結していた。そのため、作業時間がそれだけ
長くなり、かつ、自動化の妨げとなつていた。
この考案は、上記問題を改善することを目的と
してなされたもので、ボルスタとボルスタ装入装
置とを互いに係脱させる傾動自在の車輪付フツク
を設け、これにその傾動用シリンダと傾斜カムと
を組合せることによつてボルスタと装入装置との
連結を自動的に行わせ、作業能率の向上を図るよ
うにしたものである。
してなされたもので、ボルスタとボルスタ装入装
置とを互いに係脱させる傾動自在の車輪付フツク
を設け、これにその傾動用シリンダと傾斜カムと
を組合せることによつてボルスタと装入装置との
連結を自動的に行わせ、作業能率の向上を図るよ
うにしたものである。
以下図面に示す実施例によつて詳細に説明す
る。
る。
1はプレス本体を構成するベツド、2は横行台
車とプレスとを継ぐ中間レール、3は横行レー
ル、4は横行台車駆動用の横行シリンダ、5は横
行レール3上に走行可能に支承された横行台車
で、該台車上には、中間レール2と同一レベルの
同間隔をもつ2組のボルスタ走行レールが並設さ
れている。
車とプレスとを継ぐ中間レール、3は横行レー
ル、4は横行台車駆動用の横行シリンダ、5は横
行レール3上に走行可能に支承された横行台車
で、該台車上には、中間レール2と同一レベルの
同間隔をもつ2組のボルスタ走行レールが並設さ
れている。
7はボルスタ装入・引出し用シリンダ、8はボ
ルスタ6の側端面に固設した連結金物、9は該連
結金物8と係合可能なフツクで、シリンダ7のロ
ツド先端に取付けた車輪付保持金物9aと、該保
持金物9aにヒンジピンにより傾動自在に支承し
た車輪付フツク9bとからなる。
ルスタ6の側端面に固設した連結金物、9は該連
結金物8と係合可能なフツクで、シリンダ7のロ
ツド先端に取付けた車輪付保持金物9aと、該保
持金物9aにヒンジピンにより傾動自在に支承し
た車輪付フツク9bとからなる。
10,11は車輪付フツク傾動用の傾動シリン
ダで、前記連結金物8とフツク9bとを着脱させ
る役目をなし、プレスとボルスタ装入・引出し用
シリンダ7とを結ぶ線上の横行台車側方とプレス
前面とに設置されており、プレス前面に配置した
傾動シリンダ11のピストンロツド上端には傾動
カム16が設けられている。
ダで、前記連結金物8とフツク9bとを着脱させ
る役目をなし、プレスとボルスタ装入・引出し用
シリンダ7とを結ぶ線上の横行台車側方とプレス
前面とに設置されており、プレス前面に配置した
傾動シリンダ11のピストンロツド上端には傾動
カム16が設けられている。
12,13,14,15はボルスタ6が所定位
置に到達した時、該位置を検出する検出センサ
で、これが働くと次の動作指令を発するシステム
になつている。
置に到達した時、該位置を検出する検出センサ
で、これが働くと次の動作指令を発するシステム
になつている。
この考案の構成は以上の通りであつて、ボルス
タ6をプレス内に装入するには、まずボルスタ装
入・引出し用シリンダ7の押出し操作により車輪
付フツク9bと、横行台車側方に配置した傾動シ
リンダ10上に配置した後、該シリンダ10の伸
長作動によりフツク9bを上方に傾動させ、この
状態で待機させる。次に、横行シリンダ4の操作
によりボルスタ6を搭載した横行台車5を所定位
置に横行させる。横行台車5が所定位置に停止し
たことが検出センサ15によつて確認されると、
傾動シリンダ10が短縮作動し、フツク9bは下
方に傾動されてボルスタ6の連結金物8に1モー
シヨンでスピーデイに自動的に係合する。しかる
後、ボルスタ装入・引出し用シリンダ7の押出し
操作によりボルスタ6をプレス内に押送する。こ
のボルスタ装入時には、その装入操作はボルスタ
装入検出センサ14によつて検出され、プレス前
面に配置した傾動シリンダ11は短縮作動したま
まである。プレス内へのボルスタの装入が完了す
ると、その装入を挿入端検出センサ12によつて
検知し、これから出す動作指令によつてプレス前
面に配置した傾動シリンダ11が伸長作動し、フ
ツク9bは上方に傾動されて連結金物8から1モ
ーシヨンでスピーデイに自動的に切離され、か
つ、ボルスタ装入・引出し用シリンダ7の引戻操
作で傾斜カム16の傾斜に従つて元の位置に復帰
する。このため、傾動シリンダ11は伸長作動し
たままである。
タ6をプレス内に装入するには、まずボルスタ装
入・引出し用シリンダ7の押出し操作により車輪
付フツク9bと、横行台車側方に配置した傾動シ
リンダ10上に配置した後、該シリンダ10の伸
長作動によりフツク9bを上方に傾動させ、この
状態で待機させる。次に、横行シリンダ4の操作
によりボルスタ6を搭載した横行台車5を所定位
置に横行させる。横行台車5が所定位置に停止し
たことが検出センサ15によつて確認されると、
傾動シリンダ10が短縮作動し、フツク9bは下
方に傾動されてボルスタ6の連結金物8に1モー
シヨンでスピーデイに自動的に係合する。しかる
後、ボルスタ装入・引出し用シリンダ7の押出し
操作によりボルスタ6をプレス内に押送する。こ
のボルスタ装入時には、その装入操作はボルスタ
装入検出センサ14によつて検出され、プレス前
面に配置した傾動シリンダ11は短縮作動したま
まである。プレス内へのボルスタの装入が完了す
ると、その装入を挿入端検出センサ12によつて
検知し、これから出す動作指令によつてプレス前
面に配置した傾動シリンダ11が伸長作動し、フ
ツク9bは上方に傾動されて連結金物8から1モ
ーシヨンでスピーデイに自動的に切離され、か
つ、ボルスタ装入・引出し用シリンダ7の引戻操
作で傾斜カム16の傾斜に従つて元の位置に復帰
する。このため、傾動シリンダ11は伸長作動し
たままである。
次にプレス内に組込んだボルスタを引出すに
は、横行台車5を所定位置に停止させた後、ボル
スタ装入・引出し用シリンダ7の押出し操作によ
りピストンロツド先端に具備させたフツク9bを
プレス内に挿入する。このフツク9bは、伸長作
動状態の傾動シリンダ11により支持された傾動
カム16の傾斜に従つて無理なくスムーズに上方
に傾動される。このため、ボルスタ装入・引出し
用シリンダ7の伸長速度を変更することなくフツ
ク9bをプレス内に挿入することができる。フツ
ク9bがボルスタの位置に達すると、プレス前面
に配置した傾動シリンダ11は短縮作動し、フツ
ク9bは下方に傾動されて連結金物8に1モーシ
ヨンでスピーデイに自動的に係合し、ボルスタ装
入・引出し用シリンダ7の引戻操作によりボルス
タ6を横行台車5上に引出す。
は、横行台車5を所定位置に停止させた後、ボル
スタ装入・引出し用シリンダ7の押出し操作によ
りピストンロツド先端に具備させたフツク9bを
プレス内に挿入する。このフツク9bは、伸長作
動状態の傾動シリンダ11により支持された傾動
カム16の傾斜に従つて無理なくスムーズに上方
に傾動される。このため、ボルスタ装入・引出し
用シリンダ7の伸長速度を変更することなくフツ
ク9bをプレス内に挿入することができる。フツ
ク9bがボルスタの位置に達すると、プレス前面
に配置した傾動シリンダ11は短縮作動し、フツ
ク9bは下方に傾動されて連結金物8に1モーシ
ヨンでスピーデイに自動的に係合し、ボルスタ装
入・引出し用シリンダ7の引戻操作によりボルス
タ6を横行台車5上に引出す。
ボルスタ6が横行台車5に引出されたことが引
出端位置に設けられた検出センサ13によつて検
出されると、該検出センサから出す動作指令によ
つて横行台車側方に配置した傾動シリンダ10が
伸長作動し、該シリンダ上に乗り掛かるフツク9
bは上方に傾動されて連結金物8との係合が切離
される。この状態で、あらかじめ次のボルスタを
準備した横行台車5が横行し、横行端で停止す
る。この時、フツク9bは上方に傾動されている
ため横行の妨げになることはない。以下ボルスタ
挿入時の操作と同様の操作によつてフツクと連結
金物とが自動的に係合してボルスタの交換がなさ
れる。
出端位置に設けられた検出センサ13によつて検
出されると、該検出センサから出す動作指令によ
つて横行台車側方に配置した傾動シリンダ10が
伸長作動し、該シリンダ上に乗り掛かるフツク9
bは上方に傾動されて連結金物8との係合が切離
される。この状態で、あらかじめ次のボルスタを
準備した横行台車5が横行し、横行端で停止す
る。この時、フツク9bは上方に傾動されている
ため横行の妨げになることはない。以下ボルスタ
挿入時の操作と同様の操作によつてフツクと連結
金物とが自動的に係合してボルスタの交換がなさ
れる。
本考案は以上詳述したような構造と作用をもつ
ているので、ボルスタのプレスへの装入・引出し
操作の能率向上が図れると共に、シリンダの伸縮
制御が非常に容易となりプレスの自動化に極めて
有効である。
ているので、ボルスタのプレスへの装入・引出し
操作の能率向上が図れると共に、シリンダの伸縮
制御が非常に容易となりプレスの自動化に極めて
有効である。
第1図は平面図、第2図は側面図である。
1・・プレス本体、2・・中間レール、3・・
横行レール、4・・横行シリンダ、5・・横行台
車、6・・ボルスタ、7・・ボルスタ装入・引出
し用シリンダ、8・・連結金物、9・・フツク、
9a・・車輪付保持金物、9b・・車輪付フツ
ク、10,11・・傾動シリンダ、12〜1
5・・検出センサ、16・・傾斜カム。
横行レール、4・・横行シリンダ、5・・横行台
車、6・・ボルスタ、7・・ボルスタ装入・引出
し用シリンダ、8・・連結金物、9・・フツク、
9a・・車輪付保持金物、9b・・車輪付フツ
ク、10,11・・傾動シリンダ、12〜1
5・・検出センサ、16・・傾斜カム。
Claims (1)
- ボルスタ装入装置のロツド先端に取着した車輪
付保持金物に、傾動自在の車輪付フツクを設ける
と共に、ボルスタ側端に前記車輪付フツクに係合
可能な連結金物を設け、プレスとボルスタ装入装
置とを結ぶ線上のプレス前面と、横行台車側方と
に夫々車輪付フツク傾動用の傾動シリンダを設
け、該シリンダの内のプレス前面に配置した傾動
シリンダのピストンロツド上端に傾斜カムを設け
たことを特徴とするダイチエンジ装置におけるボ
ルスタと装入装置との自動着脱装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11356081U JPS5818629U (ja) | 1981-07-30 | 1981-07-30 | ダイチェンジ装置におけるボルスタと装入装置との自動着脱装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11356081U JPS5818629U (ja) | 1981-07-30 | 1981-07-30 | ダイチェンジ装置におけるボルスタと装入装置との自動着脱装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5818629U JPS5818629U (ja) | 1983-02-04 |
| JPS628896Y2 true JPS628896Y2 (ja) | 1987-03-02 |
Family
ID=29907858
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11356081U Granted JPS5818629U (ja) | 1981-07-30 | 1981-07-30 | ダイチェンジ装置におけるボルスタと装入装置との自動着脱装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5818629U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1995032821A1 (en) * | 1994-05-30 | 1995-12-07 | Komatsu Ltd. | Method of exchanging dies for press |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4844883A (ja) * | 1971-10-06 | 1973-06-27 |
-
1981
- 1981-07-30 JP JP11356081U patent/JPS5818629U/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1995032821A1 (en) * | 1994-05-30 | 1995-12-07 | Komatsu Ltd. | Method of exchanging dies for press |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5818629U (ja) | 1983-02-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4392662A (en) | Device for facilitating particularly the loading and unloading of containers etc. from vehicles etc. | |
| US4934898A (en) | Roll-off hoist for variable positioning of containers and method for use thereof | |
| US3957166A (en) | Adapter apparatus for container transporting vehicles | |
| JPS628896Y2 (ja) | ||
| US3690491A (en) | Reel trailer | |
| CN211032654U (zh) | 一种侧围转运装置 | |
| JP2571928Y2 (ja) | フォークリフトのプッシャ装置 | |
| JPS6330187B2 (ja) | ||
| CN212049017U (zh) | 自动上料系统 | |
| CN207329414U (zh) | 可自动卸载的垃圾车 | |
| JPH0632888Y2 (ja) | 鋼板収納庫 | |
| JPH0732166Y2 (ja) | 運搬台車の自動牽引装置 | |
| CN221542868U (zh) | 滚筒转运机构及agv滚筒转运车 | |
| JPS6121445Y2 (ja) | ||
| CN215884965U (zh) | 垃圾车的上料叉臂系统 | |
| CN217294607U (zh) | 催化剂倒桶辅助工装车 | |
| JP2000002100A (ja) | 搬送台車の搬入、搬出装置 | |
| CN210793413U (zh) | 一种定位架及精定位系统 | |
| JPH0342046Y2 (ja) | ||
| JPS6325264Y2 (ja) | ||
| JPS6242838Y2 (ja) | ||
| JPH01174622A (ja) | 紡機における自動機積載機構 | |
| JPH0623446A (ja) | プレス機械の金型交換装置 | |
| JPS642836Y2 (ja) | ||
| JPH056319Y2 (ja) |