CN207329414U - 可自动卸载的垃圾车 - Google Patents

Abstract

可自动卸载的垃圾车，它包括车架、车厢、液压油缸、支撑杆，所述的车厢底部设有轮子，在车架后部上方对应的设有两条滑道，车厢通过轮子设在滑道内设置在车架上，所述的支撑杆为直角L型结构，支撑架的一端通过销接方式连接到车厢下方的车架上，另一端拐过车厢的前部向上通过销接方式连接到车厢的前端，所述的液压油缸固定在车架底部，液压油缸的伸缩杆的端销接有一个滑轮，在支撑杆的下部的杆体上设有滑槽，所述的滑轮设在滑槽内使液压油缸与支撑杆连接。通过液压油缸的推进作用，可使车厢能够向后移动并使一端落在地上，降低了车厢的高度，大大降低了在装入垃圾的劳动力，全称自动升降，操作方便。

Description

可自动卸载的垃圾车

技术领域

本实用新型涉及到垃圾车领域，具体是涉及到可自动卸载的垃圾车。

背景技术

垃圾车在清理生活垃圾中起着十分重要的作用，目前的垃圾车采用的是普通的厢体式结构，为了方便卸载物料，现在的垃圾车都采用了升起装置，使垃圾车的车厢前端升起，这个只是起到方便倾倒垃圾的作用。但在将垃圾装入车厢的时候，还需要人工一点点装进去，车厢高度较高，是的人工付出很大，效率也不高。

发明内容

本实用新型的目的是克服上述技术的不足，提供了一种可自动卸载的垃圾车，降低整体车厢的高度，方便装入垃圾，也可自动倾倒垃圾。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：可自动卸载的垃圾车，它包括车架、车厢、液压油缸、支撑杆，所述的车厢底部设有轮子，在车架后部上方对应的设有两条滑道，车厢通过轮子设在滑道内设置在车架上，所述的支撑杆为直角L型结构，支撑架的一端通过销接方式连接到车厢下方的车架上，另一端拐过车厢的前部向上通过销接方式连接到车厢的前端，所述的液压油缸固定在车架底部，液压油缸的伸缩杆的端销接有一个滑轮，在支撑杆的下部的杆体上设有滑槽，所述的滑轮设在滑槽内使液压油缸与支撑杆连接。

进一步的，所述的车厢的两侧面上设有挂钩，在挂钩上放入有支撑板。

本实用新型的有益效果在于：通过液压油缸的推进作用，可使车厢能够向后移动并使一端落在地上，降低了车厢的高度，大大降低了在装入垃圾的劳动力，全称自动升降，操作方便。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的右视图。

图3是本实用新型的操作状态的示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，可自动卸载的垃圾车，它包括车架1、车厢2、液压油缸3、支撑杆4，所述的车厢2底部设有轮子21，在车架1后部上方对应的设有两条滑道11，车厢2通过轮子21设在滑道11内设置在车架1上，所述的支撑杆4为直角L型结构，支撑架4的一端通过销接方式连接到车厢2下方的车架1上，另一端拐过车厢1的前部向上通过销接方式连接到车厢1的前端，所述的液压油缸3固定在车架1底部，液压油缸3的伸缩杆的端销接有一个滑轮31，在支撑杆4的下部的杆体上设有滑槽41，所述的滑轮31设在滑槽41内使液压油缸3与支撑杆4连接。所述的车厢1的两侧面上设有挂钩22，在挂钩上放入有支撑板5。

操作时的状态如图3所示，需要先将支撑板5拿出后铺设车架1的后方，启动液压油缸3，在支撑杆4的作用下，车厢2前端向上升起并向后移动，在移动一段距离后，车厢2的后端与支撑板5接触，通过液压油缸3的继续升起，车厢2整体可落入到地面上。反之可将车厢2从地上拉到车架1上。

Claims (2)

1.可自动卸载的垃圾车，其特征是：它包括车架、车厢、液压油缸、支撑杆，所述的车厢底部设有轮子，在车架后部上方对应的设有两条滑道，车厢通过轮子设在滑道内设置在车架上，所述的支撑杆为直角L型结构，支撑架的一端通过销接方式连接到车厢下方的车架上，另一端拐过车厢的前部向上通过销接方式连接到车厢的前端，所述的液压油缸固定在车架底部，液压油缸的伸缩杆的端销接有一个滑轮，在支撑杆的下部的杆体上设有滑槽，所述的滑轮设在滑槽内使液压油缸与支撑杆连接。

2.根据权利要求1所述的可自动卸载的垃圾车，其特征是：所述的车厢的两侧面上设有挂钩，在挂钩上放入有支撑板。