CN204549065U - 一种新型自压缩垃圾箱上料斗装置及自压缩垃圾箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种新型自压缩垃圾箱上料斗装置，上料斗主体具有处于下部可放置于地面的斗下壁；斗下壁具有供垃圾收集车驶入并倾倒垃圾的延伸部。如此，本实用新型的斗下壁可放置于地面上，并具有供垃圾收集车驶入并倾倒垃圾的延伸部，在使用过程中，垃圾收集车可沿延伸部后退驶入上料斗内，然后直接在上料斗内进行倾倒垃圾，垃圾不易散落到上料斗外，并且垃圾收集车可在倾倒垃圾时向前行走一段距离将垃圾一次性全部倾倒在上料斗内，无需人工推扒垃圾。因而，本实用新型无需人工推扒，垃圾不会散落于外，工序简洁顺畅，大大提高了垃圾倾倒的效率，结构新颖合理，实用性强。本实用新型还提出一种带有前述上料斗装置的自压缩垃圾箱，具有前述效果。

Description

一种新型自压缩垃圾箱上料斗装置及自压缩垃圾箱

技术领域

本实用新型涉及自压缩垃圾箱、垃圾车及其部件领域，具体涉及一种新型自压缩垃圾箱上料斗装置及基于此上料斗装置的自压缩垃圾箱。

背景技术

自压缩垃圾箱或垃圾车的结构已为公知，其大致结构如中国实用新型专利CN201120507495.9公开一种直推式后压缩垃圾装载车，包括汽车底盘、储存箱、压缩机、料斗、推压内框和推压外框，所述的储存箱固定在汽车的自卸支架上，自卸支架的后端用转动轴连接在汽车底盘的大梁上；在自卸支架的下方安装有能将储存箱顶升起来卸垃圾用的自卸油缸；在储存箱的后中部安装有转动臂支座，压缩机转动臂是通过转动轴挂装在储存箱的转动臂支座上；在压缩机转动臂的下方安装有翻转油缸，翻转油缸的前耳环与压缩机转动臂连接，翻转油缸的后耳环与储存箱的下角耳环支座连接；在储存箱的后端安装有压缩机，压缩机包括压缩机支架、上料用的料斗、推压内框以及推压外框，在压缩机支架的下方安装有料斗翻转耳环，料斗通过转动轴与料斗翻转耳环连接；在料斗的内侧安装有推压外框，在推压外框内部安装有推压内框，推压内框连接推压油缸且能在推压油缸带动下在推压外框内作伸出或缩回动作；推压油缸的前耳环与推压内框连接，在推压油缸的后面采用后耳环与推压外框连接；在压缩机支架的上方安装有料斗提升油缸的上耳环，料斗提升油缸的上耳环通过转动轴挂装在压缩机支架上，料斗提升油缸的另一头与料斗提升油缸的前耳环轴连接。在储存箱的底部安装有污水集水槽。

前述实用新型也如市场上其他自压缩垃圾箱或垃圾车一样，其中的上料斗装置占有重要地位，上料斗装置的结构和性能决定了整个自压缩垃圾 箱或垃圾车接收垃圾和运送垃圾的效率和质量，上料斗装置的具体结构如中国实用新型专利CN200920082244.3公开一种由齿轮翻转机构驱动的垃圾压缩站上料装置，包括上料斗、翻转臂、翻转齿轮轴、翻转齿轮、驱动齿轮、驱动齿轮轴、驱动油缸活塞杆、驱动油缸、上料围板、驱动油缸支座、驱动齿轮护罩、驱动臂、连接板、销轴、内六方螺栓和销钉，所述的驱动油缸支座固定在上料围板右下端，驱动油缸下端通过连接板与驱动油缸支座铰接连接；所述的驱动齿轮与驱动臂通过内六方螺栓和销钉固定连接，驱动臂通过驱动齿轮轴固定在上料围板左侧驱动油缸支座斜上方，驱动臂与驱动油缸活塞杆通过销轴铰接连接，驱动臂通过驱动齿轮轴固定在上料围板的左上侧，翻转齿轮通过翻转臂轴固定在上料围板左上侧驱动齿轮的左上方并与驱动齿轮啮合；所述的翻转齿轮与翻转臂通过内六方螺栓和销钉固定连接，翻转臂另一端与上料斗焊接连接。所述的由齿轮翻转机构驱动的垃圾压缩站上料装置在上料围板两侧各设置一套。

该实用新型如同市场上其他的上料斗装置一样，存在料斗宽度小、深度小、实际受料容积小，垃圾收集车需停在上料斗外原地倾倒垃圾至上料斗内，垃圾量大时需人工推扒垃圾，经常无法一次将全部垃圾倾倒至上料斗内，且垃圾容易散落至上料斗外，倾倒垃圾效率十分低下，给人们造成诸多麻烦，实用性有待提高。

鉴于此，本案发明人对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的其一目的在于提供一种无需人工推扒，垃圾不会散落于外，工序简洁顺畅，大大提高了垃圾倾倒的效率，结构新颖合理，实用性强的新型自压缩垃圾箱上料斗装置。

本实用新型的其二目的在于提供一种具有前述上料斗装置的自压缩垃圾箱。

为了达到上述目的，本实用新型采用这样的技术方案：

一种新型自压缩垃圾箱上料斗装置，包括开口朝向侧方的上料斗主体，所述上料斗主体具有处于下部可放置于地面上的斗下壁；所述斗下壁具有供垃圾收集车驶入并倾倒垃圾的延伸部。

上述延伸部具有两个分别向两侧延展的加宽部。

两上述加宽部的侧边分别立设有第一挡板。

两上述第一挡板配设有第一加强筋。

上述上料斗主体还具有处于上部的斗上壁，以及两个连接于斗上壁和上述斗下壁之间并分处两侧的斗侧壁；所述斗上壁由靠近上料斗底部处向上料斗开口边缘处逐渐斜向上设置；上述斗下壁形成有由较窄部分过渡到较宽的上述加宽部处的过渡斜边；所述斗侧壁具有与上述第一挡板连接的第二挡板，所述第二挡板沿所述过渡斜边立设。

上述第二挡板配设有第二加强筋。

上述延伸部的边缘形成有供垃圾收集车驶入的上料斜坡。

上述斗下壁横设有卡住垃圾收集车车轮防止垃圾收集车过度驶入上料斗内的限位块。

一种自压缩垃圾箱，包括自压缩垃圾箱主体，和设于自压缩垃圾箱主体上的上述上料斗装置。

上述上料斗装置通过两个支撑臂平衡连接于上述自压缩垃圾箱主体的垃圾进口所在的一端，所述支撑臂的两端分别与上述上料斗主体和自压缩垃圾箱主体枢接在一起；两上述斗侧壁分别通过驱动摆臂连接于所述自压缩垃圾箱主体的两侧；所述驱动摆臂通过拉杆与所述斗侧壁连接，所述拉杆的两端分别与所述驱动摆臂和斗侧壁枢接在一起；所述驱动摆臂通过支撑座与所述自压缩垃圾箱主体连接，所述驱动摆臂与所述支撑座枢接在一起；所述自压缩垃圾箱主体通过摆臂举升流体压缸与所述驱动摆臂的两端之间连接；所述摆臂举升流体压缸的两端分别与所述支撑座处和所述驱动摆臂的弯折处枢接在一起。

采用上述技术方案后，本实用新型的新型自压缩垃圾箱上料斗装置，其突破传统自压缩垃圾箱上料斗的构造形式，其斗下壁可放置于地面上，并具有供垃圾收集车驶入并倾倒垃圾的延伸部，在实际使用过程中，垃圾收集车可沿延伸部后退驶上斗下壁并驶入上料斗内，然后直接在上料斗内进行倾倒垃圾，垃圾不易散落到上料斗外，并且垃圾收集车可在倾倒垃圾时向前行走一段距离将垃圾一次性全部倾倒在上料斗内，无需人工推扒垃圾，克服传统上料斗深度小、实际受料容积小、需人工推扒垃圾、且垃圾易散落于外的效率低下、工序繁琐等缺陷。与现有技术相比，本实用新型的新型自压缩垃圾箱上料斗装置，其无需人工推扒，垃圾不会散落于外，工序简洁顺畅，大大提高了垃圾倾倒的效率，结构新颖合理，实用性强。

本实用新型还提出一种带有前述上料斗装置的自压缩垃圾箱，同时也具有无需人工推扒，垃圾不会散落于外，工序简洁顺畅，大大提高了垃圾倾倒的效率，结构新颖合理，实用性强等有益效果。

附图说明

图1为上料斗装置的使用状态结构示意图或自压缩垃圾箱的结构示意图；

图2为上料斗装置的侧面结构示意图；

图3为上料斗装置的简易俯视结构示意图；

图4为自压缩垃圾箱的侧面结构示意图；

图5为自压缩垃圾箱的第一使用状态结构示意图；

图6为自压缩垃圾箱的第二使用状态结构示意图。

图中：

1-上料斗主体                    11-斗下壁

111-延伸部                      1111-加宽部

1112-第一挡板                   1113-第一加强筋

1114-上料斜坡                   1115-限位块

112-过渡斜边                    12-斗上壁

13-斗侧壁                       131-第二挡板

1311-第二加强筋                 14-支撑臂

15-驱动摆臂                     151-拉杆

152-支撑座                      153-摆臂举升流体压缸

2-自压缩垃圾箱主体

3-垃圾收集车                    4-垃圾。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例进行详细阐述。

本实用新型的一种新型自压缩垃圾箱上料斗装置，如图1-6所示，包括开口朝向侧方的上料斗主体1。

上料斗主体1具有处于下部可放置于地面上的斗下壁11；斗下壁11具有供垃圾收集车3驶入并倾倒垃圾的延伸部111。本实用新型的斗下壁11可放置于地面上，并具有供垃圾收集车3驶入并倾倒垃圾的延伸部111，在实际使用过程中，垃圾收集车3可沿延伸部111后退驶上斗下壁11并驶入上料斗内，然后直接在上料斗内进行倾倒垃圾4，垃圾4不易散落到上料斗外，并且垃圾收集车3可在倾倒垃圾4时向前行走一段距离将垃圾4一次性全部倾倒在上料斗内，无需人工推扒垃圾4，克服传统上料斗深度小、实际受料容积小、需人工推扒垃圾4、且垃圾4易散落于外的效率低下、工序繁琐等缺陷。

为了进一步便于垃圾收集车3驶入上料斗内，优选地，延伸部111具有两个分别向两侧延展的加宽部1111。两侧的加宽部1111为垃圾收集车3提供了更大的行驶空间。

为了便于上料斗收集垃圾4，优选地，两加宽部1111的侧边分别立设有第一挡板1112。

优选地，两第一挡板1112配设有第一加强筋1113。第一加强筋1113可增强第一挡板1112的强度，避免被垃圾收集车3或垃圾4等碰撞后发生变形。

为了使上料斗的结构更加完整，优选地，上料斗主体1还具有处于上部的斗上壁12，以及两个连接于斗上壁12和斗下壁11之间并分处两侧的斗侧壁13；斗上壁12由靠近上料斗底部处向上料斗开口边缘处逐渐斜向上设置；斗下壁11形成有由较窄部分过渡到较宽的加宽部1111处的过渡斜边112；斗侧壁13具有与第一挡板1112连接的第二挡板131，第二挡板131沿过渡斜边112立设。即第二挡板131使上料斗整体呈类似喇叭口形的渐阔状，更加便于垃圾收集车3驶入；并可便于垃圾4倾倒在上料斗内，防止垃圾4掉落到外面；且当上料斗翻起时，便于垃圾4尤其是延伸部111处的垃圾4向上料斗内集中，然后再一起倒入自压缩垃圾箱内进行压缩等处理。

优选地，第二挡板131配设有第二加强筋1311。第二加强筋1311可增强第二挡板131的强度，避免被垃圾收集车3或垃圾4等碰撞后发生变形。

为了便于垃圾收集车3驶上延伸部111，并进一步驶入上料斗内，优选地，延伸部111的边缘形成有供垃圾收集车3驶入的上料斜坡1114。上料斜坡1114可对垃圾收集车3车轮起到过渡作用。

优选地，斗下壁11横设有卡住垃圾收集车3车轮防止垃圾收集车3过度驶入上料斗内的限位块1115。限位块1115具体横设在两第二挡板131之间，当垃圾收集车3已经驶上斗下壁11后，限位块1115会将垃圾收集车3的车轮挡住，防止垃圾收集车3过度驶入上料斗内而影响垃圾4的倾倒。

一种自压缩垃圾箱，包括自压缩垃圾箱主体2，和设于自压缩垃圾箱主体2上的上述各实施例中的上料斗装置。

优选地，上述各实施例中的上料斗装置通过两个支撑臂14平衡连接于自压缩垃圾箱主体2的垃圾进口所在的一端，支撑臂14的两端分别与上料 斗主体1和自压缩垃圾箱主体2枢接在一起；两斗侧壁13分别通过驱动摆臂15连接于自压缩垃圾箱主体2的两侧；驱动摆臂15通过拉杆151与斗侧壁13连接，拉杆151的两端分别与驱动摆臂15和斗侧壁13枢接在一起；驱动摆臂15通过支撑座152与自压缩垃圾箱主体2连接，驱动摆臂15与支撑座152枢接在一起；自压缩垃圾箱主体2通过摆臂举升流体压缸153与驱动摆臂15的两端之间连接；摆臂举升流体压缸153的两端分别与支撑座152处和驱动摆臂15的弯折处枢接在一起。具体是，支撑臂14的两端分别通过与限位块1115延伸方向平行的转轴与上料斗主体1和自压缩垃圾箱主体2枢接在一起；拉杆151的两端分别通过与限位块1115延伸方向平行的转轴与驱动摆臂15和斗侧壁13枢接在一起；驱动摆臂15通过与限位块1115延伸方向平行的转轴与支撑座152枢接在一起；摆臂举升流体压缸153的两端分别通过与限位块1115延伸方向平行的转轴与支撑座152处和驱动摆臂15的弯折处枢接在一起。驱动摆臂15呈弯折状，摆臂举升流体压缸153处于驱动摆臂15的下侧，支撑于支撑座152和驱动摆臂15的弯折处之间，在实际使用过程中，当两摆臂举升流体压缸153伸长时，驱动两驱动摆臂15依靠支撑座152处的转轴向上翻转，通过拉杆151带动上料斗向上运动，同时依靠支撑臂14的配合作用，实现上料斗向上运动的同时又向自压缩垃圾箱主体2的垃圾进口翻转倾倒，并匹配盖在此垃圾进口处，自压缩垃圾箱主体2对垃圾4进行压缩等处理。当两摆臂举升流体压缸153缩短时，驱动两驱动摆臂15依靠支撑座152处的转轴向下翻转，通过拉杆151带动上料斗向下运动，同时依靠支撑臂14的配合作用，上料斗放置于地面上，供垃圾收集车3倾倒垃圾4。摆臂举升流体压缸153具体可为油缸。

本实用新型的新型自压缩垃圾箱上料斗装置，自压缩垃圾箱主体优选采用现有的自压缩垃圾箱形式，但可为配合本实用新型的技术方案而作适应性的结构调整，也可根据实际要求进行调整和设计；支撑臂、驱动摆臂、拉杆、支撑座和摆臂举升流体压缸的具体形式可根据实际要求进行调整和 设计；限位块可为一整条长度大于垃圾收集车两同轴车轮之间间距的条形，也可为两个或两个以上的小小条形块排列构成的可卡住垃圾收集车车轮的组合形式；上料斜坡的具体形式和倾斜角度等可根据实际要求进行调整和设计，如可为一整个斜坡形式，也可为对应垃圾收集车车轮的至少两个小斜坡的形式；斗上壁和过渡斜边的倾斜角度和长度等均可根据实际要求进行调整和设计；第一挡板和第二挡板的具体形式，以及二者的连接方式等均可根据实际要求进行调整和设计；第一加强筋和第二加强筋的具体形式和分布形式等均可根据实际要求进行调整和设计；斗侧壁也可配设有加强筋；加宽部的具体形式和加宽的尺寸等均可根据实际要求进行调整和设计；更广义地讲，斗下壁、斗上壁和斗侧壁的具体形式也可根据实际要求进行调整和设计。

本实用新型的产品形式并非限于本案图示和实施例，任何人对其进行类似思路的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

Claims (10)

1.一种新型自压缩垃圾箱上料斗装置，其特征在于：包括开口朝向侧方的上料斗主体，所述上料斗主体具有处于下部可放置于地面上的斗下壁；所述斗下壁具有供垃圾收集车驶入并倾倒垃圾的延伸部。

2.根据权利要求1所述的一种新型自压缩垃圾箱上料斗装置，其特征在于：上述延伸部具有两个分别向两侧延展的加宽部。

3.根据权利要求2所述的一种新型自压缩垃圾箱上料斗装置，其特征在于：两上述加宽部的侧边分别立设有第一挡板。

4.根据权利要求3所述的一种新型自压缩垃圾箱上料斗装置，其特征在于：两上述第一挡板配设有第一加强筋。

5.根据权利要求4所述的一种新型自压缩垃圾箱上料斗装置，其特征在于：上述上料斗主体还具有处于上部的斗上壁，以及两个连接于斗上壁和上述斗下壁之间并分处两侧的斗侧壁；所述斗上壁由靠近上料斗底部处向上料斗开口边缘处逐渐斜向上设置；上述斗下壁形成有由较窄部分过渡到较宽的上述加宽部处的过渡斜边；所述斗侧壁具有与上述第一挡板连接的第二挡板，所述第二挡板沿所述过渡斜边立设。

6.根据权利要求5所述的一种新型自压缩垃圾箱上料斗装置，其特征在于：上述第二挡板配设有第二加强筋。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种新型自压缩垃圾箱上料斗装置，其特征在于：上述延伸部的边缘形成有供垃圾收集车驶入的上料斜坡。

8.根据权利要求1-6中任一项所述的一种新型自压缩垃圾箱上料斗装置，其特征在于：上述斗下壁横设有卡住垃圾收集车车轮防止垃圾收集车过度驶入上料斗内的限位块。

9.基于权利要求5所述的上料斗装置的自压缩垃圾箱，其特征在于：包括自压缩垃圾箱主体，和设于自压缩垃圾箱主体上的上述上料斗装置。

10.根据权利要求9所述的自压缩垃圾箱，其特征在于：上述上料斗 装置通过两个支撑臂平衡连接于上述自压缩垃圾箱主体的垃圾进口所在的一端，所述支撑臂的两端分别与上述上料斗主体和自压缩垃圾箱主体枢接在一起；两上述斗侧壁分别通过驱动摆臂连接于所述自压缩垃圾箱主体的两侧；所述驱动摆臂通过拉杆与所述斗侧壁连接，所述拉杆的两端分别与所述驱动摆臂和斗侧壁枢接在一起；所述驱动摆臂通过支撑座与所述自压缩垃圾箱主体连接，所述驱动摆臂与所述支撑座枢接在一起；所述自压缩垃圾箱主体通过摆臂举升流体压缸与所述驱动摆臂的两端之间连接；所述摆臂举升流体压缸的两端分别与所述支撑座处和所述驱动摆臂的弯折处枢接在一起。