JPS628671Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、たとえば自動車等に使用されるよ
うな油圧緩衝器における伸長工程の減衰力調整装
置に関し、さらに詳しくはその減衰力調整装置の
改良に関する。

近年、この種の油圧緩衝器は、低速用の減衰機
能を得るため、ピストンを内嵌する内筒の周囲に
中間筒および外筒を配設して新たに中間室を形成
し、その中間室のオイルを伸長工程時に減衰弁に
流通させることにより減衰制御する仕組みとなし
ている。

ところが、上述の減衰弁はオイルの流通開度を
外部調整できるように構成している反面、その構
成部品数が多いために製作が面倒で減衰弁を装着
するとコスト高となる問題を有していた。

そこでこの考案は、減衰弁の構造を簡単化した
油圧緩衝器における減衰力調整装置の提供を目的
とする。

次に、この考案の一実施例を図面に基づいて説
明する。

図面は自動車に使用される油圧緩衝器を示し、
第１図に示すように、下端に接続部材２１を介し
てボトムメタル２２を固着した外筒１と、その内
部に油密に内嵌された中間筒２と、さらに中間筒
の内部に油密に内嵌された内筒３と、その内筒に
摺動自在に内嵌されたピストン４と、そのピスト
ンを内端に固着し、外端にアツパーメタル５を固
着したピストンロツド６と、外筒の内面に支持さ
れた減衰力調整用の減衰板７と、内筒および中間
筒と一体形成されたボトムピース８を回動させる
ための操作摘み９とから構成される。

上述の減衰板７は、第２図に示すように、中間
筒２の外周面に沿つて密接すべく平板を湾曲形成
して設け、またその周方向の中央部同高さ位置に
は径の異なる小孔１０を等間隔離して複数個（こ
の実施例では４個）貫通し、その湾曲板の４隅に
は外筒１の内周面に固定支持するための支杆１１
をそれぞれ突設している。なお上述の小孔１０は
後述する中間筒２の油孔と対応することによつて
適宜所望の小孔面積に基づいた減衰力が得られる
ものであつて、減衰調整に必要な数だけ配設する
ものである。

上述のボトムピース８は、内筒３の内部と外室
１６とを連通するオリフイス１３を有し、且つ外
筒１の下端内部にベアリング１２を介して回動可
能に設けられ、その上面には内筒３と中間筒２の
下端がそれぞれ固着されてこれら両筒２，３と一
体に回動自在に設けられており、さらに下面中央
部には、内端部が固着され、外端部が外筒１の底
面を縦貫して外部に延設される操作摘み９が突設
されている。２３はオイルシールである。なお上
述の内筒３および中間筒２の上部はベアリング１
２等を用いた適宜の支持手段によつてそれぞれ回
動自在に支持されており、中間筒２の下部周面に
は油孔１４が、また内筒３の上部周面には油孔１
５がそれぞれ横貫され、この回動自在の中間筒２
の油孔１４と、上述の任意の各小孔１０とが周方
向に対応して適宜所望の油孔開度が得られる。

すなわち、中間筒２の油孔１４と減衰板７の各
小孔１０とは同高さ位置に対設され、この油孔１
４に対してはいずれかの小孔１０が対応すべく外
部の操作摘み９にその対応位置をあらかじめ対応
させて設定する。なお、内室１８と外室１６とは
上部に設置されたボトムピース８のオリフイス１
３によつて連通され、また外室１６と中間室１７
とは減衰弁７の小孔１０および中間筒２の油孔１
４を介して連通され、中間室１７と内室１８とは
内筒３の油孔１５を介して連通され、オイル１９
はこれら各室内を循環すべく連通されている。

このように構成された油圧緩衝器において、ま
ずピストン４の圧縮行程時においては、内室１８
下部のオイルはピストン４の油路を通つて内室１
８上部に移動し、その油路通過の際に減衰力が得
られると同時に、ボトムピース８のオリフイス１
３を通つて外室１６に流出し、オリフイス１３通
過の際に小さい減衰力が得られる。

また伸長行程時は、ピストン４の移動に伴い内
室１８上部のオイルは内筒３の油孔１５を介して
中間室１７へと流出し、更に中間室１７内のオイ
ルは中間筒２の油孔１４および減衰板７の小孔１
０を介して外室１６に流入し、このとき小孔１０
を通過することにより減衰力が発生するため、小
孔１０径を操作摘み９を回動して適宜選択すれば
所望の減衰力が得られる。このようにピストン４
の伸長工程においてオイルは一方向に循環するよ
う流動し、小孔開度に基づいた減衰力が得られ、
さらにこの際オイルは外室１６内を循環流通する
ごとに冷却されるという冷却効果も得られる。

なお、２４はアツパーメタル２０に設けられ、
かつオイル溜り２５と外室１６とを連通してピス
トンロツド６に附着してオイル溜り２５にかき上
げられた余剰のオイルを外室１６に逃がすための
ものである。

この考案は上述のごとく、内筒および中間筒と
一体のボトムピースを回動自在に設けて中間筒の
油孔と、外筒の内部に設置した減衰板の径の異な
る小孔とを対応させることにより、小孔径に応じ
た所望の減衰力を得ることができ、しかも操作摘
みの回動操作のみで減衰力の調整を行なうことが
できるほか、その構成部材が極めて簡単であるた
め、非常に経済的となる利点がある。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施例を示し、第１図は油
圧緩衝器を示す縦断正面図、第２図はその減衰板
を示す斜視図、第３図はその要部縦断正面図であ
る。 １……外筒、２……中間筒、３……内筒、７…
…減衰板、８……ボトムピース、９……操作摘
み、１０……小孔、１４……油孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ピストンを内嵌した内筒の周囲に中間筒および
   外筒を配設し、その中間筒と外筒との間に外部よ
   りオイルの流通開度を制御して伸長工程における
   減衰力を調整するための油圧緩衝器における減衰
   力調整装置において、前記内筒および中間筒と一
   体形成したボトムピースを回動自在に設け、これ
   と連結した操作摘みを外部に突設し、前記外筒の
   内周面に支持され、中間筒の外周面に沿設される
   減衰板に径の異なる小孔を周方向に数個形成し、
   これら小孔を前記中間筒に横貫して設けた油孔と
   対応自在にし、前記操作摘みを回動することによ
   り、油孔と前記任意の各小孔とを連通すべく構成
   した油圧緩衝器における減衰力調整装置。