JPS6245958B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、道路や鉄道、或いは水路用のずい道
を補強する工法並びに該工法を実施するための装
置に関するものである。

従来、この種のずい導補強は、人力によりずい
道の壁面コンクリートを掘削した後、必要に応じ
て鋼アーチ等の支保工を組んだり、コンクリート
吹付けを行なつていた。

しかしながら、上記作業は殆んど人力に頼つて
いたため、施工に時間がかかつて作業能率が悪く
特に鉄道の営業線では限られた少ない時間内に作
業を終了させなければならず、作業能率の向上が
望まれていただけでなく、老朽ずい道では掘削作
業中に壁面が緩んで崩落の虞れがあつて、作業者
が常に危険にさらされている等の問題点があつ
た。

本発明は上記従来の問題点に鑑みてなされたも
ので、その目的とするところは作業を機械化して
能率よく安全に行なうことができるだけでなく、
連続又は断続を問わず施工場所を自由に選択して
緊急な場所から施工を始めることができ、部品点
数が少なく全体としてコンパクトにまとめること
のできる新規なずい道補強工法及びその装置を提
供するにある。

以下、本発明の実施例について図面を参照しな
がら説明する。第１〜３図において、１はシエル
ター用台車であつて、その下側部に複数の車輪２
が付設され、ずい道のインバート面上に敷設され
たレール３に沿つてずい道方向に移動できるよう
になつている。尚、鉄道トンネルの場合にはその
レールを上記レール３に代えて利用してもよい。
また、例えば台車１の両側にガイド車輪を横向き
に取付けておき、これを壁面の側部下方に当接案
内させれば、レール３無しで台車１をずい道方向
に円滑に移動させることができる。

前記台車１上にはアーチ状のフレーム４が固設
されていて、その外周に亘つて複数のジヤツキ５
が配設してある。該ジヤツキ５は放射方向即ちず
い道の壁面に向けて配向されており、その先端部
には分割状のシエルター片６ａが取付けてあつ
て、全体として壁面に沿つた形状のシエルター６
を構成している。また、上記シエルター６には土
圧計７が配置してあつて、壁面を支持した時の壁
面圧力が検出できるようになつている。

８は中間台車であつて、その下側に付設された
車輪９が上記レール３に沿つて移動できるように
なつている。

１０は掘削機用台車であつて、その下側部に複
数の車輪１１が付設され、上記中間台車８上に敷
設されたレール１２上に設置されている。該レー
ル１２は前記シエルター用台車１上に敷設された
レール１３と同一線上に連続ようになつているの
で、上記掘削機用台車１０を支持台車８からシエ
ルター用台車１上に移動させることができる。

該台車１０上には掘削機本体１４が据え付けら
れていて、そのアーム１４ａは自由に回転及び伸
縮できるようになつており、先端部に取付けたカ
ツター１４ｂがずい道の壁面形状に沿つて連続的
に掘削できるようになつている。１５は掘削機１
４を台車１０上で縦方向（ずい道方向）に移動さ
せるためのジヤツキである。

本実施例のずい道補強装置は以上のように構成
されているので、ずい道の補強作業に際しては、
先ずジヤツキ５を縮めてシエルター６を収縮せし
め、施工現場までの移動の障害にならないように
壁面との間の間隔を保つた状態で、シエルター用
台車１をレール３に沿つてずい道内に移動させて
補強すべき位置付近に停止させる。

次に、ジヤツキ５を延出させて各シエルター片
６ａを掘削すべき壁面に隣接した壁面部分に当接
させて壁面の崩落を防止した後、ジヤツキ１５を
働かせてずい道方向のカツター１４ｂの位置を調
節すると共に、アーム１４ａを回動させたり伸出
させながらカツター１４ｂにより壁面を掘削す
る。尚、前記シエルター用台車１は、掘削機本体
１４の台車１０を搭載した中間台車８とは別体し
構成してあるので、カツター１４ｂによる掘削力
の反力や振動がシエルター用台車１に伝わる虞れ
がない。また、シエルター６の外面に取付けた土
圧計７により壁面の圧力を計測しながら掘削すれ
ば作業がより安全に行なえる。台車１をさらに連
設させれば台車１０を中間台車８から台車１に移
動させて次の掘削作業ができる。

掘削が終了すると、第４図Ａに示すように直ち
にコンクリート吹付け１６を行なうか、或いは第
４図Ｂに示すようにＨ型鋼等の鋼アーチによる支
保工１７で補強してからモルタル注入を行なう。

第５及び６図は本発明装置の別の実施例を示す
もので、上記シエルター片６ａが掘削部分に進出
して掘削を追いかけながら掘削壁面部分を次々に
塞ぐようになつている。即ち、フレーム４に配設
されたジヤツキ５の先端部に推進ジヤツキ１８を
取付け、該ジヤツキ１８の先端部にシエルター片
６ａの一端部を固定する。そして、カツター１４
ｂにより掘削されると直ちに上記推進ジヤツキ１
８を働かせてシエルター片を進出させ壁面部分を
塞ぐと共に、掘削に続くコンクリート吹付け１６
に際してはシエルター片６ａを順次引込めるよう
になつている。尚、第６図から明らかなように隣
接するシエルター片６ａを相互に係合させておけ
ば、上記進出及び後退の際のガイドの役割を果さ
せることができる。

次に、本発明の効果を列記する。

(1) 掘削壁面部の周辺部をシエルターで覆いなが
ら掘削機により掘削するようにしたので、作業
が安全且つ能率よく行なえる。

(2) 壁面の挙動を監視しながら掘削できるように
したので、危険状態を常時検出することが出
来、シエルター内に避難したり最悪の場合には
シエルターのみ残してずい道の外に退避するこ
とが出来る。

(3) シエルター及び掘削機は各々独立してずい道
方向に移動及び設置できるので、施工場所は連
続又は断続を問わず自由に選択出来、緊急な場
所から施工を始めることが出来る。

(4) シエルターはアーチ状のフレームに配設した
ジヤツキに取付けてあるので、移動時にはジヤ
ツキを縮めて壁面に当接することなく迅速に移
動することが出来、またアーチ状フレーム内に
掘削機を退避させたり自由に通過させることが
出来る。

(5) 分割状のシエルターを各々独立的に掘削部分
に進出後退せしめるようにしたので、カツター
で掘削中の壁面以外はすべてシエルターで覆う
ことが出来、作業が極めて安全に出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のずい道補強装置の一実施例を
示す斜視図、第２図はずい道内での作業状態を示
す縦断面図、第３図は第２図の−線に沿つた
断面図、第４図Ａ，Ｂはずい道壁面の補強方法の
各実施例を示す部分断面図、第５図は別の実施例
を示す部分断面図、第６図は第５図の−線に
沿つた断面図である。 １……シエルター用台車、２……車輪、３……
レール、４……フレーム、５……ジヤツキ、６…
…シエルター、６ａ……シエルター片、７……土
圧計、８……中間台車、９……車輪、１０……掘
削機用台車、１１……車輪、１２……レール、１
４……掘削機本体、１４ａ……アーム、１４ｂ…
…カツター、１５……ジヤツキ、１６……コンク
リート吹付け、１７……支保工、１８……推進ジ
ヤツキ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 掘削すべき壁面部分に隣接する壁面をシエル
   ターにより覆うと共に、該壁面部分を掘削機によ
   り掘削し吹き付けコンクリート等による壁面改修
   或いは鋼アーチ等による支保工及びモルタル注入
   改修を行なつて補強することを特徴とするずい道
   補強工法。 ２ シエルターに取付けた土圧計等の監視装置に
   より壁面の挙動を監視しながら掘削することを特
   徴とする前記特許請求の範囲第１項記載のずい道
   補強工法。 ３ ずい道方向に移動し掘削すべき壁面部分の隣
   接位置に設置される台車上にフレームを固設し、
   該フレームに複数のジヤツキを壁面に向けて配設
   し、各ジヤツキの先端部に分割状のシエルターを
   取り付けると共に、上記台車に対して独立的に移
   動し掘削位置に設置される別の台車上に掘削機本
   体を据え付け、該掘削機本体に回転及び伸縮する
   アームを設け、該アームの先端部に壁面掘削用の
   カツターを取り付けたことを特徴とするずい道補
   強装置。 ４ 分割状のシエルターが各々独立して掘削部分
   に進出後退することを特徴とする前記特許請求の
   範囲第３項記載のずい道補強装置。