JPS6242237Y2

JPS6242237Y2 -

Info

Publication number: JPS6242237Y2
Application number: JP1983190958U
Authority: JP
Priority date: 1983-12-09
Filing date: 1983-12-09
Publication date: 1987-10-29
Also published as: JPS6097498U

Description

【考案の詳細な説明】〔考案の目的〕（産業上の利用分野）本考案は、自動車の劣化したエンジンオイル
（廃油）を抜取る作業等に利用されるオイルチエ
ンジヤに関するものである。

（従来の技術）従来、自動車用のオイルチエンジヤにおいて
は、タンクの上部に廃油受皿を設け、リフトアツ
プした自動車から排出される廃油を廃油受皿で受
け、タンク内に収納するものが用いられている。
この場合、廃油の流れ具合、汚損度等は外部から
容易に観察することができるが、自動車をリフト
アツプしなければならない。

また、従来、たとえば、実公昭38−9515号公報
に示されるように、タンクにポンプおよびこのポ
ンプに連通される吸排用のホースを設け、このホ
ースによつて自動車等の貯油部から廃油をタンク
内に吸出し、また、タンク内の廃油を外部に放出
するものも多く用いられている。この場合、自動
車をリフトアツプする必要はないが、廃油の吸出
時に、吸出した廃油をそのままタンク内に入れて
いるため、廃油の流れ具合、汚損度等が外部から
は見えない不都合がある。

また、タンクに廃油受皿によるドレン機構とポ
ンプによる吸排出機構を設け、両機構を必要に応
じて使い分けることも考えられるが、単に両機構
を設けたのみではポンプによる吸出時には、やは
り廃油の状態を確認することができない。

（考案が解決しようとする問題点）上記のように、従来のオイルチエンジヤにおい
ては、ポンプによる廃油の吸出時に、その廃油の
状態を確認することができない。

本考案は、廃油受皿によるドレン機構とポンプ
による吸排出機構とを備えて、必要に応じて使い
分けできるとともに、ポンプによる廃油の吸出時
においても、廃油の流れ具合、汚損度等を外部か
ら確認できるようにすることを目的とするもので
ある。

〔考案の構成〕

（問題点を解決するための手段）本考案のオイルチエンジヤは、タンク２の内部
に挿入した注油管４の上端に廃油受皿５を設け
る。また、上記タンク２の内部にダイアフラムポ
ンプ７を設けるとともに、このダイアフラムポン
プ７によつて廃油を吸排するホース１２を設け
る。さらに、上記タンク２の上面に噴油ノズル１
４を突設し、この噴油ノズル１４の周囲を、噴油
ノズル１４から噴出した廃油を上記タンク２内に
落す透明のモニタケース１５で密閉する。そし
て、操作レバー２１を有する切換バルブ１９を設
ける。この切換バルブ１９は、上記ダイアフラム
ポンプ７の吸込口を上記ホース１２に連通すると
同時に吐出口を上記噴油ノズル１４に連通する廃
油吸込位置、および、ダイアフラムポンプ７の吸
込口をタンク２内の吸油管２０に連通すると同時
に吐出口を上記ホース１２に連通する廃油排出位
置を選択するものである。

（作用）本考案では、自動車の廃油を抜取るに際し、廃
油受皿５を用いる場合には、リフトアツプした自
動車のドレン孔の下方に廃油受皿５を配置し、ド
レン孔から流出する廃油を廃油受皿５で受け、注
油管４を通してタンク２内に収容する。

また、廃油をホース１２によつて抜取る場合に
は、ホース１２の先端をエンジンオイル室等の廃
油抜取り部に接続し、切換バルブ１９を廃油吸込
位置に合せるとともに、ダイアフラムポンプ７を
作動し、廃油をホース１２、ダイアフラムポンプ
７を介して噴油ノズル１４からモニタケース１５
内に噴出させ、タンク２内に落す。この際、モニ
タケース１５を通して廃油の流れ具合、汚損度等
を外部から確認する。

また、タンク２内の廃油を排出する場合は、ホ
ース１２の先端をドラム缶等の外部タンクに接続
し、切換バルブ１９を廃油排出位置に切換えると
ともにポンプ７を作動させ、タンク２内の廃油を
吸油管２０、ダイアフラムポンプ７およびホース
１２を介して外部タンクに排出する。

（実施例）以下、本考案の一実施例を図面を参照して説明
する。

下部にブレーキ付きのキヤスタ１を有するタン
ク２の上部中央に管保持部３を一体的に設け、こ
の管保持部３に注油管４を上下動自在に嵌合し、
この注油管４を上記タンク２の内部に挿入すると
ともに、注油管４の上端に廃油受皿５を設ける。
上記注油管４は管保持部３に設けた高さ調整ねじ
６によつて任意の位置で固定する。

また、上記タンク２の内部に空圧駆動式のダイ
アフラムポンプ７を設ける。このダイアフラムポ
ンプ７を駆動する空気は、外部コンプレツサから
エアバルブ８を有する空圧取入口９を経てポンプ
本体内に供給し、排気口１０から消音器１１を経
て外部に排出する。

また、上記タンク２の上面に上記ダイアフラム
ポンプ７によつて廃油を吸排するホース１２をフ
イルタ１３を介して接続する。また、上記タンク
２の上面に噴油ノズル１４を突設し、この噴油ノ
ズル１４の周囲を透明のガラス、プラスチツク等
によつて形成したモニタケース１５によつて密閉
し、このモニタケース１５の下部は上記タンク２
内に開放して噴油ノズル１４から噴出した廃油を
上記タンク２内に落すようにする。さらに、上記
タンク２の上面に取手１６およびフローゲージ１
７を設け、また、タンク２の側面に上記ホース１
２に接続される各種吸込パイプの収納筒１８を設
ける。

また、上記タンク２の上部内側に切換バルブ１
９を設ける。この切換バルブ１９は、上記ダイア
フラムポンプ７の吸込口を上記ホース１２に連通
すると同時に吐出口を上記噴油ノズル１４に連通
する廃油吸込位置、および、ダイアフラムポンプ
７の吸込口をタンク２内の底部近くまで延設した
吸油管２０に連通すると同時に吐出口を上記ホー
ス１２に連通する廃油排出位置を選択するもので
あり、この切換バルブ１９による廃油吸排切換は
タンク２の上面に設けた操作レバー２１の水平回
動によつて操作する。

次に、使用時の作動を説明する。

(a) 自動車のエンジンオイルをドレン孔から抜取
る場合リフトアツプした自動車のドレン孔の下方に
本機をセツトし、高さ調整ねじ６をゆるめ、注
油管４を通して廃油受皿５を適切な高さに調節
した後、高さ調整ねじ６を締めて固定し、ドレ
ン孔から流れ落ちる廃油を廃油受皿５で受け、
注油管４を通してタンク２内に収容する。この
際、廃油の流れ具合、汚損度等は廃油受皿５の
開口を外部から観察することによつてわかる。

(b) 自動車のエンジンオイル等を吸出によつて抜
取る場合廃油を抜取る自動車のオイルレベルゲージ孔
に合つた吸込パイプを選定してホース１２の先
端に接続し、この吸込パイプをオイルレベルゲ
ージ孔に挿入し、切換バルブ２１を廃油吸込位
置に合せ、エアバルブ８を開いてダイアフラム
ポンプ７を作動させる。これによつて、自動車
の劣化したエンジンオイルである廃油は、吸込
パイプおよびホース１２を経てダイアフラムポ
ンプ７に吸込まれ、噴油ノズル１４からモニタ
ケース１５の上部に噴出され、このケース１５
の内壁面をつたわつてタンク２内に落ちる。こ
のとき、廃油の流れ具合、汚損度等は透明なモ
ニタケース１５を通して外部から確認でき、ま
た、廃油の吸込が終りに近づくと空気などが混
つてくるのでは吸込完了の確認もこのモニタケ
ース１５を通して簡単に行なえる。

(c) 外部タンクへの廃油移し替えの場合タンク２の内部が満杯になつたことをフロー
ゲージ１７によつて確認したら、ホース１２の
先端をドラム缶等の外部タンクに挿入し、切換
バルブ１９を廃油排出位置に切換え、エアバル
ブ８を開いてダイアフラムポンプ７を作動させ
る。これによつてタンク２内の廃油は、吸油管
２０を経てダイアフラムポンプ７に吸込まれ、
ホース１２を介して外部タンクに排出される。

〔考案の効果〕

本考案によれば、自動車等から廃油を抜取るに
際して、廃油を廃油受皿で受けてタンク内に収納
し、あるいは、廃油をダイアフラムポンプの作動
によりホースを介してタンク内に吸出する両様の
使用ができ、したがつて、使用場所、状態等によ
り必要に応じて使い分けることができ、この際、
廃油受皿を用いる場合は廃油の流れ具合、汚損度
等を外部から容易に視認することができるととも
に、ダイアフラムポンプによる廃油の吸出時に
は、廃油を噴油ノズルからモニタケース内に噴出
させてからタンク内に落すので、廃油の吸出によ
る抜取り時でも、廃油の流れ具合、汚損度等をモ
ニタケースを通して外部から容易に確認できる。
そして、廃油の吸出および外部への排出にダイア
フラムポンプを用いているので、高粘度の廃油の
吸排も容易かつ確実に行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のオイルチエンジヤの一実施例
を示す一部を切り欠いた正面図、第２図は第１図
の−線断面図である。２……タンク、４……注油管、５……廃油受
皿、７……ダイアフラムポンプ、１２……ホー
ス、１４……噴油ノズル、１５……モニタケー
ス、１９……切換バルブ、２０……吸油管、２１
……操作レバー。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】タンクと、このタンクの内部に挿入した注油管の上端に設
けた廃油受皿と、上記タンクの内部に設けたダイアフラムポンプ
と、このダイアフラムポンプによつて廃油を吸排す
るホースと、上記タンクの上面に突設した噴油ノズルと、この噴油ノズルの周囲を密閉し噴油ノズルから
噴出した廃油を上記タンク内に落す透明のモニタ
ケースと、操作レバーを有し、上記ダイアフラムポンプの
吸込口を上記ホースに連通すると同時に吐出口を
上記噴油ノズルに連通する廃油吸込位置、およ
び、ダイアフラムポンプの吸込口をタンク内の吸
油管に連通すると同時に吐出口を上記ホースに連
通する廃油排出位置を選択する切換バルブと、を具備したことを特徴とするオイルチエンジ
ヤ。