JPS6236085B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は路面、特にアスフアルト路面を修復す
る装置に関し、旧路面除去用のカツタあるいは切
削装置を取り付けた車輪付シヤーシ、および新路
面上に置くようになつたシヤーシの前端に配置さ
れ新らしい表面材料を入れるタンクのような供給
容器と搬送装置で連絡された被覆装置を有する装
置に関する。

供給容器を有するこの種の公知の機械は機械全
体を小さくするために比較的小さい保持容器を有
している。その結果、新らしい表面材料を載せた
トラツクは、機械の操作中、機械の前をその近く
で続けて動かなければならないことになる。さら
に、供給容器内の残量は供給容器から除去するの
に困難が伴なう。さらに、公知の機械の不利な点
は機械の前部軸が、被覆作業中、シヤーシとの供
給容器との固定関係のために、新らしく充填され
た供給容器の時、不均一な荷重を受け、軸に作用
する負荷は大低の空の供給容器の数倍の大きさに
なるという事である。かくして、切削装置はシヤ
ーシに配置されるから切削の深さが違う結果とな
る。

本発明の目的は上記問題点を解決する路面修復
用の装置を提供することであつて、その装置にお
いて、供給容器はできるだけ大きい容量を有し、
容易に充填可能で、また容易に空にすることがで
き、そして、充填時および空の時、機械の不均一
な荷重が除去されうるかあるいは少なくとも実質
的に減少されうるようにシヤーシに供給されるも
のである。

本発明は、路面、特にアスフアルト路面修復用
装置であつて、旧路面除去用のカツタあるいは切
削装置が取付けられた車輪付シヤーシと、新らし
い路面上への新舗装材料を供給用の、シヤーシの
前端に配置され新舗装材料貯留用のタンクのよう
な供給容器と搬送装置を介して連絡された被覆装
置とを有し、その供給容器は支持車輪を備えまた
装置の移動方向に対し横方向に延長する水平軸の
回りで旋回するようにシヤーシに回動可能に装着
されている路面修復装置を提供するものである。

それ故に本発明による機械で、供給容器が使用
されない時、機械の全寸法を不都合に増加しない
位置へ旋回することができるような比較的大容量
の供給容器を持つことが可能である。シヤーシに
対する供給容器の旋回できる回動可能な連結をす
ることにより、供給容器の清掃に困難を生ずるこ
となしに供給容器から残量を除去することを可能
になる。最後に、供給容器の支持車輪の設備およ
びシヤーシへの供給容器の間接的な連結により、
供給容器の充填量の変化はシヤーシの負荷に殆ん
ど変化を与えない。しかし、一方供給容器に隣接
する一対のシヤーシ支持輪の負荷を供給容器を振
ることにより増加することもでき、例えば、もし
硬くかつ処理しにくい路面を除去しなければなら
ない場合に、そのことが望まれる。

本発明の機械の一実施例において、供給容器は
シヤーシに直接的に回動可能に連結される。そこ
で、供給容器を搬送装置の一部を構成する支持フ
レームの一端に、そして支持フレームの他端をシ
ヤーシに回動可能に取付けることが適当である。
これは供給容器が特に容易に充填されまた空にさ
れることができるという利益をもたらす。

少なくとも一つの液圧アクチユエータが供給容
器旋回用に取付けられる。この構成の特別な利点
は液圧アクチユエータが有効な液圧システムと連
結されることが可能なことである。望ましい構造
において、液圧作動シリンダが支持フレームの両
側に配置され、このシリンダの一端はシヤーシに
回動可能に連結されそれの他端は水平軸と供給容
器との間の点において支持フレームに回動可能に
連結される。そのような構造は高い機械的負荷容
量を構成する。

供給容器に取付けられた支持輪の数は自由に選
択されることができる。２個の支持輪の設備は適
当であることは示された。望ましい構造におい
て、支持輪は垂直長さ調節可能な脚の下端にあ
る。これは供給容器を異つた上下位置へ、シヤー
シにおける負荷変動の上昇を与えることなしに、
支持輪を取付けた長さ調節脚による容易な高さの
調節と共に、全液圧作動シリンダにより、旋回移
動させることを可能にする。液圧的に長さ調節脚
を調節することは実証された利点である。

本発明の実施例を図面を参照して説明する。図
は本発明の道路修復機械の一実施例の側面概略図
である。

図を参照すれば、機械は一対の駆動および操縦
可能な前輪２および一対の後輪３を有する。駆動
モータ４はシヤーシの後に支持され操縦者席５は
モータ４の前にある。シヤーシ１上の席５は前に
モータ４に連通する燃料タンク６があり、タンク
６の前に液用コンテナ７があり、コンテナ７は一
対の前輪２の後のシヤーシ１の下側に取付けられ
た加熱装置８に操作可能に連結される。加熱装置
８の後にカツタあるいは切削ロール１０を有する
カツタあるいは切削装置９がある。機械の後端に
は、２個のベルトコンベア１３および１４よりな
る搬送装置１２を経て機械の前に位置された供給
容器１５に連結される被覆装置１１がある。古い
路面は切削装置９により切削され、削り取られた
古い舗装材料は図示しないウオームコンベアおよ
び回転ブラシ等により道路の側部へ除去される
か、あるいは切削後に道路表面に残存した凹所に
充填されるために再使用される。

供給容器１５は支持フレーム１６の一端に、支
持フレーム１６の他端は軸１７の周囲を旋回する
ようにシヤーシ１に回動可能に連結される。支持
フレーム１６の旋回運動ができるように、支持フ
レーム１６内にベルトコンベア１４のローラが取
付けられ、フレームの両側には一端においてシヤ
ーシ１に他端において支持フレーム１６に回動自
在に液圧作動シリンダ１８が取付けられる。

供給容器１５は車輪１９によつて正常位置をと
るために路面２０上で支持される。車輪１９を取
付ける各２個の脚は液圧作動シリンダ２１により
垂直方向に調節可能であり、それで供給容器１５
は操作シリンダ１８および２１両方の作動により
路面２０の高さ位置が上下に変動しても対応でき
るのみならず、操作シリンダ１８の作動によりそ
の全重量が隣接する一対の前輪２に作用する位置
へ移動されるように配置されることができる。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の一実施例の概略側面図である。 １……シヤーシ、２……前輪、３……後輪、４
……駆動モータ、５……席、６……燃料タンク、
７……液用コンテナ、８……加熱装置、９……切
削装置、１０……切削ロール、１１……被覆装
置、１２……搬送装置、１３，１４……ベルトコ
ンベア、１５……供給容器、１６……支持フレー
ム、１７……水平軸、１８……シリンダ、１９…
…車輪、２０……路面、２１……シリンダ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 路面、特にアスフアルト路面修復用装置であ
   つて、旧路面除去用のカツタあるいは切削装置が
   取付けられた車輪付シヤーシと、新らしい路面上
   への新舗装材料供給用のシヤーシの前端に配置さ
   れ新舗装材料貯留用のタンクのような供給容器と
   搬送装置を介して連絡された被覆装置とを有し、
   該供給容器は支持車輪を備えまた装置の移動方向
   に対し横方向に延長する水平軸の回りで旋回する
   ようにシヤーシに回動可能に装着されていること
   を特徴とする路面修復装置。 ２ 供給容器がシヤーシに直接的に回動可能に結
   合される特許請求の範囲第１項記載の装置。 ３ 供給容器が搬送装置の一部の支持フレームの
   一端に取付けられまた支持フレームの他端はシヤ
   ーシに回動可能に取付けられる特許請求の範囲第
   １項記載の装置。 ４ 少なくとも一個の液圧アクチユエータが供給
   容器旋回用に取付けられた特許請求の範囲第１な
   いし３項いずれかに記載の装置。 ５ 液圧作動シリンダは支持フレームの両側部の
   各々に配置され、該シリンダの一端はシヤーシに
   回動可能に取付けられ他端は水平軸と供給容器の
   間の点において支持フレームに回動可能に取付け
   られる特許請求の範囲第４項記載の装置。 ６ 供給容器は２個の支持輪を備える特許請求の
   範囲第１ないし５項いずれかに記載の装置。 ７ 支持輪が垂直方向長を調節可能な脚の下端に
   ある特許請求の範囲第１ないし６項いずれかに記
   載の装置。 ８ 長さ調節可能な脚が液圧的に調節される特許
   請求の範囲第７項記載の装置。