JPS6235553B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ベネチヤンブラインド傾斜機構用のハウジング
は例えば本出願人による米国特許第4245687号明
細書に示すようにこれまで使用され、このハウジ
ングは屈曲可能なタブその他の機械的手段により
まとめて保持した２つまたはそれ以上の数の金属
打抜き部品から成つていた。これらハウジングの
壁はハウジング内に収容したかみ合つているウオ
ームギヤとウオームホイールとを支持するジヤー
ナル軸受を形成する孔を含んでいた。いくつかの
部品で金属ハウジングを作つたときの問題はウオ
ームギヤとウオームホイールとを支持するジヤー
ナル軸受を形成する孔を正確に並べて保持するこ
とが困難であるということであつた。孔が整列し
ないとウオームギヤとウオームホイールとを拘束
してベネチヤンブラインド組合わせ体の傾斜に必
要な力を増大させ、場合によつてはブラインドの
傾斜を妨げることになる。厳密な製造および組立
て公差を保持することによりこの整列に関する問
題を解決する試みがなされたが、その解決は困難
で歩留りも低く必然的にコスト高になつた。

また割れとか部品間にすき間が生じてハウジン
グ内にダストすなわちごみが入り傾斜機構を作動
させるに必要な力を更に増大するという問題が残
つていた。

いくつかの個々の部品から成る打抜の金属ハウ
ジングは前記した欠点を有するほかに部品を組み
立て締め付け合わす余計な作業が組立て工程に欠
かせなくなる。

ウオームギヤとウオームホイールとを有する従
来の傾斜機構用ハウジングに伴う問題はブライン
ドの小板を限界点を超えて傾斜させようとして機
構に過大の力をかけると傾斜機構が損傷するか何
らかの理由で小板が込み合い傾斜を妨げられるこ
とである。

従つて、本発明の１つの目的は、構造が簡素で
製作し易いと同時にハウジング内での歯車の組立
てを容易ならしめてきびしい品質管理手順と作業
を必要とせずに歯車を配列し組立てられるベネチ
ヤンブラインド傾斜機構用ハウジングを提供する
ことである。

本発明のさらに別の目的は傾斜機構に過大な力
がかからないようにウオームホイールとウオーム
ギヤとの間をすべりクラツチ式に接続したベネチ
ヤンブラインド傾斜機構用ハウジングを提供する
ことである。

本発明による傾斜機構用の好適なハウジング
は、一体に成形された単一の本体部材をそなえて
成る。この本体部材はそれぞれが後部と前部とを
有している２つの向かい合わせた直立側壁を有し
ている。この側壁の上縁に頂壁の型式の接続手段
が接続し、基部の型式の接続手段が側壁の底縁に
接続する。直立の後壁もまた接続手段として側壁
の後部に接続する。側壁の前部はハウジングに開
口を形成する。

頂壁は傾斜シヤフトの一端を受け回転可能に支
持する頂部ジヤーナル軸受を形成する部分を有
し、傾斜シヤフトにはウオームギヤが装着されて
いる。傾斜シヤフトの一部分は、シヤフトを回転
可能に支持する底部ジヤーナル軸受としてはたら
く基部の孔を貫通して延びている。この孔は頂部
ジヤーナル軸受との配列を適切にしてシヤフトを
位置決めする。

上記２つの側壁は並列孔を有しこれら並列孔は
ウオームホイールを回転可能に支持するジヤーナ
ル軸受となり、これによつてウオームホイールは
孔内に位置決めされて、傾斜シヤフトに装着され
たギヤとかみ合う。

ハウジングが側壁、頂壁、後壁および前壁を一
体に接続あれた成形体から成るので、ジヤーナル
軸受を形成する孔を正確に並列保持しハウジング
内に組み入れた時ウオームギヤとウオームホイー
ルとを正確にかみ合わせることができ、これがた
めギヤとホイールとが互いに拘束して動けなくな
る可能性を少くする。

側壁の前部、基部および頂壁によりハウジング
の片側に形成された開口は最初に傾斜シヤフトと
それに取り付けたウオームギヤとをハウジングに
対してシヤフトの端部が頂部ジヤーナル軸受にす
べり込むよう差し込めできる手段となる。次い
で、ウオームホイールをそれが所定位置にぱちつ
とスナツプ嵌めされるまでホイールの側壁間に押
し込むことにより開口を通して差し込める。この
際に、ウオームホイールとウオームギヤとはそれ
らのジヤーナル軸受が正しく並列しているので正
しくかみ合うことができるのである。

本発明の好適例では、側壁はその間にウオーム
ホイールを差し込みやすくしかもホイールを側壁
の孔に差し込んだ後に確実にぱちつと戻るよう弾
性を有しているので、このホイールを固定して錠
止めできる。

側壁の前部は更にウオームホイールを側壁の孔
に案内しやすくするため外開きにできる。また、
必要に応じてカバーを設け着脱自在にして、側壁
の前部、基部および頂壁に係合して開口をほぼ密
封してダストまたは繊維くずがハウジング内に入
りウオームギヤおよびウオームホイール上にたま
るのを防止することができる。

本発明の別の具体例では、側壁はその可撓性を
増すためスロツトを有している。それによつて、
可撓性が増大し、ウオームホイールの回転運動に
抵抗する力がこのウオームホイールのすべりクラ
ツチとして作用する所定の力を超えたとき、ウオ
ームホイールとウオームギヤとの係合状態が外れ
るようにウオームホイールを運動させることがで
きる。

本発明の実施例を示す添付第１図ないし第５図
を参照する。本発明に係るハウジング１は特に第
２図と第３図とに示すように、Ｕ字状ヘツドレー
ル２内に組み込んである。このハウジング１は、
それぞれが前部３′，４′と後部３″，４″とを有す
る２つの間隔をあけ向かい合いに配置された直立
の側壁３，４を備えている。頂壁５が側壁３，４
の頂縁と接続し、基部６が側壁３，４の底縁と接
続している。また、直立の後壁７は側壁の後部で
基部６および頂壁５を接続している。

第３図に示すように、頂壁５は、頂部ジヤーナ
ル軸受を形成する凹所１１を含む部分１０を有
し、この頂部ジヤーナル軸受は傾斜シヤフト１３
の端部１２を回転可能に支持できる。基部６はシ
ヤフト１３の底部ジヤーナル軸受として機能する
孔１５を有している。孔１５と凹所１１とは互い
に並んで整列しシヤフト１３とそれに取り付けた
ウオームギヤ１６とを正確に配置する。

側壁３は孔２０を、側壁４は孔２１を有し、こ
れらの孔は互いに整列している。孔２０，２１は
ウオームギヤ２２用のジヤーナル軸受を形成して
おり、ウオームギヤ２２は両端に短かい延長部２
２′を有していてこれら延長部が孔２０，２１に
回転可能に支持される。ウオームホイール２０と
延長部２２′とは、第２図に示した如く、ほぼ四
角形の傾斜桿２４を収容するようにしてある。

ハウジング１は、フランジ３２，３３を接続す
るヘツドレール２の接続部分３１に着座するよう
にした基部延長部３０によりヘツドレール２内に
従来の仕方で装着できる。基部延長部３０は、傾
斜シヤフト１３に対しこのシヤフトがヘツドレー
ル２に対して傾斜せしめられ傾斜杖（図示せず）
が係合できるように角度をなして切欠き部３４を
貫通して延びている。

側壁３，４は、第５図と第６図とに示した如
く、これら側壁の前部に延長部４０，４１を有し
ていて、これら延長部はフランジ３２の内方に曲
がつた縁部に係合するようになされている。肩部
４３が後壁７にあたつてフランジ３３の内方に曲
がつた縁部に係合させてある。基部延長部３２、
延長部４０，４１および肩部４３はすべて一緒に
なつてハウジングをＵ字形のヘツドレール２内に
締め付け固定するはたらきをする。

ハウジング１は、第６図に示した位置から90゜
回してヘツドレール２の開放した頂部から延長部
３０をヘツドレールの接続部分３１に係合すると
傾斜シヤフト１３が切欠き部３４を貫通して延び
るようにして、ヘツドレール２内に組み込まれ
る。次に、ハウジング１を延長部４０，４１と肩
部４３とがフランジ３２，３３の内方に曲がつた
縁端部にばちつとスナツプ嵌めされて係合するま
で回す。

ウオームギヤ２２とウオームホイール２０とは
次の如く組み合わせる。ハウジング１をヘツドレ
ール２に組み入れる以前に、シヤフト１３とそれ
に取り付けたウオームギヤ１６とを、側壁の前部
３′，４′、基部６および頂壁５で形成したハウジ
ング１の開口からこのハウジング内にシヤフト１
３が孔１５を貫通して延びるように差し込む。次
に、シヤフト１３の端部を凹所１１に差し込みこ
の凹所と孔１５とでシヤフト１３を位置決めす
る。次いで、ウオームホイール２２は、その延長
部２２′を側壁３，４に係合させ、延長部２２′が
側壁の孔２０，２１にぱちつとはまり込むまでハ
ウジング１の開口に押し込みウオームホイール２
２をウオームギヤに正しくかみ合わせる。次い
で、傾斜桿２４をウオームホイール２２を貫通し
て差し込む。

場合によつては、側壁の前部３′，４′を第１図
に示した如くハウジング１の中心から外開きにす
ることが望ましいことがある。このような構造に
すると、ウオームホイール２２を孔２０，２１に
位置決めするよう案内する助けとなる。

必要であれば、ハウジング１には、第６図に示
した如く、着脱自在のカバー６０を設けこれでハ
ウジングの開口をほぼ密封できる。カバー６０は
第１図に示した如く、側壁に設けたスロツト６２
にスナツプ嵌めされるようにした２つのバヨネツ
ト型フアスナ６１と、第２図および第３図に示し
た如く、基部６に設けた肩部６４に係合する唇状
突起６３とを有している。フアスナ６１がスロツ
ト６２内にはまり唇状突起６３が肩部６４上には
まるまでフアスナ６１と唇状突起６３とを開口を
すべり込ませることによりカバー６０をハウジン
グ１に取り付ける。

ハウジング１とカバー６０とは成形し易いプラ
スチツク材で作ることが好ましく、これによつ
て、ハウジングの側壁はこれら側壁間に押し込ま
れるウオームホイールを収容するため十分に可撓
性を有し、カバー６０のフアスナと唇状突起とが
ぱちつとはまり固定されるに十分な程度屈曲でき
るものとなる。

第７図ないし第９図を参照すると、頂壁７１、
底壁７２、側壁７３，７４および直立の後壁７５
を有する別型式のハウジング７０が示してある。
ハウジング７０は、側壁にウオームホイール７８
用のジヤーナル軸受を形成する並列孔７６，７７
と、頂部ジヤーナルを形成する凹所８０を有する
頂壁の部分７９と、底部ジヤーナル軸受を形成す
る底壁７２の部分に形成された並列孔８１とを有
している。頂部および底部ジヤーナル軸受はいず
れも第８図に示した如くウオームホイール７８に
かみ合うウオームギヤ８２を回転可能に支持して
いる。

側壁７３，７４は、それぞれ側壁を貫通し孔７
６，７７から延びたスリツト状のスロツト８３を
有している。これらスロツト８３は、ウオームホ
イール７８の回転に対する抵抗がウオームホイー
ル７８をウオームギヤ８２の歯に乗つたかみ合い
状態から外れるほど大きくなると、側壁７４を第
９図に示した如く変形する。この時に、ウオーム
ホイール７８の歯はウオームギヤ８２の歯上をす
べりクラツチとしてすべり傾斜機構に過大の力が
かからないようにはたらく。

各側壁に２つのスロツトを孔７６，７７の半径
方向外方に延びるように設けることが好ましく、
これらスロツトは側壁を貫通して延びるスリツト
として示してある。これらスロツトは側部に部分
的に延びることもでき、唯一の要件はスロツトが
孔７６，７７の付近で側壁に十分な可撓性を与え
てウオームギヤとウオームホイールとから成る傾
斜機構に所定以上の力をかけると、側壁を変形さ
せてウオームホイールをウオームギヤに対して相
対的に動くことができるようにすることである。

テーパ付き切欠き８５を孔７６，７７から側壁
の前部にまで延ばして設けて側壁の可撓性を増大
し、ウオームホイールをハウジングに差し込むの
を助ける案内面を形成することもできる。

同様な符号が同様な部材を示す第１０図を参照
すると、側壁７４′にテーパ付き切欠きがなく変
形したスロツト８３′を有する更に別の型式のハ
ウジング７０′が示してある。各スロツト８３′は
それが延びている孔とは反対の端部に切設した丸
味の付いた部分９０′を有していて、側壁の外方
部分がウオームホイール７８をウオームギヤ８２
とのかみ合い状態から外れるように動くと第１０
図に示した如く弓なりに曲がり得るようにされて
いる。反対の側壁（図示せず）も同様な構造を有
している。

前述したように、頂壁と基部とはそれぞれ側壁
に接続して剛強な一体のハウジングを形成してい
る。密封して閉じたハウジングを必要としない場
合には頂壁と基部または直立の後壁を省略し、残
りの構造体が側壁に接続する所要の接続手段とす
ることもできることは明らかである。頂壁と基部
との一方もしくは両方を省略する場合には、ウオ
ームギヤ用の頂部および底部ジヤーナル軸受を含
む部分を直立の後壁に設ける必要がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るハウジングの平面図、第
２図はヘツドレール内に取り付けた第１図のハウ
ジングの側面図、第３図は第１図の３−３線に沿
つて切断して示した断面図、第４図は第２図の４
−４線に沿つて見た底面図、第５図は組み合わせ
る以前の傾斜シヤフト、ウオームギヤおよびウオ
ームホイールを示す第１図のハウジングの分解斜
視図、第６図はカバーをハウジングに取り付ける
以前の状態で示す第１図のハウジングの分解斜視
図、第７図は本発明に係る別の具体例のハウジン
グの斜視図、第８図はウオームギヤとウオームホ
イールとをかみ合い状態で示す側面図、第９図は
第８図のウオームギヤとウオームホイールとをす
べり係合状態で示す側面図、第１０図はウオーム
ギヤとウオームホイールとをすべり係合状態で示
す本発明に係る更に別のハウジングの側部断面図
である。 １……ハウジング、３，４……側壁、３′，
４′……側壁の前部、３″，４″……側壁の後部、
５……頂壁、６……基部、７……後壁、１０……
頂部ジヤーナル軸受形成部分、１３……傾斜シヤ
フト、１６……ウオームギヤ、２０，２１……
孔、２２……ウオームホイール、６２……スロツ
ト。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ それぞれが後部および前部を有する間隔をお
   いて対向配置した２つの側壁を備え一体に成形さ
   れた本体部材と、該本体部材がウオームギヤを支
   持した回転可能な傾斜シヤフトの一端を支持する
   頂部ジヤーナル軸受を形成して成る前記本体部材
   の部分と、前記傾斜シヤフトの一部分を回転可能
   に支持するため前記頂部ジヤーナル軸受に整列し
   た底部ジヤーナル軸受を形成する前記本体部材の
   部分と、前記ウオームギヤとウオームホイールを
   かみ合い係合させて回転可能に支持する側部ジヤ
   ーナル軸受を形成するように前記側壁に並設した
   ２つの孔と、前記傾斜シヤフトと前記ウオームギ
   ヤとをハウジングに差し込んで前記傾斜シヤフト
   を前記底部ジヤーナル軸受に位置決めするととも
   に前記ウオームホイールをハウジングに差し込ん
   で前記側壁の孔に位置決めすることによりウオー
   ムホイールをウオームギヤとかみ合い状態で位置
   決めせしめるための前記側壁に形成した開口と、
   を有していることを特徴とするベネチヤンブライ
   ンド傾斜機構用のハウジング。 ２ 前記側壁が可撓性であり、該側壁が前記ウオ
   ームホイールを収容するため押し広げられウオー
   ムホイールが前記側壁の孔に位置決めされた後前
   記ウオームホイールをウオームギヤとかみ合い状
   態に保持せしめるようにして成る特許請求の範囲
   第１項のベネチヤンブラインド傾斜機構用のハウ
   ジング。 ３ 前記側壁の前部が互いに外開きになつてい
   て、前記ウオームホイールを前記側壁の孔に位置
   決めするため案内するようにして成る特許請求の
   範囲第２項のベネチヤンブラインド傾斜機構用の
   ハウジング。 ４ 前記側縁の上縁に接続する頂壁と、前記側壁
   の底縁に接続する基部とから成り、前記頂部ジヤ
   ーナル軸受を形成する部分が前記頂壁の一部から
   成り、前記底部ジヤーナル軸受を形成する部分が
   前記基部の一部から成る特許請求の範囲第１項の
   ベネチヤンブラインド傾斜機構用のハウジング。 ５ 前記側壁を接続する直立の後壁を有し、前記
   頂部ジヤーナル軸受を形成する部分が後壁に接続
   し、また前記底部ジヤーナル軸受を形成する部分
   が前記後壁に接続されて成る特許請求の範囲第１
   項のベネチヤンブラインド傾斜機構用のハウジン
   グ。 ６ 前記各側壁に並設した孔を有しこれにより前
   記ウオームホイールの回転に抵抗する力が所定の
   値を超えるとウオームホイールをウオームギヤと
   の係合状態から外れるようにすべりクラツチとし
   て作用させるべく前記側壁を変形できるようにし
   て成る特許請求の範囲第１項のベネチヤンブライ
   ンド傾斜機構用のハウジング。 ７ 前記並列した孔の半径方向にスロツトを延設
   して成る特許請求の範囲第７項のベネチヤンブラ
   インド傾斜機構用のハウジング。 ８ 前記スロツトが前記側壁を貫通して延びるス
   リツトから成る特許請求の範囲第７項のベネチヤ
   ンブラインド傾斜機構用のハウジング。 ９ 前記並列した孔から前記側壁の前部に延びた
   テーパ付き切欠きを有して成る特許請求の範囲第
   ７項のベネチヤンブラインド傾斜機構用のハウジ
   ング。