JPS6232736Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、工作機械の主軸に取付けて使用する
タツプホルダに関するものである。

本考案に係るタツプホルダに比較的類似するも
のとして、例えば実公昭54−17184号公報に記載
のものが挙げられる。ここに記載されているタツ
プホルダは、タツピングが進んで一定深さ、つま
りクラツチ体の傾斜部に球体の中心が達したとき
に球体が押スプリングに抗して切込孔から脱出し
空転するようになつている。この押スプリングは
リード誤差補正用のばねと兼用しているためばね
力が強く、クラツチ部分への切込み後端の摩耗を
早め騒音が大きい。また、リード誤差補正機構は
二重の配置となつていて、本体の直径が大となる
欠点がある。

本考案の目的は、クラツチ用ばねをリード誤差
補正用のばねと兼用せずそれぞれ別に設けて摩耗
騒音を減少し、更に本体の直径を小さくし中心間
隔の小さい孔のタツピングを並列して行うための
自動機械に好適に適合するタツプホルダを提供す
ることにあり、その要旨は、工作機械の主軸に取
付けて回転可能とした本体と、該本体内に相対的
に回転可能かつ相対的に滑動可能に支持され工具
を保持する工具ホルダと、前記本体と工具ホルダ
との間を解放可能に駆動連結するクラツチ機構
と、前記本体と工具ホルダとの間を軸線方向に相
対的に滑動可能に連結するリード誤差補正機構と
を有するタツプホルダにおいて、前記クラツチ機
構には、本体と工具ホルダとの間に駆動力を伝達
するクラツチピンをリード誤差補正機構とは無関
係の圧縮ばねによつて押圧し、工具ホルダのクラ
ツチ部分の長溝と斜面部とを工具ホルダに一体と
して形成し、前記リード誤差補正機構には、本体
のシヤンク部内に軸線方向に配置した圧縮ばねと
引張りばねと、本体内を滑動可能としこれら両ば
ね力を伝達する円筒部材とを備え、前記工具ホル
ダの軸線方向の運動を軸受を介して前記円筒部材
に伝達するようにしたことを特徴とするものであ
る。

本考案を図示の実施例に基づいて詳細に説明す
る。

第１図はタツプホルダの一部を断面とした側面
図を示し、本体１は左端部に工作機械の主軸に取
付けるシヤンク部２を有し、外ねじ３とキー４と
調整ナツト５により結合するようにされている。
シヤンク部２の右方には支持部６が形成され、更
に本体１内には軸線方向に沿つた貫通孔が穿孔さ
れ、その内径がシヤンク部２側から順次に大きく
なる孔部分７，８，９，１０が形成されている。
また、シヤンク部２の外側から孔部分９に向けて
長孔１１が穿孔され、支持部６の外側から孔部分
１０に向けて長孔１２が形成されている。

支持部６の開口端から孔部分１０内には工具ホ
ルダ１５が滑動係合するように挿入されており、
この工具ホルダ１５の右端にタツプＴを保持する
タツプ保持部１６が結合されている。孔部分１０
内の工具ホルダ１５は、第２図に示す長溝１７と
斜面部１８から成るクラツチ部を有する円筒部１
９となつている。

本体１の孔部分１０内には更に小筒２１が滑動
可能に挿入されており、この小筒２１は本体１の
孔部分１０に滑動係合する円筒部２２と、工具ホ
ルダ１５の円筒部１９内に滑動係合するピン支持
部２３とを有し、ピン支持部２３には支持部６の
長孔１２に入り込むクラツチピン２４が支持され
ている。本体１の孔部分９，１０間の段部１５と
小筒２１の円筒部２２との間には圧縮ばね２６が
介挿されており、クラツチピン２４を長孔１２の
右端面に押圧するようになつている。ここで、ク
ラツチピン２４は支持部６の回転力を長孔１２の
壁から受け、工具ホルダ１５に長溝１７を経て伝
達する役割を果している。

工具ホルダ１５には連結バー３０がピン３１に
よつて連結されており、この連結バー３０は小筒
２１のピン支持部２３の内面に支持されて左方に
延長され、左端にフランジ３２が形成されてい
る。本体１の孔部分９内には滑動可能に円筒部材
３３が挿入されており、この円筒部材３３の右端
にはフランジ３４が形成されている。これらのフ
ランジ３２，３４間には軸受３５が介挿され、回
転しない円筒部材３３と、工具ホルダ１５と共に
回転する連結バー３０との間の長手方向の作動を
連結するようになつている。

円筒部材３３の右端付近には第３図に示すピン
３６が挿通さればね受けとされている。また、円
筒部材３３の左端内にブロツク３７が係合され、
第４図に示すようにピン３８が、円筒部材３３に
設けられた長孔３９及びシヤンク部２の長孔１１
を通るように配置されている。従つて、円筒部材
３３、本体１はそれぞれ長孔３９，１１の許容範
囲内で相対的に滑動可能とされている。シヤンク
部２の孔部分７，８間に形成された段部４０とブ
ロツク３７の凹み４１との間には圧縮ばね４２が
係止され、円筒部材３３に取付けたピン３６とブ
ロツク３７との間に引張りばね４３が係止されて
いる。これらのばね４２，４３によつて、ピン３
８は本体１の長孔１１の右端面に押圧されると共
に、円筒部材３３は軸受３５、連結バー３０を介
して工具ホルダ１５に連結されることになり、ば
ね４２，４３によつて本体１と工具ホルダ１５と
の間の定常相対位置が定められる。

次に、この実施例のタツプホルダを工作機械に
取付けてタツピングを行う場合について説明す
る。通常のタツピングの工程では、先ず主軸を軸
線方向に送つて加工される穴にタツプを喰い付か
せてから、そこで主軸の送りを停止する。従つ
て、その後は本体１は回転するのみで軸線方向に
は停止して、工具ホルダ１５のみがタツピングに
伴つて前進する。このときのタツピングの深さは
第５図ａに示すように、タツピング開始時のクラ
ツチピン２４の中心から長溝１７と斜面部１８の
交点までの寸法ｌである。当初はこのクラツチピ
ン２４は圧縮ばね２６によつて本体１の長孔１２
の右端面に押圧された位置に保持されている。第
５図ｂに示すように、タツピングが所定深さとな
ればクラツチピン２４は第５図ｃに示すように斜
面部１８に移り、回転トルクの分力によつてクラ
ツチピン２４は圧縮ばね２６に抗して第１図にお
ける長孔１２内の左方に動き、工具ホルダ１５を
空転させる。このとき、工具ホルダ１５は本体１
に対して最大突出位置となり、工具ホルダ１５、
連結バー３０、軸受３５、円筒部材３３は、引張
りばね４３に抗して本体１に対して右に動き、ピ
ン３８に対して長孔３９が相対的に右に動くこと
になる。

ここで工作機械の主軸の回転を反転すれば、長
溝１７の反対側の面には斜面部１８が存在しない
ため、クラツチピン２４を後退させるトルクは作
用せず、クラツチピン２４は長溝１７内の位置を
保持して工具ホルダ１５を反転させ、タツプＴを
工作物から抜き取ることができる。

工作機械の送りによつてタツピングを行う際に
は、主軸の送りとタツプＴのねじピツチとに差の
ある場合、即ちリード誤差の吸収は次のように行
われる。第１に主軸の送りが早い場合には、本体
１は工具ホルダ１５に対して第１図の右方に動
く。このとき、本体１は円筒部材３３に対して右
に動き、長孔１１の端面はピン３８から離れ、孔
部分７，８間の圧縮ばね４２を圧縮する。第２に
主軸の送りが遅い場合には、工具ホルダ１５は本
体１に対して右に動く。即ち、前述の場合と同様
に固定状態のピン３８、ブロツク３７に対して円
筒部材３３が右に動いて引張りばね４３を引張る
ことになる。かくして、何れの場合にも本体１、
工具ホルダ１５間のリード誤差吸収の相対移動が
可能であり、圧縮ばね４２、引張りばね４３の何
れかが作用して吸収することができる。

本実施例の構成は上述のリード誤差補正機構を
本体１のシヤンク部２内の比較的細い部分内に設
け、圧縮ばね４２と引張りばね４３を対向配置と
して小型化を可能としている。また、円筒部材３
３と連結バー３０との間に軸受３５を介挿するこ
とによつて、摩擦は著しく低下する。更にはクラ
ツチピン２４を押圧する空転用圧縮ばね２６はリ
ード補正ばね４２，４３と全く無関係の作用であ
り、空転用に適合した比較的弱いばねとすること
ができる。

このように本考案に係るタツプホルダは、クラ
ツチ切りに際しての空転は弱いばねのみが作用す
るので、摩耗・騒音は著しく減少する。また、リ
ード誤差補正のための圧縮ばねと引張りばねとを
軸線方向に配置して本体のシヤンク部部内に収容
したために、タツプホルダ全体として直径が小さ
くなり、小さい中心間隔に並列してタツピングを
行う自動機械に好適に使用し得る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係るタツプホルダの一実施例を
示すものであり、第１図はその一部を断面とした
側面図、第２図はクラツチ部の部分斜視図、第３
図は第１図の−線に沿つた断面図、第４図は
第１図の−線に沿つた断面図、第５図ａ，
ｂ，ｃはクラツチ部の作動説明図である。 符号１は本体、２はシヤンク部、６は支持部、
７，８，９，１０は孔部分、１１，１２は長孔、
１５は工具ホルダ、１７は長溝、１８は斜面部、
２１は小筒、２４はクラツチピン、２６，４２は
圧縮ばね、３０は連結バー、３３は円筒部材、３
５は軸受、３６，３８はピン、３７はブロツク、
４３は引張りばねである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 工作機械の主軸に取付けて回転可能とした本体
   と、該本体内に相対的に回転可能かつ相対的に滑
   動可能に支持され工具を保持する工具ホルダと、
   前記本体と工具ホルダとの間を解放可能に駆動連
   結するクラツチ機構と、前記本体と工具ホルダと
   の間を軸線方向に相対的に滑動可能に連結するリ
   ード誤差補正機構とを有するタツプホルダにおい
   て、前記クラツチ機構には、本体と工具ホルダと
   の間に駆動力を伝達するクラツチピンをリード誤
   差補正機構とは無関係の圧縮ばねによつて押圧
   し、工具ホルダのクラツチ部分の長溝と斜面部と
   を工具ホルダに一体として形成し、前記リード誤
   差補正機構には、本体のシヤンク部内に軸線方向
   に配置した圧縮ばねと引張りばねと、本体内を滑
   動可能としてこれら両ばね力を伝達する円筒部材
   とを備え、前記工具ホルダの軸線方向の運動を軸
   受を介して前記円筒部材に伝達するようにしたこ
   とを特徴とするタツプホルダ。