JPS623013B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、積載物を後方及び側方に選択的に排
出する三転ダンプトラツクに関する。

従来のこの種の三転ダンプトラツクは、荷箱の
枢支装置の近傍におけるサブフレーム及び荷箱の
製作が複雑な工程を要し面倒な作業となつてい
た。例えば、第１図に示す如く、両端に球頭部ｂ
を有する下部枢支横杆ｃをサブフレームａに固着
するため、該サブフレームａに孔部ｄをガス熔断
等にて開設して該孔部ｄに横杆ｃを挿通し、その
後さらに、多数のガセツトｅ，ｆを該横杆ｃとサ
ブフレームａの間に介装して熔接ｇし補強せねば
ならなかつた。横杆ｃは長尺物であり重量が大き
く、勿論サブフレームａも大型構造物で重量大な
ために、両者の連結のための上記熔断や熔接作業
は極めて困難となり非能率な作業とならざるをえ
なかつた。さらに、荷箱ｈのデツキｉから、横杆
ｃの球頭部ｂまでの上下の距離Ｈが大きいため、
球面状凹部ｊを有する雌型の上部枢支部材ｋに
は、継ぎ足し材ｌ、及びその補強材ｍ等を必要と
し、荷箱ｈの構造の複雑化及び製作工程の複雑化
が避けられなかつた。

また、荷箱ｈの傾動の中心軸芯Ａ、即ち横杆ｃ
の軸芯の、地上高が低いため、土砂排出時に荷箱
の扉が既排出土砂内に埋込状となつて、荷箱に残
つた未排出土砂の排出が困難となる等、土砂排出
性能が劣つていた。

本発明は従来のこのような欠点を悉く解消し、
構造の簡素化と製作の容易化を図り、かつダンプ
トラツクとしての土砂排出性能を向上することを
目的とする。そこで本発明の特徴とする処は、荷
箱が後方及び側方に傾動自在とされる三転ダンプ
トラツクにおいて；先端に球頭部を有すると共
に、シヤシに架装されたサブフレームの上面に、
載置状に固着されて、軸芯が上記荷箱の傾動中心
軸芯となる円柱状の下部枢支部材と；上記荷箱の
裏面に固着されると共に、上記枢支部材の基部外
周面に、上方から係合状にかつ摺動自在に当接す
る円弧状凹部を有する保持部材と；上記下部枢支
部材の球頭部を揺動自在として外嵌する球面凹窪
部を有すると共に、上記保持部材の円弧状凹部が
上記下部枢支部材の基部外周面に当接した状態に
て、該球頭部外周面と該球面凹窪部内周面との間
に僅かな間隙が生じるように、上記荷箱の裏面に
固着される上部枢支部材と；を備えた点にある。

以下、図示の実施例に基づき本発明を詳説す
る。

第２図と第３図に於て、１は荷箱、２はサブフ
レーム、３は該サブフレーム２や荷箱１等が架装
されるシヤシであつて、４はそのキヤブ、５は後
輪、６はシヤシフレームを示す。７は多段式流体
圧シリンダ等のダンプ機構であつて、その上下端
部は図例では球面軸受部８，８にて、荷箱１のデ
ツキ９の裏面部の中間部、及びサブフレーム２の
中間部に、夫々左右前後に首振自在に枢結されて
いる。

しかして、１０は、荷箱１を後方及び側方に傾
動自在として該荷箱１の４隅部を枢支する枢支装
置であり、第２図に示す如く右側方に荷箱１を傾
動する場合には左側の前後２個の枢支装置１０，
１０を図示省略の操作機構にて離脱することが出
来、逆に左側方に傾動する場合には右側の２個の
枢支装置１０，１０を離脱状態とすればよい。さ
らに後方へ傾動する場合には、前方の左右一対の
枢支装置１０，１０を離脱して後に、ダンプ機構
７にて荷箱１を持ち上げればよい。このように上
記枢支装置１０は、荷箱１の傾動方向に対応して
選択的に掛脱自在に構成されている。

しかも、第３図と第４図と第５図に示す如く、
枢支装置１０は、サブフレーム２の上面２ａに載
置状に固着される下部枢支部材１１と、荷箱１の
裏面に固着される球面凹窪部１２を凹設してなる
上部枢支部材１３と、上述の掛脱自在作用をなす
挿脱自在ピン１４等から構成されており、具体的
には、下部枢支部材１１は、円柱状基部１５と先
端の球頭部１６と両者間のくびれ部１７とからな
るいわばコケシ状とされる。そして、該下部枢支
部材１１の球頭部１６に上方から上部枢支部材１
３の凹窪部を、摺動揺動自在（首振り自在）に外
嵌させ、かつピン１４を上部枢支部材１３の孔部
に挿嵌して掛止状とする。従つて、枢支装置１０
の傾動中心軸芯Ａは、サブフレーム２の上面２ａ
よりも、上方位置に配設される。第３図に於て
は、球頭部１６の中心点を通り前後方向（紙面に
直交方向）の直線が、荷箱１の側方傾動時の傾動
中心軸芯Ａであり、また、荷箱１の後方傾動時の
傾動中心軸芯Ａは、下部枢支部材１１の軸芯と一
致する。

しかして、サブフレーム２は、第５図に例示す
る如く、左右一対の縦桁１８，１８と、該縦桁１
８，１８の前端・後端を夫々左右に橋絡する横桁
１９，１９等から、熔接一体構造とされ、該横桁
１９は上記縦桁１８，１８を越して左右側方に突
出状に延伸され、この延伸部１９ａ，１９ａの先
端に、取付材２０，２１，２２を介して載置状に
下部枢支部材１１が固着される。

外側の取付材２０は、横断面矩形の筒状をした
横桁１９の蓋板を兼用しており、また、中間の取
付材２１は折曲板状の倒立Ｌ字型であり、外端縁
は上記取付材２０の上縁部にて熔接にて一体化さ
れ、夫々の取付材２０，２１には、孔部２３，２
３をまず貫設し、これに下部枢支部材１１を挿通
し、熔接一体化されている。最も内側の取付材２
２は下部枢支部材１１の端面を当てて突合わせ熔
接して一体化されている。勿論、図示省略した
が、この取付材２２にも孔部２３に相当する孔部
を貫設し、下部枢支部材１１の内端部を僅かに挿
通して、熔接一体化するも、強度上から好まし
い。

しかして、中間及び内側の取付材２１，２２は
板材の下部に矩形状切欠部２４，２４を形成し、
かつ上述の熔接順序として、３枚の取付材２０，
２１，２２と下部枢支部材１１とを熔接一体化し
たユニツト体として後、切欠部２４，２４を、横
桁１９の延伸部１９ａ先端に載置して外嵌し、か
つ取付板２０にて筒状横桁１９の開口部を施蓋状
として、横桁１９にユニツト体を、熔接して固着
するのが熔接作業等の作業性の面から好ましい。

次に、２５は下方に円弧状凹部２６を有し、荷
箱１の裏面に固着される保持部材であり、該凹部
２６が取付板２１と取付板２２の間に於て、下部
枢支部材１１の基部１５外周面に上方から係合状
にかつ摺動自在に当接し、第３図中の実線のよう
に走行時には、荷箱１と土砂等の重量を、該保持
部材２５及び基部１５と取付板２１，２２等を介
してサブフレーム２の横桁１９に確実に伝達す
る。このとき、球面軸受に相当する球頭部１６外
周面と凹窪部１２内周面とは、僅かな間隙が生じ
るように設定されている。

なお、ピン１４の挿脱は手動とするも機械式や
電気の連動式とするも自由であり、かつ、球頭部
１６と球面凹窪部１２による枢支装置１０の機構
以外に、ピンと爪との掛止させ、一方を回転させ
るような機構とするも自由である。なお取付板２
０，２１に連結板を前後面から当てて、箱型とす
るも好ましい。

本発明は以上詳述した構成にて所期目的を有効
達成したものであり、特に、枢支装置１０の傾動
中心軸芯Ａを、サブフレーム上面２ａよりも、上
方位置としたから、荷箱１が傾動した土砂排出時
にも該荷箱１のデツキ９の地上高を大きく確保す
ることができ、荷箱１の扉が既排出土砂内に埋込
状となることがなくなり、排出性能が向上する。
また、荷箱１のデツキ９までの距離Ｈが著しく小
さく出来るので、荷箱１の裏面に固着される上部
枢支部材１３は上下寸法が小さくて済み、従来例
（第１図）のような継ぎ足し材ｌや補強材ｍが全
く省略出来て製作が容易となると共に、上部枢支
部材１３に大きな倒れ方向モーメントが作用せ
ず、強度面からも好ましい。

さらに、傾動中心軸芯Ａがサブフレーム上面２
ａよりも上方位置として、下部枢支部材１１をサ
ブフレーム２に載置状に固着する構成であるか
ら、縦桁１８と横桁１９等の大きなかつ重量大の
部位を予め熔接一体化しておき、他方、軽量小型
の下部枢支部材１１と取付板２０，２１，２２と
は別途熔接一体化して、ユニツト体としたもの
を、載置状として熔接連結する等、極めて簡単な
工程にて高能率にサブフレーム側を製作出来る。
特に、サブフレーム２に熔断にて孔部を貫設する
等の面倒な作業が全く省略出来た。荷箱１の裏面
に固着されると共に、下部枢支部材１１の基部１
５外周面に、上方から係合状にかつ摺動自在に当
接する円弧状凹部２６を有する保持部材２５を、
備えているので、荷箱１の前後方向の位置ずれが
防止されて、このダンプトラツクが走行中に急ブ
レーキをかけても、該荷箱１の前方への位置ずれ
が発生しない。さらに、不整地にて荷箱１を傾動
させた後該荷箱１を元の状態−つまり、円弧状凹
部２６が下部枢支部材１１の基部１５外周面に係
合状に当接する状態−に復元させる場合、上部枢
支部材１３の球面凹窪部１２から離脱している球
頭部１６は、保持部材２５に案内されて確実に球
面凹窪部１２に外嵌される。また、後方に荷箱１
を傾動させる場合、後方の円弧状凹部２６が枢支
部材１１の基部１５外周面に摺接するので、傾斜
状態における荷箱１の振れを確実に防止する。

さらに、上部枢支部材１３は、保持部材２５の
円弧状凹部２６が下部枢支部材１１の基部１５外
周面に当接した状態にて該下部枢支部材１１の球
頭部１６外周面と該球面凹窪部１２内周面との間
に僅かに間隙が生じるように、荷箱１の裏面に固
着されているので、このダンプトラツク走行中―
つまり、荷箱１が水平状態であつて、保持部材２
５の円弧状凹部２６が下部枢支部材１１の基部外
周面に当接した状態―では、荷箱１と土砂等の重
量は、球面軸受に相当する球頭部１６には伝達さ
れず、保持部材２５を介してサブフレーム２に伝
達される。つまり、球頭部１６には過大な外力が
作用せず、この球頭部１６付近の耐用寿命を高め
ている。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例を示す一部断面背面図、第２図
は本発明の一実施例を示す背面図、第３図は一部
断面背面図、第４図は要部拡大斜視図、第５図は
サブフレーム側の平面図である。 １……荷箱、２……サブフレーム、２ａ……上
面、１０……枢支装置、１１……下部枢支部材、
２５……保持部材。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 荷箱１が後方及び側方に傾動自在とされる三
   転ダンプトラツクにおいて、 先端に球頭部１６を有すると共に、シヤシ３に
   架装されたサブフレーム２の上面２ａに、載置状
   に固着されて、軸芯が上記荷箱１の傾動中心軸芯
   Ａとなる円柱状の下部枢支部材１１と、 上記荷箱１の裏面に固着されると共に、上記枢
   支部材１１の基部１５外周面に、上方から係合状
   にかつ摺動自在に当接する円弧状凹部２６を有す
   る保持部材２５と、 上記下部枢支部材１１の球頭部１６を揺動自在
   として外嵌する球面凹窪部１２を有すると共に、
   上記保持部材２５の円弧状凹部２６が上記下部枢
   支部材１１の基部１５外周面に当接した状態に
   て、該球頭部１６外周面と該球面凹窪部１２内周
   面との間に僅かな間隙が生じるように、上記荷箱
   １の裏面に固着される上部枢支部材１３と、 を備えたことを特徴とする三転ダンプトラツ
   ク。