JPS6229712Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は外装変速機を備えた変速可能な自転車
に使用するチエンの改良に関する。

斯種自転車には後変速機（リヤーデイレイラ
ー）のみを備えたものと、これと共に前変速機
（フロントデイレイラー）を備えたものがある
が、本考案の自転車用チエンは両者に利用するこ
とができる。

この外装変速機を備えた自転車の変速は、複数
個の異径のスプロケツトを支持する軸の軸心に略
平行に変速機のシフターを移行させ、チエンを所
望のスプロケツトに噛合させることにより行なわ
れる。この変速動作が円滑、迅速且つ確実に行な
われるか否かは、外装変速機の性能が優秀である
か否か等にもよるが、主としてチエンとスプロケ
ツトの噛合離脱がスムーズに行なわれるか否かに
よつて決定される。この噛合離脱をスムーズに行
なわせる為スプロケツトの歯先形状を改良した発
明、考案が既に発表されており、相当の成果をあ
げていることは周知の通りである。ところがスプ
ロケツトと共に変速性能に重要な影響を与えるチ
エンについてはほとんど注意が払われていないの
が現状である。これはチエンが規格化され改善の
余地が無いものとする先入観と、チエンが相当大
きな駆動力を伝播することから形状等の改変がチ
エンの伸び等を誘発してチエン本来の性能の低下
を招くことをおそれたことに起因すると推察され
る。

本考案者は前記先入観を捨て、しかもチエン本
来の性能の低下を招くことなき範囲でチエンの形
状を改善することにより変速性能の向上を図らん
として種々研究した結果、従来のスプロケツトの
歯先形状の改善に係る発明考案に比較して遜色な
き変速性能を有する自転車用チエンに関する本考
案を完成したのである。

以下本考案を図面に示す実施例に基き具体的に
説明する。本考案に係る自転車用チエンは外装変
速機（後変速機、前変速機）のシフト操作により
所望のスプロケツトに噛合せしめられて変速作用
を営むものに係り、一般のローラチエンと同様、
外プレート（ピンリンクプレート）１、内プレー
ト（ローラリンクプレート）２、ローラ３、ブツ
シユ（図示せず）及びローラピン４により基本的
に構成される。本考案の特徴は外プレート１のス
プロケツト歯を導入する部分の縁部５を外方に膨
出させてその内方に開拡された空間６を有する膨
出部Ａを形成し、変速に際して該膨出部Ａをスプ
ロケツトの歯先に引掛け、更に前記空間６に該歯
先を案内して滑り込むように構成した点にある。
第１図ないし第３図に示す実施例は、前記スプロ
ケツト歯を導入する部分の縁部５、即ち下縁中央
部５に形成した膨出部Ａと同様な膨出部Ａを外プ
レート１の上縁中央部７にも設けている。この上
縁中央部７に形成した膨出部Ａは後述の本考案特
有の効果を奏する上では有効な作用を営まない
が、これにより外プレート１の上下の互換性が可
能となると共にプレス等で外プレート１を成形す
る際に均一な歪を生じ成形が容易であるという利
点がある。第４図に示す実施例は外プレート１の
下縁中央部５のみに膨出部Ａを形成し、残余の部
分を平坦部Ｂとしたものである。このように平坦
部Ｂの割合を大とすれば外プレート１が大きな張
力に耐えることができるという利点が生ずる。

上記両実施例においては外プレート１の前記膨
出部Ａ以外の部分は平坦部Ｂとしてある。これは
外プレート１に張力が作用しても外プレート１が
伸張することなきようにする為である。但し、こ
の目的を達成するためには、少なくとも前後ロー
ラピン４，４を結ぶ線上及びその周辺部８を平坦
部Ｂとすることが必要であり、更にはチエンに作
用する張力が弱い場合等は、必ずしも該平坦部Ｂ
を設ける必要がない。

又第３図、第４図に示す実施例は左右外プレー
ト１，１の夫々に膨出部Ａを設けた実施例を示
し、後変速機及び前変速機の両者を備えた自転車
用チエンとしてはこのように構成することが必要
である。しかし後変速機のみを備えた自転車用チ
エンとしては左右外プレート１，１の一方に前記
膨出部Ａを設けたものでも可能であり、例えば第
８図に示す実施例で十分である。

又第１図、第５図、第６図は自転車用チエンを
構成するすべての単位リンク（１組のローラリン
クとピンリンク）Ｃ…の外プレート１に前記膨出
部Ａを設けた実施例を示すが、これに限らず単位
リンクＣ…の内適当間隔を隔てた適宜の単位リン
クＣ…の外プレート１に前記膨出部Ａを設けて他
の実施例とすることもできる（図せず）。

次に本考案の作用、効果を説明する。第５図、
第６図は前ギヤの小径スプロケツト９から大径ス
プロケツト１０にチエンＤを掛換える場合を示
し、チエンＤの進入側に配した前変速機（図示せ
ず）のシフト操作によりチエンＤをＳ方向に振つ
た後のチエンＤとスプロケツト９，１０との噛合
関係を示す。このシフト操作に伴いチエンＤは順
次小径スプロケツト９から外れ大径スプロケツト
１０に移行せんとする。その際最初はチエンＤの
プレート１，２が大径スプロケツト１０の歯先１
１に乗り上げようとするのであるが、この乗り上
げが円滑且つ確実に行なわれることがチエン掛換
を円滑に行う上で必要である。従来例においては
このチエンの乗り上げが円滑に行われず、チエン
掛替えの最大の障害となつていたのである。とこ
ろが本考案によればチエンＤの外プレート１のス
プロケツト歯を導入する部分に設けられた膨出部
Ａの下面１２がスプロケツト１０の歯先１１に引
掛り易い形状となつている為極めて容易に前記チ
エンの乗り上げを可能とするのである。図のＰは
この状態にある部分を示す。

次に大径スプロケツト１０の歯先１１に乗り上
げたチエンＤは、その外プレート１の外方に膨出
された膨出部Ａに基づき開拡された空間６に歯先
１１が案内されて滑り込むことにより、大径スプ
ロケツト１０の歯底１３に向け落下し歯底１３に
ローラ３が納まつてチエンの掛替え操作が完了す
る。従来例ではこのチエンＤの落下が円滑に行な
われず、チエン掛替の障害となつていた。しかし
本考案によれば、図のＰ部を見れば明らかな如く
外プレート１の内方に形成される膨出状の空間６
に歯先１１が収納され易く、しかもその内面６ａ
がスライドの役目を果すので上記チエンの落下は
極めて円滑に行なわれるのである。又この結果チ
エンＤの飛び越し現象も防止される。

このように本考案によれば小径スプロケツトか
ら大径スプロケツトへのチエンの掛換えを円滑、
迅速且つ確実に行うことができ、しかもこれは前
変速部のみならず後変速機部においても同様のこ
とが云えるのである。又大径スプロケツトから小
径スプロケツトへのチエンの掛換えにおいてもチ
エンＤの大径スプロケツト１０からの離脱及び小
径スプロケツト９の歯底１３への落下が本考案の
膨出部Ａの作用により円滑に行えるので、この場
合のチエンの掛換えも円滑、迅速且つ確実に行う
ことができる。

しかも本実施例において重要なことは前記膨出
部Ａが外プレート１の一定範囲にのみ形成してあ
り、少くとも前後ローラピン４，４を結ぶ線上及
びその周辺部８は平坦部Ｂとしてあつて、外プレ
ート１に負荷される張力によつては外プレート１
が伸びることなきように構成されている結果長時
間の使用によつてもチエン本来の性能の低下を招
かないことである。

このように本実施例はチエン本来の性能を害す
ることなく、チエンの掛換えを円滑、迅速且つ確
実に行うことができるという効果を奏するのであ
る。

尚、第９図、第１０図は、外プレート１の下縁
中央部５を外方に膨出させその内方に膨出状の空
間６を有する膨出部Ａを形成すると共にこの膨出
部Ａに連続して外プレート１のローラピン支持部
１５の下方周縁部１６にも膨出部A′を設けた実
施例を示す。更に第１１図、第１２図は前記膨出
部Ａに連続して外プレート１のローラピン支持部
１５の周縁部１７全周にわたつて膨出部A″を設
けた実施例を示す。上記２つの実施例によれば、
外プレート１のローラピン支持部１５の下方周縁
部に設けた膨出部A′又はA″の下面が外方に位置
しており、それだけスプロケツトの歯先１１に引
掛り易くチエン掛換えが円滑且つ容易になるとい
う利点がある。

以上説明したように、本考案によれば、外プレ
ート１のスプロケツト歯を導入する部分の縁部５
を外方に膨出させてその内方に拡開された空間６
を有する膨出部Ａを形成し、変速に際して該膨出
部Ａをスプロケツトの歯先に引掛け、更に前記空
間６に該歯先を案内して滑り込むように構成した
ので、チエンの掛換えを円滑、迅速且つ確実に行
うことができるようになる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し第１図はその正面
図、第２図は底面図、第３図は第１図のＸ−Ｘ線
断面図、第４図は他の実施例の第１図のＸ−Ｘ線
に相当する部分の断面図、第５図は本考案の作用
を説明する正面図、第６図はその平面図、第７図
は斜視図、第８図は更に別の実施例を示す第１図
のＸ−Ｘ線に相当する部分の断面図、第９図は他
の実施例の正面図、第１０図は第９図のＹ−Ｙ線
断面図、第１１図は他の実施例の正面図、第１２
図はその底面図。 １……外プレート、４……ローラピン、５……
外プレートのスプロケツト歯を導入する部分の縁
部、６……空間、７……外プレートの中央上部及
びその周辺部、８……前後ローラピンを結ぶ線上
及びその周辺部、Ａ……膨出部、Ｂ……平坦部、
Ｃ……単位リンク。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 外装変速機のシフト操作により所望のスプロケ
   ツトに噛合せしめられて変速作用を営む自転車用
   チエンにおいて、外プレートのスプロケツト歯を
   導入する部分の縁部を外方に膨出させてその内方
   に開拡された空間を有する膨出部を形成し、変速
   に際して該膨出部にスプロケツトの歯先を引掛
   け、更に前記空間に該歯先を案内して滑り込むよ
   うに構成した自転車用チエン。