JPS6229447A - 車両用地震報知装置 - Google Patents

車両用地震報知装置

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Publication number
JPS6229447A
JPS6229447A JP17004785A JP17004785A JPS6229447A JP S6229447 A JPS6229447 A JP S6229447A JP 17004785 A JP17004785 A JP 17004785A JP 17004785 A JP17004785 A JP 17004785A JP S6229447 A JPS6229447 A JP S6229447A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
earthquake
vehicle
car
speed
occurrence
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP17004785A
Other languages
English (en)
Inventor
Kunihiro Nakagawa
邦弘 中川
Yosuke Hamada
洋輔 浜田
Morimasa Ninomiya
二宮 守正
Masao Sakurai
桜井 正雄
Shunei Takechi
武智 俊英
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Corp
Original Assignee
NipponDenso Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by NipponDenso Co Ltd filed Critical NipponDenso Co Ltd
Priority to JP17004785A priority Critical patent/JPS6229447A/ja
Publication of JPS6229447A publication Critical patent/JPS6229447A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は地震発生を車両の乗員に知らせる車両用地震報
知装置に関する。
〔従来の技術〕
従来、地震が発生した時、その旨をラジオ等を介して車
両の乗員に伝えるようにしている。
しかしながら、乗員によってはラジオを聴いていない場
合があり、確実に地震発生を乗員に伝えることができず
、さらに地震発生に対する乗員のとるべき操作等につい
ても何ら指示することができないという問題がある。
本発明は上記問題に鑑みたもので、地震発生時にその旨
を確実に乗員に伝えるとともに、乗員のとるべき操作に
ついても適切に指示することができる車両用地震報知装
置を提供することを目的とする。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明は上記目的を達成するため、第1図に示車両の発
生を検霜する地震検知手段と、車両の乗員に対して種々
の報知を行なう報知手段と、 前記地震検知手段にて地震発生を検知したとき、前記地
震検知手段にて検出した車両の発生が所定速度以上か否
かを判定する判定手段と、この判定手段の判定が否定の
とき、地震発生により車両を停車させるべき旨の指示を
前記報知手段より発生させる第1の指示手段と、 前記判定手段の判定が否定のとき、地震発生により車両
を減速させるべき旨の指示を前記報知手段より発生させ
る第2の指示手段と を備えたことを特徴としている。
〔作 用〕
上記構成によれば、地震発生を地震検知手段にて検知し
たとき、車両の発生が所定速度以上であると、検知手段
より地震発生のため車両を減速するべき旨の指示を発生
し、また車両の発生が所定速度より低いと、地震発生の
ため車両を停車させるべき旨の指示を発生する。
〔発明の効果〕
従って、本発明によれば、地震発生を運転者に確実に伝
えるとともに、その場合の乗員のとるべき操作を指示す
ることができ、地震発生時の安全運転に寄与することが
できるという効果がある。
〔実施例〕
以下本発明を図に示す実施例について説明する。
第2図はその一実施例を示す全体構成図である。
この第2図において、1は地震発生の情報を特定周波数
の電波にて発生する放送局、2は車両に設置され放送局
1からの地震発生の情報を受信して受信信号を発生する
受信器、3は車両の発生に応じた周波数の車速パルスを
発生する車速センサ、4は第3図に示す地震報知の演算
処理を実行するマイクロコンピュータ、5はマイクロコ
ンピュータからの音声指令を受けて音声合成処理を行な
いスピーカ6より音声を車室内に発生させる音声合成器
である。
上記構成においてその作動を第3図に示す演算流れ図と
ともに説明する。
今、車両の運転開始時にキースイッチを投入すると、車
載バッテリよりの電圧供給を受けて各部電気系が作動状
態になる。そして、マイクロコンピュータ4においては
、第3図の演算処理を繰り返し実行する。
第3図に示す演算処理において、ステップ101では、
受信器2から地震発生の情報受信を示す受信信号が発生
しているか否かを判定する。受信信号が発生していなく
てその判定がNoになると、ステップ102にて回数デ
ータNを0にリセットする。
他方、地震発生により放送局1から地震発生の情報が発
生すると、受信器2がそれを受信して受信信号を発生す
る。従って、この受信信号によりステップ101に到来
した時その判定がYESになり、ステップ103に進ん
で回数データNに1を加算し、ステップ104に進んで
回数データNが3以上であるか否かを判定する。最初の
到来時には回数データNが1であるため、その判定がN
Oになり、ステップ105に進んで車速センサ3からの
車速パルスに基づいて車速Sを演算し、ステップ106
にて車速Sが01すなわち停車中であるか否かを判定す
る。このとき、この車両が停車中であってステップ10
6の判定がYESのなると、ステップ107に進んで第
1音声指令を音声合成器5に発生する。このことにより
、音声合成器5は、第1音声指令に応じた音声合成を行
ない、スピーカ6から“ジシンハッセイ チュウイ”の
旨の音声を発生させる。
また、車速SがOでないと、ステップ108に進み、車
速Sが所定値α(例えば40 K m / hに相当す
る値)以上か否かを判定する。車速Sがα以上の値でな
いとその判定がNOになり、ステップ109に進んで第
2音声指令を音声合成器5にに発生する。このことによ
り、音声合成器5は、第2音声指令に応じた音声合成を
行ない、スピーカ6から“ジシンハソセイ ティジャシ
ナサイ1の旨の音声を発生させる。
また、車速Sがα以上の値であって、ステップ108の
判定がYESになると、ステップ110に進んで第3音
声指令を音声合成器5に発生する。
このことにより、音声合成器5は、第3音声指令に応じ
た音声合成を行ない、スピーカ6から“ジシンハノセイ
 ゲンソクシナサイ”の旨の音声を発生させる。
上記第1.第2.第3の音声指令は、回数データNが3
になるまで、すなわち2回発生し、それぞれ2回の音声
発生を行なう。
なお、上記実施例では、車外からの情報により地震検知
を行なうものを示したが、車両内で地震検知を行なうよ
うにしてもよい。第4図、第5図はその一実施例を示す
もので、地震発生時に地磁気が乱れることを利用したも
のであり、車両の進行方向に対する地磁気方向を検出し
、そのX、  Y成分のディジタル信号を発生する方位
センサ7を備え、第3図のステップ101の代わりに、
第5図のステップ201〜204に示ず演算処理にて地
震検知を行なう。すなわち、ステップ201にて方位セ
ンサ7より方位データX、Yを入力し、ステップ202
にて〜%”2より地磁気の大きさSを求め、ステップ2
03にてそのデータSの履歴により変化パターンを設定
し、ステップ204にてその変化パターンが予め定めた
地震パターンと一致するか否かで地震検知を行なう。
また、上記第1.第2実施例に対し、さらに地震発生検
知時にラジオスイッチを強制的にオンさせるようにして
もよい。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の構成を示す構成図、第2図は本発明の
一実施例を示す構成図、第3図は第2図中のマイクロコ
ンピュータの演算処理を示す演算流れ図、第4図、第5
図は本発明の他の実施例を示す部分構成図1部分演算流
れ図である。 代理人弁理士  岡 部   隆 第1図

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 地震の発生を検知する地震検知手段と、 車両の走行速度を検出する車速検出手段と、車両の乗員
    に対して種々の報知を行なう報知手段と、 前記地震検知手段にて地震発生を検知したとき、前記車
    速検出手段にて検出した車両の走行速度が所定速度以上
    か否かを判定する判定手段と、この判定手段の判定が否
    定のとき、地震発生により車両を停車させるべき旨の指
    示を前記報知手段より発生させる第1の指示手段と、 前記判定手段の判定が否定のとき、地震発生により車両
    を減速させるべき旨の指示を前記報知手段より発生させ
    る第2の指示手段と を備えた車両用地震報知装置。
JP17004785A 1985-08-01 1985-08-01 車両用地震報知装置 Pending JPS6229447A (ja)

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JPS6229447A true JPS6229447A (ja) 1987-02-07

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2363386A (en) * 2000-06-16 2001-12-19 Chesham Chemicals Ltd New gel
US6592971B2 (en) 1999-12-03 2003-07-15 Oji-Yuka Synthetic Paper Co., Ltd. Image-receiving film for printing and heat transfer
US9937742B2 (en) 2013-11-06 2018-04-10 Tupo Corporation Thermoplastic resin film, adhesive sheet, and thermal transfer image-receiving sheet

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GB2363386B (en) * 2000-06-16 2004-07-28 Chesham Chemicals Ltd Fluid gel comprising xanthan and non-gelling polysaccharides
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