JPS62283003A - 騒音制御型タイヤ - Google Patents

騒音制御型タイヤ

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JPS62283003A
JPS62283003A JP62120344A JP12034487A JPS62283003A JP S62283003 A JPS62283003 A JP S62283003A JP 62120344 A JP62120344 A JP 62120344A JP 12034487 A JP12034487 A JP 12034487A JP S62283003 A JPS62283003 A JP S62283003A
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JP
Japan
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tire
design
design cycle
tread
control type
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JP62120344A
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ジヤン　ジヨセフ　コレツト
アレイン　アルフオン　ゼツト　エス　クレパー
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Goodyear Tire and Rubber Co
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Goodyear Tire and Rubber Co
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/0318—Tread patterns irregular patterns with particular pitch sequence
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/11—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of isolated elements, e.g. blocks
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S152/00—Resilient tires and wheels
    • Y10S152/902—Non-directional tread pattern having no circumferential rib and having blocks defined by circumferential grooves and transverse grooves

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Retarders (AREA)
  • Rotary Pumps (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 １　発明の詳細な説明 発明の分野 本発明はタイヤトレッド、とくに、タイヤが路面上を転
動するときに生じる騒音を制御するために、くり返され
るデザインサイクルまたはピッチが変化したタイヤトレ
ッドに関するものである。
従来技術の説明 従来、タイヤトレッドはタイヤの周辺まわりに円周方向
に延びるくり返されるデザインサイクルを用いて設計さ
れてきた。はとんどのそのようなトレッドでは、各デザ
インサイクルまたはピッチは、タイヤトレッドの全幅に
わたって延びている。しかし、成る種の従来の設計者は
、トレッドの中心線によってトレッドを右半分と左半分
とに分けかつタイヤトレッド周辺の隣接する半部上に異
なる数のデザインサイクルまたはピッチを用いることを
提供した。
発明の要約 経験によれば、この従来の提案は、そのよ５にして出来
上ったタイヤは不必要に高価でかつ困難な塵の製造方法
をもたらした。
本出願の発明者は、成る使用状態では、タイヤの各半部
に異なった順序でデザインサイクルまたはピッチを使用
することによって、タイヤトレッドによって発生した騒
音を別の方法で制御することが可能であることを発見し
た。本発明の適切な実例によれば、デザインサイクルの
各列は、総数が同じのピッチまたはデザインサイクルを
もつ。これら２つのピッチ列は、転動しているタイヤに
よって発生された全音響エネルギが可聴周波数スペクト
ルにわたってできる限り均等に散布されるために、補合
フーリエスペクトルとなるように選択される。
本発明の上記および他の利点および態様は、全体を通じ
て同一の部分には同一の参照数字を用いて記した附図を
参照しての、本発明を限定するものではない説明のため
の実施例の説明から明らかになるであろう。
好適実施例の説明 第１図は、外側面１１をもつトレッドを有するタイヤ実
施例１Ｏの一部分を示す。１８から２８、および４２か
ら６３のよ５なトレッドのデザインサイクルの例は、タ
イヤの円周まわりに延びる。このデザインサイクルは、
タイヤトレッドの両側部間の中央部を円周方向に通りか
つタイヤの回転軸線と垂直な中心面を定める円周方向に
延びる中心線ＣＬに対して決められる。
中心線ＣＬは、タイヤトレッドの右および左半部Ｒ０お
よびＬｔそれぞれを定める。各半部Ｒ０およびＬｔには
異なるピッチ割り列が用いられている。本発明の好適実
施例によれば、両方の半部Ｒ０およびＬｔの両方に６４
ピツチが用いられている。部分Ｒｔでは、比１７−２１
−２６をもつ３種の異なるピッチ長さが用いられている
。半部Ｌｔでは、比６−７−９をもつ３種の異なるピッ
チ長さが用いられている。もし、小、中、大ピッチ長さ
を文字Ｓ、Ｍ、Ｌであられせば、半部Ｌｔ内のピッチ列
は、つぎのよ５になり、Ｓ８ＭＭＬＬＬ８ＳＬＭ８１．
ＬＳＭ８ＬＩ、ＬＬＬＭＬＭＳ８ＬＭ８ＭＭＬ８ＢＭＭ
８ＭＭＬＬＳＭＳＬＭ８Ｍ８８ＭＬ８８ＭＬＬＬＪｉｌ
！ＬＭＭＭ　、ここＩｃｓ、Ｍ、Ｉ、は小、中。
大ピッチ長さそれぞれをあられす。
左半部Ｌｔ内の好適ピッチ例はつぎのとおりでアル。Ｍ
ＭＭＬＬＳＭＭＭＬＬ８８８ＭＭＭＬＬＬ８ＭＭ８Ｂ８
Ｌ８８ＷＧＩＩ、ＬＬ８ＭＭ８８ＢＬＬＳＭＭＳ８８Ｌ
Ｉａ８ＭＬＬＬＭ８８ＭＬＬ　０当業者は、２つの上記
の列は、それらが補合フーリエスペクトルをもつように
選定される。
すなわち、それらは２つのスペクトルが路面上を回転さ
れている１つのタイヤの左部分および右部分内で、２つ
のスペクトルが組合わされたとき、全音響エネルギが可
聴周波数スペクトルにわたってできる限り均等に散布さ
れるように選択されることが当業者には考えられるであ
ろう。
タイヤの右部分および左部分のピッチ列によって発生さ
れる周波数スペクトルを予想することが可能である。当
業者は、そのような予想ができるコンピュータプログラ
ムが入手できかつ使用されることが理解できる。周波数
スペクトルを予想するのにコンピュータプログラムを用
いることにより、左部分および右部分用のスペクトルは
、全音響エネルギが可聴周波数スペクトルにわたってで
きる限り均等に拡散されるように、合致させることがで
きる。
当業者は、本明細書に記載された実施例は、特許請求範
囲に規定された本発明の精神および範囲から逸脱せずに
変更および改変できることが理解されるであろう〇
【図面の簡単な説明】
第１図は、平坦平面上に投影された、本発明により造ら
れたー好適タイヤ実施例のデザインサイクルおよびピッ
チの一部分の代表例の概略図である。 ｌＯ・・・・・・タイヤ １１・・・・・・外側面 Ｒｏ・・・・・・トレッド右半部 Ｌｔ　　・・・・・・トレッド左半部 ＣＬ・・・・・・中心線

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、軸線まわりに回転しかつ前記軸線と垂直な中心面を
    定める円周方向に延びる中心線をもつ外側面をもつタイ
    ヤにおいて、前記中心面はタイヤを第１および第２部分
    に分割し、 前記タイヤが、第１部分においてタイヤの まわりに円周方向に延びる少くとも１つの第１および第
    ２の異なる長さをもつ第１列デザインサイクル、および
    第２部分においてタイヤのまわりに円周方向に延びる少
    くとも１つの第１および第２の異なる長さをもつ第２列
    デザインサイクルを含み、 第１および第２部分内のデザインサイクル 数が等しく、第１および第２部分に用いられたデザイン
    サイクル列が異なつていることを特徴とするタイヤ。 ２、第１部分におけるデザインサイクルの長さ、および
    第２部分におけるデザインサイクルの長さが異なる比を
    もつ特許請求の範囲第１項記載のタイヤ。 ３、第１および第２部分におけるデザインサイクルが３
    つの異なる長さをもつ特許請求の範囲第１項記載のタイ
    ヤ。
JP62120344A 1986-05-21 1987-05-19 騒音制御型タイヤ Expired - Lifetime JPH0741771B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US06/865,448 US4721141A (en) 1986-05-21 1986-05-21 Asymmetrical tire pitching techniques
US865448 1997-05-29

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS62283003A true JPS62283003A (ja) 1987-12-08
JPH0741771B2 JPH0741771B2 (ja) 1995-05-10

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ID=25345532

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JP62120344A Expired - Lifetime JPH0741771B2 (ja) 1986-05-21 1987-05-19 騒音制御型タイヤ

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US (1) US4721141A (ja)
EP (1) EP0246997B1 (ja)
JP (1) JPH0741771B2 (ja)
KR (1) KR870010975A (ja)
CA (1) CA1270735A (ja)
DE (1) DE3780217T2 (ja)
MX (1) MX169424B (ja)

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EP0246997A3 (en) 1989-08-02
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MX169424B (es) 1993-07-05
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