JPS6227894A - 異常運転検知装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、運転状態が変化するような各種プラントの異
常を検知するための装置に関するものである。

［従来の技術］ 船内プラント、化学プラント、製鉄プラント、発電プラ
ント等の産業用プラントは運転状態が変化するシステム
である。而して斯かるプラントにおいては、運転状態の
異常を検出するために第３図に示すような異常運転検知
装置が使用されている。

第３図中、１はシステムの状態変数を検出するセンサー
、２はシステムの状態変数の手入力、３はセンサー信号
インターフェイス、４はセンサー１で検出された信号が
センサー信号インターフェイス３を介して入力されると
共に手入力２が入力されるようにした演算装置、５は正
常状態でのシステムの状態変数を予め記憶させておく補
助記憶装置、６は演算装置４からの出力を表示する表示
用ブラウン管、７は演算装＠４からの出力をプリントす
るプリンタである。

上述の装置では、システムの状態変数はセンサー１或い
は手入力２により演算装置４へ入力される。一方、補助
記憶装置５に予め記憶されていた正常状態でのシステム
の状態変数は演算装置４に送られ、該演算装置４では、
センサー１或いは手入力２による現在のシステムの状態
変数の値と補助記憶装置５からの正常状態でのシステム
の状態変数が比較演算されることにより、システム内の
異常が検知され、演算装置４からの出力は表示用ブラウ
ン管５に表示されるか或いはプリンタ７にプリントされ
る。

［発明が解決しようとする問題点］ しかしながら、上述の異常運転検知装置では、システム
の運転状態が変化する場合にはシステムの状態変数の正
常値も変化するにも拘らず、システムの運転状態は変化
しないものとしてその正常状態での状態変数（正常値）
を最初に一設定するだけであるから、運転状態の変化に
追従した異常検知をすることができない。

本発明は上述の実情に鑑み、運転状態が変化するシステ
ムの信頼性を向上させることを目的としてなしたもので
ある。

［問題点を解決するための１手段］ 本発明はシステムの状態変数を入力し得るようにした演
算装置と、予め正常値を記憶させた補助記憶装置とを備
え、システムの状態変数の入力値と記憶されている正常
値とを比較演算してシステムの運転状態の異常を検知す
るようにした異常運転検知装置において、システムの運
転状態変化信号を前記演算装置に入力しシステムの状態
変数が正常か否かを判断する基準となる正常値を置き換
える装置を設けた構成となっている。

［作　　用］ システム内の運転状態が変化した場合には、システムの
状態変数が正常か否かの判断の基準となる正常値が置き
換えられ、以後は運転状態が変化しない限り、置き換え
られた正常値をもとにシステムの異常が検知される。

［実　施　例］ 以下、本発明の実施例を添付図面を参照しつつ説明する
。

第１図は本発明の一実施例で、第３図に示す従来の装置
に運転状態変化信号インターフェイス８及び運転状態変
化手入力９を追加した構成となっている。

運転状態が変化した場合、センサー１或いは手入力２に
よる状態変数のモニタリングを中止する。運転状態が変
化した後、状態変数のモニタリングを中止するのは、運
転状態が変化した場合、状態変数はその影響で非定常と
なり、有効データがとれないためである。状態変数が定
常になったか否かは演算装置４で演算され、定常になっ
た後、センサー１或いは手入力２による状態変数のモニ
タリングを再開し、この状態変数の値を正常値として補
助記憶装置５に記憶させる。この後、運転状態が変化し
ない限り、この正常値をもとにシステムの異常検知を続
行する。補助記憶装置５の正常値はプログラムによって
演算袋＠４が自動的に指示して取換える。

上述のように、システムの運転状態に追従する機能を有
することにより従来の方式では異常検知できなかった運
転状態が変化するようなシステムも異常検知が可能とな
る。

上記実施例中で状態変数とは、一般にシステム内の状態
を表現する変数で、例えばスイッチのオン−オフや物理
的状態量（燃料流量、エンジン温度、発電機出力）等を
いう。又運転状態とは、シネテム内の状態変数が変化す
るようなシステムの負荷率や外的条件（周囲温度、圧力
等）等の状態を総称する。

次に上記異常運転検知装置の具体例を第３図のエンジン
駆動発電システムについて説明すると、図中１１は発電
機、１２はエンジン、１３は出力計、１４は燃料流最計
、１５は温度計である。斯かるシステムにおいて、状態
変数として発電機出力、燃料流量、エンジン温度をモニ
タリングしているとする。今、エンジン負荷を変化させ
ると発電機出力、燃料流量、エンジン温度すなわち状態
変数が変化するため、エンジン負荷率を変化させる度に
、状態変数が定常に達した後、これらの正常値を取って
状態変数を正常値と比較することによって異常を検知す
る（正常値が固定されていると、負荷率が変化した場合
異常として検知される。）。

なお、本発明は上述の実施例に限定されるものではなく
、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々変更を加え得
ることは勿論である。

［発明の効果］ 本発明の異常運転検知装置によれば、 ＜Ｉ）　　さまざまな要因によってシステムの運転状態
が変化しても、それに追従した異常検知ができ、このた
め異常検知の適応範囲が拡大できる、 ＜ｎ）　　システムの信頼性が向上し、このため点検、
保守作業が減少でき、省力化に貢献できる、等、種々の
優れた効果を奏し得る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の説明図、第２図は本発明を
エンジン駆動発電システムに適用した場合の具体例の説
明図、第３図は従来例の説明図である。 図中１はセンサー、２は手入力、３はセンサー信号イン
ターフェイス、４は演算装置、５は補助記憶装置、６は
表示用ブラウン管、７はプリンタ、８は運転状態変化信
号インターフェイス、９は運転状態変化手入力を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １）システムの状態変数を入力し得るようにした演算装
   置と、予め正常値を記憶させた補助記憶装置とを備え、
   システムの状態変数の入力値と記憶されている正常値と
   を比較演算してシステムの運転状態の異常を検知するよ
   うにした異常運転検知装置において、システムの運転状
   態変化信号を前記演算装置に入力しシステムの状態変数
   が正常か否かを判断する基準となる正常値を置き換える
   装置を設けたことを特徴とする異常運転検知装置。