JPS62271977A - 圧送装置 - Google Patents

圧送装置

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JPS62271977A
JPS62271977A JP61112486A JP11248686A JPS62271977A JP S62271977 A JPS62271977 A JP S62271977A JP 61112486 A JP61112486 A JP 61112486A JP 11248686 A JP11248686 A JP 11248686A JP S62271977 A JPS62271977 A JP S62271977A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ３、発明の詳細な説明 く産業上の利用分野〉 開示技術は、スラリー等をフィルタプレスの固液弁ｖｉ
装置等へ圧送する装置の構造技術分野に属する。
〈要旨の概要〉 而して、この発明は油圧シリンダのバレルの両側に設け
られた油圧室が各々対応する膨出タイプの弾性膜を有す
る圧送装置本体に油圧通路を介して接続ざれている圧送
装置に関する発明であり、特に、上記油圧シリンダが中
央の油圧室の両側に等容量の一対の油圧室を，隔壁を介
して立体的に有しており、それらの３つの油圧室に設け
た各ピストンがロッドで一体的に連結ざれ、該両側の油
圧室はバイパス通路で連通ざれ、中央油圧室は油圧ポン
プを介して油タンクに接続され、両側の油圧室は油タン
クに属される各通路に電磁バルブ等の開閉バルブが介装
されているトラック等による可搬式の油圧シリンダ装置
に係る発明でおる。
〈従来技術〉 周知の如く、各種産業が発達するにつれ、汚泥等のスラ
リーの処理が大きな公害問題となってきているが、該種
スラリーの圧送装置には大量高圧圧送装置が必要となっ
てきており、単なるダイヤフラムポンプ等に代えて出願
人の多くの先願発明考案に見られるような膨出タイプの
弾性膜を有する圧送装置本体が開発されて実用に供され
るようになってきており、これに供する油圧式の圧送装
置も附随して研究され、実用段階になるように開発され
てきている。
而して、これらの圧送装置本体がフィルタプレス等に接
続される大型プラントにおいては油圧式の圧送装置も大
型となって固定設置される態様がとられている。
〈発明が解決しようとする問題点〉 ざりながら、移動式の圧送装置本体においては大ぎざの
都合から可搬式の圧送装置も必要になっ゛てきており、
構造が簡単で操作もし易いタイプのものの需要が高まっ
てきているが、これまでこれに応えられるコンパクトタ
イプの油圧シリンダ装置は開発されてはいなかった。
又、圧送装置本体と接続される圧送装置は一般に油圧シ
リンダ式のものが多いが初期セット時に油圧シリンダの
ピストンの初期ストロークのセットが行われる際複雑な
制御装置が必要となる欠点があり、結果的に可搬式であ
るにもかかわらず、コスト高になるという不利点があり
、管理制御やメンテナンスが煩瑣であるという難点もあ
った。
この発明の目的は上述従来技術に基づく可搬式等の圧送
装置の問題点を解決すべき技術的課題とし、コンパクト
で構造が簡単でありながら、初期セットがし易く油圧回
路を閉回路にし、オイルリークも少く圧送装置本体に対
する接続や解離が簡単に行えるようにして各種産業にお
ける流体技術利用分野に益する優れた圧送装置を提供せ
んとするものである。
く問題点を解決するための手段・作用〉上述目的に沿い
先述特許請求の範囲を要旨とするこの発明の構成は前述
問題点を解決するために、可搬式等にコンパクトタイプ
にされている圧送装置の油圧シリンダのバレルの両側に
設けられている一対の油圧室から圧送装置本体に接続す
る油圧通路に設けられた電磁バルブ等の開閉バルブを閉
じ、両側の油圧室に対して隔設されている中央油圧室の
いづれか一方の圧力至に油圧ポンプを介して油タンクか
ら油圧を印加し、他方の圧力至より油を油タンクに戻し
、中央油圧室のピストンにロッドを介して一体的に連結
された両側油圧室の各ピストンが進出すると、該両側油
圧室の内側の圧力至の油はバイパス通路により連通され
て移動し、外側の圧力至の油は通路を介して油タンクに
対して排出吸引するように移動し、両側油圧室のいづれ
か一方に充分な油が設定旧充満されて初期セットがなさ
れて両側油圧室の油圧通路を連通する各圧送装置本体に
接続して圧送装置を往復作動させ、一対の圧送装置本体
を交互に移動させてスラリー等の固液分ｌ？ｉｌｔ装置
への排出を行うようにした技術的手段を講じたものであ
る。
〈実施例−構成〉 次に、この発明の１実施例を図面に基づいて説明すれば
以下の通りである。
１はこの発明の要旨を成す圧送装置であり、これまでの
出願人の多くの先願発明考案に示されている圧送装置本
体２に接続自在で在るようにされており、該圧送装置本
体２にバレル内部に設けられている膨出タイプのゴム製
の弾性ＩＩ！３の一方側のスラリー至４は三方切換えバ
ルブ５を介して通路６によりスラリータンク８、及び、
通路７により、フィルタプレス９に選択的に接続されて
スラリーの吸入圧送を交互に成されるようにされている
。
又、圧送装置本体２の弾性膜３の他方の圧力苗９には弾
性膜３を膨縮するスライド自在な支持体１０が設けられ
て通路１１を介して圧送装置１に接続されるようにされ
ている。
而して、該圧送装置１に於いては油圧シリンダ１２のバ
レル１３の両側の蓋体１４．１４との間に設けられてい
る一対の隔壁１５．１５で中央油圧室１６と両側油圧￥
１７．１７が隔設されて各油圧室に１６．１７．１７に
は各々ピストン１８がスライド自在に設けられて隔壁１
５．１５のシールを介し挿通されている１本のロッド１
９により一体連結されており、各ピストン１８により中
央油圧室１６は圧力室２０．２０と隔設され、又、両側
油圧室１７に於いては内側の油室２１、外側の圧力室２
２に隔設されており、内側の油室２１は隔壁１５に形成
された開孔２３を介してバイパス通路２４により連通さ
れている。
又、各両側油圧室１７の外側圧力室２２は蓋体１４に設
けた開孔２５から電磁バルブの開閉バルブ２６を有する
通路２７により、油タンク２８に接続されている。
そして、各両側油圧室１４の圧力室２２は電磁バルブの
開閉バルブ２９を有する油圧通路３０を介してカップリ
ング３１により、圧送装置本体２の油圧通路１１に接続
取外し自在にされている。
又、中央油圧室１６の両側圧力’Ｊ２０．２０はポート
３２．３２を介して油圧通路３３．３３により切換えバ
ルブ３４を介して油圧通路３５、油圧ポンプ３６を介し
て油タンク２８に接続されており、又、一対の隔壁１５
．１５には所定のストロークセンサー３７．３７が設け
られている。
そして、３７は所定の制御装置であり、各圧送装置本体
２０弾性膜３に対するセンサー３８と油圧シリンダ１２
の各隔壁１５に設けられたピストン１８に対するセンサ
ー３８′　と各電磁バルブの開閉バルブ２６．２９、切
換えバルブ５、及び、切換えバルブ３４に対して所定に
制御するように各々ケーブルを介して接続されている。
尚、圧送装置１は２点鎖線に示されている機構部分が、
例えば、トラック等に積載されて移動し、所定のスラリ
ー処理工場等に設けられているフィルタプレス９に並設
された一対の圧送装置本体？、２に油圧通路１１．１１
により接続解離することが出来るようにされている。
〈実施例−作用〉 上述の如り、°トラック等に積載された圧送装置１が所
定の部位のスラリー処理プラントの圧送装置本体２．２
に対してその両側油圧室１７．１７の油圧通路３０．３
０をカップリング３１を介して油圧通路１１．１１に対
応的に連結するが、その状態では制御装置３７により各
油圧通路３０の電磁バルブ２９は閉ざされた状態にあり
、実質的に油圧シリンダ１２の両側油圧室２２は各圧送
装置本体２には連通状態にはないようにされている。
而して、このような連結姿勢においては一般に各ピスト
ン１８がストロークエンドに達している状態にはなく、
そこで制御装置３７を介して各電磁バルブ２６を開くと
共に、切換えバルブ３１を所定に操作して中央油圧室１
６のいづれか一方の圧力室２０に油圧ポンプ３６を介し
て油タンク２８の油を圧送し、他方の圧力室２０を該油
タンク２８に帰還するようにすると、中央油圧室１６の
ピストン１８は中途姿勢から緩速で一方の隔壁１５側に
進行してそのストロークエンドにおいてセンサー３８′
に到達する。
そして、この間両側油圧室１６．１６の内側の油室２１
．２１の油はバイパス通路２４、ポート２３．２３を介
して両側から他方側に移動し、一方の両側油圧室１７の
外側圧力室２２には吸引負圧が形成されるために、油タ
ンク２８からの油が電磁バルブ２６、ポート２５を介し
て圧力室２２に充満状態にされ、他方の両側油圧室１７
の圧力室２２からはポート２５、電磁バルブ２６を介し
て通路２７により油が油タンク２８に帰還され、その状
態でセンサー３２のストロークエンド信号が検出されて
制御装置３７により切換えバルブ３４が中立姿勢に切換
えられて初期セット状態が完了する。
尚、この初期セット姿勢で一対の圧送装置本体２．２の
一方側は予めスラ１ノー至４がスラリータンク８からの
スラリーを充満状態にしており一１他方側の圧送装置本
体２のスラリー至４は空の状態にされている。
そして、圧送装置本体２の初期状態の制御はしないが処
理プラント側において初期セットされるものである。
そこで、制御装置３７により電磁バルブ２６．２６が閉
ざされて電磁バルブ２９．２９が開放され、油圧シリン
ダ１２の両側油圧室１７．１７の外側圧力室２２．２２
は各々油圧通路３０．１１を介して対応する圧送装置本
体２の弾性膜３の内側の圧力室９に連通状態にされ、そ
こで、切換えバルブ３４が切換えられると、中央油圧室
１２のピストン１８のストロークエンド側の圧力室２０
に油圧通路３３から油圧ポンプ３６を介して油が圧送さ
れて各ピストン１８は前進状態に移り、スラリーをスラ
リー至４に充満状態にしている圧送装置本体２の弾性膜
３の圧力室９には油圧が印加され、他方の圧送装置本体
２の油圧室９には負圧が発生して三方バルブ５．５の制
御装置３７からの制御により、圧送装置本体２のスラリ
ー至４からのスラリーがフィルタプレス９に圧送され、
スラリータンク８からのスラリーが他方の圧送装置本体
のスラリー至４に吸込まれて充満状態にされていく、そ
して、油圧シリンダ１２の隔壁１５のセンサー３８．３
８′　がピストン１８のストロ−エンドを検出するが、
圧送装置本体２の蓋体のセンサー３８が弾性膜３の膨出
ストロークエンドを検出すると、制御装置３７が切換え
バルブ３４を切換えて、中央油圧室１２の圧力室２０．
２０に対するオイルの圧送と油タンク２８を切換えて油
圧シリンダ１２は作動をし、一対の圧送装置本体２．２
は交互に切換え制御されてスラリータンク８からのスラ
リーを交互に高圧で大量にフィルタプレス９に圧送する
。
尚、この間油圧シリンダ１２に於ける両側油圧室１７．
１７の内側の柚子２１．２１の油はバイパス通路２４を
介して交互に連通移動されることになることは勿論のこ
とである。
そして、フィルタプレス９に対するスラリーの圧送を終
了すると、上述プロセスとは逆に再び圧送装置１を側圧
送装置本体２．２からカンプリング３１．３１の改良を
介して取外し、トラッークにより　次の処理プラントへ
と移動させる。
勿論、移動中途における切換えバルブ３４は中立姿勢に
しておくことが望ましい。
そして、圧送装置１の稼動中、搬送中を問わず、油回路
は一種の閉回路にされているために、油リーク等は生ず
る虞がないが、不測にして油リークが生じた場合には上
述した如く、初期の中央油圧室１２に対するストローク
の初期セラ１〜により、圧送装置１の初期セットは確実
に現出することが出来る。
尚、この発明の実施態様は上）ホ実施例に限るものでな
いことは勿論であり、例えば、ピストンのストロークエ
ンドごとに、ダンプ点滅操作等をするようにしたりする
等種々の悪イ羞が採用可能である。
又、適用対象はスラリー処理装置に限ることはなく、薬
品や水等の圧送に対しても用いられ、又、５９　！−１
変更的には両側油圧室のロッドは両ロッド式にする等種
々の設計が採用可能でおる。
〈発明の効果〉 以上、この発明によれば、フィルタプレスの固液分離装
置等にスラリーを圧送する等の圧送装置本体に作動油を
供給する圧送装置に於いて、常にその作動ピストンを初
期セラ１〜位置に圧送装置自身を用いてすることが出来
るために、トラック等に積載する可搬装置タイプにする
ことが出来るという優れた効果が奏される。
そして、装置が３つの油圧室とすることにより、構造が
極めて簡単であり、中央油圧室に対する切換えバルブの
操作のみで、セットが行えるという効果があり、故障も
少く保守点検整備もし易く圧送装置本体に連結する際に
、常に柔軟に初期セットが出来るという効果が奏される
。
又、両側油圧室の油圧通路に切換えバルブを介装して油
タンクに接続するために、初期セット姿勢では切換えバ
ルブを開き、圧送装置本体に接続した状態では閉じるよ
うにするだけでセット、及び、一対の圧送装置本体の交
互切換えの作動が確実に行えるという優れた効果が奏さ
れる。
又、装置全体がコンパクト化に出来るために、小型化し
て設計の許す限り、小規模プラントのスラリー処理装置
等にも使用することが出来、あらゆる産業の公害防止装
置等に対する利用価値が高まるという優れた効果が秦さ
れる。
【図面の簡単な説明】
図面はこの発明の１実施例の説明図であり、慨略態構図
である。

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）油圧シリンダの両側油圧室が対応する圧送装置本
    体に油圧通路を介して接続される圧送装置において、上
    記両側の油圧室が等容量であってその間に中央油圧室が
    設けられて各油圧室のピストンがロッドで連係され、而
    して上記両側の油圧室がバイパス通路で接続され、中央
    油圧室に油圧ポンプを介して接続される油タンクから両
    側油圧室に接続される各通路に開閉バルブが介装されて
    いることを特徴とする圧送装置。
  2. （２）上記圧送装置本体が膨出タイプの弾性膜を有する
    ことを特徴とする上記特許請求の範囲第１項記載の圧送
    装置。
  3. （３）上記バイパス通路が油圧室の隔壁を介して両側の
    油圧室に開口されていることを特徴とする上記特許請求
    の範囲第１項記載の圧送装置。
  4. （４）上記バイパス通路が油タンクを介して接続されて
    いることを特徴とする上記特許請求の範囲第１項記載の
    圧送装置。
  5. （５）上記開閉バルブが両側油圧室と圧送装置本体に連
    結される通路に介装されていることを特徴とする上記特
    許請求の範囲第１項記載の圧送装置。
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BR (1) BR8702525A (ja)
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