JPS62270239A - 鉄筋結束機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （技術力５′ｆ） 本発明は、鉄筋を鉄線により結束する方法および装置に
関する。

（従来技術） ８Ｉ数本の鉄筋をそれらの交差箇所において鉄線により
結束する装置の−・つとして、鉄線を鉄筋の周りに複数
回巻き掛けて鉄線のループを作り、鉄線のループ部分を
カンタにより池の部分から切り離し、切断された前記ル
ープ内に該ループの軸線方向に対向する側から該軸線に
沿って一対のビンを差し込み、該ビンをその軸線と直交
しかつ前記＋ｌ−／／７％ｒＪｒイＸｌ−，Ｓ：ｌ−１
山ｙｘ’ｚＡｓｋＧ、自Ｍｎ４１１＋＝開＆ニー？ｕ。

ることにより、切断された前記鉄線を前記ピンで撚る鉄
筋結束装置がある。

しかし、この従来の鉄筋結束装置は、前記鉄線を切断す
るためのカッタを鉄線撚り手段と別個に設けているため
、カッタの外にカッタ駆動機構、カッタと鉄線撚り手段
とを同期させる手段等が必要になり、構造が複雑で、高
価である。

（発明の目的） 本発明は、鉄線を切断するカッタのための駆動機構、カ
ッタと撚り手段とを同期させる手段等を特別に設ける必
要がなく、装置の構造が簡単になり、廉価になる、鉄筋
結束方法および装置を提供することを目的とする。

（発明の構成） 本発明の鉄筋結束方法は、撚りを与えるべき鉄線を鉄線
送込み路を経て撚り手段の凹所に送り込み、前記凹所に
送り込まれた鉄線を結束すべき鉄筋に巻き掛けるべく該
鉄線を前記鉄筋を巡る曲線の鉄線案内路に沿って案内し
、次いで前記撚り手段を回転させて該撚り手段と前記鉄
線送込み路の鉄線出口部分を規定する部材との協同作用
により前記鉄線を前記鉄線送込み路の側の部分から切断
し、前記撚り手段の回転させて切断された鉄線を撚るこ
とを特徴とする。

本発明の鉄筋結束装置は、鉄線を撚って鉄筋を結束する
結束部に向かう鉄線送込み路に沿って前記鉄線を送り込
む手段と、前記鉄線が通過可能の凹所を規定しかつ前記
結束部に送り込まれた鉄線を撚る手段と、前記結束部に
送り込まれた前記鉄線を前記鉄筋を巡る曲線の鉄線案内
路に沿って案内する手段と、前記鉄筋に巻き掛けられた
前記鉄線を撚るべく前記撚り手段を回転させる手段とを
含み、前記撚り手段の前記凹所への前記鉄線の受入れ箇
所を規定する部分は、前記鉄線送込み路を規定する部材
の鉄線出口部分と密接し、前記撚り手段の回転時に前記
鉄線出口部分と協同して前記鉄線を切断するカッタ部で
ある。

（発明の作用効果） 本発明では、撚り手段の回転開始時に該撚り手段と鉄線
送込み路を規定する部材との協同作用により鉄線を切断
する。このため、本発明によれば、鉄線を切断するカッ
タのための駆動機構、カンタと鉄線撚り手段とを同期さ
せる手段等を特別に設ける必要がなく、構造が簡単であ
り、廉価である。

（実施例） 以下、図面に示す本発明の実施例について説明する。

第１図および第２図に示す鉄筋結束機１００は、鉄筋１
０２，１０４の交差部を鉄線１０６により結束する各種
の機構を支承する本体１０８を含む。図示の例では、一
方の鉄筋１０２はコンクリートパイルのための縦筋であ
り、他方の鉄筋１０４は鉄筋１０２に巻き掛けられる螺
旋筋である。しかし、鉄筋１０２，１０４は、たとえば
鉄筋コンクリート構造物の鉄筋等能の鉄筋であってもよ
い。

本体１０８は、第１図〜第６図に示すように。

箱状のフレーム１１０から前方へ突出するギヤ１１４と
、フレーム１１０の後方に取り外し可能に配置されたカ
バー１１６と、フレーム１１０から下方へ伸びる把手部
１１８とを備えるにの鉄筋結束機１００は１把手部１１
８を備えるため、鉄筋結束機１００を持運び１手動で稼
動させることができ、また工場および作業現場のいずれ
においても任意な場所で使用することができる。

フレーム１１０の後部の側には、電動機、エアーモータ
のような回転源１２０が取り付けられている。該回転源
１２０の動力すなわち回転力は、第３図〜第５図に示す
ように、フレーム１１０の後壁を前後方向へ貫いてフレ
ーム１１０内へ伸びる出力軸１２２から、該出力軸に設
けられた歯車１２４と、該歯車と噛合する歯車１２６を
４，７しかつフレーム１１０内に配置されたクラ。

チ１２８と、該クラッチの出力軸に連結されかつフレー
ム１１０内に配置されたブレーキ１３０とを経て＠Ｉｌ
　１３２に伝達される。軸１３２は、ギヤケース１１４
を前後方向へ伸び、またギヤケース回転源１２０の回転
力は、また第３図〜第５図に示すように、前記歯車１２
２から該歯車と噛合する歯車１３４、該歯車が取り付け
られた軸１３６および該軸に設けられた歯車１３８を経
て、歯車１３８と噛合する歯車１４０を有するクラッチ
１４２に伝達される。

ギヤケース１１２には、長尺の鉄線１０６を結束部１４
４へ向けて送り出す鉄線送り機構１４６を含む。該鉄線
送り機構１４６は、ギヤケース１１２の外側に配着され
た一対の鉄線送りローラ１４８．１５０を備え、鉄線１
０６は保護ガイド１５２ａおよび該保護ガイドの先端に
連結されかつギヤケース１１２に固定された筒状のガイ
ド１５２ｂｌ：よりｏ−ラ１４８　、１５０４：案内サ
レる。

一方のローラ１４８は、第５図に示すように、ギヤケー
ス１１２を回転可能に貫通しかつ水平方向へ伸びる軸１
５４に固定されており、軸１３２に伝達された回転力が
該軸１３２に取り付けられたウオーム１５６、該ウオー
ムと噛合しかつ軸１５４に取り付けられたウオームホイ
ール１５８および軸１５４を経て伝達される。

他方のローラ１５０は、第１図および第４図に示すよう
に、ビン１６０によりギヤケース１１２に枢着されたレ
バー１６２に回転自在に支承され、またギヤケース１１
に前後方向へ移動可能に支承されたスライド軸１６４を
取り巻くばね１６６により、常時ローラ１４８に向けて
押圧されている。ローラ１５０のローラ１４８への押圧
力は、スライド軸１６４に螺合するナツト１６５のスラ
イド軸１６４上における位置をｙ４節することにより変
更することができる。

ローラ１４８，１５０は相互に噛合する同調用の歯車１
６８．１７０を有し、これにより両ローラ１４８．１５
０は同期して回転されて、ガイド１５２　ｂ　ニ供給す
レタ鉄ｖｉ１０６を結束部１４４へ送り込む。

鉄筋結束機１００は、また第４図〜第６図に示すように
、結束部１４４に送り込まれた鉄線を撚じる撚り機構１
７２を含む、該撚り機構１７２は、クラッチ１４２およ
びフレーム１１０を回転可能に貫通して前後方向へ伸び
る回転軸１７４を備える。該回転軸１７４は、キー（図
示せず）によりクラッチ１４２に連結され、該クラッチ
を経て回転源１２０の回転力を受けて中心軸線の周りを
回転される。回転軸１７４には、第７図に示すように、
回転＠１７４をクラ１５．チ１４２に連結する前記キー
のための溝１４４ａを有する。

回転軸１７４の結束部１４４の側の端部に設けられた二
股状の頭部１７６は、第７図に示すように、回転軸１７
４の端部に固定的に設けられた基部１７６ａと、該基部
から回転軸１７４の軸線に沿って平行に伸びる一対の脚
部１７６ｂとを有し、基部１７６ａと脚部１７６ｂとに
ょリコ字状の凹所１７８を規定する。基部１７８ａと脚
部１７６ｂは、第７図および第８図に示すように、同一
直径寸法の円形の断面形状を有する。脚部１７６の凹所
１７８を介して対向する箇所には凹所１７８から外周部
に貫通する穴１８０が形成さを経て回転軸１７４の＠線
方向へ伸びる溝１８２が形成されている。

頭部１７６の各穴１８０には、ビン１８４が相寄り相離
れる方向へ移動可能に配置されている。各ビン１８４は
その一つを第９図に示すように１円錐状の先端部１８４
ａと半球状の後端部１８４ｂとを宥し、先端部１８４ａ
が相互に向き合う姿勢に穴１８０に配置されている。先
端部１８４ａは、後述するように、鉄線１０６の撚り時
にビン１８４が相手のビンから離れる方向への力が鉄線
１０６によりビン１８４に作用する形状であれば、他の
形状たとえば、Ｕ字状、Ｖ字状、半円形の断面形状、ま
たは円錐形、半球形のように、直径寸法が先端に向けて
漸次減少する形状であってもよい。

各ビン１８４は、回転軸１７４に配置された受は座１８
６と、回転＠１８４の軸線方向へ移動可能に支承された
スライダ１８８と、受は座１８６とスライダ１８８との
間に配置された圧縮コイル１−Ｆ　？ｌ　Ｉ　Ｑ　ｌ’
ｌ　Ｊ−ｒｉｊ＋＊；ｌ：Ａｈ　Ｉ　７４　Ｌ：ｆｌ’
ｌＡナス＋５．ト１９２とを備える手段により、相互に
突き合わされている。スライダ１８８は、第１０図に示
すように１回転軸の先端部に滑動可能に嵌められたリン
グ部１８８ａと、該リング部から平行に伸びかつ頭部１
７６の溝１８２に滑動可能に受は入れられた一対の抑圧
片部１８８ｂとを備える。抑圧片部１８８ｂの先端内側
面は、ビン１８４を相互に突き合わせる力をビン１８４
に与えるテーパ面１８８Ｃとなっている。ばね１９０の
押圧力は、回転軸１７４上のナツト１９２の位置を調節
し、受は座１８６とスライダ１８８との間隔を調節する
ことにより任意な値に設定することができる。

ビン１８４を相互に突き合わせる手段としては、たとえ
ば第１５図に示すように１頭部１７６の１４１８２に配
置されかつねじ２４０により頭部１７６に固定された板
ばね２４２のような他の手段を用いることができる。

支持壁１６の先端には、第１図および第４図に示すよう
に、結束部１４４を規定する一対のガイド１９４，１９
６が配置されている。各ガイド１９４．１９６は弧状の
凹欠部を有し、該凹欠部が対向する姿勢に配にされてい
る。各ガイド１９４．１９６の前記凹欠部の側には、結
束部１４４に送り込まれる鉄線を撚り機構１７２の凹所
１７８のビン１７４より奥の部分を経て鉄筋１０２．１
０４を巡る曲線に沿って案内する鉄線案内路１９８．２
００が形成されている。該鉄線案内路１９８．２００は
、前記凹欠部の側にすなわち結束部１４４の側に開口す
る溝である。

ガイド１９４は、その後端が支持壁に固定されており、
また該ガイド１９４の後端縁には、結束部１４４に送り
込まれる鉄線を撚り機構１７２の凹所１７８のビン１８
４より奥の部分に向けて案内する鉄線送込み路２０２が
形成されている。

該鉄線送込み路は、図示の例ではローラ１９４゜１９６
の側から結束部１４４の側に貫通する穴であるが後方へ
開口する溝であってもよい。ガイド１９４の鉄線送込み
路２０２かも結束部１４４−の鉄線の出口部の近傍の端
面ば、撚り機構１７２の頭部１７６の外周面とほぼ同じ
曲率の曲面になっている。

他方のガイド１９６は、第１４図に示すように、先端が
ガイド１９４の先端部に接近し、離れる方向へ、後端部
に設けられたビン２０４を支点として角度的に回転可能
に支持壁１１６に支承されている。ガイド１９６は、第
１図に示すばね２０６により先端部がビン１８４の先端
部に接触する方向へ常時押圧されている。

ガイド１９４，１９６の先端部の相対向する面は、第１
図および第２図に示すように、両先端部が接触している
状態において両先端部の対向する面により前方へ開口す
るＶ字状の空間部２０８を規定するように傾斜されてい
る。

鉄筋結束＠ｉｏｏは、さらに第１図、第６図および第１
１図に示すように、結束時に鉄筋１０２．１０４と鉄筋
結束機１００との相対的な位置関係を規定する位置規定
機構２１０を含む。

該位置規定機構２１０は、図示の例では、第６図に配置
されたロッド２１２と、該ロッドの先端に固定された二
股状の位置規定部材２１４とを備える。該ロッド２１２
は、回転軸１７４と平行に伸び、またフレーム１１０に
取り付けられたロッドガイド２１６により前後方向へ滑
動可能にフレーム１１０に支承されている０位置規定部
材２１４は、結束部１４４を介して対称の位置にあって
、該位置規定部材の鉄筋受は部２１４ａが相互におよび
結束部１４４と整合する姿勢にロッド２１２に取り付け
られている。

口、ド２１２の後端部は、撚り機構１７２の静止時に凹
所１７８の鉄線受は入れ目部分を鉄線送込み路２０２の
鉄線出口と整合させる整合機構２１８の連結片２２０に
より相互に連結されている。該整合機構２１８は、第１
Ｉ図に示すように、連結片２２０の外に、ロッド２１２
の先端部に配置されてロッド１２２を前方へ向けて押す
ばね２２２と、トングクラッチ２２４とを含む。

ドッグクラッチ２２４は、回転軸１７４の後端１ｆ　口
１　ｑコ　七　柘　ト　−ツ　貴　・ハ゛；　９９４　
負　シ　　　ａｔ＋　　ｔ、ｌ：　　Ｌ！−１＊　　ｎ
のフランジ１３４ａと対向する箇所に固定されたフラン
ジ２２４ｂとを備え、かつ各フランジ２２４　ａ　、　
２２４　ｂに傾斜面を有する鋸歯状の二つの歯を有する
いわゆるねじれクラッチである。

各フランジ２２４ａ、２２４ｂは、前記歯が対向する姿
勢に設けられている。

ドッグクラッチ２２４は、ロッド２１２がばね２２２に
よって常時前方へ押されていることにより、常時結合さ
れている。しかし、ドッグクラッチ２２４は、鉄筋結束
機１００を手で持ち、位置決め部材２１８を結束すべき
鉄筋１０２．１０４に当て、鉄筋結束機１００を鉄筋１
０２，１０４に向けて押し、ロッド２１２をばね２２２
の力に抗して後退させることにより、係合を解除するこ
とができる。

鉄筋結束機ｌＯＯは、さらに、第６図および第１２図に
示すように、撚り機構１７２の静止時にドッグクラッチ
２２４の保合が解除されても、撚り機構１７２の姿勢を
、凹所１７８の鉄線受は入れ目部分が鉄線送込み路２０
２の鉄線出口と整合した姿勢に維持する姿勢維持機構２
２６を有する。６該姿勢維持機構２２６は、低トルクス
リップ機構であり、回転軸１７４の後端部に固定された
円板２１８と、該円板の外周部の対称の二箇所に形成さ
れたＶ字状の切欠部に出入り可能に配置されたストッパ
２３０とを備える。ストッパ２３０は１図示の例ではポ
ールであり、またフレーム１１０の後壁に固定された板
２３２に設けられた穴内に配置され、液穴に配置された
ばね２３４により円板２２８に向けて押圧されている。

円板２２８は、撚り機構１７２がその凹所１７８に鉄線
を受は入れることができる姿勢のとき、すなわち凹所１
７８が鉄線送込み路２０２の鉄線出口と整合する姿勢の
ときストッパ２３０を切欠部に受は入れるようにキーに
より回転軸１７４に固定されている。スト７バ２３０が
円板２２８の切欠部に押し込まれているとき、ドッグク
ラッチ２２４は、その歯が相互に噛合する。

力、＜−１１６には、回転源１２０、クラッチ１２８．
１４２およびブレーキ１３０を制御するだめのスイッチ
２３６が取り付けられている。

該スイッチ２３６は、ドッグクラッチ２２４と対向する
位置に取り付けられている。スイッチ２３６は、位置規
定部材２１４を結束すべき鉄筋１０２，１０４に当て、
結束機１００を鉄筋１０２．１０４に向けて押して、ロ
ッド２１２を後退させ、鉄筋１０２，１０４が結束部１
４４内の所定の位置に達したとき、ドッグクラッチ２２
４により閉路される。

ガイド１９６には、第４図および第１３図に示すように
、撚り機構１７２の凹所１７８を経てガイド１９６に送
り込まれる鉄線が鉄線案内路２００から外れることを防
止する補助ガイド２３８が設けられている。該補助ガイ
ド２３８は、第１３図に示すように、鉄線の撚り時に鉄
線案内路２００．１９８内の鉄線の撚り機構１７２の回
転による回転方向前方に鉄線案内路２００が開口する姿
勢に設けられている。これにより、鉄線案内路２００内
の鉄線は、撚り機構１７２によりその中心軸線の周りに
回転されると、鉄線案内路２００から外れる。補助ガイ
ド２３８は、図示の例ではガイド１９６の鉄線受は入れ
目部分に設けられているが、ガイド１９６の内側全体に
設けてもよい。

待機時、ロッド２１２がばね２２２により前方へ押され
ていることにより、ドッグクラッチ２２４は係合されて
いる。このため、ドッグクラッチ２２４のフランジ２２
４ａには、フランジ２２４ｂにより、回転軸１７４を撚
り時の回転方向と反対の方向へ回転させる力が作用する
。

しかし、姿勢維持機構２２６のストッパ２３０が円板２
２８の凹所に係合しているため、撚り機構１７２は、そ
の凹所１７Ｂが鉄線送込み路２０２の鉄線出口と整合す
る姿勢に維持される。

これにより、鉄筋°を結束する際に凹所１７８を鉄線送
込み路２０２の鉄線出口およびガイド１９６の鉄線案内
路２００の鉄線入口に整合させる必要がない。

結束時、鉄筋結束機１００は、ガイド１９４゜１９６の
先端部および位置規定部材２２２の配列方向を鉄筋１０
２の方向に一致させ、ガイド１９４，１９６のＶ字状の
空間部２０８を規定する面を鉄筋１０２，１０４に当て
た姿勢で鉄筋１０２．１０４に向けて押される。これに
より。

ガイド１９６の先端部がガイド１９４の先端部から離れ
る方向への力がガイド１９６の先端部に作用するため、
ガイド１９６は、第１４図に示すように、鉄筋１０２，
１０４によりガイド１９４゜１９６の先端部間の空間を
ばね２０６に抗して押し広げられつつ、角度的に回転さ
れ、鉄筋１０２．１０４を結束部１４４内に受は入れる
。

結束部１４４内に入り込んだ鉄筋１０２゜１０４は、位
置規定部材２１４に受は止められる。これにより、鉄筋
１０２，１０４の結束部１４４内における位置が規定さ
れるため、鉄筋１０２．１０４と鉄筋結束機１００の相
対的な位ご決め作業を行う必要がない。ガイド１９６は
、鉄筋１０２，１０４を結束部１４４に受は入れると、
ばね２０６により、元の状、態に戻る。

鉄筋結束機１００がさらに押されると、位置規定部材２
１４が鉄筋１０２，１０４により押されるため、口、ド
２１２がばね２２２の力に抗して後退され、鉄筋１０２
，１０４が結束部１４４内の所定の位置に達すると、ス
イッチ２３６がトングクラッチ２２４により閉じられる
。これにより、先ず、回転源１２０およびクラッチ１２
８が作動され、鉄線送り機構１４６により鉄線１０６が
鉄線送込み路２０２を経て結束部１４４へ送り出される
。このとき、ドッグクラ、チ２２４の保合が解除されて
いるが、撚り機構１７２は姿勢維持機構２２６により、
凹所１７８が鉄線送込み路２０２の鉄線出口と整合する
姿勢に維持される。

結束部１４４に送り出される鉄線の先端は、凹所１７８
のビン１８４より奥の箇所を経てガイド１９６の鉄線案
内路２００に達する。鉄線１０６がさらに送り出される
と、鉄線の先端は鉄線案内路２００の底面に接触しつつ
前進するが、鉄線の送り出された他の部分は鉄線自体の
剛性により鉄線案内路２００から外れようとする。

しかし、ガイド１９６の鉄線受は入れ目部分に補助ガイ
ド２３８が設けられているため、送り出された鉄線は鉄
線案内路２００から外れることができず、補助ガイド２
３８の箇所で鉄線案内路２００に沿って湾曲される。こ
のため、送り込まれた鉄線の先端部分は、鉄線案内路２
００　。

１９８内を前進し、再び凹所１７８のビン１８４より奥
の箇所を経てガイド１９６の鉄線案内路２００に達する
過程を経て鉄筋１０２，１０４にループ状に複数回、た
とえば２．５回巻き掛けられる。これにより、ビン１８
４は送り込まれた鉄線により形成されるループの内側に
位置する。

鉄線１０６が所定量送り出されると、クラッチ１２ｇが
外され、ブレーキ１３０が作動されて鉄線１０６の送り
出しが停止され、その代りにクラ・ンチ１４２が作動さ
れることにより撚り機構１７２が回転される。これによ
り、結束部１４４に送り出されて鉄筋１０２，１０４に
巻き掛けられた鉄線は、回転軸１７４および頭部１７６
の回転開始蒔に　頭部１７６の歓馴受げλれ箇所とガイ
ド１９４の鉄線送込み路２０２の鉄線出口部分との協同
作用により切断され、ビン１８４の回転により、撚られ
る。このように、鉄線を頭部１７６の鉄線受は入れ箇所
とガイド１９４の鉄線送込み路２０２の鉄線出口部分と
により切断する構造であると、切断のためのカッタおよ
びその駆動機構が不要であるから、装置の構造が簡単に
なる。

鉄線が撚られるとき、鉄線がビン１８４の先端部１８４
ａと接触した状態で撚られるため、ビン１８４には撚り
時の反力により、ビン１８４が離れる方向への力が作用
する。このため、鉄線が所定の強さに撚られ、前記力が
ばね１９０の力を越えると、撚られた鉄線がビン１８４
から外れる。

このため、鉄線を常に一定の強さに撚ることができる。

鉄線の撚り強さは、回転軸１７４上におけるすｙ　ト１
　’９２および受は座１８６の位置によりばね１９０の
力を調節することにより、任意な値に設定することがで
きる。

その後、鉄筋結束機１００を後退させると、ロッド２０
２およびドッグクラッチ２２４がばね２２２により前進
されるため、スイッチ２３６が開き、回転源１２０が停
止され、クラッチ１４２が開放される。結束した鉄筋１
０２゜１０４は、鉄筋結束機ｌＯＯをさらに後退させて
、鉄筋１０２．１０４によりガイド１９４゜１９６の先
端部間を押し開くことにより、結束部１４４から外すこ
とができる。

ドッグクラッチ２２４が再び係合すると、回転軸１７４
には、２ランジ２２４ａと、２２４ｂの接触面に加わる
ばね２２２の力により、撚り時の回転方向と反対の方向
への力が作用する。これにより、回転軸１７４は、姿勢
維持機構２２６のストッパ２３０が円板２２８の凹所に
係合するまで回転され、撚り機構１７２は、その凹所１
７８が鉄線送込み路２０２の鉄線出口に整合する姿勢に
維持される。

次に、第１６図および第１７図に示す鉄筋結束機２５０
について説明する。なお、第１図〜第１４図に示す鉄筋
結束機Ｚｏｏの部材と同一の部材は同一の符号で示し、
その作用の説明は省略する。

鉄筋結束機２５０も、把手部１１８を有する本体２５２
、鉄線送り機構２５４、結束部１４４を規定する一対の
ガイド２５６，２５８、結束部１４４に送り込まれた鉄
線を撚る撚り機構２６０、鉄線送り機構２５４と撚り機
構２６０とを回転させる回転源１２０を含む回転機構、
結束部１４４内における鉄筋１０２，１０４の位置を規
定する位置規定機構２６２、撚り機構２６０のための整
合機構２６４．姿勢維持機構２６６およびガイド２５８
に設けられた補助ガイド２６８を含む。

本体２５２、撚り機構２６０、回転機構、姿勢維持機構
２６６および補助ガイド２６８は前記の鉄筋結束機１０
０の対応する機構と同一部材で構成され、同様に作用す
る。

鉄線送り機構２５４は、鉄筋結束＠ｉｏｏの鉄線送り機
構１４６と同一部材で構成され、同様に作用するが、鉄
線１０６を下方から上；ｊへ向けて斜めに送り出すべく
鉄筋結束機１００の鉄線送り対応する機！１４６と上下
逆の姿勢に配置されている。

一対のガイド２５６，２５８は、その先端部が相寄り、
相離れる方向へ角度的に回転可能に支持壁１１４に支承
されており、またばね２７０により先端部が接触する方
向へ押圧されている。

位置規定機構２６２は、Ｖ字状に屈曲された一対の位置
規定部材２７２を備える。該位置規定部材２７２は、そ
の「＜」字状の鉄筋受は部２７２ａが相互におよび結束
部１４４と整合する姿勢に、ボルト、ナツトにより支持
壁１１４に固定されている。

整合機構２６４は、連結片２７４、ばね２７６、ドッグ
クラッチ２７８および該ドッグクラッチの係合をばね２
７６の力に抗して解除するソレノイド２８０を備える。

ばね２７６は連結片２７４と該連結片と平行の板２８２
とに固定された軸２８４の周りに配置されており、ソレ
ノイド鉄線送り機構２５４から結束部１４４へ送り出さ
れる鉄線１０６を案内する鉄線送り路２８６は、支持１
ｘｔ４に固定された送りガイド２８８に形成されている
。該送りガイド２８８の結束部１４４の側の端面は、撚
り機構２６０の頭部と密接して鉄線を切断するように、
該頭部の半径と同一の曲率半径を有する曲面である。

鉄筋結束機２５０において、待機時、ドッグクラ、チ２
７８はばね２７６により前方へ押されていることにより
係合されており、また撚り機構２６０は姿勢維持機構２
６６のストッパが円板の凹所に係合していることにより
、撚り機構２６０の凹所が鉄線送込み路２８６の鉄線出
口と整合する姿勢に維持される。

結束時、鉄筋結束４’ｌ　２５０は、ガイド２５６゜２
５８の先端部および位置規定部材２７２の配列方向を鉄
筋１０２の方向に一致させ、ガイド２５６．２５８のＶ
字状の空間部２０８を規定する面を鉄筋１０２，１０４
に当てた姿勢で鉄筋＋　ｎ　９１　ｎ　４１．＝　Ｉ？
ｉ＋　ｆ＋テ埋＜ｈス−７ｈ、　ｔ、＝　？　４１ガイ
ド２５６．２５８は、その先端部が互いに離゛れる方向
へ角度的に回転され、鉄筋１０２゜１０４を結束部１４
４内に受は入れる。

この状態で、手動によりスイッチ（図示せず）が投入さ
れ、回転源１２０およびクラッチ１２８が作動され、鉄
線送り機構２５４により鉄線１０６が鉄線送込み路２８
６を経て結束部１４４へ送り出される。結束部１４４に
送り出される鉄線は、撚り機構２６０の凹所のビン１８
４より奥の箇所を経てガイド２５６の鉄線案内路２００
に達する。鉄線１０８がさらに送り出されると、送り込
まれた鉄線は、補助ガイド２６８の箇所で鉄線案内路２
００に氾って湾曲されつつ鉄線案内路２００．１９８内
を前進し、再び撚り機構２６０の凹所のビン１８４より
奥の箇所を経てガイド２５８の鉄線案内路２００に達す
る経路を経て鉄筋１０２，１０４にループ状に所定回数
巻き掛けられる。これにより、ビン１８４は送り込まれ
た鉄線により形成されるループの内側に位置する。

鉄線１０６が所定量送り出されると、クラッチ１２８の
係合が解除され、ブレーキ１３０が作動されて鉄線１０
６の送り出しが停止され、その代りに、先ず、ソレノイ
ド２８０に通電されることによりドッグクラッチ・２７
８の保合が解除され、次いでクラッチ１４２が作動され
ることにより撚り機構２６０が回転される。これにより
、鉄筋１０２．１０４に巻き掛けられた鉄線は、撚り機
構２６０の回転軸および頭部の回転開始時に、前記頭部
の鉄線受は入れ箇所と送りガイド２８８の鉄線送込み路
２８６の鉄線出口部分とにより切断され、ビン１８４の
回転により、撚られる。

鉄線が撚られるとき、鉄線がビン１８４の先端部と接触
した状態で撚られ、ビン１８４には撚り時の反力により
ビン１８４が離れる方向への力が作用する。このため、
鉄線が所定の強さに撚られ、前記力がばね１９０の力を
越えると、撚られた鉄線がビン１８４から外れる。これ
により、スイッチが手動により開路されることにより、
回転源３２０が停止され、ソレノイド２８０が復帰し、
ドッグクラッチ２７８が再び係合するやドッグクラッチ
２７８が再び係合すると、撚り機構２６０の回転軸に撚
り時の回転方向と反対の方向への力が作用するため、該
回転軸は、姿ｖｊ維持機構２６６のストッパが円板の凹
所に係合するまで回転され、撚り機構２６０は、その凹
所が鉄線送込み路２８６の鉄線出口に整合する姿勢に維
持される。

その後、鉄筋結束機２５０を鉄筋１０２゜１０４から後
退させて、鉄筋１０２，１０４によリガイド２５６，２
５８の先端部間を押し開くことにより、結束部１４４か
ら外すことができる。

第１８図〜第２１図に示す鉄筋結束機３００は、鉄筋１
０２，１０４を鉄線１０６により結束するための各種の
機構を鉄筋１０２，１０４に対し接近後退可能に支持す
る支持機構３１６を含む。

支持機構３１６は、第１８図および第１９図３１８にス
ライダ３２０を往復移動可能に支承している。ガイドレ
ール３１８は、方形の基台３２２と、該基台の対向する
両端から平行に立ち上がる一対の支持壁３２４と、該支
持壁に水平方向へ伸びる姿勢に平行に取り付けられた一
対のガイドロッド３２６とを備える。スライダ３２０は
、ガイドロッド３２６に支承されており、駆動源３２８
によりガイドロッド３２６に沿って水平方向へ往復移動
される。駆動源３２８は、図示の例では複動式のシリン
グ装ｍであるが、他の機構であってもよい。

スライダ３２０には、第１８図および第１９図に示すよ
うに、フレーム３３０が取り付けられている。該フレー
ム３３０は、スライダ３２０の側部に複数のポルト３３
２により取り付けられた第１のフレーム３３０ａと、該
第１のフレームに複数のポルト３３４により取り付けら
れた第２のフレーム３３０ｂと、該第２のフレームに複
数のポルト３３６により取り付けられた第３のフレーム
第３のフレーム３３０ｃには、第１９図および第２１図
に示すように、長尺の鉄線１０６の先端部分を鉄線結束
機３００の結束部３３８に送り込む鉄線送り機構３４０
が配置されている。鉄線送り機構３４０は、一対の送り
ローラ３４２゜３４４を備える。第２２図に示すように
、ローラ３４２は、第３のフレーム３３０ｃに軸受を介
して回転可能に支承された軸３４６に取り付けられてい
る。これに対し、ローラ３４４は、レバー３４８の一端
部に軸受を介して回転可能に支承された軸３５０に取り
付けられている。送りローラ３４２．３４４は、互いに
噛合する同調用の歯車３５２．３５４を備える。

第１９図に示すように、レバー３４８は、ｐ５３のフレ
ーム３３０Ｃにビン３５５によって揺動可能に支承され
ている。レバー３４８の他端部には、スライド軸３５６
の一端部が連結されている。該スライド軸３５６は、複
数のボルトにより第３のフレーム３０ｃに取り付けられ
た支持台３５８を滑動可能に１１通して第１９図左方へ
水平に伸び、また他端部に２つのナツト３５９を有する
。

ナツト３５９と支持台３５８との間には、圧縮コイルば
ね３６０が配置されている。このため、スライド軸３５
６はばね３６０により第１９図において左方へ移動する
力を受け、これによりレバー３４８はローラ３４４がロ
ーラ３４２に押圧される方向への回転力を受ける。ロー
ラ３４４のローラ３４２への押圧力は、スライド軸３５
６に対するナツト３５９の位置を調節することにより変
更することができる。

レバー３４８は、また第１９図および第２１図に示すよ
うに、鉄線１０６の送り時に、単動シリンダ装置３６２
により、送りローラ３４４を送りコーラ３４２に押圧す
る方向への回転力を受ける。シリンダ装置３６２は、そ
のピストンロッドが常時はシリンダチューブ内に退却し
ているが、圧液または圧縮空気が前記シリンダチューブ
の基端側すなわち進出側の室に供給されると前記ピスト
ンロッドが前記シリンダチューブから進出する既知の装
置である。

鉄線送り機構３４０は、また第２３図に示すように、送
りコーラ３４２，３４４を回転させるための電動機、エ
アーモータのような回転源３６４を備える。該回転源の
回転軸には歯車３６６が設けられ、該歯車３６６はロー
ラ３４２を取り付けている＠３４６に設けられた第２２
図に示す歯車３６８と噛合する。このため、回転源３６
４の回転は、歯車３６６．３６８および軸３４６を経て
ローラ３４２に伝達され、該ローラ３４２から歯車３５
２，３５４を経てローラ３４４に伝達される。

送りローラ３４２．３４４の鉄線１０６の送り方向後方
には、鉄線１０Ｂをローラ３４２゜３４４に案内するガ
イド３７０が配置され、前方には鉄線１０６を結束部３
３８に案内するガイド３７２がｆｆ、置されている。ガ
イド３７０．３７２は、鉄線１０６のための鉄線通路を
有し、該鉄線通路が斜め上方へ伸びる姿勢に第３のフレ
ームカイト３６９によりローラ３４２，３４４へ案内さ
れ、ローラ３４２．３４４間に挾まれた状態で送り出さ
れ、ガイド３７２の鉄線通路により結束部３３８へ案内
される。ガイド３７２の鉄線通路は、鉄線送込み路３７
２ａである。

結束部３３８に送り込まれた鉄線は、結束部３３８を規
定する半円形状の一対のガイド３７４゜３７６により鉄
筋１０２．１０４を巡る曲線に沿って案内される。ガイ
ド３７４，３７６は、弧状の凹欠部を有し、後述する撚
り機構４１６の回転中心軸線に関し対称にかつ前記凹欠
部が対向する姿勢に配置され、また鉄線１０６が送り出
される面内で先端部が相寄り相離れる方向へ角度的に回
転可能に後端部においてピン３７８．３８０により第２
のフレーム３３０ｂの先端の二叉部分に支承されている
。ガイド３７４，３７６は、前記凹欠部の側にその周方
向へ伸びる第２０図、第２１図および第２５図に示す鉄
線案内路３８２゜３８４を有する。該鉄線案内路３８２
，３８４＋＝　　、＝　％ｔ　ｒｔｎ　ｔｉ　ｆｆＳ　
ａｎ　Ｌ！　Ｉ’、ＩＩ　ｎ子スｔｊｌ’ｌ　フ諷スガ
イド３７４．３７６は、第１９図および第２５図に示す
ように、ビン３７８，３８０（７）（Ｉｌｆｆの端部に
長穴３９０，３９２を有し、該長穴３９０．３９２は作
動ビン３９４，３９６と滑動可能に嵌合されている０作
動ピン３９４，３９６は、第１８図、第２０図および第
２４図に示すように、作動片３９８に取り付けられてい
る。

作動片３９８は、第２のフレーム３３０ｂに移動可能に
支承された一対の作動軸４００に取り付けられていると
ともに、第２のフレーム３３０ｂに固定された駆動源４
０２に連結され、該駆動源４０２によりビン３７８，３
８０を中心とするガイド３７４．３７６の回転面と平行
の面内で直線移動される。このため、第１および第２の
ガイド３７４．３７６は、先端部が相寄り相離れる方向
へ１作動ピン３９４，３９６によりビン３７８゜３８０
を中心として角度的に回転される。駆動源４０２は１図
示の例では、複動式のシリンダ装置である。

鉄筋結束機３００は、また、結束部３３８に送り込まれ
た鉄線１０６を鉄線案内路３８２゜３８４に沿って湾曲
させるとともに鉄線１０６の先端部を基端側の部分すな
わち後端部と交差させるための補助ガイド４０４を備え
る。該補助ガイド４０４は、ガイド３７４，３７６の回
転面と平行の面内を撚り機構４１６と直交する方向へ伸
びる枢軸４０６により第２のフレーム３３０ｂの先端部
に支承されており、また、作動片３９８の一対の作動片
部３９８ａ、３９８ｂと係合するビン４０７を有する１
作動片部３９８ａ、３９８ｂは１作動片３９８の移動方
向に隔てられている。

作動片３９８が前進されると、第１８〜第２１図に示す
ように、ガイド３７４，３７６は、作動ビン３９４，３
９６の移動により、互いに接近して鉄線を鉄線案内路３
８２へ受は入れる第１の姿勢に回転され、ガイド４０４
は作動片部３９８ａによりガイド３７４．３７６により
規定される結束部３３８の基端部の側に突出する第１の
姿勢に旋回される。

これに対し、作動片３９８が後退されると、第２４図お
よび第２５図に示すように、ガイド３７４．３７６はそ
の先端部が作動ビン３９４．３９６により互いに隔てら
れ、結束部３３８に受は入れた鉄線１０６を開放し、該
鉄線１０６を捩ることを許す第２の姿勢に回転され、ガ
イド４０４は作動片部３９８ｂにより結束部３３８から
後退される。

ガイド３７４，３７６．４０４が第１８図〜第２１図に
示す第１の姿勢のとき、ガイド３７４゜３７６は、鉄線
送込み路３７２ａから送り出される鉄線１０６の先端を
ガイド３７４の鉄線案内路３８２の基端部の側すなわち
ビン３７８の側に受は入れ、これを鉄線案内路３８２の
鉄線受入れ目部分の側から鉄線案内路３８４の受入れ目
部分に案内し、さらに鉄線案内路３８４の鉄線出口部分
の側に案内する。また、ガイド４０４は、鉄線が鉄線案
内路３８４から抜は出ることを防止し、かつ、鉄線案内
路３８４の鉄線出口部分から出る鉄線を鉄線送込み路３
７２ａから送り出される鉄線る。これにより、鉄線１０
６は、ガイド３７４．３７６により、先ず鉄筋１０２，
１０４の回りにループ状に案内され、次いでガイド４０
４により先端部がガイド３７４の側へ送られることを防
止されて、該先端部が鉄線１０６の後端部分と交差され
る。

なお、ガイド３７４，３７６は、鉄線１０６をループ状
に案内する構造であると好適ではあるが、鉄線１０６を
Ｕ字状に案内する構造であってもよい。

鉄筋結束機３００は、さらに、結束部３３８に送り込ま
れた鉄線を切断するとともに切断された鉄線の先端部お
よび後端部を捩る撚り機構４０８を含む。該撚り機構４
０８は、第２０図および第２５図に示すように、撚り機
構４０８の回転軸線の方向へ直線移動可能に支承された
筒状の支持体４１０を備える。該支持体４１０は、結束
部３３８に対し前進後退可能に第２のフレーム３３０ｂ
に支承されており、また第２のフレームれる。

駆動源４１２は、図示の例では複動式のシリンダ装置で
あり、常詩は空気圧により支持体４１０を後退させてい
るが、鉄線１０６の撚り時には支持体４１０を結束部３
３８に向けて前進させる。

撚り機構４０８は、また、送り込まれた鉄線を切断する
ときのダイ４１４を備える。該ダイ４１４は、鉄線送り
機構３４０から送り出される鉄線１０６を結束部３３８
に案内するガイド３７０の先端部に該ガイドと一体に固
定されている。ダイ４１４の結束部３３０の側の端面す
なわち鉄線出口の側の端面は、平坦な曲面となっている
。

第２０図、第２１図、第２４図および第２６図に示すよ
うに、撚り機構４０８は、さらに、複数の軸受４１８に
より第２のフレーム３３０ｂに回転可能に支承された回
転１ｈ４２０を備える。回転軸１２０は１図示の例では
結束部３３８から支持体４１０を貫いて鉄線１ｏ６の先
端部と後端部のなす角度の２等分線に沿ってガイド３７
４゜３７６と反対の側へ伸び、また前記２等分線の回り
に回転可能である。前記２７分線は、支持機構３１６の
スライダ３２０の移動方向と平行である。

第２６図に示すように、回転＠４２０は、ガイド３７４
．３７６の側に鉄線１０６の先端部および後端部を受は
入れる凹所４２２を規定する弾性変形可能の一対の挟持
片４２４を有する。該挾持片４２４のガイド３７４，３
７６の側の端部４２４ａの外周面は、ダイ４１４の結束
部３３０の側の端面すなわち鉄線出口の側の端面と協同
して鉄線を切断すべくダイ４１４の前記端面と同じ曲率
半径のモ坦な曲面であり、端部４２４ａの後方の外周面
４２４ｂは端部４２４ａの側が底面となる円錐台の形状
を有する。

回転軸４２０のガイド３７４，３７６の側の周りには、
第２４図および第２５図に示すように。

挾持片４２４による鉄線１０６の挾持およびその解除を
制御するためのスライダ４２６が回転軸４２０の軸線方
向へ滑動可能に配置されている。

該スライダ４２６は、支持体４１０の中空部に複数の軸
受４２８により回転可能に支承されており、また支持体
４１０の移動時に駆動源４１２により回転軸４２０に対
し支持体４１０とともに前記軸線の方向へ移動される。

回転軸４２０のための回転源４３０は、第２０図に示す
ように、第１のフレーム３３０ａに据え付けられた電動
機またはエアーモータから成る。

該回転源４３０の回転は、その出力軸に設けられた歯車
４３２および該歯車と１−合し、回転軸４２０のガイド
３７４．３７６と反対の側の端部に固定された歯車４３
４を経て回転軸４２０に伝達される。

鉄筋結束機３００は、さらに第１８図、第１９図および
第２１図に示すように、結束時に鉄筋１０２．１０４と
鉄筋結束機３００との相対的な位置関係を規定する位置
規定機構４３６を含む。

該位置規定機構４３６は、図示の例では、回転軸−＾＾
１でノ＋−１．１Ｈｎ／クー呻１−’ｊり〇−→ｂ閂Ｑ
１の先端に固定された「＜」字状の位置規定部材４４０
とを備える。該ロッド４３８は、第２のフレーム３３０
　ｂに前後方向へ滑動可能に支承されている。位置規定
部材４４０は、その鉄線受は部４４０ａが結束部３３８
と整合する姿勢に取り付けられている。

口、ド４３８の後端部は、撚り機構４０８の静止時に凹
所４２２の鉄線受は入れ目部分を鉄線送込み路３７２ａ
の鉄線出口と整合させる整合機構４４２の板体４４４に
連結されている。板体４４４は、第１のフレーム３３０
ａに固定された軸４４６に前後方向へ滑動可能に支承さ
れている。

整合機構４４２は、板体４４４の外に、ロッド４３８の
先端部に配置されてロッド４３８を前方へ向けて押すば
ね４４８と、ドア、グクラ、チ４５０とを含む、ドッグ
クラッチ４５０は、鉄線結末機１００で用いたトングク
ラッチ２２４と同じ構造のいわゆるねじれクラッチであ
り、回転線ま２０のル嬬に固定されたフランジと、板体
４４４のフランジと対向する箇所に固定されたフランジ
とを備える。

ドッグクラッチ４５０は、ドッグクラッチ２２４と同様
に、ロッド４３８がばね４４８によって常時前方へ押さ
れていることにより、常時係合されている。しかし、ド
ッグクラッチ４５０は、位置決め部材４４０を結束すべ
き鉄筋１０２．１０４に当て、鉄線結束機３００を鉄筋
１０２．１０４に向けて移動させ、ロッド４３８をばね
４４８の力に抗して後退させることにより、保合を解除
することができる。

鉄筋結束機３００は、さらに、第２０図および第２１図
に示すように、回転軸４２０の静止時にドッグクラッチ
４５０の係合が解除されても、回転軸４２０の姿勢を、
凹所４２２の鉄線受入れ目部分が鉄線送込み路３７２ａ
の鉄線出口と整合した姿勢に維持する姿ｖｊ維持機構４
５２を有する。

該姿勢維持機ａ４５２は、低トルクスリップａ構であり
、回転軸４２０の後端部の対称の二箇所に形成された７
字状のｔ１１１４５４に出入り可能に配置されたストッ
パ４５６を備える。ストッパ４５６は１図示の例ではポ
ールであり、また第２のフレーム３３０ｂに設けられた
穴内に配置され。

また液穴に配置されたばね４５８により回転軸４２０に
向けて押圧されている。

溝４５４は１回転軸４２０の軸線方向に形成されており
、また回転軸４２０がその凹所４２２に鉄線を受は入れ
ることができる姿勢のとき、すなわち凹所４２２が鉄線
送込み路３７２ａの＃繰出口と整合する姿勢のとき、ス
トッパ４５６を受は入れる位置に形成されている。ドッ
グクラッチ４５０は、ストッパ４５６が溝４５４に押し
込まれているとき、結合可能である。

待機時、整合機構４４２のドッグクラッチ４５０がばね
４４８により係合しているため、回転軸４２０には撚り
時の回転方向と反対の方向への回転力が作用する。しか
し、姿勢維持ａａ４５２のストッパ４５６が溝４５４に
押し込まれているため１回転軸４２０は、その凹所４２
２が鉄線送込み路３７２ａの鉄線出口、鉄線案内路３８
２の鉄線受入口および鉄線案内路３８４の鉄線出口と整
合する姿勢に維持される。

また、待機時には、撚り機構４０８の支持体４１０およ
びスライダ４２６が撚り機構４０８の駆動源４１２によ
り回転＠４２０に対し後退されているため、第２１図お
よび第２５図に示すように、スライダ４２６は回転軸４
２０の挾持片４２４から離され、挾持片４２４の凹所４
２２は自己のばね力により鉄線を受は入れる姿勢に開い
ている。

さらに、待機時には、駆動＠１４０２が作動片３９８を
後退させるべく作動されている。このため、ガイド３７
４．３７６の先端部は第２５図に示すように互いに隔て
られ、ガイド４０４は第２４図に示すように結束部３３
８から後退される。

結束時、先ず駆動源４０２が作動片３９８を後退させる
べく作動された状態で、支持機構３１６の駆動源３２８
がスライダ３２０を前進させる３４０、ガイド３７４，
３７６．４０４、撚り機構４０８、駆動源４０２．４３
０等、フレーム３１６に支承された各機構は、鉄筋１０
２゜１０４に向けてｊｉｊ進される。このため、鉄筋１
０２．１０４は、先ず結束部３３８に入り、位置規定部
材４４０に受は止められ、鉄筋結束機３００がさらに前
進されると、位置規定部材４４０を押し、ロッド４３８
をばね４４８の力に抗して後退させる。

位置規定部材４４０が所定の位置まで後退し。

鉄筋１０２，１０４が所定の位置に達すると。

ドッグクラッチ４５０の係合が外れる。この状態で次に
、ガイド３７４，３７６．４０４の駆動源４０２が作動
片を前進させるべく作動される。これにより、ガイド３
７４，３７６．４０４は第１９図および第２１図に示す
ように互いに接近されて鉄線１０６を受は入れる姿勢に
、すなわち鉄筋１０２，１０４を囲む第１の姿勢にされ
る。

次いで、鉄線送り機構３４０の回転源３６４が３７２ａ
を経て結束部３３８に所定量送り出される。＃線１０６
の送出し時、結束部３３８に送り出された鉄線１０６の
先端は、回転軸４２０の凹所４２２を経てガイド３７４
の鉄線案内路３８２に達する。鉄線１０６がさらに送り
出されると、鉄線１０６の先端は、鉄線案内路３８２の
底面に接触しつつ鉄線案内路３８２に沿って前進するが
、鉄線１０６の送り出された他の部分は、鉄線１０６自
体の剛性により鉄線案内路３８２から外れようとする。

しかし、ガイド３７４の鉄線受入れ目部分には鉄線１０
６が鉄線案内路３８２から外れることを阻止するガイド
４０４が存在するため、鉄線１０６の送り出された部分
は鉄線案内路３８２から外れることができず、ガイド４
０４の箇所でガイド３７４．４０４の協同作用により鉄
線案内路３８２に沿って湾曲される。このため、送り込
まれた鉄線の先端部分は鉄線案内路３８２．３８４に沿
って前進して鉄筋１０２，１０４を周る。また、鉄線案
内路３８４の鉄線出口部分にはガイド４０４が配置され
ているため、鉄線の先端部は鉄線案内路３８４から鉄線
案内路３８２へ向かうことをガイド４０４により阻止さ
れ、鉄線の後端部と交差すべく回転軸４２０の凹所４２
２に向かう方向へ案内される。

鉄線送り機構３４０は、鉄線１０６を所定量送り出した
後、わずかに逆転される。これにより、鉄線１０６には
、該鉄線が鉄線送り機構３４０の側に戻される方向への
力が作用するが、核力は、第２１図においてガイド４０
４の鉄筋１０２゜１０４の側でかつガイド３７６の側の
間角部からガイド３７４に向かう力として鉄線１０６に
作用する。このため、鉄線１０６はガイド４０４に係止
された状態で、その部分より後端部の部分が鉄線送り機
構３４０の側に戻される。これにより、結束部３３８に
送り出された鉄線１０４は、そのループが小さくなるよ
うに絞り込まれるため、鉄線の使用量が少なくなる。

送り込まれた鉄線が絞り込まれると、次に、撚り機構４
０８の駆動源４１２が支持体４１０を前進させるべく作
動される。支持体４１０が前進されると、撚り機構４０
８のスライダ４２６が回転軸４２０に対し結束部３３８
の側に移動されるため、＠Ｊ転！ｌ＋４２０の挾持片４
２４は切断された鉄線１０６の先端部および後端部を凹
所４２２に受は入れた状態で相互に接近される。これに
より、鉄線１０６は、その先端部および後端部を挾持片
４２４に挾持される。

次に、上記の状態で、ガイド３７４，３７６　。

４０４の駆動源４０２が前記と逆に作動された後、支持
機構３１６の駆動ａ３２８が前記と逆に作動される。こ
れにより、ガイド３７４゜３７６．４０４が第２４図お
よび第２５図に示すように結束部３３８から後退された
状態で、フレーム３１６に使用された各機構が鉄筋１０
２゜１０４から後退されるため１回転軸４２０に挾持さ
れれた鉄線１０６は、鉄筋１０２，１０４に接触され、
張りを与えられる。

この状態で次に、回転源４３０が所定時間作動’Ｃ）Ｑ
　　　　　ｒａｅ　　繭ｈ　　４　２　　ｎ　　Ａ＜ｊ
−Ｍ！ａｊｍｌ；ｉｌ　　９　１　　（：　　’？’ｈ
’ａ　　＃挾持した状Ｍ１でその軸線の回りに所定時間
回転される。このため、鉄線１０６の結束部３８８に送
り込まれた部分は回転軸４２０の挾持片の端部４２４ａ
とダイ４１４とにより鉄線の後部から切り敲される。ま
た、切断された鉄線は、その先端部および後端部が挾持
片４２４に挾持された状態で回転軸４２０により回転さ
れるため、捩られ、鉄筋１０２，１０４を結束する。

上記のように、鉄線１０６に張りを与えた状態で回転軸
４２０を回転させると、鉄線１０６を確実かつ美麗に捩
ることができる。鉄！！１０６による鉄筋１０２，１０
４（７）結束力は、鉄１１１０６（７）捩り量すなわち
回転軸４２０の回転数により調整することができる。

鉄線１０６の捩りが終了すると、支持機構３１６の駆動
源３２８がスライダ３２０を前進させるべく作動され、
フレーム３３０に支承された鉄線送り機構３４ｏ、ガイ
ド３７４，３７８、撚り機構４０８および駆動源４０２
，４３０等の各機構が鉄）務１０２，１０４に向けて前
進される。

これにより、鉄線１０６の捩られた部分が鉄筋１０２，
１０６とほぼ平行に折り曲げられる。

その後、撚り機構４０８の駆動源４１２が復帰される。

これにより、支持体４１０は後退されてダイ４１４の鉄
線出口を開放し、また撚り機構４０８のスライダ４２６
は回転軸４２０に対し後退され、回転軸４２０は鉄線１
０６を開放する。

最後に、支持機構３１６の駆動源３２８がフレーム３１
６を鉄筋１０２，１０４から後退させるべく作動される
。これにより、鉄筋１０２゜１０４が位置規定部材４４
０から離れ、整合機構４４２によりドッグクラッチ４５
０がばね４４８により係合し、回転軸４２０には整合機
構４４２による回転力が作用する。従って、回転軸４２
０は、整合機構４４２により回転され、凹所４２２が鉄
線送出し通路３７０ａの鉄線出口と整合する姿勢に修正
され、姿勢維持機構４５２によりその姿勢に維持される
。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第１５図は本発明の鉄筋結束機の一実施例を示
す図であって、第１図は正面図、第２図は右側面図、第
３図は歯車の噛合状態の説明図。 第４図は第２図の４−４線に沿って得た断面図、第５図
は第１図の５−５線に沿って得た断面図、第６図は第１
図の６−６線に沿って得た断面図。 第７図は回転軸と頭部の一部を破断して示す正面図、第
８図はｆｊ５７図に示す頭部の右側面図、５′！９図は
ビンの正面図、第１０図はスライダの正面図、第１１図
は位置規定機構と整合機構を示す斜視図、第１２図は第
６図の１２−１２線に沿って得た断面図、第１３図は第
４図の１３−１３線に沿って得た断面図、第１４図は結
束部を規定するガイドが開いた状態を示す正面図、第１
５図はビンのための抑圧手段の他の実施例を示す断面図
、第１６図〜第１７図は本発明の鉄筋結束機の他の実施
例を示す図であって第１６図は縦断面図、第１７図は第
１６図の正面図、第１８図〜第２６図は本発明の鉄筋結
束機のさらに他の実施例を示す図であって、第１８図は
正面図、第１９図は平面図、第２０図は第１９図の２Ｏ
−２０ｆｉに沿って得た断面図、第２１図は第１８図の
２．１−２１線に沿って得た断面図、第２２図はレバー
への送りローラの取り付は状態を示す断面図、第２３図
は鉄線送り機構の背面図、第２４図は待機時における撚
り機構近傍を示す断面図、第２５図は第２４図の２５−
２５線に沿って得た断面図、第２６図は撚り機構の一部
を示す正面図である。 １００．２５０，３００：鉄筋結束機、１０２．１０４
：鉄筋、１０６：鉄線、１２０．４３０：回転源。 １４４．３３８＋結束部、 １４６．２５４，３４０：鉄線送り機構、１７２．２６
０，４１６：撚り機構、 １７４．４２０：回転軸、１７６：頭部、１７８．４２
２：凹所、 ２０２．２８６．３７２ａ：鉄線送込み路。 １９４．１９６，２５６，２５８，３７４，３７６：ガ
イド、 ２００．２０２，３８２，２８４：鉄線案内路。 代理人　弁理士　松゛水　宣　行 第２図 ―４ 第１１図 第１２図　　　　　　　第（３図 第１４図　　　　　　　第１５図 ＋１：１４　　　１ｔｌ：５　　１８４第２２図 第２３図 第２４図 第２５図 第２６図 →ごｔ＋０

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）撚りを与えるべき鉄線を鉄線送込み路を経て撚り
   手段の凹所に送り込み、前記凹所に送り込まれた鉄線を
   結束すべき鉄筋に巻き掛けるべく該鉄線を前記鉄筋を巡
   る曲線の鉄線案内路に沿って案内し、次いで前記撚り手
   段を回転させて該撚り手段と前記鉄線送込み路の鉄線出
   口部分を規定する部材との協同作用により前記鉄線を前
   記鉄線送込み路の側の部分から切断し、前記撚り手段の
   回転させて切断された鉄線を撚ることを特徴とする、鉄
   線結束方法。
2. （２）鉄線を撚って鉄筋を結束する結束部に向かう鉄線
   送込み路に沿って前記鉄線を送り込む手段と、前記鉄線
   が通過可能の凹所を規定しかつ前記結束部に送り込まれ
   た鉄線を撚る手段と、前記結束部に送り込まれた前記鉄
   線を前記鉄筋を巡る曲線の鉄線案内路に沿って案内する
   手段と、前記鉄筋に巻き掛けられた前記鉄線を撚るべく
   前記撚り手段を回転させる手段とを含み、前記撚り手段
   の前記凹所への前記鉄線の受入れ箇所を規定する部分は
   、前記鉄線送込み路を規定する部材の鉄線出口部分と密
   接し、前記撚り手段の回転時に前記鉄線出口部分と協同
   して前記鉄線を切断するカッタ部である、鉄筋結束装置
   。