JPS62268469A - コンクリ−ト打設方法 - Google Patents

コンクリ−ト打設方法

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JPS62268469A
JPS62268469A JP11012386A JP11012386A JPS62268469A JP S62268469 A JPS62268469 A JP S62268469A JP 11012386 A JP11012386 A JP 11012386A JP 11012386 A JP11012386 A JP 11012386A JP S62268469 A JPS62268469 A JP S62268469A
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JP
Japan
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concrete
pouring
rail
concrete pouring
running rail
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JP11012386A
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JPH0447100B2 (ja
Inventor
森口 五郎
八百本 剛
若木 俊男
義則 藤田
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Nikko KK
Original Assignee
Nikko KK
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Publication date
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G21/00Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
    • E04G21/02Conveying or working-up concrete or similar masses able to be heaped or cast
    • E04G21/04Devices for both conveying and distributing
    • E04G21/0418Devices for both conveying and distributing with distribution hose
    • E04G21/0427Devices for both conveying and distributing with distribution hose on a static support, e.g. crane

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、土木工事、建築工事の型枠部や土間部のコン
クリート打設方法に関する。
従来の技術 従来、土木工事や建築工事のコンクリート打設作業は、
コンクリートポンプ車等からフレキシブルホースを介し
て送給されるコンクリートを作業員がフレキシブルホー
スの筒先部をもって、所要の打設部に移動しながらコン
クリートを打設しているものであった。
発明が解決しようとする問題点 しかし、配筋処理をした型枠部や土間部をコンクリ−日
γ没する場合には、数十kK/ cutの圧送圧がかか
ったフレキシブルホースが配筋上をとびはねて蛇行して
配筋を乱し、その手直し作業をしなければならないとと
もにフレキシブルホースの移動が簡単に行えないもので
あった。
そのため、ブーム付コンクリートポンプ車やタワークレ
ーンでコンクリートを打設する方法が知られているが、
搬送距離が制約されるうえ高所からコンクリートを流出
して打設するため、コンクリート骨材が分離して品質が
悪くなり、またコンクリートの落下でi!i撃が大きく
、危険な打設となるものであった。
問題点を解決するための手段 本発明は上記のような点に鑑みたもので、配筋等の処理
をして打設準備をしたコンクリート打設部にコンクリー
ト打設本体走行用の枠組方式の走行用レールを敷設し、
この走行用レールにコンクリート打設本体を走行させて
所要の型枠部や土間部にコンクリートを順次打設してい
って、フレキシブルホースで配筋が乱れることなく、ま
た高度落差によるコンクリート骨材の分離や衝撃がなく
、コンクリート打設本体を簡単に、効率よく、安全に、
高品質に施工できるコンクリート打設方法を堤供するに
ある。
実施例 以下、本発明を実施例に基づいて説明する。
第1図以下は、本発明の一実施例である。コンクリート
打設装置1は、第1図、第2図のようにコンクリート打
設本体2と走行用レール3とを具備して形成している。
コンクリート打設本体2は、四角形状に骨組したそれぞ
れの角部にキャスターのように旋回可能に軸着した車輪
4をそれぞれ側方に突没して走行自在とし、四角形状に
骨組した中央部にはやや大径の旋回用軸受5を設けてコ
ンクリート打設用パイプ架設部6を回転自在に安定よく
枢着し、コンクリート打設用パイプ7を旋回してコンク
リートを打設可能に支着している。コンクリート打設用
パイプ架設部6は、第1図、第2図のように中心部をや
や大径の円板状として上記のように安定よく旋回用軸受
5に軸着しており、その上部に逆T形状のパイプ支持部
8を配設して、やや長尺とした方の水平なパイプ支持部
8にコンクリート打設用パイプ7を支持台9を介してベ
ンド10で固定して搭載している。
コンクリート打設用パイプ7は、パイプ支持部8の前部
で図のように下方に折曲して段落し、この段落部に回転
接続具11を接続して回転自在とし、先端部をさらに下
方へ折曲して先端部に設けたハンドル12で所要の方向
に回転操作して容易にコンクリートを打設できるように
している。また、コンクリート打設用パイプ架設部6の
逆T字状の水平状のパイプ支持部8の反対側の端部には
、図のようにバランスウェイト13を適宜1Ili層し
て平衡を保つようにしている。14.15はそれぞれパ
イプ支持部8を支持するための支持具、17はコンクリ
ート打設用バイブ7を支持するためのパイプ支持具であ
る。
一方、走行用レール3は、第1図、第2図のようにジヤ
ツキベース18、支持枠19、筋交20、レール2ル−
ル受22等を組み合せて構成している。支持枠19はパ
イプ構造で、第3図のように平行なパイプの水平な梁材
23に適宜のパイプの垂直な補強材24で補強し、両端
部に第4図のようにハンドル25で高さを調整自在とし
たジヤツキベース18に嵌合して枠組みするための嵌合
部26をそれぞれ設けて、嵌合526の上下部に第5図
のような筋交20を着脱自在に取りつけるための筋交止
27を取着して形成している。レール21は、第6図、
第7図に示したように所定の長さの断面H形状に形成し
ているもので、チャンネル状の上面の内隅部に斜め材2
日を設けてコンクリート打設本体2を走行しやすくし、
端部の下方側のチャンネル状の側面部にねし孔29を穿
設して、レール受22に設けた留めねし30によって固
着自在としている。上記レール受22は、第8図、第9
図のように短い円筒状のレニル支持部31に側部に固定
ねじ部32を設けたチャンネル状のレール受は部33を
固着して、上記のようにレール21を固着するようにし
ているものである。このように形成した各部材を第1図
、第2図のようにジヤツキベース18に、支持枠19を
レール21の長さの一定間隔で嵌着して所定長さに配設
し、支持枠19の上端にレール受22を嵌合し°ζレー
ル受22間にレール21を架設し、支持枠19の両端部
に筋交20をそれぞれ対角線状に取着して走行用レール
3を形成しているものである。第10図〜第14図は、
走行用レール3をL形状やT形状に敷設するための走行
用レール3に脱着自在に付着する支持枠34.35、レ
ール、36.37、レール受38である。
作用 しかして、建設工事において、配筋等の処理をした型枠
部や土間部にコンクリートを打設するには、たとえば第
15図のように配筋処理をして打設準備をしたコンクリ
ート打設部である土間部の中央部に上記したようにして
ジャッキヘース18、支持枠19、筋交20、レール2
1、レール受22を順次組み立てて走行用レール3敷設
し、走行用レール3のレール21にコンクリート打設本
体2の車輪4を嵌装してコンクリート打設本体2を搭載
する。そして、コンクリートポンプ車(図示せず)のコ
ンクリート送給ホース39をコンクリート打設用パイプ
7の元部に接続し、図のようにコンクリート打設本体2
を走行用レール3の前部へ走行して、コンクリートを送
給する。コンクリート打設用パイプ7の先端部に取着し
たハンドル12を操作してコンクリート打設用パイプ7
を図示のように必要に応じて適宜に折曲し、土間である
コンクリ−1・打設部の所要部にコンクリートを打設し
ていくものである。このようにして、コンクリート打設
本体2走行用レール3にそって逐次後方へ走行していき
、コンクリートを土間部全域にわたって順次打設してい
くものである。なお、走行用レール3の前方部のコンク
リート打設が終わったら、走行用レール3の前部のレー
ル部材を順次解体し、後方に継ぎ足すなどして、コンク
リート打設の邪魔にならないようにして打設していくも
のである。走行用レールは建設枠組足場のようにしてい
るため、簡単かつ迅速に解体でき、組み立てられるもの
である。
したがって、従来のようにフレキシブルホースを配筋上
に敷設して配筋を乱すことなく、配筋の手直しの必要も
なくなり、しかも30 kg / codもの高圧力が
かかってコンクデートを圧送するフレキシブルホースを
作業員が持ち運ぶことなく簡n1にコンクリート打設本
体を走行できるため、コンクリート打設の省力化がはか
れ、作業員の削減もはかれ°乙作業の効率化がはかれる
ものである。
なお、上記実施例では、土間部のコンクリート打設につ
いて説明したが、土間部の周囲のコンクリート打設や、
パイプサポート等をした階上での型枠処理をした型枠部
のコンクリ−1・打設についても同様にして行なえるも
のである。
他の実施例 第16図は本発明の他の実施例で、走行用レール3をL
字状の折曲した直交状に敷設してコンクリート打設する
ようにしたものである。
走行用レール3の直交部には、第14図のような十字溝
状のレール受38を取着し、そのレール受38に第12
図、第13図のようなレール36.37をそれぞれ直交
状に架設し固定している。また、第10図、第11図の
ような支持枠34.35を前記した支持枠19等に開閉
自在のクランプ(図示せず)を介して取着し、レール2
1.36.37を支持しているものである。
上記のような敷設の走行用レールでは、コンクリート打
設本体のそれぞれの車輪が直交状のレール受にそれぞれ
位ヱしたときに車輪を転回してやれば、コンクリート打
設本体を走行用レールに直角状に走行させることができ
、上記したようにしてさらに広範囲のコンクリ−1〜打
設が行えるものである。
なお、レール部材を適宜にぶ■み合わせることによって
、上記の他に、1字状やT字状、8字状、F学校、コ字
状等適宜に形成することができ、最も作業効率がよいよ
うに打設現場に対応して敷設することができるものであ
る。
また、以上の実施例で、敷設した走行用レールに、i!
没現場の足場板のような作業足場板を支持枠間に架設搭
載することもできて、施工T5A場での歩行作業が安全
かつ容易に行えるようにできるものである。
また、以上の実施例では、コンクリート打設パイプを作
業員がハンドルを介して操作して行ったが、コンクリー
ト打設パイプをロボットの手のようにロープや歯車機構
等で制御駆動自在に配設して還隔賑作したり、コンクリ
ート打設本体の走行や旋回をも動力駆動とし、プログラ
ム設定等よって自シ1制御してコンクリート打設するよ
うにも適宜にできるものである。
発明の効果 以上のように本発明にあっては、コンクリートを型枠部
や土間部のコンクリ−1・打設部に高所からコンクリー
トを落下することなく、土間部等のコンクリート打設部
においてコンクリート打設本体を筒中に走行してコンク
リートを所要部に打設できるもので、従来のように作業
員がフレキシブルホースを持ち歩き、配筋を乱して手直
しするようなことなく、省力化がはかれて効率よく、安
全に、しかも高品質にコンクリートを打設できるもので
ある。
【図面の簡単な説明】
第1図、第2図は本発明の実施装置の一部省略した側面
図と平面図、第3図は同上に使用する支持枠の側面図、
第4図は同上のジヤツキベースの側面図、第5図は同上
の筋交の一部省略した側面図、第6図、第7図は同上の
レールの側面図と端面図、第8図、第9図は同上のレー
ル受の側面図と端面図、第10図、第11図はそれぞれ
同上の他の支持枠の側面図、第12図、第13図はそれ
ぞれ同上の他のレールの側面図、第14図は同上の他の
レール受の平面図、第15図は同上の一施工例の概略説
明用平面図、第16図は同上の走行用レールの他の敷設
例の概略平面図である。 1・・・コンクリート打設装置、2・・・コンクリート
打設本体、3・・・走行用レール、4・・・車輪、5・
・・コンクリート打設用パイプ。 代理人 弁理士 森 本  邦 章 襄 3 二く 第5 図 2g 第6図         wXZ図 第8図   第9図 妃10:4 *1IIJ S 第12図 1!13J 第14図 第 15M ¥16Ba S

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)配筋等の処理をして打設準備をしたコンクリート
    打設部にコンクリート打設本体走行用の枠組方式の走行
    用レールを敷設し、この走行用レールにコンクリート打
    設本体を走行させて所要の型枠部や土間部にコンクリー
    トを順次打設していくことを特徴とするコンクリート打
    設方法。
  2. (2)走行用レールが建設枠組足場のように枠組、解体
    容易な枠組方式のもので、コンクリート打設本体が車輪
    を設けてコンクリート打設用パイプを折曲可能に側方に
    突没して旋回可能に枢着したものである特許請求の範囲
    第1項記載のコンクリート打設方法。
JP11012386A 1986-05-13 1986-05-13 コンクリ−ト打設方法 Granted JPS62268469A (ja)

Priority Applications (1)

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JP11012386A JPS62268469A (ja) 1986-05-13 1986-05-13 コンクリ−ト打設方法

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JPS62268469A true JPS62268469A (ja) 1987-11-21
JPH0447100B2 JPH0447100B2 (ja) 1992-08-03

Family

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JP11012386A Granted JPS62268469A (ja) 1986-05-13 1986-05-13 コンクリ−ト打設方法

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Cited By (2)

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