JPS62267014A - 管の分岐部形成加工機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は管の分岐部形成加工機に係り、特に母管に孔を
穿設し、該孔の周縁に分岐管の分岐部を形成する作業を
一工程で行う管の分岐部形成加工機に関する。

〔発明の背景〕

一般に管に分岐管の分岐部を形成するには、楕円孔の穿
設、該楕円孔の周縁の加熱及び楕円孔からダイスを引き
抜くことにより突設加工する分岐部の形成、該分岐部を
平滑にする面取りの以上の、　四作業を要する。

従来、この種の管の分岐部形成加工機には種々のものが
あるが、前記複数の作業を一工程で行うものはない。

従って、従来の管の分岐部形成加工機は、加工の際に前
記−の作業が終了する毎に段取りを替える必要があり、
短時間で分岐部の形成加工を行うことが出来なく作業能
率が悪い等の問題があった又、従来の管の分岐部形成加
工機において、分岐管の分岐部の形成は管内に配置され
たダイスに引抜きシリンダーのシャフトを挿入し、該シ
ャフトによりダイスを予め加熱された楕円孔から引き抜
くごとにより行われていた。このダイスの引き抜きの際
には機械のフレーム等に上向きの大きな力が加わる。

従って、従来の管の分岐部形成加工機は、前記フレーム
の断面係数を大きくする必要があり、装置が大型になる
欠点があった。

〔発明の目的〕

本発明はこのような事情に恵みてなされたもので、管に
孔部を形成し、該孔部に分岐管を接・続するための分岐
部を形成する穿孔加工を一工程で成し、且つ装置のフレ
ーム等を断面係数の小さな母材から形成することが出来
る管の分岐部形成加工機を提供することを目的とする。

〔発明の概要〕

本発明は、前記目的を達成するために、枠体と、該枠体
の底部に設けられ、被加工体である管が載置される下部
テーブルと、枠体の上部に設けられたレールフレームと
、該レールフレームを介して設けられ、管の長手方向に
沿って移動する上部テーブルと、該上部テーブルに設け
られ、上部テーブルの移動によって下端が管の加工部分
に対応させられ、孔部を形成する穿孔−切削機と、該穿
孔−切削機により形成された孔部に対向して管内に配置
され、上部に穴部を有するダイスと、前記上部テーブル
に設けられ、上部テーブルの移動によって下端が前記管
の穴部に対向配置されると共に、ダイスを管の孔部から
引き抜く引抜きシリンダと、前記上部テーブルに設けら
れ前記管の孔部周縁を熱する加熱装置と、前記レールフ
レームに設けられ、前記引抜きシリンダによるダイスの
引き抜き時に管に加わる力に抗して管を押さえる前押え
シリンダとから構成されることを特徴とする〔実施例］ 以下、添付図面に従って本発明に係る管の分岐部形成加
工機の好ましい実施例を詳説する。

第１図は、本実施例に係る管の分岐部形成加工機の断面
斜視図、第２図は同断面図である、この管の分岐部形成
加工機には長手方向の側面が開放された枠体１０が設け
られている。そして、管の分岐部形成加工機は枠体１０
内にその側面から被加工体である管１２を挿入し加工を
施こすようにされている。枠体１０の上部にはレールフ
レーム１４．１４が管１２の長手方向に沿って設けられ
ている。レールフレーム１４．１４の夫々の両側には上
部レール１６・・・及び下部レール１８・・・が長手方
向に設けられている。

上部レール１６．１６には上部テーブル２ｏが設けられ
、第３図に示すように上部テーブル２゜は２対の支持板
２２・・・を有し、この支持板２２・・・の内側に滑車
２４・・・が上部レール１６．１６を上下方向に挟むよ
うに設けられている。即ち、上部テーブル２０は滑車２
４・・・が上部レール１６を挟んで回転することにより
レールフレーム１４．１・１の長手方向に移動するよう
にされている。

そして、上部テーブル２０には固定用クランプレバ−２
６，２６が設けられ、固定用クランプレバ−２６，２６
は上部テーブル２０をレールフレーム１４．１４の所定
位置に固定するようにされている。更に、上部テーブル
２０には、管１２の所定位置に楕円孔を穿設する穿孔−
切削機２８及び後述するダイスを管の孔部から引き抜く
ための引抜き油圧シリンダ３０が夫々設けられいる。

引抜き油圧シリンダ３０の下端には引抜きシリンダーシ
ャフト３２が連結され、この引抜きシリンダーシャフト
３２の下端には第４図に示す連結金具３４が設けられて
いる。連結金具３４は第５図及び第６図に示すように大
径部３４Ａと小径部３４Ｂとから構成され、大径部３４
Ａには引抜きシリンダーシャフト３２の下端を挿入する
穴部３４Ｃ及び該穴部３４Ｃに挿入された引抜きシリン
ダーシャフト３２を図示しないネジ等により固定する為
のネジ穴３４Ｄが形成されている。一方連結金具３４は
、小径部３４Ｂに着脱穴３４Ｅが形成され、後述の連結
棒３６を側方から差入れ、次に落とし込むことでワンタ
ッチで装着するようにされている。

次に、第７図（Ａ）は連結棒３６の側面図、第Ｈｌｌｌ
　（Ｂ）は同正面図であり、連結棒３６の一端には前記
連結金具３４の着脱穴３４Ｅに挿入された時に連結棒３
６を保持するための頭部３６Ａが形成されている。そし
て連結棒３６の他端には長径部及び短径部を有する取付
部３６Ｂが設けられ、この取付部３６Ｂは第９図及び第
１０図に示すダイス３８の長径穴部３８Ａに挿入されて
後に９０度回転させられることによってダイス３８を装
着するようにされている。そして、連結棒３６はダイス
３８の大きさにより、例えば第８図（Ａ）及び（Ｂ）に
示されるようなものが用いられる。

ダイス３８は長径穴部３８Ａの下端に円板上の隙間を形
成し、長径穴部３８Ａから挿入された連結棒３６の取付
部３６Ｂをこの隙間内に保持する。

即ち、連結金具３４、連結棒３６、ダイス３８は夫々引
抜き油圧シリンダ３０に引抜き用シリンダーシャフト３
２を介して順次ワンタッチで連結されるようになってい
る。更に、引抜き油圧シリンダ３０には加熱バーナ３９
が連結棒３６を挿通して設けられ、該加熱バーナ３９は
上部テーブル２０の移動によって連結棒３６と共に既に
管に形成された楕円孔に対向配置されるようになってい
るダイス３８は、後述する挿入装置によって前記穿孔−
切削機３Ｂにより形成された楕円孔に対向して管１２内
に配置される。

挿入装置４０は第１１図乃至第１４図に示されるように
、レール４２とダイス３８を載置する台車４４とから構
成されている。レール４２には、その上仮に台車４４の
ストッパ４６が、底部には車輪４８が夫々設けられ、レ
ール４２はダイス３８が載置された台車４４を管１２内
の楕円孔近傍まで搬送するようにされている。更にレー
ル４２の上板には一対のガイドレール５０．５０が長手
方向に設けられ、ガイドレール５０．５０は台車４４が
レール４２上を（多動する際にレール４２から外れない
ようにしている。台車４４には、下部ステージ５２と上
部ステージ５４とが設けられ、該両ステージ５２．５４
には位置決め金具５２八、５４Ａ及びダイスの回り止め
５２Ｂ、５４Ｂが夫々設けられている。

一方、ダイス３８には第１０図に示すように、その底部
中央に位置決め穴３８Ｂ、該位置決め穴３８１３を挟ん
で一対の回り止め穴３８Ｃが夫々形成ざね、ている。そ
して、挿入装置４０はダイス３８の位置決め穴３８Ｂに
前記位置決め金具５２Ａ、５・１Δが、回り止め穴３８
Ｃに回り止め５２Ｂ、５４Ｂが夫々挿入されることによ
り、ダイス３８を台車４４に載置し固定するよにされて
いる。

そして、上部ステージ５４はポル１−等５８により下部
ステージ５２上に設けられ、ダイス３８の径が小さいと
きは上部ステージ５４を取り除いて下部ステージ５２上
にダ・イス３８を載置するようにされている。下部ステ
ージ５２の底部には台車用車輪５６・・・が設けられ、
台車用車輪５６・・・はガイドレール５０．５０に沿っ
てレール４２上を回転し、ステージ５２．５・１上のダ
イス３８を（多・助させる。下部ステージ５２の底部に
は、更に取り付は座６０が設けられ、この取付座６０に
は第１４図に示す目盛りが形成された送り棒６２が取り
付けられる。送り棒６２はその目盛りが読まれ所定の目
盛り分だけ台車４４を押し、レール４２上を移動させる
ようにされている。

尚、ダイス３８が例えば２００龍以下の小径であるとき
は、第１５図乃至１７図に示される挿入装置６４が用い
られる。

挿入装置６４は前記挿入装置４０のレール４２に設けら
れた車輪４８に換えて滑り棒６６が設けられ、該滑り棒
６６上をレール４２が滑動するようにされている。挿入
装置６４はレール４２が滑り棒６６上を滑動するので、
ダイス３８が軽くてもレール４２が動き過ぎることはな
いようにされている。

更に、管の分岐部形成加工機には、第３図に示すように
レールフレーム１４．１４に摺動フレーム６８が、該摺
動フレーム６８の下端には管押え油圧シリンダ７０・・
・が夫々設けられている。摺動フレーム６８は、その側
板の内側に下部レール１８を上下方向に挟む滑車２４・
・・を有し、この滑車２４が下部レール１８・・・上を
回転することによって管押さえ油圧シリンダ７０を管１
２上の所定位置に移動させるようになっている。

管押え油圧シリンダ７０・・・は、夫々の摺動フレーム
６８．６８に２対設けられている。第１８図に示すよう
に管押さえ油圧シリンダ７０の下端には前方の管押え油
圧シリンダ７０Ａ、？ＯＡ、及び後方の管押え油圧シリ
ンダ７０Ｂ、７０Ｂを夫々架設するホルダ？２Ａ、７２
Ｂが設けられている。ホルダ７２Ａ、７２Ｂは、管１２
の径に応じて管押え油圧シリンダ７０に取付けられ、例
えば管１２が小径であるときは符号７２Ｂに示すような
形状の、管１２が大径であるときは符号７２Ａに示すよ
うな形状のものが用いられる。そして、摺動フレーム６
８には、管押え油圧シリンダ７０の図示しない移動用オ
フセントクランクが設けられ、該移動用オフセットクラ
ンクは管押え油圧シリンダ７０の移動及び設定を行うよ
うにされている。

更に、管の分岐部形成加工機には、その枠体ｌＯの下部
に第１９図に示すように前方及び後方のローラ７４・・
・及び管サポート７６が設けられ、該管サポート７６及
びローラ７４・・・、枠体１０とで下部テーブル７８を
構成している。ローラ７４・・・は管１２が枠体１０内
に挿入される際に管の移動をスムーズにするものであり
、枠体ｌＯに取付けられたローラ取付具８０・・・に両
端が支持されて枠体ｌＯに設けられている。ローラ取付
具８０・・・は第２０図に示すようにクッション材８２
を介してボルト８４等により枠体１０に取付けられ、ロ
ーラ７４をわずか浮かせた状態にしている。即ち、クッ
ション材８２は、管１２が枠体１０内に挿入され、下部
テーブル７８に！！２Ｚされた時に管１２の自重、及び
管１２の加工時にローラ７４・・・に加わる力を援和し
、ローラを保護するようにされている。

管サポート７６は一対の突起部を有し、前方及び後方の
ローラ７４・・・の間に位置する受台８６に設けられ、
管１２をその径方向に移動しないように押さえている。

そして、管サポート７６．７６・・・には、管１２の径
に応じて管サポート７６の幅を３周整する工周整部８８
が設けられている。

次に、以上の如く構成された本実施例に係る管の分岐部
形成加工機の作用を説明する。

第２１図（Ａ）乃至（Ｈ）は本実施例に係る管の分岐部
形成加工機の作用を説明するための作業工程図である。

先ず、管の分岐部形成加工機８の枠体ｌＯ内に管１２を
挿入し、下部テーブル７８上に載置する（第２１図Ａ）
。この時、下部テーブル７８のローラ７４・・・には、
管１２の自重を含む相当な圧力が加わるが、ローラ取付
具８０・・・と枠体１０との間に介在するクッション材
８２がこの圧力をｉ表相し、ローラ７４・・・を保護す
る。そして、管１２は調整部８８により予め管１２の径
に応した幅に設定された管サポート７６に保持され、そ
の径方向に移動しないようにされている。そして、管押
さえ油圧シリンダ７０は、ホルダ７２Ａ、７２ｒ３を介
して管１２を上方から押さえる。

次に、固定用クランプレバ−２６を操作し、上部テーブ
ル２０をレールフレーム１４に沿って移動させ、穿孔−
切削機２８の下端を管１２の穿設部に対向配置する。穿
孔−切削［２８は管１２に楕円穴１２Ａを穿設する（第
２１図Ｂｌ、Ｂ２）次に、楕円孔１２　Ａに対応する管
１２内の位置に挿入装置４０．６４によってダイス３８
を挿入する。このときダイス３８は位置決め穴３８をス
テージ５２．５４の位置決め金具５２Ａ、５４Ａに、回
り止め穴３８Ｃを回り止め５２Ｂ、５４Ｂに夫々挿入し
て台車４４上に載置される。そして、台車４　＝ｔの取
付座６０に送り棒６２を取付けた後に、挿入装置４０．
６４は管１２内に挿入され、楕円孔１２Ａ近傍に位置さ
れる。次に送り棒６２の目盛が読まれ、目盛分だけ送り
捧６２を管１２内に差入れ台車４４を動かす。これによ
りダイス３８は管１２内の楕円孔１２Ａに対応する位置
に配置される（第２１図Ｃ）。

引抜き用油圧シリンダ−シャフト３２には連結金具３４
を介して連結棒３６が装着される。次に、引抜き油圧シ
リンダ３０は、引抜き油圧シリンダーシャフト３２を降
下させ、連結棒３６の取付部３６１３をダイス３８の楚
径穴部３８Ａに挿入し、後に連結棒３６を９０°回転さ
せダイス３８を装着する（第２１図Ｄ）。

次に、引抜き油圧シリンダ３０に設けられた加熱バーナ
３９は、楕円孔１２Ａの周囲を加熱する（第２１図Ｅ）
。

この加熱処理後に引抜き油圧シリンダ３０は引抜き用油
圧シリンダ−シャフト３２を上昇させダイス３８を管の
楕円孔１２Ａから引抜き分岐部１２Ｂを形成する。この
とき、引抜き用油圧シリンダ−シャフト３２と管押えシ
リンダ７０とが、上部テーブル２０及び摺動フレーム６
８を介してレールフレーム１４に設けられている。よっ
て、管の分岐部形成加工機はレールフレーム１４にダイ
ス３８の引き抜き時に発生する反力と、これと相反する
管押さえ時に発生する反力とが同時に作用するので、該
両反力は互いに打ち消し合いレールフレーム１４及び枠
体１０に大きな力が加わらない（第２１図Ｆ）。

次に、固定用クランプレバ−２６を操作し、上部テーブ
ル２０をレールフレーム１４に沿って移動させ、再び穿
孔−切削機２８の下端を管１２の分岐部１２Ｂに対向配
置する。穿孔−切削機２８は分岐部１２Ｂを切削して、
分岐部１２Ｂの接合面を平滑に加工し、第２１図（）１
）に示す如くの分岐部１２Ｂを形成する（第２１図Ｇ、
Ｈ）。

前記管の穿孔加工機は、次に管１２を枠体１０の下部テ
ーブル７８から引き抜くことにより、楕円孔１２Ａの穿
設、楕円孔１２ＡＩ′７ｉＩ８！の加熱、分岐部の形成
、分岐部を平滑にする以上の作業を一工程で迅速に成し
分岐部の形成加工を終了する。

従って、本実施例に係る管の分岐部形成加工機は、ロー
ラ７４・・・をクッション材８２を介して枠体１０に取
付けたので、クッション材８２によりローラ７４・・・
に加わる管１２の自重等の力を緩和し、ローラ７４・・
・を保護することが出来る。

更に、本実施例に係る管の分岐部形成加工機は、管１２
内にダイス３８を配置する挿入装置４０．６４に目盛り
付の送り棒６２を設けたので、この送り棒６２の目盛り
によって台車４４を管口内の楕円孔１２Ａに対応する位
置に正確に送りダイス３８を管１２内に配置することが
出来る。又管の分岐部形成加工機は、挿入装置４０．６
４のレール４２に車輪４８が設けられているので、挿入
装置４０．６４をわずかな力で管１２内に挿入すること
ができる。

更に、本実施例に係る管の分岐部形成加工機は、引抜き
油圧シリンダ３０のシャフト３２に、節単に取り付けら
れる連結金具３４及び連結１侶３６を設け、かつ連結棒
３６にダイス３８が容易に装着されろようにしたので、
ダイス３８の引き抜き作業を迅速かつ効率的に行う−こ
とができる。

尚、前記実施例に係る管の分岐部形成加工機において、
枠体１０内に管１２を水平に載置して加工を行うように
したが、これに限定されず例えば枠体内に管１２を所定
角度で傾斜させて固定し、ダイス３８を垂直方向に引き
抜くようにして、Ｙ字管の分岐部を形成するようにして
も良い。

更に、前記実施例に係る管の分岐部形成加工機において
、ダイス３８の挿入装置４０．６４に自走動力装置を有
する台車４４を設け、かつ台車４４の位置決めを行うレ
ーザー光線の出射装置をダイス３８の挿入と反対側の管
１２の一端に設けて構成してもよい。

〔発明の効果〕

以〒に説明したように本発明に係る管の分岐部形成加工
機は、上部テーブルと被加工体である管を載置する下部
テーブルとを有し、上部テーブルに穿孔−切削機及び管
内に配置されたダイスを引き抜く引抜きシリンダを設け
、更に引抜きシリンダに加熱装置を設け、作業工程に従
って上部テーブルを移動させることにより、前記穿孔−
切削機等の夫々を管の加工部分に対向配置させるように
したので、孔部の穿設、孔部周縁の加熱、分岐部の突設
、分岐部を平滑にする加工等の以上の四作業を、手順を
替えることなく一工程で行うことが出来る。

更に、本発明に係る管の分岐部形成加工機は、前記レー
ルフレームに管埋えシリンダを設けたので、ダイスの引
き抜き時に発生する反ツノと、これと相反する管埋さえ
時に発生する反力とが同時に作用するので、該両反力は
互いに打ち消し合いレールフレームに大きな力が加わら
ないので、レールフレーム及び枠体等を断面係数の小さ
な母材から形成することが出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例に係る管の分岐部形成カロエ機
の断面斜視図、第２図は同断面図、第３図は要部の拡大
断面図、第４図乃至第１６図は実施例に係る管の分岐部
形成加工機の構成部分を示し、第４図は連結金具及び連
結棒の側面図、第５図は連結金具の側面図、第６図（Ａ
）は第５図の■−Ｖｌ線断面図、第６図（Ｂ）は連結金
具の正面図、第７図（Ａ）及び第８図（Ａ）は連結棒の
側面図、第７図（Ｂ）及び第８図（Ｂ）は連結棒の正面
図、第９図はダイスの平面図、第１０図（Ａ）は第９図
のＸＡ−ＸＡ線断面図、第１０図（Ｂ）は第９図ＸＢ−
ＸＢ線断面図、第１１図及び第１５図はダイスの挿入装
置の側面図、第１２図及び第１６図は同挿入装置の平面
図、第１３図及び第１７図は同挿入装置の正面図、第１
４図は同挿入装置の送り棒の平面図及び側面図、第１８
図は実施例に係る管の分岐部形成加工機の部分断面図、
第１９図及び第２０図は管の分岐部形成加工機の構成部
分を夫々示し、第１９図は下部テーブルの平面図、第２
０図はローラの取付は状態を示す部分断面図、第２１図
（Ａ）乃至（１１）は管の分岐部形成加工機の作用を説
明する為の作業工程図である。 １０・・・枠体、　１２・・・管、　１２Ｂ・・・管の
分岐部、　　１４・・・レールフレーム、　２０・・・
上部テーブル、　２８・−・穿孔−切削機、　３０・・
・引抜き油圧シリンダ、　３２・・・引抜き油圧シリン
ダシャフト、　　３８・・・ダイス、　　７０・・・管
埋え油圧シリンダ、　７８・・・下部テーブル。 第３図 第４図 第５図 １を 第６図 第７図 第８０ 第９図 第１０図 （Ａ）　　　　　　　　　　　　　（日）第１３図 ゝ１２ （Ｂ）　　目【＝＝二＝コロ＝］ 第２１図 ”７ ψ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. （１）枠体と、該枠体の底部に設けられ、被加工体であ
   る管が載置される下部テーブルと、枠体の上部に設けら
   れたレールフレームと、該レールフレームを介して設け
   られ、管の長手方向に沿って移動する上部テーブルと、
   該上部テーブルに設けられ、上部テーブルの移動によっ
   て下端が管の加工部分に対応させられ、孔部を形成する
   穿孔−切削機と、該穿孔−切削機により形成された孔部
   に対向して管内に配置され、上部に穴部を有するダイス
   と、前記上部テーブルに設けられ、上部テーブルの移動
   によって下端が前記管の穴部に対向配置されると共に、
   ダイスを管の孔部から引き抜く引抜きシリンダと、前記
   上部テーブルに設けられ前記管の孔部周縁を熱する加熱
   装置と、前記レールフレームに設けられ、前記引抜きシ
   リンダによるダイスの引き抜き時に管に加わる力に抗し
   て管を押さえる管押えシリンダとから構成されることを
   特徴とする管の分岐部形成加工機。
2. （２）前記管押えシリンダに、管の半径方向の移動を規
   制するホルダーが設けられて構成されることを特徴とす
   る特許請求の範囲第１項記載の管の分岐部形成加工機。
3. （３）前記ダイスが載置された台車と、該台車を管内に
   搬送するためのレールと、前記ダイスを管内の所定位置
   に挿入するため台車を押す目盛付の送り棒とが設けられ
   た挿入装置を有して構成されることを特徴とする特許請
   求の範囲第１項記載の管の分岐部形成加工機。
4. （４）前記引抜きシリンダーシャフトには、前記ダイス
   の穴部に挿入されて後に回転させれることによりダイス
   を下端に装着し、上部には頭が設けられた連結棒と、該
   連結棒の上部を着脱自在に装着する着脱穴を有し、引抜
   きシリンダーの下端に連結される連結金具とを有して構
   成されることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の
   管の分岐部形成加工機。