JPS62251256A - 自動車 - Google Patents
自動車Info
- Publication number
- JPS62251256A JPS62251256A JP61095684A JP9568486A JPS62251256A JP S62251256 A JPS62251256 A JP S62251256A JP 61095684 A JP61095684 A JP 61095684A JP 9568486 A JP9568486 A JP 9568486A JP S62251256 A JPS62251256 A JP S62251256A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wiper
- voice
- waveform
- driving
- command
- Prior art date
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- Pending
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000003203 everyday effect Effects 0.000 description 1
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- 230000005236 sound signal Effects 0.000 description 1
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、音声により制御される自動車に関する。
自動車を運転するに際しては、アクセルやブレーキ、ク
ラッチ、ハンドルなどの運転操作の他に、ライトの点滅
、ワイパー駆動などの運転にイト：ＩＦする操作や、ま
た、ステレオやラジオの操作、エアコンの調整操作など
のような居住性を高めるための操作などが必要とされる
が、従来、主たる運転操作はもらろんのこと、これ以外
の付帯的な操作や居住性を高めるための操作も全て運転
者が手動で行っている。
ラッチ、ハンドルなどの運転操作の他に、ライトの点滅
、ワイパー駆動などの運転にイト：ＩＦする操作や、ま
た、ステレオやラジオの操作、エアコンの調整操作など
のような居住性を高めるための操作などが必要とされる
が、従来、主たる運転操作はもらろんのこと、これ以外
の付帯的な操作や居住性を高めるための操作も全て運転
者が手動で行っている。
しかしながら、これら付帯的な操作等は、運転走行中に
なされるものであることから、例えば、一方の手でハン
ドル操作を行いながら他方の手でワイパーやライト等の
スイッチ類を操作したりすることとなり、その結果、ハ
ンドル操作がおろそかになったり、また、他の操作部分
に目が移って前方に注意が充分に行き渡らないこともあ
り、特に運転未熟者や不馴れな車種の自動車を運転する
場合は事故を招くおそれがあって危険であった。
なされるものであることから、例えば、一方の手でハン
ドル操作を行いながら他方の手でワイパーやライト等の
スイッチ類を操作したりすることとなり、その結果、ハ
ンドル操作がおろそかになったり、また、他の操作部分
に目が移って前方に注意が充分に行き渡らないこともあ
り、特に運転未熟者や不馴れな車種の自動車を運転する
場合は事故を招くおそれがあって危険であった。
本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、アクセル
やハンドル操作などの主たる運転操作がおろそかになる
ことなく、ワイパーなどの付帯操作を同時に行なえて安
全運転を確保できる自動車を提供することにある。
やハンドル操作などの主たる運転操作がおろそかになる
ことなく、ワイパーなどの付帯操作を同時に行なえて安
全運転を確保できる自動車を提供することにある。
本発明は前記目的を達成するため、アクセル、ブレーキ
、クラッチなどの運転制御機器以外のうイト、ワイパー
などの各アクセサリ−機器に、音声により制？ｆｆ１ｌ
される駆動もしくは通電装置を設けたことを要旨とする
ものである。
、クラッチなどの運転制御機器以外のうイト、ワイパー
などの各アクセサリ−機器に、音声により制？ｆｆ１ｌ
される駆動もしくは通電装置を設けたことを要旨とする
ものである。
本発明によれば、アクセル、ブレーキ、クラッチなどの
運転制御機器以外のライトなどの各アクセサリ−機器は
、音声により駆動もしくは通電制御されるから、これら
各機器を操作するために手や目を使用せずにすむ。
運転制御機器以外のライトなどの各アクセサリ−機器は
、音声により駆動もしくは通電制御されるから、これら
各機器を操作するために手や目を使用せずにすむ。
以下、図面について本発明の実施例を詳細に説明する。
第１図は本発明の自動車の実施例を示す側面図で、自動
車の運転席付近に音声入力用のマイクロホン１を搭載す
るとともに、さらに音声信号の波形の分析を行う音声解
析装置２、この波形がここに予め設定しである命令信号
に合致するか否かを判断する命令識別装置３、及び付帯
機器としてのワイパーなどを直接駆動制御する出力装置
４を塔載し、ワイパーなどにそれぞれワイパー駆動装置
５、ライト通電装置６、エアコン駆動装置７、ステレオ
駆動装置８を設けた。
車の運転席付近に音声入力用のマイクロホン１を搭載す
るとともに、さらに音声信号の波形の分析を行う音声解
析装置２、この波形がここに予め設定しである命令信号
に合致するか否かを判断する命令識別装置３、及び付帯
機器としてのワイパーなどを直接駆動制御する出力装置
４を塔載し、ワイパーなどにそれぞれワイパー駆動装置
５、ライト通電装置６、エアコン駆動装置７、ステレオ
駆動装置８を設けた。
そして、前記命令識別装置３に設定しておく命令信号は
誤動作防止のため、日常の会話には全く出てこないよう
な音の組合わせをしておくことが望ましく、かつ、ワイ
パー、ライト、エアコンやステレオ等のどれに対する命
令であるのか識別されるよう、それぞれのアクセサリ−
機器に対し異なる命令音を設定し、また、各アクセサリ
−機器のオンオフを区別する命令音を設定しておく。な
お、これら命令音は各アクセサリ−機器を区別する命令
音としては前記の他にそれぞれの機器の普通名称、例え
ば「ステレオ」などや「１番」「２番」のような番号で
もよく、また、オンオフの区別についても「オン」また
は「オフ」、あるいはｒｌＪ ｒ２ｊなどのような番
号でもよい。
誤動作防止のため、日常の会話には全く出てこないよう
な音の組合わせをしておくことが望ましく、かつ、ワイ
パー、ライト、エアコンやステレオ等のどれに対する命
令であるのか識別されるよう、それぞれのアクセサリ−
機器に対し異なる命令音を設定し、また、各アクセサリ
−機器のオンオフを区別する命令音を設定しておく。な
お、これら命令音は各アクセサリ−機器を区別する命令
音としては前記の他にそれぞれの機器の普通名称、例え
ば「ステレオ」などや「１番」「２番」のような番号で
もよく、また、オンオフの区別についても「オン」また
は「オフ」、あるいはｒｌＪ ｒ２ｊなどのような番
号でもよい。
こうして、第２図のブロック図に示すように、マイクロ
ホンｌからの音声信号を音声解析装置２に導入し、ここ
で解析される波形を命令識別装置３に導入し、さらにこ
こからの出力信号を出力装置４を介して各ワイパー駆動
装置５、ライト通電装置６、エアコン駆動装置７、ステ
レオ駆動装置８等にそれぞれ導入する。
ホンｌからの音声信号を音声解析装置２に導入し、ここ
で解析される波形を命令識別装置３に導入し、さらにこ
こからの出力信号を出力装置４を介して各ワイパー駆動
装置５、ライト通電装置６、エアコン駆動装置７、ステ
レオ駆動装置８等にそれぞれ導入する。
次に使用法及び動作について説明すると、運転走行中に
、例えば雨が降ってきてワイパーを駆動したい時は、ワ
イパー駆動を意味する音声、例えば「ワイパーオン」を
発すればマイクロホンｌがこの音声をとらえ、音声解析
装置２でこの音声の波形が解析される。そして、この波
形は命令識別装置３に入力されてここでこの波形が命令
信号であるか否か判断され、命令であると識別された場
合には出力装置４に出力し、これが作動してワイパー駆
動装置５に出力しワイパーが駆動する。こうして、手も
視線も動かさずにワ・イパー操作が行える。
、例えば雨が降ってきてワイパーを駆動したい時は、ワ
イパー駆動を意味する音声、例えば「ワイパーオン」を
発すればマイクロホンｌがこの音声をとらえ、音声解析
装置２でこの音声の波形が解析される。そして、この波
形は命令識別装置３に入力されてここでこの波形が命令
信号であるか否か判断され、命令であると識別された場
合には出力装置４に出力し、これが作動してワイパー駆
動装置５に出力しワイパーが駆動する。こうして、手も
視線も動かさずにワ・イパー操作が行える。
他の装置であるライト、エアコン等についてもこれらを
駆動するためには、同様にして予め設定した特別の音声
を発すれば、これが音声解析装置２で解析され、さらに
命令識別装置３でどのアクセサリ−Ｊａ器に対する命令
であるのか判断され−で、これに当たる機器が駆動され
る。
駆動するためには、同様にして予め設定した特別の音声
を発すれば、これが音声解析装置２で解析され、さらに
命令識別装置３でどのアクセサリ−Ｊａ器に対する命令
であるのか判断され−で、これに当たる機器が駆動され
る。
以上述べたように本発明の自動車は、アクセルなどの主
たる運転操作以外の操作は、音声で制御できるようにし
たから、運転中に運転操作以外の操作に手や視線をうば
われて運転がおろそかになることを防止でき、前方不注
意などの原因による事故の発生を未然に防げるものであ
る。
たる運転操作以外の操作は、音声で制御できるようにし
たから、運転中に運転操作以外の操作に手や視線をうば
われて運転がおろそかになることを防止でき、前方不注
意などの原因による事故の発生を未然に防げるものであ
る。
第１図は本発明の自動車の実施例を示す側面図、第２図
は実施例のブロック図である。 ｌ・・・マイクロホン ２・・・音声解析装置３・・
・命令識別装置 ４・・・出力装置５・・・ワイパー
駆動装置 ６・・・ライト通電装置 ７・・・エアコン駆動装置 ８・・・ステレオ駆動装置 出願人 株式会社東京クツノ 第１図 １（マイフクネン） 第２図
は実施例のブロック図である。 ｌ・・・マイクロホン ２・・・音声解析装置３・・
・命令識別装置 ４・・・出力装置５・・・ワイパー
駆動装置 ６・・・ライト通電装置 ７・・・エアコン駆動装置 ８・・・ステレオ駆動装置 出願人 株式会社東京クツノ 第１図 １（マイフクネン） 第２図
Claims (1)
- アクセル、ブレーキ、クラッチなどの運転制御機器以外
のライト、ワイパーなどの各アクセサリー機器に、音声
により制御される駆動もしくは通電装置を設けたことを
特徴とする自動車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61095684A JPS62251256A (ja) | 1986-04-23 | 1986-04-23 | 自動車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61095684A JPS62251256A (ja) | 1986-04-23 | 1986-04-23 | 自動車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62251256A true JPS62251256A (ja) | 1987-11-02 |
Family
ID=14144318
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61095684A Pending JPS62251256A (ja) | 1986-04-23 | 1986-04-23 | 自動車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62251256A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101966849A (zh) * | 2010-09-27 | 2011-02-09 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 控制车载设备的方法、装置和系统 |
| WO2015056443A1 (ja) * | 2013-10-15 | 2015-04-23 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | マイクロホン |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5577800A (en) * | 1978-12-06 | 1980-06-11 | Nissan Motor | Speech control unit for use in vehicle |
| JPS5784244A (en) * | 1980-11-17 | 1982-05-26 | Nissan Motor Co Ltd | Audio operating device for automobile |
-
1986
- 1986-04-23 JP JP61095684A patent/JPS62251256A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5577800A (en) * | 1978-12-06 | 1980-06-11 | Nissan Motor | Speech control unit for use in vehicle |
| JPS5784244A (en) * | 1980-11-17 | 1982-05-26 | Nissan Motor Co Ltd | Audio operating device for automobile |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101966849A (zh) * | 2010-09-27 | 2011-02-09 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 控制车载设备的方法、装置和系统 |
| WO2015056443A1 (ja) * | 2013-10-15 | 2015-04-23 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | マイクロホン |
| CN105636831A (zh) * | 2013-10-15 | 2016-06-01 | 松下知识产权经营株式会社 | 传声器 |
| JPWO2015056443A1 (ja) * | 2013-10-15 | 2017-03-09 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | マイクロホン |
| US10154340B2 (en) | 2013-10-15 | 2018-12-11 | Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. | Microphone |
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