JPS62244744A - 自動車用ヘツドランプクリ−ナの取付構造 - Google Patents
自動車用ヘツドランプクリ−ナの取付構造Info
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- JPS62244744A JPS62244744A JP61086576A JP8657686A JPS62244744A JP S62244744 A JPS62244744 A JP S62244744A JP 61086576 A JP61086576 A JP 61086576A JP 8657686 A JP8657686 A JP 8657686A JP S62244744 A JPS62244744 A JP S62244744A
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- Japan
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- nozzle
- plate
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- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 7
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 7
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 4
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 4
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 4
- 206010017472 Fumbling Diseases 0.000 description 3
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 238000005406 washing Methods 0.000 description 3
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 2
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 2
- 206010011224 Cough Diseases 0.000 description 1
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- 229910000639 Spring steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
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- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/46—Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
- B60S1/48—Liquid supply therefor
- B60S1/52—Arrangement of nozzles; Liquid spreading means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Water Supply & Treatment (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Standing Axle, Rod, Or Tube Structures Coupled By Welding, Adhesion, Or Deposition (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、走行中自動車用ヘッドランプを洗浄するため
の洗浄水を噴出する自動車用ヘッドランプクリーナの取
付構造に係り、殊に手探りによる取付作業が可能であり
、作業性が良好な自動車用ヘッドランプクリーナの取付
構造に関するものである。
の洗浄水を噴出する自動車用ヘッドランプクリーナの取
付構造に係り、殊に手探りによる取付作業が可能であり
、作業性が良好な自動車用ヘッドランプクリーナの取付
構造に関するものである。
従来より、自動車のへソドランプに付着する泥や昆虫等
を走行中に洗浄し、投光性能の回復を計るヘッドランプ
クリーナとして、第４図に示す如く、ノズルケース５０
の頂部に設けた洗浄水噴射ノズル５１からヘッドランプ
に向かって高圧洗浄水を噴出する洗浄装置が使用されて
おり、この種の装置は、ノズルケース５０をヘッドラン
プ前方のバンバーａ上面に固設する取付構造としてノズ
ルケース１の下面側に突出した接続管５３に形成してな
るクランプ押え突起５４とバンバーａの下面間に波形板
発条クランプ５５を圧挿し、該クランプ押え突起５４を
介してノズルケース５０下面をバンバーａ上面に圧接固
着して成る取付手段が使用されている。
を走行中に洗浄し、投光性能の回復を計るヘッドランプ
クリーナとして、第４図に示す如く、ノズルケース５０
の頂部に設けた洗浄水噴射ノズル５１からヘッドランプ
に向かって高圧洗浄水を噴出する洗浄装置が使用されて
おり、この種の装置は、ノズルケース５０をヘッドラン
プ前方のバンバーａ上面に固設する取付構造としてノズ
ルケース１の下面側に突出した接続管５３に形成してな
るクランプ押え突起５４とバンバーａの下面間に波形板
発条クランプ５５を圧挿し、該クランプ押え突起５４を
介してノズルケース５０下面をバンバーａ上面に圧接固
着して成る取付手段が使用されている。
しかし、上記取付手段は、波形板発条クランプ５５をバ
ンバーａの下面に装着しなければならないため、一般の
作業姿勢では手探り状態と成って装着位置及び装着状態
が不確実になる問題ををしていた。
ンバーａの下面に装着しなければならないため、一般の
作業姿勢では手探り状態と成って装着位置及び装着状態
が不確実になる問題ををしていた。
本発明は、上記問題に鑑みて創案されたもので、手探り
状態でも取付位置が明確になると共に、好ましい装着位
置でクリック作用を生じ、装着位置が確認できる自動車
用ヘッドランプクリーナの取付構造を提供することを目
的とするものである。
状態でも取付位置が明確になると共に、好ましい装着位
置でクリック作用を生じ、装着位置が確認できる自動車
用ヘッドランプクリーナの取付構造を提供することを目
的とするものである。
本発明に係る自動車用ヘッドランプクリーナの取付構造
は、頂部に洗浄水噴射ノズルを設けたノズルホルダーを
ノズルケースの下端から突出すると共に、ノズルケース
の下面を自動車側取付部の一部に当接し、上記ノズルホ
ルダーに連続する筒軸部を該部下面側に突出して固定す
る自動車用へソドランプクリーナにおいて、上記筒軸部
の一部に形成するクランプ押え突起とバンバー下面間に
弾挿する板発条状クランプ部材に、上記筒軸部に向かっ
て挿入する挿入方向案内手段を構成すると共に該クラン
プ部材とノズルホルダー側部材間に、好ましい装着位置
において節度係合する装着位置節度係合手段を構成する
ことを要旨とするものである。
は、頂部に洗浄水噴射ノズルを設けたノズルホルダーを
ノズルケースの下端から突出すると共に、ノズルケース
の下面を自動車側取付部の一部に当接し、上記ノズルホ
ルダーに連続する筒軸部を該部下面側に突出して固定す
る自動車用へソドランプクリーナにおいて、上記筒軸部
の一部に形成するクランプ押え突起とバンバー下面間に
弾挿する板発条状クランプ部材に、上記筒軸部に向かっ
て挿入する挿入方向案内手段を構成すると共に該クラン
プ部材とノズルホルダー側部材間に、好ましい装着位置
において節度係合する装着位置節度係合手段を構成する
ことを要旨とするものである。
即ち、ノズルケースから延びる筒軸部の一部に突設した
鍔状のクランプ押え突起には、凸条又は凹条が形成され
ると共に、該筒軸部のクランプ部材挿入側端部には停止
突起を突設して成り、且つ板発条状クランプ部材は適宜
弾性力を有する弾性材によって構成され、側面形状が略
「コ」又は横倒した「Ｕ」字状に曲成した上片部と下片
部にそれぞれ前記ノズルホルダー又は該ノズルホルダー
と連続する筒軸部を跨ぐ二叉構造を形成すると共に、下
片部に前記凸条又は凹条と節度的に係合する凹条又は凸
条を構成し、また先端に上片部方向に屈曲傾斜した導入
案内部を形成している。
鍔状のクランプ押え突起には、凸条又は凹条が形成され
ると共に、該筒軸部のクランプ部材挿入側端部には停止
突起を突設して成り、且つ板発条状クランプ部材は適宜
弾性力を有する弾性材によって構成され、側面形状が略
「コ」又は横倒した「Ｕ」字状に曲成した上片部と下片
部にそれぞれ前記ノズルホルダー又は該ノズルホルダー
と連続する筒軸部を跨ぐ二叉構造を形成すると共に、下
片部に前記凸条又は凹条と節度的に係合する凹条又は凸
条を構成し、また先端に上片部方向に屈曲傾斜した導入
案内部を形成している。
上記構成によれば、バンバーの上面から透孔に接続管を
挿入し、ノズルケースの底面を該バンバーの上面に当接
した状態でバンバーの下面側に上片部を、またクランプ
押え突起側に下片部が位１するように、且つ両二叉構造
が接続管を挟み込む状態で板発条状クランプ部材を圧入
することにより、該板発条状クランプ部材の弾性により
、鍔状突起を介して接続管がバンバーの下方に引き込ま
れ、その弾性引張力によってノズルケースを強力にバン
バー上面に押圧固定するようになるものであるが、この
板発条状クランプ部材の圧入に際して傾斜した導入案内
部がクランプ押え突起の上面側に挿入されると共に、二
叉構造がノズルホルダー及びノズルホルダーの筒軸部を
跨いで挿入されるため、板発条状クランプ部材は３次元
方向の姿勢を規制され、好ましい装着位置に正確に挿入
される。また完全に板発条状クランプ部材が挿入される
と、二叉構造の内端が停止突起と５突して挿入限界位置
を規制すると共に、クランプ押え突起の凸条又は凹条が
板発条状クランプ部材の四条又は凸条と節度的に係合す
るため、完全装着位置が手応えで確認でき、組付は時に
手探り作業を可能とするものである。
挿入し、ノズルケースの底面を該バンバーの上面に当接
した状態でバンバーの下面側に上片部を、またクランプ
押え突起側に下片部が位１するように、且つ両二叉構造
が接続管を挟み込む状態で板発条状クランプ部材を圧入
することにより、該板発条状クランプ部材の弾性により
、鍔状突起を介して接続管がバンバーの下方に引き込ま
れ、その弾性引張力によってノズルケースを強力にバン
バー上面に押圧固定するようになるものであるが、この
板発条状クランプ部材の圧入に際して傾斜した導入案内
部がクランプ押え突起の上面側に挿入されると共に、二
叉構造がノズルホルダー及びノズルホルダーの筒軸部を
跨いで挿入されるため、板発条状クランプ部材は３次元
方向の姿勢を規制され、好ましい装着位置に正確に挿入
される。また完全に板発条状クランプ部材が挿入される
と、二叉構造の内端が停止突起と５突して挿入限界位置
を規制すると共に、クランプ押え突起の凸条又は凹条が
板発条状クランプ部材の四条又は凸条と節度的に係合す
るため、完全装着位置が手応えで確認でき、組付は時に
手探り作業を可能とするものである。
以下、本発明に係る自動車用ヘッドランプクリーナの取
付構造の一実施例を第１図乃至第３図に従って説明する
。
付構造の一実施例を第１図乃至第３図に従って説明する
。
図面において、■は、合成樹脂或はゴム等の適宜材料か
ら成るヘッドランプクリーナであり、該ヘッドランプク
リーナＩは自動車のバンバーａ上面に本考案の取付構造
を介して固設する。ヘッドランプクリーナ１のノズルケ
ース２に形成された筒状部３には、ノズルホルダー４の
嵌合部５を下端側から圧入一体化し、該ノズルホルダ−
４頂部には洗浄水噴射ノズル６の球形基部７を回動変位
調整可能且つ気密的に嵌合して成る嵌合球形凹部８を構
成すると共に、該嵌合球形凹部８の底面に穿設した導通
孔と連通する筒軸部９を下面方向に突設して成る。
ら成るヘッドランプクリーナであり、該ヘッドランプク
リーナＩは自動車のバンバーａ上面に本考案の取付構造
を介して固設する。ヘッドランプクリーナ１のノズルケ
ース２に形成された筒状部３には、ノズルホルダー４の
嵌合部５を下端側から圧入一体化し、該ノズルホルダ−
４頂部には洗浄水噴射ノズル６の球形基部７を回動変位
調整可能且つ気密的に嵌合して成る嵌合球形凹部８を構
成すると共に、該嵌合球形凹部８の底面に穿設した導通
孔と連通する筒軸部９を下面方向に突設して成る。
１０は、前記ノズルホルダー４の嵌合部５下縁近傍外周
に突設した鍔状突縁であり、該鍔状突縁１０下部のノズ
ルホルダー４は取付時にバンバーａの下面より下降位置
するように構成すると共に、上記嵌合部５下端と筒軸部
９の段差部に停止突起１１を突設する。また、該鍔状突
縁１０の下方に突出した筒軸部９の下端には鍔状突縁１
０と、所定間隔（ＬＬ）離間して幅方向に突出した鍔状
のクランプ押え突起１２を構成すると共に、該クランプ
押え突起１２の上面に筒軸部９の軸芯から側方に向かっ
て放射状の凸リブ１３を突設する。
に突設した鍔状突縁であり、該鍔状突縁１０下部のノズ
ルホルダー４は取付時にバンバーａの下面より下降位置
するように構成すると共に、上記嵌合部５下端と筒軸部
９の段差部に停止突起１１を突設する。また、該鍔状突
縁１０の下方に突出した筒軸部９の下端には鍔状突縁１
０と、所定間隔（ＬＬ）離間して幅方向に突出した鍔状
のクランプ押え突起１２を構成すると共に、該クランプ
押え突起１２の上面に筒軸部９の軸芯から側方に向かっ
て放射状の凸リブ１３を突設する。
上記クランプ押え突起１２の下方には筒軸部９に連続す
る筒状継手部１４を形成すると共に、該継手部１４には
途中で有角度に曲成した接続管１５の一端を回動く矢印
Ｂ方向）可能且つ気密的に連結して成る。
る筒状継手部１４を形成すると共に、該継手部１４には
途中で有角度に曲成した接続管１５の一端を回動く矢印
Ｂ方向）可能且つ気密的に連結して成る。
２０は、板発条状クランプ部材であり、前記ヘッドラン
プクリーナ１は、バンバーａの取付位置に穿設した透孔
すから筒軸部９をバンバーａの下面側に突出すると共に
、該バンバーａの下面とクランプ押え突起１２間に弾装
するものである。即ち該板発条状クランプ部材２０は発
条鋼等の弾性材によって構成され、側面形状が略「コ」
又は横倒した「Ｕ」字状に曲成し、屈曲部２１を介して
上片部２２と下片部２３を形成し、両片２２゜２３間の
自然隔幅（Ｌ２）をクランプ押え突起１２とバンバーａ
下面間の間隔（Ｌ３）より大きく構成して上下方向に弾
性付勢し得るようにする共に、該上片部２２に嵌合部５
を跨ぐ二叉構造２４を構成し、また下片部２３に筒軸部
９を跨ぐ二叉構造２５を構成して成る。更に下片部２３
の略中腹部下面には幅方向に延びる凹状２６が形成され
、板発条状クランプ部材２０をクランプ押え突起１２と
バンバーａ下面間に完全に挿入した位置で該凹状２６が
クランプ押え突起１２の凸リブ１３と節度的に係合する
構造になると共に、該凹条２６から先端側は上片部２２
方向に屈曲斜向した導入案内部２７を形成して成るもの
で、咳板発条状クランプ部材２０を完全に挿入した位置
で、上記上片部２２に二叉構造２４内端２８が停止突起
１１と丁度５突する構造になる。
プクリーナ１は、バンバーａの取付位置に穿設した透孔
すから筒軸部９をバンバーａの下面側に突出すると共に
、該バンバーａの下面とクランプ押え突起１２間に弾装
するものである。即ち該板発条状クランプ部材２０は発
条鋼等の弾性材によって構成され、側面形状が略「コ」
又は横倒した「Ｕ」字状に曲成し、屈曲部２１を介して
上片部２２と下片部２３を形成し、両片２２゜２３間の
自然隔幅（Ｌ２）をクランプ押え突起１２とバンバーａ
下面間の間隔（Ｌ３）より大きく構成して上下方向に弾
性付勢し得るようにする共に、該上片部２２に嵌合部５
を跨ぐ二叉構造２４を構成し、また下片部２３に筒軸部
９を跨ぐ二叉構造２５を構成して成る。更に下片部２３
の略中腹部下面には幅方向に延びる凹状２６が形成され
、板発条状クランプ部材２０をクランプ押え突起１２と
バンバーａ下面間に完全に挿入した位置で該凹状２６が
クランプ押え突起１２の凸リブ１３と節度的に係合する
構造になると共に、該凹条２６から先端側は上片部２２
方向に屈曲斜向した導入案内部２７を形成して成るもの
で、咳板発条状クランプ部材２０を完全に挿入した位置
で、上記上片部２２に二叉構造２４内端２８が停止突起
１１と丁度５突する構造になる。
上記構成のヘッドランプクリーナ１をバンバーａに取付
ける場合は、該バンバーａにノズルホルダー４の鍔状突
起１５及び嵌合部５が挿入する透孔すを開設し、シート
バッキングＣを介してノズルケース２の下面をバンバー
ａ上面に密接するように筒軸部９を透孔すに挿入すると
共に、該筒軸部９のクランプ押え突起１２とバンバーａ
の下面間に第３図に示す如く板発条状クランプ部材２０
の二叉構造２４．２５側から圧挿（矢印Ｃ）し、この圧
挿により導入案内部２６に沿ってクランプ押え突起１２
が下片部２３を押し上げ、板発条状クランプ部材２０の
撓みに伴う弾性力により、該クランプ押え突起１２を介
してノズルホルダー４が下方（矢印Ｄ）に押し下げられ
る。したがって、該ノズルホルダー４と一体に成るノズ
ルカバー２がバンバーａの上面に弾性押圧され、且つ上
記板発条状クランプ部材２０の圧挿により上片部２２二
叉構造２４の内端２８が停止突起１１と当突すると、同
時に下片部２３凹上２６が鍔状突起１２の凸リブ１３と
係合し、上記ノズルカバー２はシートバンキングＣを介
してバンバーａ上面に固設せしめられる。
ける場合は、該バンバーａにノズルホルダー４の鍔状突
起１５及び嵌合部５が挿入する透孔すを開設し、シート
バッキングＣを介してノズルケース２の下面をバンバー
ａ上面に密接するように筒軸部９を透孔すに挿入すると
共に、該筒軸部９のクランプ押え突起１２とバンバーａ
の下面間に第３図に示す如く板発条状クランプ部材２０
の二叉構造２４．２５側から圧挿（矢印Ｃ）し、この圧
挿により導入案内部２６に沿ってクランプ押え突起１２
が下片部２３を押し上げ、板発条状クランプ部材２０の
撓みに伴う弾性力により、該クランプ押え突起１２を介
してノズルホルダー４が下方（矢印Ｄ）に押し下げられ
る。したがって、該ノズルホルダー４と一体に成るノズ
ルカバー２がバンバーａの上面に弾性押圧され、且つ上
記板発条状クランプ部材２０の圧挿により上片部２２二
叉構造２４の内端２８が停止突起１１と当突すると、同
時に下片部２３凹上２６が鍔状突起１２の凸リブ１３と
係合し、上記ノズルカバー２はシートバンキングＣを介
してバンバーａ上面に固設せしめられる。
即ち、上記板発条状クランプ部材２０の装着に際して、
まず二叉構造２４．２５を嵌合部５下端と筒軸部９に外
挿すると、この係合により軸方向の姿勢が規制されると
共に、導入案内部２６がクランプ押え突起１２の上面側
に滑り込んで装着位置を規制するため、該板発条状クラ
ンプ部材は、３次元方向の姿勢を規制されることになり
、手探り状態でも自動的に好ましい取付位置に挿入され
る。また完全に板発条状クランプ部材２０が挿入される
と、上片部２２側二叉構造２４の内端２８が停止突起１
１と当突して挿入限界位置を規制すると共に、クランプ
押え突起１２の凸リブ１３が板発条状クランプ部材２０
の凹条２６と節度的に係合するため、取付後板発条状ク
ランプ部材２０が抜落することはない。
まず二叉構造２４．２５を嵌合部５下端と筒軸部９に外
挿すると、この係合により軸方向の姿勢が規制されると
共に、導入案内部２６がクランプ押え突起１２の上面側
に滑り込んで装着位置を規制するため、該板発条状クラ
ンプ部材は、３次元方向の姿勢を規制されることになり
、手探り状態でも自動的に好ましい取付位置に挿入され
る。また完全に板発条状クランプ部材２０が挿入される
と、上片部２２側二叉構造２４の内端２８が停止突起１
１と当突して挿入限界位置を規制すると共に、クランプ
押え突起１２の凸リブ１３が板発条状クランプ部材２０
の凹条２６と節度的に係合するため、取付後板発条状ク
ランプ部材２０が抜落することはない。
本発明に係る自動車用ヘッドランプクリーナの取付構造
は、以上のように構成したから、板発条状クランプ部材
の装着に際して手探り状態でも取付位置が明確になると
共に、好ましい装着位置でクリック作用を生じて装着位
置が確認できるため、作業性が良好になる等の優れた特
徴を存するものである。
は、以上のように構成したから、板発条状クランプ部材
の装着に際して手探り状態でも取付位置が明確になると
共に、好ましい装着位置でクリック作用を生じて装着位
置が確認できるため、作業性が良好になる等の優れた特
徴を存するものである。
第１図は本発明に係る自動車用ヘッドランプクリーナの
取付構造の一実施例を示す一部切欠した側断面図、第２
図は同板発条状クランプ部材の斜視図、第３図は同板発
条状クランプ部材の組付状態を示す説明図、第４図は従
来の自動車用ヘッドランプクリーナの取付構造を示す側
面図である。 １・・・ヘッドランプクリーナ
取付構造の一実施例を示す一部切欠した側断面図、第２
図は同板発条状クランプ部材の斜視図、第３図は同板発
条状クランプ部材の組付状態を示す説明図、第４図は従
来の自動車用ヘッドランプクリーナの取付構造を示す側
面図である。 １・・・ヘッドランプクリーナ
Claims (1)
- 頂部に洗浄水噴射ノズルを設けたノズルホルダーの筒軸
部をノズルケースの下端から突出すると共に、ノズルケ
ースの下面を自動車側取付部の一部に当接し、筒軸部を
下面側に突出して固定する自動車用ヘッドランプクリー
ナにおいて、上記筒軸部の一部に形成されたクランプ押
え突起とバンバー下面間に弾挿する側面形状を略「コ」
又は横倒した「Ｕ」字状に曲成した板発条状クランプ部
材の上片部と下片部にそれぞれ前記ノズルホルダーを跨
ぐ二叉構造を形成し、下片部略中央に凹条又は凸条を構
成し、且つ先端に上片部方向に屈曲傾斜した導入案内部
を形成すると共に、前記クランプ押え突起に、上記板発
条状クランプ部材の凹条又は凸条と節度的に係合する凸
条又は凹条を形成し、該筒軸部のクランプ部材挿入側端
部には停止突起を突設して成ることを特徴とする自動車
用ヘッドランプクリーナの取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61086576A JPS62244744A (ja) | 1986-04-15 | 1986-04-15 | 自動車用ヘツドランプクリ−ナの取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61086576A JPS62244744A (ja) | 1986-04-15 | 1986-04-15 | 自動車用ヘツドランプクリ−ナの取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62244744A true JPS62244744A (ja) | 1987-10-26 |
| JPH0378297B2 JPH0378297B2 (ja) | 1991-12-13 |
Family
ID=13890833
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61086576A Granted JPS62244744A (ja) | 1986-04-15 | 1986-04-15 | 自動車用ヘツドランプクリ−ナの取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62244744A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6793153B2 (en) * | 2001-12-25 | 2004-09-21 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Structure for mounting headlamp cleaner |
-
1986
- 1986-04-15 JP JP61086576A patent/JPS62244744A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6793153B2 (en) * | 2001-12-25 | 2004-09-21 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Structure for mounting headlamp cleaner |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0378297B2 (ja) | 1991-12-13 |
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