KR100247537B1 - 자동차용 커넥터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 커넥터에 관한 것으로, 수커넥터의 상하면에 장착 돌기를 갖는 탄성 걸림편을 형성시키고, 암커넥터의 양측에는 이와 맞물릴 수 있는 절편을 형성함으로써, 자동차용 커넥터의 결합을 견고하게 하여 외부의 진동이나 외력에 영향을 받지 않으면서도 분리시킬 때 용이하게 분리가 가능한 자동차용 커넥터를 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차용 커넥터

본 발명은 자동차용 커넥터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 수커넥터와 암커넥터의 상하면에 체결수단을 형성함으로써, 좁은 공간에서도 커넥터의 분리 작업을 용이하게 할 수 있고, 확실한 탈장착이 가능하면서 작업시간이 절약되고 상품성이 향상된 자동차용 커넥터에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 커넥터는 자동차의 전기장치 부품에 사용되는 전선을 연결시키기 위한 목적으로 사용되는 것으로서, 수커넥터가 암커넥터에 삽입되는 것으로 결합된다.

그러나, 이와 같은 기존의 자동차용 커넥터는 암수의 커넥터를 결합시킨 후 다시 분리시키려고 할 때 힘이들고 이탈이 용이하지 않은 단점을 가지고 있었으므로 이에 대한 보완이 절실히 요구되어 왔다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 수커넥터의 양측면에 장착 돌기를 갖는 탄성 걸림편을 형성시키고, 암커넥터의 양측에는 이와 맞물릴 수 있는 절편을 형성함으로써, 자동차용 커넥터의 결합을 견고하게 하여 외부의 진동이나 외력에 영향을 받지 않으면서도 분리시킬 때 용이하게 분리가 가능한 자동차용 커넥터를 제공하는 데 그 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 커넥터의 분리 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 자동차용 커넥터의 부분 결합단면도.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

10: 수커넥터 11: 자리홈

12: 탄성 걸림편 13: 장착 돌기

20: 암커넥터21: 절편

22: 절곡부23: 탈거편

이하, 첨부한 도면을 참조로 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 자동차용 커넥터에 있어서, 수커넥터(10)의 상하면에는 장착 돌기(13)를 갖는 탄성 걸림편(12)을 형성하고, 이에 대응되는 암커넥터(20)의 상하면에 절개부를 형성하고, 이 절개부 일측단에 상기 걸림편(12)의 끝단과 접하여 구부러질 수 있는 길다란 절편(21)을 일체로 형성하고, 상기 걸림편(12)의 장착 돌기(13)가 암커넥터(20)의 절개부 타측에 걸리어 서로 맞체결될 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.

상기 수커넥터(10)는 탄성 걸림편(12) 하부로 자리홈(11)을 체결방향을 따라 형성하고, 암커넥터(20)는 상기 절개부 일측 부근의 상부에서 하향탄성이동 가능한 탈거편(23)을 형성한 것을 특징으로 한다.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 커넥터를 나타내는 분리 사시도로서, 상기 수커넥터(10)가 암커넥터(20)에 완전히 삽입되어 결합하는 것이다.

본 발명에 따른 체결 수단은 암수 커넥터(10,20)의 상하면에 형성되는 것으로, 상기 수커넥터(10)의 상하면에 길이방향으로 길게 형성되어 있는 자리홈(11)은 수커넥터(10)의 접촉면에서부터 상기 탄성 걸림편(12)의 하부에 형성된 것으로, 수커넥터(10)가 암커넥터(20)에 삽입될 때 상기 암커넥터(20)의 절곡부(22)가 삽입될 수 있는 공간을 마련해주는 역할을 한다.

상기 탄성 걸림편(12)은 이 자리홈(11)의 일단에 일체로 형성된 것으로서, 그 고정부를 중심으로 탄성유동이 가능하다.

또한, 상기 탄성 걸림편(12)에는 장착 돌기(13)가 일체로 형성되어 있고, 이 장착 돌기(13)는 수커넥터(10)가 암커넥터(20)에 삽입될 때 암커넥터(20)의 절개부에 걸리게 되어 암수 커넥터(10,20)가 결합된다.

상기 암커넥터(20)의 상하면에는 일단을 제외하고 절개된 형상의 절편(21)이 형성되어 있고, 이 절편(21)의 자유로운 끝단이 암커넥터(20)의 내측으로 절곡되어 있어서, 수커넥터(10)가 삽입될 때 수커넥터(10)의 탄성 걸림편(12)이 이 절곡부(22)에 걸리게 된다.

이때, 장착 돌기(13)를 암커넥터(20)의 절개부에 걸리게 하려면 상기와 같이 탄성 걸림편(12)이 절곡부(22)에 걸린 상태에서 수커넥터(10)를 암커넥터(20)에 좀더 삽입시켜야 한다.

따라서, 상기 걸림편(12)이 절곡부(22)를 누르게 되고, 상기 절편(21)은 두께가 얇은 판과 같은 형상이기 때문에 구부려지게 되는 것이다.

첨부한 도 2는 본 발명에 따른 커넥터의 결합된 상태를 나타내는 부분 단면도로서, 상기와 같이 장착 돌기(13)가 절개부에 걸리게 되면 암커넥터(20)의 절편(21)이 바깥쪽으로 불룩하게 구부려지게 된다.

도면 부호 23은 탈거편으로서, 본 발명에 따라 결합되어 있는 커넥터를 분리시키기 위한 것이다.

상기 탈거편(23)의 일단은 암커넥터(20) 몸체에 고정되어 있고, 다른 일단은 상기 장착 돌기(13)의 상부에 위치하도록 연장되어 있어서, 이 탈거편(23)을 손으로 누르면 탈거편(23)이 탄성 걸림편(12)을 누르게 되고 장착 돌기(13)가 암커넥터(20)의 절개부에서 해제되는데 이때, 상기 바깥쪽으로 불룩하게 구부러진 절편(21)의 자체 탄성력으로 인해 탄성 걸림턱(12)이 밀리게 되고, 이 힘으로 수커넥터(10)는 암커넥터(20)에서 이탈될 수 있는 것이다.

본 발명에 따른 자동차용 커넥터에 의하면 암수의 커넥터를 쉽게 결합시키면서도 쉽게 분리할 수 있어 작업시간을 단축시키고 상품성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 자동차용 커넥터에 있어서, 수커넥터(10)의 상하면에는 장착 돌기(13)를 갖는 탄성 걸림편(12)을 형성하고, 이에 대응되는 암커넥터(20)의 상하면에 절개부를 형성하고, 이 절개부 일측단에 상기 걸림편(12)의 끝단과 접하여 구부러질 수 있는 길다란 절편(21)을 일체로 형성하고, 상기 걸림편(12)의 장착 돌기(13)가 암커넥터(20)의 절개부 타측에 걸리어 서로 맞체결될 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 자동차용 커넥터.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 수커넥터(10)는 탄성 걸림편(12) 하부로 자리홈(11)을 체결방향을 따라 형성하고, 암커넥터(20)는 상기 절개부 일측 부근의 상부에서 하향탄성이동 가능한 탈거편(23)을 형성한 것을 특징으로 하는 자동차용 커넥터.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 절편(21)의 자유로운 끝단은 암커넥터(20)의 내측으로 절곡되어 있어서, 수커넥터(10)가 삽입될 때 수커넥터(10)의 탄성 걸림편(12)이 이 절곡부(22)에 걸리는 것을 특징으로 하는 자동차용 커넥터.