JPS6223640Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 農業機械、特にコンバイン等に使用される動力
伝達装置においては、前処理部等直接作物や土壌
に接する作動部に、突然過大な負荷がかゝつて、
その抵抗により伝動部が破損することがあり、人
為的な動力断続クラツチの操作では間に合わない
為、経路中にトルクリミツターを設けて、これに
より瞬間的に動力が断たれるようになつている。
そして、従来は駆動部と被動部とをスプリング等
弾機の押圧力により係合伝動させるようにしたト
ルクリミツター、及び同様な構成になる人為的に
動力を断続するクラツチ装置とが別個に設けら
れ、夫々に係合部やスプリング等弾機を使用して
いたが、このようなものは、構造が複雑となり、
これを設けるケースも大型となり、コストも高く
なる等の欠点があつた。

そこで、トルクリミツターを断続クラツチとし
て兼用することが考えられるが、上述のスプリン
グの押圧力で係合伝動する構造のトルクリミツタ
ーでは、スプリングの押圧力が強力に設定されて
おり、これを直接人為的な断続クラツチとして利
用すると、クラツチ操作力が大きすぎたり、クラ
ツチ摺動部の抵抗が過大で、その部分が摩耗、破
損する等の問題がある。

本考案は上記従来の欠点に鑑み、回転駆動体と
被駆動体とを押圧スプリングにより係合伝動させ
るようにしたトルクリミツターを、特異な機構に
より、リミツターの押圧スプリング圧が自動的に
減圧するようにして、人為的に操作できる断続ク
ラツチとして使用出来るようにしたものである。

以下本考案の一実施例を農業用コンバインの動
力伝動部に施したものについて、図面に基づいて
説明すると、図中１は農業用コンバインの前処理
部、２は前処理部１に動力を伝達する伝動部で、
コンバインの車台に搭載されたエンジンの動力が
ベルト３により伝動部２に伝達され、これにより
前処理部が駆動されるようになつている。４は伝
動部２に設けたカウンターケースで、該ケース４
には入力軸５とクラツチ軸６が架設されており、
入力軸５には小歯車７が軸支され、クラツチ軸６
には上記小歯車７と咬合う歯部を有する回転駆動
体８が軸上を回動自在なるよう支承されている。
９はプーリーで、入力軸５の軸端に設けられ、該
プーリー９とエンジンとの間にベルト３が張設さ
れている。１０は被駆動体で回転駆動体８に隣接
してクラツチ軸６に軸支され、スプライン嵌合に
より軸方向摺動可能に構成されており、外周には
シフター溝１０ａが形成されている。

また、被駆動体１０と回転駆動体８の相対する
面には、第７図に示す如く、両者が係合する山状
突起１０ｂ，８ｂが夫々刻設されていて、被駆動
体１０の背面に設けたスプリング１１の押圧によ
り、両者１０ｂ，８ｂは常時は当接するよう構成
されており、トルクリミツターと断続クラツチと
を兼ねて用いられるように、前処理部に過大な抵
抗のある際は、回転駆動体８が空転するようにな
し、又、人為的に被駆動体１０を外方に摺動させ
るとクラツチが切れるようになされている。

１２は内側にカム面１２ｂを有する回転カム
で、クラツチ軸６にベアリング１３を介して回動
可能に嵌挿されており、軸方向に移動しないよう
止めリング１４を設けてカウンターケース４に支
承されている。回転カム１２は、その外周に突設
した回転カム腕１２ａとカウンターケース４間に
引きスプリング１５が張設されていて、その方向
に付勢されており、回転カム腕１２ａに連結され
たクラツチワイヤ１６を引張つた際、回転カム１
２が回動し、手を離せばスプリング１５の作用で
元に戻るように構成されている。尚クラツチワイ
ヤ１６の端部は図面に示してないが、機体の操縦
部に設けた操作レバーに連結されるものである。

１７は摺動カムで、上記回転カム１２のカム面
１２ｂに当接するカム面１７ｂを有し、ベアリン
グ１８を介してクラツチ軸６に摺動可能に軸支さ
れており、回転方向に対しては、カウンターケー
ス４に設けたストツパー１９により回動を阻止さ
れている。２０はスラストベアリング、２１はス
プリング受座で、該スプリング受座２１が前記ス
プリング１１の一端を受けるようになつている。
２２はクラツチアーム、２３はシフターピンで、
両者はカウンターケース４に支架された支軸２４
に固定されており、シフターピン２３はケース４
内で前記シフター溝１０ａに嵌入し、クラツチア
ーム２２はケース４の外側に設けられており、該
アーム２２の先端部２２ａは前記回転カム腕１２
ａの先端部１２ｃと一定の間隔をもつて対向し、
クラツチ操作時には間を置いて両者２２ａ，１２
ｃが当接するよう構成されている。

尚２５，２６は一対の傘歯車で、クラツチ軸６
より、例えば前処理部１の掻込み装置に動力を伝
達するためのものである。

本考案は上記の如く構成されており、エンジン
の動力は、ベルト３、プーリー９を介して入力軸
５に伝達され、小歯車７の回転により、これと噛
合う回転駆動体８が駆動される。被駆動体１０
は、スプリング１１の押圧により内方に押されて
いて、回転駆動体８の山状突起８ｂと被駆動体１
０の山状突起１０ｂとは常時は係合状態になつて
いるから、両者８，１０が一体的に回転し、動力
は被駆動体１０からスプラインを介してクラツチ
軸６に伝達され、更に一対の傘歯車２５，２６等
により前処理部１の掻込装置に伝達されるもので
ある。

そして、例えば掻込装置に土石等が噛込んで異
状な抵抗がこれに与えられると、被駆動体１０は
回動を停止し、回転駆動体８の山状突起８ｂは被
駆動体１０の山状突起１０ｂを回転方向に押圧
し、その軸方向分力により被駆動体１０はスプリ
ング１１の作用に抗して外方に移動し、回転駆動
体８が空転することによりトルクリミツターの作
用をなすものである。

次に人為的なクラツチ作用を説明すると、クラ
ツチワイヤ１６を引けば回転カム１２は引きスプ
リング１５の作用に抗して回動し、摺動カム１７
はスプリング１１の押圧力により第６図に示す
位置から第６図に示す位置に移動し、被駆動体
１０とスプリング受座２１との間隔が開いてスプ
リング１１の押圧力が弱くなる。その時、第４図
及び第５図に示す如く、回転カム１２の腕先端部
１２ｃがクラツチアーム２２の先端部２２ａを押
動させ、シフターピン２３が外方に移動し、これ
に連動して被駆動体１０も外方に移動するから、
係合部の山状突起８ｂと１０ｂが離脱してクラツ
チが切れるものである。このようにクラツチ操作
時に、係合部の離脱に先行してスプリング押圧力
が低下するので、操作は軽快に行われる。

要するに本考案は、回転駆動体８と被駆動体１
０とを押圧スプリング１１により係合伝動させる
ようになしたトルクリミツターにおいて、前記被
駆動体１０を人為的に操作できるクラツチ操作機
構を設け、該操作機構によりトルクリミツターを
動力断続クラツチとして使用し得るようなすと共
に、前記操作機構と押圧スプリング１１を適宜連
結機構を介して連動連結せしめ、前記クラツチを
断操作した際に押圧スプリング１１の圧力が低下
するようにしたので、トルクリミツターの押圧ス
プリング１１を受承するカムが、クラツチの断操
作に連動してクラツチ軸６方向に移動することに
より、クラツチ操作の際、スプリング１１の押圧
力が低下した状態でクラツチ操作を行うことがで
きるものであるから、その操作が極めて軽快に行
えると共に、クラツチ係合部の係脱に用いるシフ
ター等摺動部の抵抗も少ないので、これら構成部
品の摩耗、損傷等も極力少なくできるものであ
り、又、従来の如く、トルクリミツターと断続ク
ラツチを独立して別個に設ける必要がないから、
全体として構造簡単にしてコンパクトな動力伝達
装置を提供できるものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を、農業用コンバインの
動力伝動部に施したものについて示したものであ
つて、第１図は平面図、第２図は要部の平断面
図、第３図及び第４図は作用説明のため一部を断
面とした平面図、第５図，及びは作用説明
用の要部断面図、第６図及びは作用説明用の
要部平断面図、第７図は要部の拡大図である。 ４……カウンターケース、５……入力軸、６…
…クラツチ軸、８……回転駆動体、１０……被駆
動体、１２……回転カム、１７……摺動カム。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 回転駆動体８と被駆動体１０とを押圧スプリン
   グ１１により係合伝動させるようになしたトルク
   リミツターにおいて、前記被駆動体１０を人為的
   に操作できるクラツチ操作機構を設け、該操作機
   構によりトルクリミツターを動力断続クラツチと
   して使用し得るようなすと共に、前記操作機構と
   押圧スプリング１１を適宜連結機構を介して連動
   連結せしめ、前記クラツチを断操作した際に押圧
   スプリング１１の圧力が低下するようにしたこと
   を特徴とするトルクリミツター。