JPS62227390A - 小型水上乗物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明は、簡単な構成で転覆の際にもＪｖ′ａＩｎに
浸水することを防止することができる一人乗りの小型水
上果物に関するものである。

（従来技術） 最近、水上乗物としてボード上に腹這いになって乗り、
水面を航走する一人乗りの艇体である水上乗物が提案さ
れている。この水上乗物はＭ搬等の取扱い上、できるだ
け小型でシンプルな構成とすることが望まれる。上記水
上乗物には推進装置が具備され、水面での航走および水
遊び等の種々の運動を行うために、転覆することらある
。

従来の構造では推進機への空気の取入れ管は、推進機の
近くの艇体上部に上端が開口する高さのあるパイプ等を
設置しており、ｌ転覆の際はこのバイブ開口部より推進
機へ水が侵入することが避けられなかった。

（発明の目的） この発明は、このような従来の課題の解決のためになさ
れたものであり、簡単な構成で、航走中のみならず、転
覆の際にも推進機への浸水を防止することができる水上
乗物を提供するものである。

（発明の構成） この発明は、一人乗りの板状の艇体を有する小型水上乗
物であって、艇体下方に突出する推進装置が設けられ、
艇体には艇体上面に開口する空気タンクが乗船状態での
喫水面より高い位置に設置され、この空気タンク内に一
端部が開口する空気取入れ管が推進機へ導かれ、空気タ
ンクの下部には船底に導かれたドレン管が取付けられ、
空気タンクの内部は仕切板によって第１の９．ｆｌｌと
第２の空間とに分割されるとともに、第１の空間は上記
空気タンクの開口部と連通し、第２の空間は第１の空間
と空気タンクの底部のみで連通ずるように仕切板の下端
部とタンク底部との間に隙間が形成され、艇体の転覆状
態ではタンクの開口部より侵入した水の水面が仕切板の
上記下端部を越えないように仕切板が構成されているも
のである。

上記構成では、推進様に供給する空気用タンクを喫水面
よりも高い位置に設置され、かつこのタンクが艇体上面
に開口しているとともに、船底に排水口を右し、またタ
ンク内部が仕切板によって第１の空間と第２の空間とに
分割されているために、転覆の際にも推進機に空気を供
給することが可能であり、またタンク内の排水性が優れ
、さらに転覆によっても推進機が停止することがないた
めに、転覆した際にも艇体を起すことにより直ちに航走
を開始することができる。

（実施例） 第１図および第２図において、艇体１は板状に偏平に形
成され、その上面が後方に滑らかに傾斜してその上に人
１０が取手１４を握って腹通いになって乗るように構成
されている。船尾部には舵４が取付けられ、また艇体１
の下部には推進１１３が下方に突出して取付けられ、そ
の前方には上下に貫通する覗き窓２５が形成され、さら
にその前方上部には推進機３に空気を供給するための空
気タンク（エアインテーク）６が乗船状態での喫水面２
よりも高い位置に設けられている。

艇体１はＦＲＰ等からなる上部外皮１１と下部外皮１２
と、それらに覆われる発泡材等からなる芯材１３とから
なり、これらに予め覗ぎ窓２５用の四部等を形成したも
のを互いに組合ゎゼで艇体１を形成さけるようにしてい
る。３２は推進機用のスタータである。

上記空気タンク６は上方に開口部６ａを有し、この開口
部６ａ上には後方にのみ開口する覆い６４が取付けられ
ている。また空気タンク６内に一端部が開口する空気取
入れ管６０が（Ｗ逆様３へ導かれ、空気タンク６の下部
にはドレンＴｇ６２が接続され、このドレン管６２の下
端部には船底で後方に開口する排水部６１が取付けられ
ている。空気タンク６の内部は仕切板６６によって第１
の空間６８と第２の空間６９とに分割されるとともに、
第１の空間６８は空気タンクの開口部と連通し、第２の
空間６９は第１の空間６８と空気タンクの底部のみで連
通するように仕切板６６の下端部とタンク底部との間に
隙間が形成されている。

また推進機３の上部には艇体１内に燃料タンク３０が設
置され、艇体１上の給油口３１から給油がなされるよう
にしている。

そして艇体の航走中に人１０は足で舵４を操作し、また
体を後方にずらすことにより覗き窓２５を通して海底を
見ることができるようにしている。

艇体１の前端部には発泡材や空気袋等の浮体からなる防
舷体５が取付けられ、この防舷体５の外表面は艇体１の
外表面となめらかに連続し、この防舷体５と艇体１とに
よって船首部が形成されるようにしている。

上記構成において、第２図に示すように人１０が艇体１
上に腹這いになって乗り、１＃進機３を駆動ざゼると、
艇体１は水面を航走することになり、舵４を操作するこ
とにより、任意の方向に旋回することができる。この舵
４の操作は、第２図に示すように人１０が艇体１上に腹
這いになったままで足で舵の突出部４５を左右に動かす
だけでよく、操作は容易である。また開口部６ａはその
前方および上方が覆い６４により覆われているために、
航走時に艇体１上に打ち上げられる水が侵入することは
防止されている。また航走中に転覆して惰性で走る場合
、開口部６ａを水流により負圧にすることになり、これ
によって浸水を防止する。さらに排水部６１が後方に向
って１ｍ口しているために、艇体１の航走による水流に
より減圧されて、空気タンク６中のドレンは良好に排水
される。

なお、このｖ１水部６１からの排水をより効率的に行わ
せるために、排水部６１を推進ｅ１３の後方に配置する
ようにしてもよい。

艇体１が転覆して人１０が艇体から離れると、艇体１は
第３図に示す喫水で浮かぶことになり、この状態では開
口部６ａから水２０が空気タンク６中に侵入し、また排
水部６１およびドレン管６２を通して空気が侵入するよ
うになる２、シたがって空気タンク６内の水位は喫水面
２と合致し、この水位は仕切板６６を越えないように仕
切板６６が構成されているために、水２０は空気タンク
６内の第１の空間６８中のみに存在し、第２の空間６９
には僅かしか存在しない。このため推進［３には排水部
６１、ドレン管６２、第２の空間６９および空気取入れ
管６０を通して供給され、転覆状態でも推進機３は停止
させられることはない。

転覆状態から艇体１を起すと、第４図に示すように空気
タンク６中の水２０は自重によりドレン管６２および排
水部６１を通して排出され、第２図に示す状態となり、
また推進Ｉ１３は作動を継続しているために直ちに航走
可能な状態となる。

（発明の効果） 以上説明したように、この発明は推進機に供給する空気
用タンクを喫水面よりも高い位置に設；ばし、かつこの
タンクを艇体上面に開口させるとともに、船底に襖水口
を形成し、タンク内部を仕切板によって第１の空間と第
２の空間とに分割して転覆の際にも推進機に空気を供給
することを可能にしたものであり、この種の艇体におい
て取扱いが非常に便利なものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の実施例を示す平面図、第２図はその
中央ｉ断面図、第３図は転覆状態の艇体の中央縦断面図
、第４図は艇体を転覆状態から起した状態の中央縦断面
図である。 １・・・艇体、３・・・１ｔＣ進機、４・・・舵、６・
・・空気タンク、６ａ・・・１１１０部、６１・・・排
水部、６２・・・ドレン管、６６・・・仕切板、６８・
・・第１の空間、６９・・・第２の空間。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、一人乗りの板状の艇体を有する小型水上乗物であっ
   て、艇体下方に突出する推進装置が設けられ、艇体には
   艇体上面に開口する空気タンクが乗船状態での喫水面よ
   り高い位置に設置され、この空気タンク内に一端部が開
   口する空気取入れ管が推進機へ導かれ、空気タンクの下
   部には船底に導かれたドレン管が取付けられ、空気タン
   クの内部は仕切板によって第１の空間と第２の空間とに
   分割されるとともに、第１の空間は上記空気タンクの開
   口部と連通し、第２の空間は第１の空間と空気タンクの
   底部のみで連通するように仕切板の下端部とタンク底部
   との間に隙間が形成され、艇体の転覆状態ではタンクの
   開口部より侵入した水の水面が仕切板の上記下端部を越
   えないように仕切板が構成されていることを特徴とする
   小型水上乗物。