JPS62224609A - 高炉出銑口閉塞用塊状マツドの気流輸送方法及び装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、製銑用高炉の出銑口を閉塞する際に使用され
るマッドの輸送方法及びそのための装置に関する。

〔従来の技術〕

従来から、マッドをマッドガンまで輸送し、これをマッ
ドガンに投入充填するに際しては、機械的にしかも短時
間内で処理する必要があるため、たとえば特公昭５７−
４７７２６号公報に記載されているように、パレット、
コンベア、押出し装置を組合わせた装置が種々提案され
ている。

たとえば、機械的輸送に便利なように切り出しマッドを
加熱し軟化せしめてガンに投入する方式この方式は、第
５図に示すように、マッドガン近くの高所に据えられた
マッド貯蔵用のホッパーａの外表面をスチーム配管すに
よって加熱し、これによって軟化したホンバーａ内のマ
ッドＣを、同様にスチーム配管すによって加熱された加
振動シュートｄによってマッドガンｅ内へ投入する。

このマッドガンｅ内へ投入されたマッドは、出銑作業完
了後に高炉Ｂの出銑口りを閉塞するように、シリンダー
ｆによってマントガンｅの先端部ｇから押し出される。

Ｃ発明が解決しようとする問題点〕 この方式の採用によって、高温雰囲気中での重労働から
作業者を開放することが可能になった。

しかし、該方式は、多額の設備費用を必要とし、マッド
収納ホッパー等が高炉のが前に占めるスペースも大きい
ものとなる。そのため、高炉炉前の狭隘な場所における
作業性が著しく阻害されるという欠点があった。

そこで、本発明は、大きな占有スペースをとるマッド収
納ホッパーを高炉炉前及び炉周辺に配置することをなく
し、高炉炉前における作業空間の増大を図ると共に、マ
ントのマッドガン充填の効率を向上させることを目的と
する。

〔問題点を解決するための手段及び作用〕本発明の塊状
マッド気流輸送方法は、その目的を達成するために、遠
隔位置に配置されたマッド貯蔵装置より切り出された塊
状マッドを高炉周囲に配置したマッドガン内に、気流に
よって輸送することを特徴とする。

また、そのために使用する装置は、マッド貯蔵器から切
り出された塊状マッドを気体輸送管に供給する上下弁を
有するマッド供給弁装置と同マッド供給弁装置から高炉
周囲に配置された気体輸送管とを有し、且つ気体輸送管
に同気体輸送管から高炉出銑口付近に配置されたマッド
ガンへの分岐管への連結自在な分岐部を設けてなること
を特徴とする。

すなわち、マッド貯蔵装置は、高炉から離れた空間上で
炉前作業の支障とならない位置に配置している。そして
、該マント貯蔵装置から切り出されたマッドを、比較的
小径の配管を経てマッドガンに気流輸送している。これ
により、炉前作業を円滑に行うことができると共に、マ
ッドガンへの充填効率も改善される。

Ｃ実施例〕 以下、実施例により本発明の特徴を具体的に説明する。

第１図は、本発明実施例で使用した装置の概要を示す。

マッド貯蔵装置（図示省略）のマントケース１は、高炉
から離れた場所に配置されている。該マッドケース１は
、装入弁１ａ及び排出弁１ｂを備えており、傾動自在に
設計されている。このマントケース１内には、球状マン
トＭが投入されている。

該球状マッドＭの装入量は、ロードセル２により計測さ
れる。該装入量が所定値になったとき、マッド貯蔵装置
からマッドケース１への球状マッドＭの装入が停止され
るように、制御機構を付設しても良い。

マッドケース１から切り出された球状マッドＭは、フィ
ーダ４及びマッド供給樋６を経た後、ロータリーバルブ
７を介して一個ずつマッド供給弁装置８に装入される。

なお、フィーダ４及びマッド供給樋６のそれぞれに、球
状マッドＭの重なりを防止する加振器３，５を設けてお
くと、マッド供給弁装置８への個別送給が確実になる。

第２図は、ロータリーバルブ７及びマッド供給弁装置８
の配置関係を示す。

すなわち、ロータリーバルブ７は、マッド供給樋６上に
順序よく並んだ塊状マッドＭを１個又は数個ずつ受取っ
た後、マッド供給弁装置８に送り込む。

マッド供給弁装置８は、上部弁装置５Ｉ及び下部弁装置
５２を備えている。これらの弁装置５１．５２に設けら
れた弁５３．５４は、予め設定されたマッド供給ピッチ
に対応した速度で変速し、交互に開閉作動を行う。これ
により、気流輸送管９内の圧縮空気が漏洩することを抑
制しつつ、球状マッドＭを気流輸送管９内に１個ずつ供
給することが可能となる。なお、図示の例では、弁５３
．５４として板弁を使用している。しかし、これに拘束
されることなく、ボール弁等を使用することも可能であ
る。

マッド供給弁装置８から気流輸送管９内に供給された球
状マッドＭは、圧縮空気により気流輸送管９内を輸送さ
れる。この圧縮空気は、圧縮空気供給源１０から供給さ
れるものであり、その圧力及び２＋？ｕｉはパルプ１１
によって適正値に予め設定されている。

気流輸送管９は、分岐部１３を介して、高炉Ｂの出銑口
毎に配置されている複数基のマントガン１２に向けて枝
分れしている。該分岐部１３により、個々のマッドガン
１２の稼働状態に応して、気流輸送管９の輸送ルートが
主管９１から分岐管９２に切り換えられ、球状マッドＭ
の供給先を順次変更することができるようになっている
。

また、気流輸送管９へのマッド供給量は、レバー作動リ
ミットスイッチによる球状マッドＭの供給数量を計測す
るカウンター１７及びマントガン１２に投入された球状
マッドＭの量が満であるか否かを検出する検知計１８に
より、供給マッド量が検出され、遠隔自動マッド供給運
転が可能になる。マントホルダー内のマッド残存数量は
、ホルダー支持台下部に取り付けたロードセル２によっ
て検出し、ホルダー内のマッド量が空になれば、その状
況を警報ランプ等の警告手段によって作業者に知らせ、
別途搬入されている満ホルダーと取り替える。

更に、気流輸送管９内における球状マッドＭの閉塞、詰
まり等は、気流輸送管９の各部に取り付けた圧力計１９
により検出される。この各部における圧力値によって、
閉塞や詰まり等が生した個所を１：す別することができ
る。また、気流輸送後の圧縮空気の排気は、集塵装置１
６に吸引され、除塵した後で放散される。

第３図は、気流輸送管の分岐部１３を詳細に例示するも
のである。

本例においては、本管接続部材１３１及び分岐管接続部
材１３２からなる配管を、シリンダ１４により分岐部１
３内で一体化している。この形式の分岐部１３において
は、シリンダ１４を駆動せしめることにより、本管接続
部材１３１及び分岐管接続部材１３２が実線位置から一
点鎖線位置までシフトされる。

その結果、本管９１又は分岐管９２に対する気流輸送管
９の接続が切り換えられる。

このようにして、マッド貯蔵装置内に一時貯溜された球
状マッドＭは、予め設定された各マッドガン１２へのマ
ッド供給スケジュールに基づいて、マッドケース１．フ
ィーダ４．マッド供給樋６゜ロータリーバルブ７を経て
マッド供給弁装Ｗ！８に装入される。次いで、空気供給
源１０からバルブ１１を介して供給される空気流によっ
て、気流輸送管９及び分岐部１３を経て所定の本管９１
又は分岐管９２を通り、投入シュー目５から所定のマッ
ドガン１２内に所要量供給される。

第４図は、分岐部１３の他の例を示す。

本例においては、分岐部１３内部に開口した気流輸送管
９の先端部近傍に、切換管４０が設けられている。該切
換管４０は、矢印で示すように、球状マッドＭの輸送経
路を中心にして左右に揺動する。

これにより、本管９１又は分岐管９２に対する気流輸送
管９の接続を切り換えることができる。その他は、第３
図の場合と同様である。

なお、以上の説明においては、圧送気流により球状マッ
ドＭを輸送している。しかし、これに拘束されることな
く、吸引気流、圧送気流と吸引気流との併用も可能であ
る。また、マッドＭの形状は、既述した球状の他に、立
方体、直方体９円柱体、筒体等の種々の塊状であっても
良い。また、その塊状化したマッドの大きさは、テニス
ボール程度の大きさまで充分可能である。そして、この
ような塊状化したマッドを輸送する気流輸送管９の内径
は、そのマッドＭの径の１．１〜１．５倍程度に設定す
ることが好適である。

また、マッド相互間、マッドと気流輸送管との間等の接
触部間の摩擦抵抗を軽減し、搬送性を向上するために、
マッドの表面層を硬化させたり、或いは樹脂コーティン
グ、ビニル皮膜等を施すこともを効である。

次いで、以上の装置を使用した場合におりる具体的なマ
ッド供給条件を説明する。

予め設定されたマッド供給スケジュールに基づいて、本
発明の装置によって、マッド貯藏装置に用意された球状
マッドを、高炉出銑口近傍に配設されたマッドガンに供
給した。その実施条件は、次の通りである。

塊状マッドのサイズ：直径９０＋ｕ 気流輸送管のサイズ：ＳＧＰ１００Ａ 気流輸送管の水平部分の長さ：　　１５０ｍ気流輸送管
による垂直方向の揚程：２０ｍ気流輸送の元圧カニ　　
０．５ｋｔｒ／ｃｒＪＧ圧送気流の流量：２ＯＮｎｆ／
分 このような条件の下で、塊状マッドをマッドガンに送給
したところ、２０分間で４００に＋ｒの量を輸送するこ
とができた。

〔発明の効果〕

以上に説明したように、本発明によるとき、マッド貯蔵
装置を高炉から離れた位置に配置できるので、高炉の炉
前や周辺における占有スペースが著しく少なくてすむ。

したがって、炉前に配置されている各種の機器を支障な
く運転することが可能となり、メンテナンス、作業性等
が改善される。

更に、このようなマッド貯蔵装置の配置は、マッド搬入
を行う作業者を高温雰囲気における重筋労働から解放す
るものである。しかも、マッド貯蔵ホッパー等を各マッ
ドガン毎に設置する必要がないので、マッド輸送装置全
体としての設備コストを大幅に低減できる等の効果が奏
せられる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明実施例におけるマッド輸送装置の概略を
示し、第２図は該マッド輸送装置におけるロータリーバ
ルブとマッド供給弁装Ｔ１との配置関係を示し、第３図
及び第４図は該マッド輸送装置における分岐部について
の例を示す。また、第５図は、従来のマッド輸送を示す
図である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、遠隔位置に配置されたマッド貯蔵装置より切り出さ
   れた塊状マッドを高炉周囲に配置したマッドガン内に、
   気流によって輸送することを特徴とする高炉出銑口閉塞
   用塊状マッドの気流輸送方法。 ２、マッド貯蔵器から切り出された塊状マッドを気体輸
   送管に供給する上下弁を有するマッド供給弁装置と同マ
   ッド供給弁装置から高炉周囲に配置された気体輸送管と
   を有し、且つ気体輸送管に同気体輸送管から高炉出銑口
   付近に配置されたマッドガンへの分岐管への連結自在な
   分岐部を設けてなることを特徴とする高炉出銑口閉塞用
   塊状マッドの気流輸送装置。